1. Ingeniería en Tecnologías de la Información y Comunicación
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“PROYECTO FINAL”
Profesora:
JESSICA JAZMIN TINAJERO NAVA
Materia:
MODELADO DE PROCESOS DE NEGOCIOS
Alumna:
ALEJANDRA ESMERALDA GARCÍA GUERRERO
JOSÉ ARMANDO GARCÍA ROMERO
CHRISTIAN JESÚS GARCÍA ROBLEDO
LUIS ALBERTO GARCÍA GRIJALVA
Cuatrimestre: 7° Grupo:”A”
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2. 2

3. A.PORTADA………………………………………………………………………………....1
B.LOGO DE LA UNIVERSIDAD…………………………………………………...….......2
C.ÍNDICE…………………………………………………………………………………......3
I.-INTRODUCCIÓN………………………………………………………………………….4
II.MAPEO DE LA CADENA DE VALOR………………………...…......…………..........5
III.MÉTODO ACME………………………………………………………………………….7
IV.DIAGRAMA CENTREX…………………………………………………………………8
4.1 ORGANIGRAMA………………………………………………………………………..8
4.2 VISTA HORIZONTAL……………………………………………………………….….9
4.3 CONFIGURACION DE VALOR………………………………………………………10
4.4 ARQUITECTURA DE PROCESOS………………………………………………….11
V.DIAGRAMA UML.....................................................................……………………..12
5.1 DIAGRAMA DE COMPONENTES…………………………………………………..12
5.2 DIAGRAMA DE CASOS DE USO…………………………………………………...13
5.3 DIAGRAMA DE COLABORACIÓN………………………………………………….14
5.4 DIAGRAMA DE OBJETOS…………………………………………………………..15
VI.CONCLUSION………………...………………………………………………………...16
ANEXO 1………………………………………………….…..……………………..……...16
LINK DE LA PUBLICACIÓN DEL DOCUMENTO……….. …………………………..16
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4. INTRODUCCIÓN
En el presente proyecto se muestra el modelado de los procesos de un negocio en
particular de un sistema automotriz, el cualcontemplará los diferentes temas vistos
en el curso de Modelado de Procesos de Negocio.
Se tocan los temas como elMapeo de la Cadena de Valor el cual es la
representación gráfica de las actividades de un sistema de producción, para realizar
el mapeo se necesitan una serie de pasos que más adelante se describirán.
Otro aspecto importante dentro del proyecto es el Método Acme el cual hace
referencia a los desperdicios de materia prima identificados dentro del sistema de
producción mejor conocidos como “merma”.
También analizaremos el mapeo o diagrama Centrex visto como ejemplo en el curso
y aplicado a un sistema automotriz este contiene el Organigrama de la empresa, la
Vista Horizontal lo cual es la representación de los tres bloques de el sistema es
decir, los clientes, los proveedores y por supuesto la empresa dentro de ellos se
encuentran los flujos de información y de mercancía que resultan de las actividades
de valor, la Configuración de Valor (cadena de valor, taller de valor o red de valor) y
la Arquitectura de Procesos.
Y para terminar los diagramas UML por ejemplo, Diagrama de Casos de Uso,
Diagrama de Componentes, Diagrama de Colaboración y Diagrama de Objetos.
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5. MAPEO DE LA CADENA DE VALOR
Es una herramienta que por medio de simples iconos y gráficos muestra la
secuencia y el movimiento de la información, materiales y las diferentes operaciones
que componen la cadena de valor de un sistema de producción.
Se utilizo la siguiente simbología:
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6. 6

7. METODO ACME
Técnica para señalar los desperdicios o sobrantes en un sistema de producción
mejor conocido como “merma”.
Proveedor 1 Materia prima
Materia prima 2
Producto final
Merma (sobrante
o desperdicio)
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8. DIAGRAMA (CENTREX)
ORGANIGRAMA
El Organigrama de una empresa muestra la forma en ésta se organiza para realizar
el trabajo requerido en los niveles operacional, táctico y estratégico
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9. VISTA HORIZONTAL
El diagrama de la Vista horizontal da una idea precisa de la forma en que colaboran
las diversas unidades organizacionales de la empresa; estas relaciones de
colaboración se realizan vía el intercambio de flujos de información y/o de
mercancías.
En la imagen se muestra como el departamento de compras de la empresa realiza
A una orden de compra a sus proveedores para solicitar las piezas después el área
de ventas de los proveedores 1 entrega la mercancía en la recepción de la empresa,
la recepción 2 registra la información respecto a las piezas entregadas y 3 traslada
las piezas a la bodega para su resguardo. Cuando un I cliente solicita un pedido de
la 4 bodega se traslada la mercancía hacia el control de calidad donde se 5 revisa la
mercancía para que esté en buenas condiciones, una vez revisado se 6 envía a
producción para 7 trasladarla a Gestión de Procesos donde se 8envía a los procesos
para su realización (fundición, prensado, carrocería, pintura y ensamblaje y montaje),
una vez obtenido el auto 9 se envía a Gestión de Procesos para evaluar y 10
enviarlo a control de calidad para su revisión, una vez 11 autorizado se envía a
Repartos y Envíos donde se 12 traslada para el área de Repartos donde se 13 envía
a las tiendas distribuidoras o a expedición para 14 entregar el auto al cliente final.
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10. CADENA DE VALOR
La configuración de valor apropiada para este Sistema Automotriz es la Cadena de
Valor pues su modelo de operación se da como una secuencia de actividades
primarias interdependientes: Recepción de Mercancía, Almacenamiento, Control de
Mercancía y Distribución.
ADMINISTRACION DE ACTIVOS Y RECURSOS HUMANOS.- Maximiza la ganancia
neta proveniente de esos activos.
SISTEMAS DE INFORMACION.-Es un conjunto de elementos orientados al
tratamiento y administración.
ABASTECIMIENTO.- Es la actividad económica encaminada a cubrir las
necesidades de consumo.
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11. ARQUITECTURA DE PROCESOS
El diagrama de la arquitectura de procesos de un Sistema Automotriz se obtiene al
esquematizar los procesos identificados en las actividades primarias de cadena de
valor, identificando y representando los flujos de coordinación entre ellos y con
clientes y proveedores.
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12. DIAGRAMAS UML
DIAGRAMA DE COMPONENTES
Un diagrama de componentes representa cómo un sistema de software es dividido
en componentes y muestra las dependencias entre estos componentes. Los
componentes físicos incluyen archivos, cabeceras, bibliotecas compartidas,
módulos, ejecutables, o paquetes. Los diagramas de Componentes prevalecen en el
campo de la arquitectura de software pueden ser usados para modelar y documentar
cualquier arquitectura de sistema.
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13. DIAGRAMA DE CASOS DE USO
Este diagrama representa la funcionalidad completa de un sistema (o una clase),
mostrando su interacción con los agentes externos. Esta representación se hace a
través de las relaciones entre los actores (agentes externos) y los casos de uso
(acciones) dentro del sistema. Los diagramas de Casos de Uso definen conjuntos de
funcionalidades afines que el sistema debe cumplir para satisfacer todos los
requerimientos que tiene a su cargo. Esos conjuntos de funcionalidades son
representados por los casos de uso. Se pueden visualizar como las funciones más
importantes que la aplicación puede realizar o como las opciones presentes en el
menú de la aplicación.
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14. DIAGRAMA DE COLABORACIÓN
El Diagrama de Colaboración modela la interacción entre los objetos de un caso de
uso. Los objetos están conectados por enlaces, en los cuales se representan los
mensajes enviados, acompañados de una flecha que indica su dirección.
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15. DIAGRAMA DE OBJETOS
Los diagramas de objetos modelan las instancias de elementos contenidos en los
diagramas de clases. Un diagrama de objetos muestra un conjunto de objetos y sus
relaciones en un momento concreto.
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16. CONCLUSIÓN
Como se puede observar en este proyecto se aplicaron los conocimientos obtenidos
en el curso de Modelado de Procesos de Negocio impartido por la profesora Jessica
Jazmín Tinajero Nava, algo que nos fue de mucha ayuda para poder realizar
algunos de los temas dentro del proyecto fue la exposición que tuvimos previa a la
entrega del proyecto ya que el hecho de exponer los temas nos dio una visión más
real y mas practica hacia cualquier sistema de producción.
Este proyecto sin duda nos va a ser de gran utilidad en el mundo de los negocios
podremos tener una mejor perspectiva respecto a los procesos y actividades que se
realizan en una empresa.
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