2. Quienes Somos
• TVS ANDINA S.A. es una
compañía importadora de
motocicletas marca TVS,
que fue creada con capital
colombiano en un 74 % y
un 26 % de capital
extranjero proveniente de
TVS MOTOR INDIA.
26%
74%
TVS MOTOR
INDIA
C OL OMBIA
3. Marca TVS
• Reconocida marca que se encuentra
entre las 10 marcas más vendidas a
nivel mundial y ocupa el tercer puesto
de participación en el mercado de la
India, con ventas cercanas a los US $
2.2 billones de dólares.
• Nuestro socio TVS MOTOR INDIA es
la única ensambladora de motocicletas
a nivel mundial, que ha obtenido la
certificación DEMING PRIZE por su
alta calidad.
4. Objetivos Generales
• Introducción y penetración de la marca TVS en el mercado
colombiano.
• Lograr en un periodo de 5 años el 10 % de participación en el
mercado.
• Crear una red de distribución con 150 puntos de venta a nivel
nacional dentro de los próximos 3 años.
5. Objetivos Específicos
• Introducción de motocicletas de excelente calidad a precios
competitivos.
• Competir fuertemente con los lideres actuales del mercado de
motocicletas en Colombia. Origen India.
• Crear 3 tipo de distribuidores SSS, SS y S.
6. Ubicación de la Tecnología y Calidad India TVS Vs.
El mercado Global
India
Brazil
China
Calidad
Precio
Japon / Europa
Korea/Taiwan
7. Propuesta Valor TVS
El mercado de motocicletas en los últimos 10 años ha evolucionado y
cambiado en todos sus componentes y tendencias, TVS tiene el
conocimiento, la organización y la tecnología para ofrecer un
producto exclusivo de alta calidad.
Es posible lograr el liderazgo del mercado, siempre y cuando exista
una formula de diseños exclusivos, Mercadeo, Precio y una
excelente cobertura en Post venta.
8. Propuesta Valor TVS
TVS se convertirá en una marca líder por las siguientes razones:
• Producto de alta Calidad.
• Diseños exclusivos sin comparación.
• Capacitación permanente desde el importador a distribuidor y
cliente final.
• Portafolio segmentado acorde con la demanda del mercado.
• El producto TVS cuenta con la mejor y mayor cobertura en garantía
vigente en el mercado;
2 años/30.000 Km.
17. • La motocicleta TVS StaR fue lanzada en el mercado de la India en
Septiembre del 2.004, logrando obtener éxitos en ventas que la
llevaron a posicionarse como la tercera motocicleta más vendida en
la industria de motocicletas en ese país.
• Fue introducida al mercado Indio como la motocicleta de 100 cc.
ideal para terreno áspero.
• Según estudios realizados en la India, es la motocicleta que ha
presentado menos problemas de producto.
27. Misión Dpto. Servicio
Respaldar la compra de las motocicletas TVS
a los usuarios mediante un servicio ágil y
oportuno en la solución de las garantías,
ofreciéndoles talleres de servicio con
personal altamente calificado y amable,
dotados de herramienta básica y
especializada garantizando la consecución
de repuestos originales a través de
almacenes de repuestos con inventarios
óptimos.
28. 23 November 2006 Page 28
TVS Design System Presentation
Showroom – Customer Service
31. Políticas de Garantías
TVS ANDINA S.A., reconoce los defectos o fallas
del material por fabricación o ensamble
El concesionario deberá mantener en su inventario
los repuestos para brindar un buen servicio al
cliente.
Las solicitudes de garantías se tramitarán via fax.
TVS ANDINA S.A., una vez aprobada la garantía
le enviará el repuesto al concesionario.
33. Dimensiones
• LARGO TOTAL
• ANCHO TOTAL
• ALTURA TOTAL
• ALTURA MINIMA SUELO
• DISTANCIA ENTRE EJES
• ALTURA DEL PEDAL DE APOYO
• ALTURA DEL ASIENTO
• PESO SECO
• CARGA MAXIMA
2.005 mm
750 mm
1095 mm
165 mm
1850 mm
280 mm
1250 mm
110kg
130 kg
35. Motor 4 tiempos
TIPO
DISPOSICION DEL CILINDRO
DIAMETRO Y CARRERA
CILINDRADA
RELACION DE COMPRESION
MANDO DE VALVULAS
CAPACIDAD DE ACEITE
SISTEMA DE LUBRICACION
SISTEMA DE FILTRO DE AIRE
POTENCIA MAXIMA
COMPRESION DEL CILINDRO
LUZ VALVULAS ADMISION
LUZ VALVULAS ESCAPE
4 TIEMPOS ENFRIADO POR AIRE,MONOCILINDRICO
INCLINADO 15° EN RELACION A POSICION HORIZONTAL
51X 41.8 mm
99.8 cm3
9,3:1
OHC ACCIONADO POR CADENILLA,DOS VALVULAS.
900 cm3 EN EL DESARMADO 1000 cm3
FORZADA POR BOMBA DE ACEITE
FILTRO DE ESPUMA DOBLE
7,5 HP @ 7500 rpm
140 - 170 PSI (LIMIT 128 PSI)
0.06 mm
0.08 mm
36. EMBRAGUE HUMEDO MULTIDISCO
TRANSMISION 4 VELOCIDADES
SECUENCIA CAMBIOS 0-1-2-3-4
RELACION PRIMARIA 3.722(67/18)
RELACION FINAL 3.076(40/13)
PRIMER CAMBIO 3.273(36/11)
SEGUNDO CAMBIO 1.750(35/20)
TERCER CAMBIO 1.238(26/21)
CUARTO CAMBIO 0.958(23/24)
Transmisión
37. • TUBULAR (CARRETERA)
• HORQUILLA TELESCOPICA 84
• DOBLE AMORTIGUADOR 84 mm
• 2.75-18 4PR
• 28 PSI(225 kpa)
• 300-18 4PR
• 30 PSI (250 kpa)
• 4.2 Galones (16 lts)
• 2 .5 lts
• 135+/- 3cm3
TIPO
SUSPENSION DELANTERA,RECORRIDO
SUSPENSION TRASERA,RECORRIDO
DIMENSIONES DEL NEUMATICO DELANTERO
PRESION DEL NEUMATICO DELANTERO
DIMENSIONES DEL NEUMATICO TRASERO
PRESION DEL NEUMATICO TRASERO
CAPACIDAD TANQUE DE COMBUSTIBLE
CAPACIDAD DE RESERVA DE COMBUSTIBLE
CAPACIDAD DE ACEITE BARRA
TELESCOPICA
Chasis
38. • TIPO
• NUMERO DE IDENTIFICACION
• SURTIDOR PRINCIPAL
• SURTIDOR DE RALENTI
• ABERTURA INICIAL DEL TORNILLO DE
MEZCLA
• NIVEL DEL FLOTADOR
• REVOLUCIONES DEL RALENTI
VALVULA DE PISTON
SPACO AW 17
# 82
#42
1-1/4 VUELTAS
14.0 mm
1400+/-100 (rpm)
Carburador
39. • SISTEMA DE ENCENDIDO
• CAPACIDAD DEL ALTERNADOR
• BUJIA DE ENCENDIDO
• LUZ DE LA BUJIA DE ENCENDIDO
• FARO(ALTO/BAJO)
• LUZ DE COLA/LUZ DE FRENO
• BOMBILLO DE DIRECCIONALES
• BOMBILLO DE INSTRUMENTOS
• INDICADOR DE LOS DIRECCIONALES
• INDICADOR DE LUZ ALTA
• BATERIA
DIGITAL(Dual mode) CDI Coil
AC GENE. BOBINA DE 06 PUNTAS. 60W
Champiom PRZ9HC /Mico UR4AC
0.6 - 0.8mm
12V 35W/35W
12V 21W/5W
12V/10W
12V 3.4W
12V 3.4W
12V 1.7W
12V 2.5Ah
Sistema Eléctrico
45. VALVULA PADMINI (inyección de aire secundario)
•DISMINUYE LA CONTAMINACION
•AUMENTA LA POTENCIA
•DISMINUYE EL CONSUMO DE ACEITE
•REDUCE EL USO DE GASOLINA EXTRA
•DISMINUYE EL CASCABELEO DEL MOTOR
•SISTEMA DE EMISION DE GASES
Beneficios Star Sport
47. Dimensiones
• LARGO TOTAL
• ANCHO TOTAL
• ALTURA TOTAL
• ALTURA MINIMA SUELO
• DISTANCIA ENTRE EJES
• ALTURA DEL PEDAL DE
APOYO
• ALTURA DEL ASIENTO
• PESO SECO
• CARGA MAXIMA
2.020 mm
730 mm
1050 mm
180 mm
1920 mm
350 mm
1300 mm
136 kg
180 kg
48. Motor 4 Tiempos
TIPO
DISPOSICION DEL CILINDRO
DIAMETRO Y CARRERA
CILINDRADA
RELACION DE COMPRESION
MANDO DE VALVULAS
CAPACIDAD DE ACEITE
SISTEMA DE LUBRICACION
SISTEMA DE FILTRO DE AIRE
POTENCIA MAXIMA
COMPRESION DEL CILINDRO
LUZ VALVULA ADMISION
LUZ VALVULA ESCAPE
4 TIEMPOS ENFRIADO POR AIRE,MONOCILINDRICO
INCLINADO 15° EN RELACION A POSICION HORIZONTAL
62 X 52.9 mm
159.7 cm3
9,5:1
OHC ACCIONADO POR CADENILLA,DOS VALVULAS.
1000 cm3 EN EL DESARMADO 1100 cm3
FORZADA POR BOMBA DE ACEITE
FILTRO DE ESPUMA
15,3 HP@ 8500 rpm
142-184 PSI. LIMIT 113 PSI
0.08 mm
0.10 mm
49. EMBRAGUE HUMEDO MULTIDISCO
TRANSMISION 5 VELOCIDADES
SECUENCIA CAMBIOS 1-N-2-3-4-5
RELACION PRIMARIA 3.09(65/21)
RELACION FINAL 3.38(44/13)
PRIMER CAMBIO 2.91(35/12)
SEGUNDO CAMBIO 1.85(26/14)
TERCER CAMBIO 1.33(24/18)
CUARTO CAMBIO 1.05(21/20)
QUINTO CAMBIO 0.88(22/25)
Transmisión
50. • BASTIDOR EN DIAMANTE (CARRETERA
• HORQUILLA TELESCOPICA, 105 mm
• DOBLE AMORTIGUADOR GAS NITROG
• 90/90-17 4PR
• 28 PSI(225 kpa)
• 100-80-18 4PR
• 30 PSI (250 kpa)
• 4.2 Galones (16 lts)
• 2.5 lts
• 140cm3
• TIPO
• SUSPENSION DELANTERA,RECORRIDO
• SUSPENSION TRASERA,RECORRIDO
• DIMENSIONES DEL NEUMATICO DELANTERO
• PRESION DEL NEUMATICO DELANTERO
• DIMENSIONES DEL NEUMATICO TRASERO
• PRESION DEL NEUMATICO TRASERO
• CAPACIDAD TANQUE DE COMBUSTIBLE
• CAPACIDAD DE RESERVA DE COMBUSTIBLE
• CAPACIDAD DE ACEITE BARRA TELESCOPICA
Chasis
52. • TIPO
• NUMERO DE IDENTIFICACION
• SURTIDOR PRINCIPAL
• SURTIDOR DE RALENTI
• ABERTURA INICIAL DEL TORNILLO DE
MEZCLA
• NIVEL DEL FLOTADOR
• REVOLUCIONES DEL RALENTI
VALVULA DE PISTON
BS 26 CV Ucal Mikuni
# 105
#15
2-1/4 VUELTAS
14.0 mm
1400+/-50 (rpm)
Carburador
53. • SISTEMA DE ENCENDIDO
• CAPACIDAD DEL ALTERNADOR
• BUJIA DE ENCENDIDO
• LUZ DE LA BUJIA DE ENCENDIDO
• FARO(ALTO/BAJO)
• LUZ DE COLA/LUZ DE FRENO
• BOMBILLO DE DIRECCIONALES
• BOMBILLO DE INSTRUMENTOS
• INDICADOR DE LOS DIRECCIONALES
• INDICADOR DE LUZ ALTA
• BATERIA
IDI dual modo digital
GENERADOR BOBINA 08 PUNTAS 12V1
BOSCH SUPER UR 5 DDC
0.6-0.7 mm
12V 35W/35W Halógeno
LED
12V/10W
12V 3.4W
12V 3.4W
12V 1.7W
12 V 9Ah
Sistema Eléctrico
54. FRENO DE DISCO
Disco de gran diámetro 270 mm
Estilo deportivo tipo pétalo
Efectividad en el frenado.
Beneficios Apache RTR 160
55. LUZ HALOGENA
Excelente intensidad de luz
Doble foco de luz estacionaria.
Reflejo de luz en condiciones
criticas
Beneficios Apache RTR 160
56. TECNOLOGIA RCF(Roller Cam Follower)
Balancines sobre rodillos
Menor Fricción
Larga vida al motor
Bajo mantenimiento
Beneficios Apache RTR 160
59. VALVULA PADMINI (inyección de aire secundario)
•DISMINUYE LA CONTAMINACION
•AUMENTA LA POTENCIA
•DISMINUYE EL CONSUMO DE ACEITE
•REDUCE EL USO DE GASOLINA EXTRA
•DISMINUYE EL CASCABELEO DEL MOTOR
Beneficios Apache RTR 160
60. MOTOR RTR (Racing Throttle Response)
Motor potente.
15.2Hp @8500 rpm
Pintura gris titanio
Excelente salida
Buen tope de velocidad (120 Km/h)
Beneficios Apache RTR 160
61. PROTECTOR MOTOR
No permite el ingreso de polvo al
motor
Diseño deportivo
No genera recalentamiento al
motor.
Beneficios Apache RTR 160
62. TANQUE COMBUSTIBLE
Alta capacidad de combustible.
16 Lit. Reserva de 2.5 lit.
Alta autonomía
Diseño deportivo.
Beneficios Apache RTR 160
63. Sistema IEI(Intake Exhaust Resonator)
No se generan ruido
Resonador en el exosto.
Resonador en el conector filtro
aire.
Acelera la mezcla de combustible
durante el retorno de los mismos
Beneficios Apache RTR 160
64. Sistema IDI
Sistema TCI(Transistor Controlled Ignition)
Sistema controlador del encendido
Larga duración y genera una alta
intensidad a la bujía.
Mejora la combustión.
Facilita el encendido en frio.
Regula el ángulo de encendido.
Beneficios Apache RTR 160
66. CAJA DE VELOCIDADES
Cambios suaves.
Alta velocidad.
Estilo de palanca tipo racing.
Selector montado en rodamientos.
Beneficios Apache RTR 160
67. PEDAL DE FRENO
Pedal de freno ajustable
Mejor comodidad
Beneficios Apache RTR 160
68. AMORTIGUADOR TRASERO
Amortiguador con gas nitrógeno.
Ajustable en 5 posiciones.
Comodidad en cualquier terreno
Menor temperatura del aceite.
Beneficios Apache RTR 160
69. LUZ TRASERA
Luz Stop tipo LED en total son 14.
Mejor reflejo que los convencionales.
Larga durabilidad(unidad sellada)
Estilo deportivo
Beneficios Apache RTR 160
70. TABLERO DE INSTRUMENTOS
Velocímetro digital
Reloj digital
Indicador combustible digital
Menor tiempo para 60Km/h
Controlador de viaje(A y B)
Indicador de batería
Recordatorio de servicio
Indicador Alta velocidad
Beneficios Apache RTR 160
71. TENSOR AUTOMATICO DE
CADENILLA
Evitar posibles ruidos en el motor
Facilita el trabajo al técnico
Mayor durabilidad en el sistema
de distribución
Beneficios Apache RTR 160
77. Dimensiones
• LARGO TOTAL
• ANCHO TOTAL
• ALTURA TOTAL
• ALTURA MINIMA SUELO
• DISTANCIA ENTRE EJES
• ALTURA DEL PEDAL DE APOYO
• ALTURA DEL ASIENTO
• PESO SECO
• CARGA MAXIMA
2.030 mm
760 mm
1070 mm
165 mm
1850 mm
350 mm
1320 mm
130 kg
180 kg
78. Motor 4 Tiempos
TIPO
DISPOSICION DEL CILINDRO
DIAMETRO Y CARRERA
CILINDRADA
RELACION DE COMPRESION
MANDO DE VALVULAS
CAPACIDAD DE ACEITE
SISTEMA DE LUBRICACION
SISTEMA DE FILTRO DE AIRE
POTENCIA MAXIMA
COMPRESION DEL CILINDRO
LUZ VALVULAS ADMISION
LUZ VALVULA ESCAPE
4 TIEMPOS ENFRIADO POR AIRE,MONOCILINDRICO
INCLINADO 15° EN RELACION A POSICION HORIZONTAL
54.5 X 53.5 mm
124.8 cm3
10:1
OHC ACCIONADO POR CADENILLA,TRES VALVULAS.
900 cm3 EN EL DESARMADO 950 cm3
FORZADA POR BOMBA DE ACEITE
FILTRO DE ESPUMA
10.3 HP@ 8500 rpm
142-184 PSI. LIMIT 113 PSI
0.06 mm
0.08 mm
79. EMBRAGUE HUMEDO MULTIDISCO
TRANSMISION 4 VELOCIDADES
SECUENCIA CAMBIOS 1--2-3-4
RELACION PRIMARIA 3.25(65/20)
RELACION FINAL 3.46(13/45)
PRIMER CAMBIO 3.72(36/11)
SEGUNDO CAMBIO 1.76(30/17)
TERCER CAMBIO 1.23(26/21)
CUARTO CAMBIO 0.95(23/24)
QUINTO CAMBIO 0.88(22/25)
Transmisión
80. • Doble tubo (Reforzado cuadrado)
• HORQUILLA TELESCOPICA, 88 mm
• DOBLE AMORTIGUADOR
• 90/90-17 4PR
• 28 PSI(225 kpa)
• 90/90-18 4PR
• 30 PSI (250 kpa)
• 2 Galones (7.6 lts)
• 2.5 lts
• 125cm3
• TIPO
• SUSPENSION DELANTERA,RECORRIDO
• SUSPENSION TRASERA,RECORRIDO
• DIMENSIONES DEL NEUMATICO DELANTERO
• PRESION DEL NEUMATICO DELANTERO
• DIMENSIONES DEL NEUMATICO TRASERO
• PRESION DEL NEUMATICO TRASERO
• CAPACIDAD TANQUE DE COMBUSTIBLE
• CAPACIDAD DE RESERVA DE COMBUSTIBLE
• CAPACIDAD DE ACEITE BARRA TELESCOPICA
Chasis
81. • TIPO
• NUMERO DE IDENTIFICACION
• SURTIDOR PRINCIPAL
• SURTIDOR DE RALENTI
• ABERTURA INICIAL DEL TORNILLO DE
MEZCLA
• NIVEL DEL FLOTADOR
• REVOLUCIONES DEL RALENTI
VALVULA DE PISTON
Ucal Mikuni VM20
# 92.5
#15
2 VUELTAS
14.0 mm
1400+/-50 (rpm)
Carburador
82. • SISTEMA DE ENCENDIDO
• CAPACIDAD DEL ALTERNADOR
• BUJIA DE ENCENDIDO
• LUZ DE LA BUJIA DE ENCENDIDO
• FARO(ALTO/BAJO)
• LUZ DE COLA/LUZ DE FRENO
• BOMBILLO DE DIRECCIONALES
• BOMBILLO DE INSTRUMENTOS
• INDICADOR DE LOS DIRECCIONALES
• INDICADOR DE LUZ ALTA
• BATERIA
IDI ignition system Vti
GENERADOR BOBINA 08
BOSCH SUPER UR 3 DDC
0.6-0.7 mm
12V 35W/35W Halógena
STOP DIVIDIDO
12V/10W
12V 3.4W
12V 3.4W
12V 1.7W
12 V 5Ah
Sistema Eléctrico