Este documento describe cómo han cambiado varios procesos tecnológicos a lo largo del tiempo, incluyendo la producción de queso, cerveza y papel, así como medios de transporte, comunicación y artefactos electrónicos. Muchos de estos procesos solían ser manuales pero ahora se han automatizado y mejorado con maquinaria moderna, haciéndolos más eficientes y de menor esfuerzo. Los materiales y diseños también se han vuelto más avanzados.

1. CAMBIOS QUE HA SUFRIDO LA
TECNOLOGÍA EN EL
TRANSCURSO DEL TIEMPO
Nombre: María José Arciniegas Tovar
Grado: 8-1
Profesor: Javier Leonardo Jojoa Riascos
Año: 2019

2. PROCESOS DE PRODUCCIÓN
INDUSTRIAL
Queso: El queso antes lo hacian con estomagos de animales ya
que tenian una mejor y solida textura, pero este metodo no
funciono ya que quedaba muy salado y un sabor muy fuerte.
Antes tambien era todo a mano y era demasiado esfuerzo. Hoy
en dia se utilizan otros ingredientes leche, sal y algún tipo de
ácido como vinagre o jugo de limón. El ácido hace que se cuaje
la leche, y al comprimir la mezcla se produce el queso, y no es
tanto esfuerzo ya que los moldes y los ingredientes son muy
faciles de encontrarlos.

3. CERVEZA:
La cerveza se elaboraba triturando trigo , cebada y mijo; una vez
triturado se separaba una parte, se humedecía y se dejaba bajo el sol
mientras el resto se tostaba ligeramente para evitar que los enzimas
se destruyeran: tras esto, se fermentaba con agua y se le añadía
cerveza vieja o levadura de cerveza. Antes tambien se hacia todo a
mano y hoy en dia existen maquinas por el cual la cerveza se hace
mas rapido y cada dia son miles de cervezas las que se producen y
salen a venta.

4. PAPEL:
Antes de inventar el papel, los escribas chinos escribían, utilizando una punta
rígida, sobre tiras de madera o bambú, pero estos materiales no facilitaban la
escritura, además de que suponían un problema al momento de archivarlos.
Después de la introducción del pincel de pelo, se sustituyó el soporte por los
primeros intentos de realizar papel a partir de residuos de tela, seda, la paja
de arroz, y el cáñamo, e incluso del algodón.​ Se considera tradicionalmente que
el primer proceso de fabricación del papel. En esencia, en el proceso tradicional
para la fabricación de papel se prepara una suspensión de fibras en agua y se
escurre en un tamiz, de manera que se produce una capa de fibras entrelazadas
aleatoriamente. Acto seguido, se elimina el agua de esta capa mediante presión
y secado. Antiguamente esas fibras se extraían de trapos o prendas viejas
de algodón o de lino, o de la planta del cáñamo. La primera máquina que
sustituye el proceso de producción manual se construyó en 1798 y luego fue
mejorada en 1803 con el nombre de máquina de Fourdrinier.

5. MEDIOS DE TRANSPORTE
El origen del autobús podemos encontrarlo en el siglo XVII. Fue París, la
capital francesa, la primera gran urbe europea en utilizarlo hacia el año 1662.
Sin embargo, a pesar de ser una buena idea, aquel sistema fracasó
.Obviamente, en aquel tiempo, se trataba de una especie de carro o carroza
grande de madera. Era como un pequeño minibús o vagón de tren ,tirado por
caballos: se les denominaba vehículos de sangre. Era muy poco cómodo y
sobretodo, muy caro para la época. Estas carrozas eran hechas de tablas o
elementos viejos como tablas y otras cosas. Hoy en día todo es mas moderno
por lo que los buses son hechos con elementos mas difíciles de conseguir
algunos de estos se consiguen en otros países, y para hacer estos autobuses
se requiere de mucho mas tiempo y dedicación.

6. AVIÓN:
El sueño de volar se remonta a la prehistoria. Muchas leyendas y mitos de la antigüedad cuentan historias de
vuelos como el caso griego del vuelo de Ícaro. Leonardo da Vinci, entre otros inventoresvisionarios, diseñó un
Avión, en el siglo XV. Con el primer vuelo realizado por el ser humano por François de Rozier y el marqués de
Arlandes (en 1783) en un aparato más liviano que el aire, un globo de papel construido por los hermanos
Montgolfier, lleno de aire caliente, el mayor desafío pasó a ser la construcción de una máquina más pesada que
el aire, capaz de alzar vuelo por sus propios medios.
Los aviones más conocidos y usados por el gran público son los aviones de transporte de pasajeros, aunque
la aviación general y la aviación deportiva se encuentran muy desarrolladas sobre todo en los Estados Unidos.
No todos los aviones tienen la misma estructura, aunque tienen muchos elementos comunes. Los aviones de
transporte usan todos una estructura semimonocasco de materiales metálicos o materiales compuestos formada
por un revestimiento, generalmente de aluminio que soporta las cargas aerodinámicas y de presión y que es
rigidizado por una serie de elementos estructurales y una serie de elementos longitudinales. Hasta los años 30
era muy frecuente la construcción de madera o de tubos de aluminio revestidos de tela

7. BARCO:
El mar siempre ha causado fascinación en el ser humano desde el comienzo de los tiempos. En
la costa sur central del Perú en la provincia de Pisco, en el distrito de Paracas hacia el
10 000 a.C.; los primeros hombres se volvieron sedentarios a causa del abundante alimento
existente en sus playas. Aun el progreso hacia la agricultura y la ganadería estaba en marcha en
sus similares de la Cordillera de los Andes. Como en este caso, en muchos otros litorales se
dieron las condiciones para que los hombres en viviendas precarias se volvieran sedentarios
debido a la abundancia de recursos que el mar depositaba en sus playas.
Primero la recolección de mariscos y moluscos, luego la pesca y finalmente se aventuró a
adentrarse en ese mar que generosamente le proveía de alimento. La tecnología fue progresando
y el hombre construyó elementos para flotar en el agua; probablemente usó troncos de árboles u
otros materiales abundantes en su entorno que tenían flotabilidad. Para impulsarse y no quedar a
la deriva, echó mano del remo hasta que descubrió que la fuerza eólica podía impulsarlo con
menor esfuerzo y mayor efectividad; luego, descubrió la manera de llevar la embarcación hacia
donde quería e inventó el timón. Es a partir de aquí cuando, el hombre a través del tiempo fue
introduciendo mejoras a sus naves, dándoles cada vez mejor impulsión y gobierno, hasta llegar a
las modernas naves que surcan hoy día los océanos del mundo.

8. MEDIOS DE COMUNICACIÓN MASIVA
RADIO: Antes que existiera la radio la gente se informaba por medio de cartas u otros
escritos. Además, por medio del telégrafo. La radio no se había inventado aún y por ello el
HMS transmitió telegráficamente con el SOS cuando las embarcaciones se hundían. Este
era la vía más rápida aunque los mensajes eran cortos y transmitidos por el alfabeto Morse.
El diodo de galena inicial fue sustituido posteriormente por la válvula de vacío, componente
electrónico basado en el efecto Edison, esto es, la propiedad que tienen los metales en
caliente de liberar electrones. Esta válvula permitió conseguir una mejor sensibilidad.
La invención del transistor al final de los años cuarenta, permitió la miniaturización de los
receptores y su fácil portabilidad, al no depender de la conexión a la red eléctrica. Hoy en
día Está formada básicamente y de modo genérico por transistores, una placa con un
circuito, sintonizador y altavoces sus materiales fundamentales son conductores, plástico ,
metal magnético y cobre las micro soldaduras de estaño o plata.

9. CELULAR:
El primer teléfono móvil del mundo fue el modelo Dynatac 8000x fue desarrollado
en el año 1983 por Motorola. Fue puesto a la venta el 6 de marzo del mismo año.
Pesaba 800 gramos y medía 33 por 4,5 por 8,9 centímetros. En la fecha de salida
del producto al mercado costaba 3.995 dólares estadounidenses y su batería tenía
únicamente la autonomía de una hora en conversación. Un año más tarde (1984)
300.000 usuarios habían comprado el terminal. Antes era mucho mas grandes y
solo lo tenían personas de plata. Ahora obviamente mucho mas moderno mucho
mas pequeños, táctiles, a pesar de ser algo pequeño con muchísimas funciones,
todo en algo pequeño.

10. TELEVISOR:
Los primeros televisores que se pueden considerar comerciales fueron de tipo
mecánico y se basaban en un disco giratorio, el disco de Nipkow (patentado por
el ingeniero alemán Paul Nipkow en 1884), que contenía una serie de agujeros
dispuestos en espiral y que permitían realizar una exploración "línea por línea" a
una imagen fuertemente iluminada. La resolución de los primeros sistemas
mecánicos era de 30 líneas a 12 cuadros pero fueron posteriormente mejoradas
hasta alcanzar cientos de líneas de resolución e inclusive incluir color. Antes era
a color negro y blanco muy pesados y pequeños, hoy en día son muy grandes (
Plasma) pero estos se dañan con cualquier cosa, y los repuestos son muy caros,
también son a calor, se pueden meter en muchas aplicaciones en ese televisor y
también existe el HD.

11. ARTEFACTOS ELECTRÓNICOS:
Nevera: En tiempos pasados, en España, era un armario, a menudo de madera, aislado con
corcho, en el que se ponía nieve procedente de pozos de nieve, antes de la invención de los
sistemas de refrigeración mecánica; cuando se inventaron estos, y no había llegado el refrigerador
eléctrico a las casas, se ponía hielo procedente de fábricas de hielo. Aunque en la actualidad ya no
se usa nieve, como la función de los antiguos y de los modernos es la misma, se sigue empleando
el término. El propósito del refrigerador no ha cambiado: preservar la frescura de los alimentos,
pero ahora los beneficios de ahorro también son importantes. La nevera se convierte en
electrodoméstico indispensable en el hogar, se le añade ahorro de energía y funcionalidades
como: el dispensador de líquidos, con el objetivo de facilitar las tareas del hogar. Actualmente los
refrigeradores domésticos son más prácticos y amigables con el ambiente, como la nueva línea de
neveras Haceb, que ahorra hasta un 20% de energía, posee sistemas de frescura envolvente y
sistema interno de iluminación LED.
Se resaltan ambos atributos en las neveras actuales, no solo basta con un buen diseño y
apariencia sino que, debe poseer atributos que faciliten y conserven la frescura de los alimentos
prolongando así su vida útil.

12. ESTUFA:
Primero era el espacio, luego el humo, después los olores... Tuvieron que pasar muchos años de
desarrollo tecnológico, para que tú pudieras usar la estufa de tu cocina cómodamente.
Tres piedras y unas cuantas ramas secas concibieron una fogata la cual hizo posible cocinar los
alimentos. Así nació el fogón, que durante varios siglos predominó en todo el mundo, se le unieron el
adobe y el ladrillo, así nacían las primeras estufas de piedra que consistían en una cámara alimentada
con carbón o leña. Éstas realizaban dos funciones primordiales: cocinar y proporcionar calor a las
viviendas. Pese a ello, tenían una desventaja: ocupaban un espacio muy grande dentro de la casa y el
humo que emitían era muy molesto. Por ello, la búsqueda insaciable de mejorarla continuó en la línea del
tiempo. Aunque las estufas a gas funcionaban de manera eficiente, el olor que despedían era muy fuerte;
los avances en química permitieron un derivado de gas más aceptado: el queroseno.
Tras transcurrir un tiempo se volvio a imnovar el modelo de estufas a gas yse creara una mas versatil y
mas comoda y que a la vez no generara tantos combustibles dañinos para el medio ambiente. Por eso se
creo la estufa que conocemos hasta hoy día.

13. EQUIPO DE SONIDO:
El primer reproductor de música llamado Fonóautografo el cual que recogía y
grababa las ondas sonoras. Este equipo era algo grande por el cual se pone un
disco y hay va girando y va sonando la música, también tenia para subir y bajar el
volumen, hoy en día viene muchos tipos de equipos unos suenan mas otros
menos, estos equipos algunos vienen con muchos piezas y otros con solo una
pieza, hoy en día tiene bluetooth, por el cual es muy fácil de conectar un celular a
un equipo, es muy fácil de funcionar no tiene ciencia, su volumen es muy alto
depende del equipo que compre aunque toca también cuidarlos si quieren que le
duren algún tiempo porque hay algunos que no tiene repuestos o si los hay son
muy caros.

14. HERRAMIENTAS:
Destornillador:
El destornillador es una útil herramienta indispensable en cualquier
taller o en el más básico cajón de herramientas en casa. Antes eran
hechos de madera y el palo era de hierro, hay muchos tipos de
destornillador, estrella, pala etc… Los destornilladores de precisión son
de reducido tamaño y tienen en el extremo del mango un plano giratorio
para facilitar su manejo con una sola mano. Son empleados en
actividades tales como la relojería u otras que requieren trabajar con
tornillos pequeños.

15. SERRUCHO:
Antes el serrucho, el mago ( Sostener)era hecho de madera y la punta de hierro
por el cual se utilizaba y se utiliza para carpintería y cortar cosas, hoy en día es
mas grande, el mango es de plástico y la punta es de hierro con unas partes
filosas para obviamente cortar.

16. ALICATE:
El alicate fue inventado en Europa hacia el año 2.000 a.C. para coger objetos
calientes (principalmente el hierro que se forjaba sobre un yunque). Entre la más
antiguas ilustraciones de alicates figuran las del dios griego Hefesto en su
herrería. Los diferentes tipos de alicate surgieron a medida que se inventaban los
diferentes objetos donde utilizarlos: herraduras, cerrojos, cables, tubos,
componentes eléctricos y electrónicos. Debido a la multitud de posibles objetos y
manejos, la variedad de alicates en nuestros días excede, con toda probabilidad,
la de cualquier otro tipo de herramienta manual. Y su diseño ha cambiado muy
poco desde sus orígenes, también existen muchos tipos de alicates.