“CAMBIOS QUE HA SUFRIDO LA
TECNOLOGÍA EN EL TRANSCURSO
DEL TIEMPO”
ESTUDIANTE : DAYANA VILLACORTE
DOCENTE: LEONARDO JOJOA
GRADO: 8-5
COMPUTADORES
antes después
La segunda generación comprende desde los años 1959 a
1964, lo mas destacable de esta segunda generación es
el reemplazo del uso de tubos al vacío por los transistores
lo que hizo que las computadoras sean mas pequeñas y
más rápidas.
Como ya se sabe la sexta generación se viene dando a
partir de 1990 hasta la fecha, en estos últimos años
hemos venido viendo que las computadoras ahora
son mas pequeñas, son mas versátiles, ahora internet
es una herramienta indispensable tanto en los
centros de labores como en el hogar, casi el 90% de
la población hace uso en algún momento de internet,
y por consiguiente de una computadora.
LA RUEDA
ANTES
• Muchas civilizaciones, incluyendo los incas y los aztecas, no
tenían vehículos de ruedas. La más antigua evidencia del
uso de la rueda (un pictograma de Sumeria, en el moderno
Irak) data del año 3500 antes de Cristo. A partir de allí, el
invento se difundió rápidamente por el antiguo mundo
Occidental.
DESPUES
• En el sigloXX, se construyeron ruedas de las
más variadasaleaciones.
• Luego de esta etapa de cambios, la evolución de la
ruedafue parejaconel desarrollodel automóvil.
• Continúo con la invención de la ruedametálica
parabicicleta, en la década de 1870.
• A finales de la década de 1930, tomó su lugar la
rueda de chapade acero.
BICICLETAS
• La historia y evoluciónde la bicicleta a lo largo de los años
ha sido muy intensa. Ha sufrido muchas
transformaciones y mejoras hasta llegar a ser tal y como
la conocemos hoy. desde su invención, la bicicleta no ha
dejado de obtener mejoras o sufrir evoluciones hasta
llegar a tal y como la conocemos en la actualidad.
EL TRANSPORTE AÉREO
• El transporteaéreo o transportepor avión es el servicio de trasladar de un lugar a otro, pasajeros o cargamento, mediante la
utilización de aeronaves. transporteaéreoes una forma de transporte muy reciente. Tanto es así que sus orígenes se
remontan a hace poco más de 250 años. Fue en 1782 cuando llegó el globoaerostático, el precursor del avión tal y como lo
conocemos hoy. Sus inventores fueron los hermanos Joseph y Jacques Montgolfier, hijos de un fabricante de papel que,
mientras jugaban con bolsas de papel, descubrieron que si las invertían sobre el fuego, las bolsas subían hasta el techo.
Esto les llevó a experimentar hasta que consiguieron que una bolsa se alzara 250 metros. Ya en el siglo XX, los hermanos
Wright, conocidos mundialmente por ser pioneros en la historia de la aviación, consiguieron fabricar un avión que fue
capaz de planear un corto vuelo impulsado con ayuda de una catapulta externa. Y fue Traian Vuia quien diseñó, construyó
y logró hacer volar el primeraviónautopropulsadomás pesado que el aire. De aquí en adelante la evolución de las aeronaves
fue extremadamente lenta. Solo a partir de la Primera Guerra Mundial surgieron los avionespropulsadosporhélice. Su
desarrollo llegó de la mano de la Segunda Guerra Mundial cuando los propulsores de los aviones se hicieron más grandes y
eficientes. Pero no fue hasta la segunda mitad del siglo pasado cuando despegó por completo el desarrollo de las aeronaves;
la industria consiguió fabricar aviones tan rápidos como la velocidad del sonido, caso de los famosos Concorde y Boeing747.
Este repaso tan somero de la historia del transporte aéreo representa el progreso tecnológico que ha experimentado la
sociedad, sobre todo en beneficio del transporte de mercancías y pasajeros. Si no hubiera sido por todos estos avances, hoy no
nos sería posible cruzar de una punta a otra del globo terráqueo en tiempos tan reducidos.
TRANSPORTES TERRESTRES
• Ya en el periodo precolombino los incas poseían un rudimentario pero
eficiente sistema de caminos interconectados a lo largo y ancho de su
imperio, por el cual trasladaban distintos tipos de mercaderías. A pie o a
lomo de llamas, sus mercaderías lograban llegar a su destino a veces a través
de puentes de cuerdas. Entre el siglo XX la formación e instalación de
grandes corporaciones de fabricantes ha dado un gran impulso a la
producción de vehículos tanto para el uso particular como para el
transporte público y de mercancías, así como la exportación a terceros
países.
TRANSPORTE ACUÁTICO
• El transporte naval es la modalidad de transporte que se realiza en el agua, utilizando como vehículo algún tipo de barco. Existen dos
variantes fundamentales: el transporte marítimo, que se realiza en el mar y canales marítimos, y el transporte fluvial, que se desarrolla
en ríos y canales fluviales. La llegada de los europeos —españoles y portugueses— a lo largo de casi toda América produjo grandes
cambios en los medios de transporte. El principal modo de comunicación era el transporte marítimo, dado que era más eficiente y rápido
para puertos naturales y para los lugares en los que se construyeron puertos, tanto de mar como de los caudalosos ríos americanos.
INTERNET
•
Internet ha revolucionado el mundo. Hoycumple40 añosy ha alcanzadomásde 2,4 billonesde usuarios. Esta infografía desarrollada
por Trustly muestra cómo ha ido evolucionando internet desde 1969 que se realizó la primera conexión entre los ordenadores de Standford y UCLA,
cuando también nació ARPANET.
En 1971, RayTomlinsonenvióel primeremail y aparece el primer virus Creeper. Dos años más tarde, la palabra internet se usó por primera vez en una
transmisión de control de protocolo. 1982 fue la fecha que marcó un antes y un después por el gran auge que supusieron los emoticonosy que a día de
hoy siguen teniendo. Nueve años después Tim Berners Lee, de la CERN crea la primera página web. Yahoose fundaen 1994 y justo al año siguiente
Microsoft lanza Internet Explorer. Otro de los términos revolucionarios, weblogapareceen 1997 usado por Jorn Barger. Un año muy importante en la
historia de internet es 1998 por dos motivos. En primer lugar nace Google y el número de usuario de internet alcanza un millón. En 2001 aparece la
mayorenciclopediacolectiva, Wikipedia. Entre el 2003 y 2005 se dan varias innovaciones gracias a la aparición de Safari, MySpace, LinkedIn,Skype y
WordPress.En 2004 aparece Facebook, Gmail, Flickr y Vimeo. Sin embargo, YouTube tuvo que esperar a 2005 para ver la luz. Chromede Google nace
en 2008y dos añosdespuésnaceInstagram, aunque sólo disponible para Apple. Pinterest, que naceen 2010consigue 10 millones de usuarios más
rápido que las otras redes. Por último, 2012 sirve para que internet alcance los 2,4 mil millones de internautas
•
•
TELEVISIÓN
• La palabra "televisión" es un híbrido de la voz griega "tele" (distancia) y la latina "visio"
(visión). El término televisión se refiere a todos los aspectos de transmisión y programación de
televisión. Es a mediados del siglo XX donde la televisión se convierte en bandera tecnológica
de los países y cada uno de ellos va desarrollando sus sistemas de TV nacionales y privados.
Los televisoreseran todo un fenómeno en el año 1956: toda la familia se reunía en el salón para
pasar horas delante de esta donde se informaban de todo lo que pasaba en el mundo a pesar
de que sólo había un canal, del chisporroteo de los altavoces y de la mala calidad de las
imágenes en blancoy negro, era todo un espectáculo audiovisual que dejó pasmada a la gente
delante del pequeño recuadro de vidrio donde las imágenes en movimiento aparecían como
por arte de magia. Actualmente todo hogar tiene uno de estos ya que con el principio de
entretenerse e informarse.
RADIO
• La radio es un medio de comunicación que ha pasado por diferentes procesos
sociales, marcando a las generaciones de diferentes maneras. Fue alrededor de
1920 cuando se empezaron a realizar las primeras transmisiones radiales con
fines de entretenimiento, hoy en día el radio sigue siendo escuchado pero ha
sido desplazado por otros medios, aunque también se ha logrado adaptar a las
nuevas tecnologías. La radio en sus inicios, tuvo el impacto comparable al
impacto que tienen hoy las nuevas tecnologías, tal como es el Internet.
REFRIGERADOR
• Este aparato electrónico nos ha facilitado nuestra forma de vivir ya que nos ha dado los
alimentos frescos y para que no se dañen fácilmente , El propósito del refrigerador no ha
cambiado: preservar la frescura de los alimentos, pero ahora los beneficios de ahorro también
son importantes. La nevera se convierte en electrodoméstico indispensable en el hogar, se le
añade ahorro de energía y funcionalidades como: el dispensador de líquidos, con el objetivo
de facilitar las tareas del hogar. Actualmente los refrigeradores domésticos son más prácticos
y amigables con el ambiente .Se resaltan ambos atributos en las neveras actuales, no solo basta
con un buen diseño y apariencia sino que, debe poseer atributos que faciliten y conserven la
frescura de los alimentos prolongando así su vida útil.
LA ESTUFA
• Las cocinas modernas tienen una serie de fogones (llamados «hornillas» u
«hornallas» en Argentina y Uruguay, «hornillos» en Centroamérica,
«hornillas» en Perú, Bolivia y Venezuela, «quemadores» en Chile y España, e
«infiernillos» en España -en España, estos dos últimos cuando son de gas,
con fuego-), y pueden incluir uno o más hornos y un asador.
• Según el modo de cocinar los alimentos, una cocina sirve
para hervir, cocer, freír, asar o fundir. Los alimentos se cocinan por lo
general mediante utensilios
de cocina (como ollas, sartenes, cazuelas o parrillas).
• La estufa se ha ido adaptando a la época , ahora la mayoría de estufas son
de gas no de leña , este cambio se a debido a el cuidado de las personas y el
medio ambiente ya que todo no es como antes .
LA PLANCHA
• En la actualidad es considerada uno de los electrodomésticos imprescindibles en el hogar que permiten no sólo
mantener el orden, sino también lucir una buena imagen. Se trata de la plancha, una herramientaque tiene
orígenes más allá del tiempo que podríamos imaginar. Según registros, fue desde el siglo IV que empezaron a
diseñarse modelos formales con los mismos fines que la plancha actual. Se sabe que los chinos solían utilizar un
recipiente de lata que contenía brasas y que poseía un mango para facilitar su uso.
• Muchos cientos de años después, en el siglo XV empezó a utilizarse en occidente un alisador que estaba
fabricado con mármol, vidrio o madera y era utilizado en frío, pues la goma de almidonar no permitía hacerlo
en caliente.
• Fue en el siglo XVII cuando surgió el término plancha, las primeras más conocidas eran hechas de hierro y se
calentaban al fuego. Tiempo después aparecieron las llamadas “planchas huecas” que eran cargadas de brasas.
• La primera plancha eléctrica vio la luz en el año 1882, el 6 de junio, para ser exactos; su invención se atribuye al
estadounidense Henry W. Seely, quien también la patentó.
• Ya hacia el año 1924, Joseph W. Myers desarrolló la plancha de termostato y fue en 1926 cuando la empresa
Elder Co. puso a la venta la primera plancha de vapor de uso doméstico, esto en la ciudad de Nueva York.
TALADRO
• Historia de los taladros
• En el Paleolítico Superior los humanos taladraban conchas de moluscos con fines
ornamentales. El procedimiento más antiguo que se conoce para ello es el denominado
"arco de violín", que proporciona una rotación alternativa.
• A finales de la Edad Media está documentado el uso de taladradoras manuales llamadas
berbiquís.
• En 1938 se crea el primer taladro de sobremesa hecho enteramente de metal.
• Luego de la Revolución Industrial comenzaron a ser eléctricos.
• Tipos de taladro
• Tienen dos movimientos: El de rotación de la broca que le imprime el motor eléctrico de la
máquina a través de una transmisión por poleas y engranajes, y el de avance de
penetración de la broca, que puede realizarse de forma manual sensitiva o de forma
automática, si incorpora transmisión para hacerlo.
LIJADORA
• El primer paso paraobtener una buenresultadoen un procesode pinturao de
barnizado en la maderaes el proceso de Lijado.El mismoinfluye directamente
en el resultadofinal del mueble u objetode madera.
• Si no se realiza un lijadoadecuado,la terminaciónno será la esperaday daráun
resultadomuypor debajode la calidadesperada.
• En la antigüedad para que el acabado de un mueble se necesitaba de la lijadora
para que el resulta final quede bien ,en este procedimiento se demoraban horas
en el resultado final mientras que en la actualidad solamente se necesita de
algunos minutos
SERRUCHÓ
• De acuerdo con una leyenda griega, el primer serrucho fue creado por un niño
llamado Perdix quien, mientras era aprendiz de su tío, fue inspirado a crear
esta herramienta al mirar la espina de un pez.
• El serrucho, al hacer más sencillo el corte de madera u otros materiales,
permitió a los humanos construir de todo.
• Más allá de la leyenda, los ancianos egipcios usaron serruchos hace más de
5.000 años atrás. Recién en 1777, SamuelMillerpatentó en Inglaterra el primer
serrucho circular. Forbes recuerda que en algún momento del 1900 un
residente de las Montañas Apalaches hizo música a partir de un serrucho.
Estas melodías fueron muy populares en los Estados Unidos entre 1920 y 1930.
•

Presentacion 1

  • 1.
    “CAMBIOS QUE HASUFRIDO LA TECNOLOGÍA EN EL TRANSCURSO DEL TIEMPO” ESTUDIANTE : DAYANA VILLACORTE DOCENTE: LEONARDO JOJOA GRADO: 8-5
  • 2.
    COMPUTADORES antes después La segundageneración comprende desde los años 1959 a 1964, lo mas destacable de esta segunda generación es el reemplazo del uso de tubos al vacío por los transistores lo que hizo que las computadoras sean mas pequeñas y más rápidas. Como ya se sabe la sexta generación se viene dando a partir de 1990 hasta la fecha, en estos últimos años hemos venido viendo que las computadoras ahora son mas pequeñas, son mas versátiles, ahora internet es una herramienta indispensable tanto en los centros de labores como en el hogar, casi el 90% de la población hace uso en algún momento de internet, y por consiguiente de una computadora.
  • 3.
    LA RUEDA ANTES • Muchascivilizaciones, incluyendo los incas y los aztecas, no tenían vehículos de ruedas. La más antigua evidencia del uso de la rueda (un pictograma de Sumeria, en el moderno Irak) data del año 3500 antes de Cristo. A partir de allí, el invento se difundió rápidamente por el antiguo mundo Occidental. DESPUES • En el sigloXX, se construyeron ruedas de las más variadasaleaciones. • Luego de esta etapa de cambios, la evolución de la ruedafue parejaconel desarrollodel automóvil. • Continúo con la invención de la ruedametálica parabicicleta, en la década de 1870. • A finales de la década de 1930, tomó su lugar la rueda de chapade acero.
  • 4.
    BICICLETAS • La historiay evoluciónde la bicicleta a lo largo de los años ha sido muy intensa. Ha sufrido muchas transformaciones y mejoras hasta llegar a ser tal y como la conocemos hoy. desde su invención, la bicicleta no ha dejado de obtener mejoras o sufrir evoluciones hasta llegar a tal y como la conocemos en la actualidad.
  • 5.
    EL TRANSPORTE AÉREO •El transporteaéreo o transportepor avión es el servicio de trasladar de un lugar a otro, pasajeros o cargamento, mediante la utilización de aeronaves. transporteaéreoes una forma de transporte muy reciente. Tanto es así que sus orígenes se remontan a hace poco más de 250 años. Fue en 1782 cuando llegó el globoaerostático, el precursor del avión tal y como lo conocemos hoy. Sus inventores fueron los hermanos Joseph y Jacques Montgolfier, hijos de un fabricante de papel que, mientras jugaban con bolsas de papel, descubrieron que si las invertían sobre el fuego, las bolsas subían hasta el techo. Esto les llevó a experimentar hasta que consiguieron que una bolsa se alzara 250 metros. Ya en el siglo XX, los hermanos Wright, conocidos mundialmente por ser pioneros en la historia de la aviación, consiguieron fabricar un avión que fue capaz de planear un corto vuelo impulsado con ayuda de una catapulta externa. Y fue Traian Vuia quien diseñó, construyó y logró hacer volar el primeraviónautopropulsadomás pesado que el aire. De aquí en adelante la evolución de las aeronaves fue extremadamente lenta. Solo a partir de la Primera Guerra Mundial surgieron los avionespropulsadosporhélice. Su desarrollo llegó de la mano de la Segunda Guerra Mundial cuando los propulsores de los aviones se hicieron más grandes y eficientes. Pero no fue hasta la segunda mitad del siglo pasado cuando despegó por completo el desarrollo de las aeronaves; la industria consiguió fabricar aviones tan rápidos como la velocidad del sonido, caso de los famosos Concorde y Boeing747. Este repaso tan somero de la historia del transporte aéreo representa el progreso tecnológico que ha experimentado la sociedad, sobre todo en beneficio del transporte de mercancías y pasajeros. Si no hubiera sido por todos estos avances, hoy no nos sería posible cruzar de una punta a otra del globo terráqueo en tiempos tan reducidos.
  • 6.
    TRANSPORTES TERRESTRES • Yaen el periodo precolombino los incas poseían un rudimentario pero eficiente sistema de caminos interconectados a lo largo y ancho de su imperio, por el cual trasladaban distintos tipos de mercaderías. A pie o a lomo de llamas, sus mercaderías lograban llegar a su destino a veces a través de puentes de cuerdas. Entre el siglo XX la formación e instalación de grandes corporaciones de fabricantes ha dado un gran impulso a la producción de vehículos tanto para el uso particular como para el transporte público y de mercancías, así como la exportación a terceros países.
  • 7.
    TRANSPORTE ACUÁTICO • Eltransporte naval es la modalidad de transporte que se realiza en el agua, utilizando como vehículo algún tipo de barco. Existen dos variantes fundamentales: el transporte marítimo, que se realiza en el mar y canales marítimos, y el transporte fluvial, que se desarrolla en ríos y canales fluviales. La llegada de los europeos —españoles y portugueses— a lo largo de casi toda América produjo grandes cambios en los medios de transporte. El principal modo de comunicación era el transporte marítimo, dado que era más eficiente y rápido para puertos naturales y para los lugares en los que se construyeron puertos, tanto de mar como de los caudalosos ríos americanos.
  • 8.
    INTERNET • Internet ha revolucionadoel mundo. Hoycumple40 añosy ha alcanzadomásde 2,4 billonesde usuarios. Esta infografía desarrollada por Trustly muestra cómo ha ido evolucionando internet desde 1969 que se realizó la primera conexión entre los ordenadores de Standford y UCLA, cuando también nació ARPANET. En 1971, RayTomlinsonenvióel primeremail y aparece el primer virus Creeper. Dos años más tarde, la palabra internet se usó por primera vez en una transmisión de control de protocolo. 1982 fue la fecha que marcó un antes y un después por el gran auge que supusieron los emoticonosy que a día de hoy siguen teniendo. Nueve años después Tim Berners Lee, de la CERN crea la primera página web. Yahoose fundaen 1994 y justo al año siguiente Microsoft lanza Internet Explorer. Otro de los términos revolucionarios, weblogapareceen 1997 usado por Jorn Barger. Un año muy importante en la historia de internet es 1998 por dos motivos. En primer lugar nace Google y el número de usuario de internet alcanza un millón. En 2001 aparece la mayorenciclopediacolectiva, Wikipedia. Entre el 2003 y 2005 se dan varias innovaciones gracias a la aparición de Safari, MySpace, LinkedIn,Skype y WordPress.En 2004 aparece Facebook, Gmail, Flickr y Vimeo. Sin embargo, YouTube tuvo que esperar a 2005 para ver la luz. Chromede Google nace en 2008y dos añosdespuésnaceInstagram, aunque sólo disponible para Apple. Pinterest, que naceen 2010consigue 10 millones de usuarios más rápido que las otras redes. Por último, 2012 sirve para que internet alcance los 2,4 mil millones de internautas • •
  • 9.
    TELEVISIÓN • La palabra"televisión" es un híbrido de la voz griega "tele" (distancia) y la latina "visio" (visión). El término televisión se refiere a todos los aspectos de transmisión y programación de televisión. Es a mediados del siglo XX donde la televisión se convierte en bandera tecnológica de los países y cada uno de ellos va desarrollando sus sistemas de TV nacionales y privados. Los televisoreseran todo un fenómeno en el año 1956: toda la familia se reunía en el salón para pasar horas delante de esta donde se informaban de todo lo que pasaba en el mundo a pesar de que sólo había un canal, del chisporroteo de los altavoces y de la mala calidad de las imágenes en blancoy negro, era todo un espectáculo audiovisual que dejó pasmada a la gente delante del pequeño recuadro de vidrio donde las imágenes en movimiento aparecían como por arte de magia. Actualmente todo hogar tiene uno de estos ya que con el principio de entretenerse e informarse.
  • 10.
    RADIO • La radioes un medio de comunicación que ha pasado por diferentes procesos sociales, marcando a las generaciones de diferentes maneras. Fue alrededor de 1920 cuando se empezaron a realizar las primeras transmisiones radiales con fines de entretenimiento, hoy en día el radio sigue siendo escuchado pero ha sido desplazado por otros medios, aunque también se ha logrado adaptar a las nuevas tecnologías. La radio en sus inicios, tuvo el impacto comparable al impacto que tienen hoy las nuevas tecnologías, tal como es el Internet.
  • 11.
    REFRIGERADOR • Este aparatoelectrónico nos ha facilitado nuestra forma de vivir ya que nos ha dado los alimentos frescos y para que no se dañen fácilmente , El propósito del refrigerador no ha cambiado: preservar la frescura de los alimentos, pero ahora los beneficios de ahorro también son importantes. La nevera se convierte en electrodoméstico indispensable en el hogar, se le añade ahorro de energía y funcionalidades como: el dispensador de líquidos, con el objetivo de facilitar las tareas del hogar. Actualmente los refrigeradores domésticos son más prácticos y amigables con el ambiente .Se resaltan ambos atributos en las neveras actuales, no solo basta con un buen diseño y apariencia sino que, debe poseer atributos que faciliten y conserven la frescura de los alimentos prolongando así su vida útil.
  • 12.
    LA ESTUFA • Lascocinas modernas tienen una serie de fogones (llamados «hornillas» u «hornallas» en Argentina y Uruguay, «hornillos» en Centroamérica, «hornillas» en Perú, Bolivia y Venezuela, «quemadores» en Chile y España, e «infiernillos» en España -en España, estos dos últimos cuando son de gas, con fuego-), y pueden incluir uno o más hornos y un asador. • Según el modo de cocinar los alimentos, una cocina sirve para hervir, cocer, freír, asar o fundir. Los alimentos se cocinan por lo general mediante utensilios de cocina (como ollas, sartenes, cazuelas o parrillas). • La estufa se ha ido adaptando a la época , ahora la mayoría de estufas son de gas no de leña , este cambio se a debido a el cuidado de las personas y el medio ambiente ya que todo no es como antes .
  • 13.
    LA PLANCHA • Enla actualidad es considerada uno de los electrodomésticos imprescindibles en el hogar que permiten no sólo mantener el orden, sino también lucir una buena imagen. Se trata de la plancha, una herramientaque tiene orígenes más allá del tiempo que podríamos imaginar. Según registros, fue desde el siglo IV que empezaron a diseñarse modelos formales con los mismos fines que la plancha actual. Se sabe que los chinos solían utilizar un recipiente de lata que contenía brasas y que poseía un mango para facilitar su uso. • Muchos cientos de años después, en el siglo XV empezó a utilizarse en occidente un alisador que estaba fabricado con mármol, vidrio o madera y era utilizado en frío, pues la goma de almidonar no permitía hacerlo en caliente. • Fue en el siglo XVII cuando surgió el término plancha, las primeras más conocidas eran hechas de hierro y se calentaban al fuego. Tiempo después aparecieron las llamadas “planchas huecas” que eran cargadas de brasas. • La primera plancha eléctrica vio la luz en el año 1882, el 6 de junio, para ser exactos; su invención se atribuye al estadounidense Henry W. Seely, quien también la patentó. • Ya hacia el año 1924, Joseph W. Myers desarrolló la plancha de termostato y fue en 1926 cuando la empresa Elder Co. puso a la venta la primera plancha de vapor de uso doméstico, esto en la ciudad de Nueva York.
  • 14.
    TALADRO • Historia delos taladros • En el Paleolítico Superior los humanos taladraban conchas de moluscos con fines ornamentales. El procedimiento más antiguo que se conoce para ello es el denominado "arco de violín", que proporciona una rotación alternativa. • A finales de la Edad Media está documentado el uso de taladradoras manuales llamadas berbiquís. • En 1938 se crea el primer taladro de sobremesa hecho enteramente de metal. • Luego de la Revolución Industrial comenzaron a ser eléctricos. • Tipos de taladro • Tienen dos movimientos: El de rotación de la broca que le imprime el motor eléctrico de la máquina a través de una transmisión por poleas y engranajes, y el de avance de penetración de la broca, que puede realizarse de forma manual sensitiva o de forma automática, si incorpora transmisión para hacerlo.
  • 15.
    LIJADORA • El primerpaso paraobtener una buenresultadoen un procesode pinturao de barnizado en la maderaes el proceso de Lijado.El mismoinfluye directamente en el resultadofinal del mueble u objetode madera. • Si no se realiza un lijadoadecuado,la terminaciónno será la esperaday daráun resultadomuypor debajode la calidadesperada. • En la antigüedad para que el acabado de un mueble se necesitaba de la lijadora para que el resulta final quede bien ,en este procedimiento se demoraban horas en el resultado final mientras que en la actualidad solamente se necesita de algunos minutos
  • 16.
    SERRUCHÓ • De acuerdocon una leyenda griega, el primer serrucho fue creado por un niño llamado Perdix quien, mientras era aprendiz de su tío, fue inspirado a crear esta herramienta al mirar la espina de un pez. • El serrucho, al hacer más sencillo el corte de madera u otros materiales, permitió a los humanos construir de todo. • Más allá de la leyenda, los ancianos egipcios usaron serruchos hace más de 5.000 años atrás. Recién en 1777, SamuelMillerpatentó en Inglaterra el primer serrucho circular. Forbes recuerda que en algún momento del 1900 un residente de las Montañas Apalaches hizo música a partir de un serrucho. Estas melodías fueron muy populares en los Estados Unidos entre 1920 y 1930. •