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PLAN DE MEJORAMIENTO
QUIMICA.
POR:
Daniela villa Cadavid.
GRADO:
11*3
DOCENTE:
FECHA:
29/04/15
Institución educativa José miguel de Restrepo y puerta.
Copabana, Antioquia
2015
1. ¿Que son y para qué sirven las cajas negras de los aviones?
Estas cajas negras sirven para registra la actividad de los instrumentos y las
conversaciones en la cabina. Su función es almacenar datos que, en caso de un
accidente, permitan analizar lo ocurrido en los momentos previos.
La caja negra registra la totalidad de los parámetros de vuelo. Es decir, en ella
quedarán grabados la altitud, la velocidad, los cambios de nivel, de presión,
estado de los motores, instrumentos y las conversaciones en la cabina, etc. Su
función es almacenar datos que, en caso de un accidente, permitan analizar lo
ocurrido en los momentos previos.
Generalmente se encuentra en la parte posterior del avión, esto porque en la gran
mayoría de accidentes la parte posterior no recibe el impacto.
2. en que ayudan las características físicas y químicas de las cajas negras de un
avión.
Los registradores actuales emplean microcircuitos de memoria flash, capaces de
almacenar datos durante varios años sin alimentación de energía. En la actualidad
graban digitalmente las dos últimas horas o los últimos treinta minutos (según el
modelo) de todas las conversaciones realizadas en la cabina, tanto las realizadas
por los pilotos como las de ambiente, que se captan por medio de un micrófono
normalmente instalado en el panel superior (over head) y que registra todos los
sonidos que se producen en cabina (conversaciones, avisos sonoros del avión,
etc). Esos registradores contienen también tarjetas de circuito que procesan y
comprimen los datos, aunque sólo los microcircuitos de memoria están encerrados
en el bloque anti choque de la caja. Ese bloque se cubre con un blindaje grueso
de acero para que resista los aplastamientos por impacto. Bajo el acero hay una
capa de aislante térmico diseñado para proteger los microcircuitos de memoria de
los incendios que suelen ocurrir tras un accidente del reactor.
Todas las aeronaves comerciales de gran tamaño llevan dos cajas: la grabadora
de voces de cabina, que recoge las conversaciones de la tripulación de vuelo y los
sonidos procedentes de la cabina, y el registrador de datos de vuelo, que anota la
altitud del aparato, su velocidad con respecto al aire, su rumbo y otras lecturas
instrumentales. Dada la importancia de esa información, los registradores se
diseñan para resistir aceleraciones considerables.
Recientemente se amplió la lista de lecturas instrumentales a almacenar y también
se ha propuesto que cada grabadora de voces de cabina esté equipada con una
fuente de alimentación de reserva para que pueda seguir funcionando aunque se
averíen los circuitos eléctricos de la aeronave.
A pesar de que es tecnológicamente posible y fácil de implementar, las cajas
negras actuales no disponen de un sistema para almacenar vídeo.
1. Clasifique y justifique estas dos sustancias como:
a. Sustancia pura o mezcla.
b. Elemento o compuesto.
El acero:
A. el acero es una mezcla ya que en el planeta no tiene capacidad de producirlo
por si solo.
B. El acero es un compuesto.
El titanio:
A. El titanio es una sustancia pura ya que se desarrollan el la naturaleza por sola.
B. El titanio es un elemento químico.
El silicio:
A. El silicio es una sustancia pura ya que es más abundante en la corteza
terrestre.
B. El silicio es un elemento químico metaloide.
2. De los elementos anteriores determine:
a. Símbolo químico.
b. Configuración electrónica.
c. Numero atómico, masa atómica, puntos de fusión, ebullición.
d. Ubicación de la tabla periódica.
e. Características que presenta y utilización en la industria.
El acero:
A. c, Fe
B. 1s2, 2s2, 2p2.
C. Numero atómico- 26
Masa atómica- 55.847
Punto de fusión- 1536k
Punto de ebullición- 3000k
D. el acero se encuentra en l grupo IVA y en el periodo 2.
E.
El titanio:
A. Ti
B. [Ar]3d 24 s2
C. Numero atómico- 22
Masa atómica- 47.867u
Puntos de fusión- 1941k
Punto de ebullición- 3560k
D. El titanio se encuentra en el grupo 4 y periodo 4.
E. Características del titanio: En estado puro es blanco y brillante, es muy
resistente, ligero y tiene una densidad considerablemente baja, siendo excelente
en la resistencia frente a la corrosión.
Utilización en la industria: Las aleaciones de titanio se utilizan en los aviones y
también en helicópteros, blindaje, buques de guerra, naves espaciales y misiles.
Las aleaciones de titanio no se desgastan fácilmente, son fuertes y resistentes a la
corrosión por lo que son perfectos para su uso en las aplicaciones anteriores.
El silicio:
A. Si
B. [Ne] 3s2 3p2
C. Numero atómico- 14
Masa atómica- 28,086
Punto de fusión- 1410
Punto de ebullición- 2680
D. El silicio se encuentra en el grupo 14 y en el periodo 3.
E. Características del silicio: Sus propiedades son intermedias entre las
del carbono y el germanio. En forma cristalina es muy duro y poco soluble y
presenta un brillo metálico y color grisáceo. Aunque es un elemento relativamente
inerte y resiste la acción de la mayoría de los ácidos, reacciona con
los halógenos y álcalis diluidos.
Utilización en la industria: En la industria de la cerámica técnica y, debido a que
es un material semiconductor muy abundante, tiene un interés especial en la
industria electrónica y microelectrónica como material básico para la creación de
obleas o chips que se pueden implantar en transistores, pilas solares y una gran
variedad de circuitos electrónicos.
3. Según la clasificación realizada en el punto 2-1 explique que es una
aleación, que sustancia la forma, y cuáles son las clases de aleaciones
conocidas.
Una aleación es una combinación de propiedades metálicas, que está compuesta
de dos o más elementos, de los cuales, al menos uno debe ser un metal.
Las aleaciones están constituidas por elementos metálicos como Fe (hierro), Al
(aluminio), Cu (cobre), Pb (plomo), ejemplos concretos de una amplia gama de
metales que se pueden alear. El elemento aleante puede ser no metálico, como: P
(fósforo), C (carbono), Si (silicio), S (azufre), As (arsénico).
Acero: Es aleación de hierro con una cantidad de carbono variable
Acero inoxidable: El acero inoxidable se define como una aleación de acero con
un mínimo del 10 % al 12 % de cromo contenido en masa
Alnico: Formada principalmente de cobalto, aluminio y níquel.
Alpaca: Es una aleación ternaria compuesta por zinc (8-45%), cobre (45-70%) y
níquel (8-20%)
Bronce: Es toda aleación metálica de cobre y estaño.
Constantán: Es una aleación, generalmente formada por un 55% de cobre y un
45% de níquel.
Cuproníquel: Es una aleación de cobre, níquel y las impurezas de la
consolidación, tales como hierro y manganeso.
Cuproaluminio: Es una aleación de cobre con aluminio.
Latón: Es una aleación de cobre con zinc.
Magal: Es una aleación de magnesio, al que se añade aluminio (8 o 9%), zinc
(1%) y manganeso (0.2%).
Magnam: Es una aleación de Manganeso que se le añade Aluminio y Zinc.
Nicrom: Es una aleación compuesta de un 80% de níquel y un 20% de cromo.
Nitinol: titanio y níquel.
Oro blanco (electro): Es una aleación de oro y algún otro metal blanco, como la
plata, paladio, o níquel.
Peltre: Es una aleación compuesta por estaño, cobre, antimonio y plomo.
Zamak: Es una aleación de zinc con aluminio, magnesio y cobre
4. Teniendo en cuenta los puntos de fisión y ebullición de los elementos que
componen las cajas negras, que importancia halla usted en que estos
elementos hayan sido incorporados a las cajas negras?
La importancia que tiene estos puntos de ebullición y fusión, son que los altibajos
que tiene ayudan a la caja negra ya q esto le ayuda a regular muchas cosas como
por ejemplo las calefacción y los sonidos, en fin demasiadas cosas, y además los
elementos son necesarios, porque uno compone el otro es decir que el metal es
para proteger, pero si no estuviera ese metal no protegería las cosas y no
estuviera completando nada.
5. En el grafico anterior se observa un dispositivo denominado “baliza
subacuática” que representa este dispositivo y cuales s su utilidad?
La utilidad que tiene es para cuando las maquinas en que esta instada la “baliza
subacuática”, resiste la presión del agua y además la humedad.

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  • 1. PLAN DE MEJORAMIENTO QUIMICA. POR: Daniela villa Cadavid. GRADO: 11*3 DOCENTE: FECHA: 29/04/15 Institución educativa José miguel de Restrepo y puerta. Copabana, Antioquia 2015
  • 2. 1. ¿Que son y para qué sirven las cajas negras de los aviones? Estas cajas negras sirven para registra la actividad de los instrumentos y las conversaciones en la cabina. Su función es almacenar datos que, en caso de un accidente, permitan analizar lo ocurrido en los momentos previos. La caja negra registra la totalidad de los parámetros de vuelo. Es decir, en ella quedarán grabados la altitud, la velocidad, los cambios de nivel, de presión, estado de los motores, instrumentos y las conversaciones en la cabina, etc. Su función es almacenar datos que, en caso de un accidente, permitan analizar lo ocurrido en los momentos previos. Generalmente se encuentra en la parte posterior del avión, esto porque en la gran mayoría de accidentes la parte posterior no recibe el impacto. 2. en que ayudan las características físicas y químicas de las cajas negras de un avión. Los registradores actuales emplean microcircuitos de memoria flash, capaces de almacenar datos durante varios años sin alimentación de energía. En la actualidad graban digitalmente las dos últimas horas o los últimos treinta minutos (según el modelo) de todas las conversaciones realizadas en la cabina, tanto las realizadas por los pilotos como las de ambiente, que se captan por medio de un micrófono normalmente instalado en el panel superior (over head) y que registra todos los sonidos que se producen en cabina (conversaciones, avisos sonoros del avión, etc). Esos registradores contienen también tarjetas de circuito que procesan y comprimen los datos, aunque sólo los microcircuitos de memoria están encerrados en el bloque anti choque de la caja. Ese bloque se cubre con un blindaje grueso de acero para que resista los aplastamientos por impacto. Bajo el acero hay una capa de aislante térmico diseñado para proteger los microcircuitos de memoria de los incendios que suelen ocurrir tras un accidente del reactor. Todas las aeronaves comerciales de gran tamaño llevan dos cajas: la grabadora de voces de cabina, que recoge las conversaciones de la tripulación de vuelo y los sonidos procedentes de la cabina, y el registrador de datos de vuelo, que anota la altitud del aparato, su velocidad con respecto al aire, su rumbo y otras lecturas instrumentales. Dada la importancia de esa información, los registradores se diseñan para resistir aceleraciones considerables. Recientemente se amplió la lista de lecturas instrumentales a almacenar y también se ha propuesto que cada grabadora de voces de cabina esté equipada con una
  • 3. fuente de alimentación de reserva para que pueda seguir funcionando aunque se averíen los circuitos eléctricos de la aeronave. A pesar de que es tecnológicamente posible y fácil de implementar, las cajas negras actuales no disponen de un sistema para almacenar vídeo. 1. Clasifique y justifique estas dos sustancias como: a. Sustancia pura o mezcla. b. Elemento o compuesto. El acero: A. el acero es una mezcla ya que en el planeta no tiene capacidad de producirlo por si solo. B. El acero es un compuesto. El titanio: A. El titanio es una sustancia pura ya que se desarrollan el la naturaleza por sola. B. El titanio es un elemento químico. El silicio: A. El silicio es una sustancia pura ya que es más abundante en la corteza terrestre. B. El silicio es un elemento químico metaloide. 2. De los elementos anteriores determine: a. Símbolo químico. b. Configuración electrónica. c. Numero atómico, masa atómica, puntos de fusión, ebullición. d. Ubicación de la tabla periódica. e. Características que presenta y utilización en la industria.
  • 4. El acero: A. c, Fe B. 1s2, 2s2, 2p2. C. Numero atómico- 26 Masa atómica- 55.847 Punto de fusión- 1536k Punto de ebullición- 3000k D. el acero se encuentra en l grupo IVA y en el periodo 2. E. El titanio: A. Ti B. [Ar]3d 24 s2 C. Numero atómico- 22 Masa atómica- 47.867u Puntos de fusión- 1941k Punto de ebullición- 3560k D. El titanio se encuentra en el grupo 4 y periodo 4. E. Características del titanio: En estado puro es blanco y brillante, es muy resistente, ligero y tiene una densidad considerablemente baja, siendo excelente en la resistencia frente a la corrosión. Utilización en la industria: Las aleaciones de titanio se utilizan en los aviones y también en helicópteros, blindaje, buques de guerra, naves espaciales y misiles. Las aleaciones de titanio no se desgastan fácilmente, son fuertes y resistentes a la corrosión por lo que son perfectos para su uso en las aplicaciones anteriores.
  • 5. El silicio: A. Si B. [Ne] 3s2 3p2 C. Numero atómico- 14 Masa atómica- 28,086 Punto de fusión- 1410 Punto de ebullición- 2680 D. El silicio se encuentra en el grupo 14 y en el periodo 3. E. Características del silicio: Sus propiedades son intermedias entre las del carbono y el germanio. En forma cristalina es muy duro y poco soluble y presenta un brillo metálico y color grisáceo. Aunque es un elemento relativamente inerte y resiste la acción de la mayoría de los ácidos, reacciona con los halógenos y álcalis diluidos. Utilización en la industria: En la industria de la cerámica técnica y, debido a que es un material semiconductor muy abundante, tiene un interés especial en la industria electrónica y microelectrónica como material básico para la creación de obleas o chips que se pueden implantar en transistores, pilas solares y una gran variedad de circuitos electrónicos. 3. Según la clasificación realizada en el punto 2-1 explique que es una aleación, que sustancia la forma, y cuáles son las clases de aleaciones conocidas. Una aleación es una combinación de propiedades metálicas, que está compuesta de dos o más elementos, de los cuales, al menos uno debe ser un metal. Las aleaciones están constituidas por elementos metálicos como Fe (hierro), Al (aluminio), Cu (cobre), Pb (plomo), ejemplos concretos de una amplia gama de metales que se pueden alear. El elemento aleante puede ser no metálico, como: P (fósforo), C (carbono), Si (silicio), S (azufre), As (arsénico).
  • 6. Acero: Es aleación de hierro con una cantidad de carbono variable Acero inoxidable: El acero inoxidable se define como una aleación de acero con un mínimo del 10 % al 12 % de cromo contenido en masa Alnico: Formada principalmente de cobalto, aluminio y níquel. Alpaca: Es una aleación ternaria compuesta por zinc (8-45%), cobre (45-70%) y níquel (8-20%) Bronce: Es toda aleación metálica de cobre y estaño. Constantán: Es una aleación, generalmente formada por un 55% de cobre y un 45% de níquel. Cuproníquel: Es una aleación de cobre, níquel y las impurezas de la consolidación, tales como hierro y manganeso. Cuproaluminio: Es una aleación de cobre con aluminio. Latón: Es una aleación de cobre con zinc. Magal: Es una aleación de magnesio, al que se añade aluminio (8 o 9%), zinc (1%) y manganeso (0.2%). Magnam: Es una aleación de Manganeso que se le añade Aluminio y Zinc. Nicrom: Es una aleación compuesta de un 80% de níquel y un 20% de cromo. Nitinol: titanio y níquel. Oro blanco (electro): Es una aleación de oro y algún otro metal blanco, como la plata, paladio, o níquel. Peltre: Es una aleación compuesta por estaño, cobre, antimonio y plomo. Zamak: Es una aleación de zinc con aluminio, magnesio y cobre
  • 7. 4. Teniendo en cuenta los puntos de fisión y ebullición de los elementos que componen las cajas negras, que importancia halla usted en que estos elementos hayan sido incorporados a las cajas negras? La importancia que tiene estos puntos de ebullición y fusión, son que los altibajos que tiene ayudan a la caja negra ya q esto le ayuda a regular muchas cosas como por ejemplo las calefacción y los sonidos, en fin demasiadas cosas, y además los elementos son necesarios, porque uno compone el otro es decir que el metal es para proteger, pero si no estuviera ese metal no protegería las cosas y no estuviera completando nada. 5. En el grafico anterior se observa un dispositivo denominado “baliza subacuática” que representa este dispositivo y cuales s su utilidad? La utilidad que tiene es para cuando las maquinas en que esta instada la “baliza subacuática”, resiste la presión del agua y además la humedad.