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CIRCUITO DE ALTA VELOCODAD
Comohemosanalizadolasprimerasactivacionesdel carburadorsonralenti ytranferencia,cuando
el aceleradorespisadoaproximadamentealos40 km.La mariposaesabiertaenmas gradosde
apertura,loscual lapresionatmosferica(aire),entrayaporel venturi yse desactivaralenti y
trasferenciayaque el vacioempiezaadesaparecer.
**en estaimagenvemosla
mariposae aceleracioncerrada
la parte amarillanosindicael
vacio,al abrirel vaciose
disminuye debido,aque el aire
empiezaacircular
Ahorael aire cuandoentrapor el venturi generaunvaciodebido ala velocidadque adquiere el
aire al entraren lanariz de descarga,esdeciren lanariz de descargahace vacioy saca el aire el
combustible desde lacuba,atravesde laespreaprinipal.
**boquillaprincipal de descarga(narizde descarga)
Esto esque anteriormente el vaciose trasmitiahastalasespreaprincipal de lacubaenbajas
velocidades(ralenti ytransferencia) peroahorael vaciose efectuade lanarizhacia lasespreas
principales,sacandoel combustible desde lacubaporla narizde desacargaal venturi .estolo
observamosenvelocidadesapartiraprox de los40 km a los100 km … despuesde los100 kmse
activaotro circuitopotencia.
Si observasbienlasimágenesel combustible de acuerdoal circuitocirculaporconductos
diferentesperotodoslosconductosconectanalas espreasprincipalesque tenemosal interiorde
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Circuito de alta velocodad

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  • 2. Esto esque anteriormente el vaciose trasmitiahastalasespreaprincipal de lacubaenbajas velocidades(ralenti ytransferencia) peroahorael vaciose efectuade lanarizhacia lasespreas principales,sacandoel combustible desde lacubaporla narizde desacargaal venturi .estolo observamosenvelocidadesapartiraprox de los40 km a los100 km … despuesde los100 kmse activaotro circuitopotencia. Si observasbienlasimágenesel combustible de acuerdoal circuitocirculaporconductos diferentesperotodoslosconductosconectanalas espreasprincipalesque tenemosal interiorde la cuba.