Manual del usuario AIDC-NS: Aspectos generales

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INDICE
CAPITULO UNO
ASPECTOS GENERALES
Ø Acerca del Programa AIDC ....................... 1 - 1
Ø Como usar este Manual ....................... 1 - 3
Ø Instalación del Programa ....................... 1 - 3
Ø Configuración del AUTOCAD ....................... 1 - 4
Ø Seguridad del Software y Registro de Usuarios ....................... 1 - 9
CAPITULO DOS
NOCIONES BÁSICAS PREVIAS AL USO DEL AIDC-NS
Ø Metodología en Proyectos de Carreteras ....................... 2 - 1
* Método Directo ....................... 2 - 1
* Método Indirecto ....................... 2 - 2
CAPITULO TRES
LISTADO DE PROYECTOS CON UBICACIÓN DE CARPETAS
PROYECTOS:
Ø Proyectos - Listado ....................... 3 - 1
Ø Proyectos - Predeterminar-Color ....................... 3 - 4
Ø Registro-Usuario-Equipo ....................... 3 - 5

CAPITULO CUATRO
DEFINICION DEL TERRENO
TERRENO
Ø Terreno - Nivelación ....................... 4 - 1
Ø Terreno - Secctra ....................... 4 - 4
* Secctra Edición de Capas ....................... 4 - 4
* Secctra Datos ....................... 4 - 7
* Secctra Correr ....................... 4 - 18
Ø Taquimetría ....................... 4 - 22
Ø Terreno - Puntos ....................... 4 - 28
* Puntos - Importar ....................... 4 - 28
* Puntos - Alinear ....................... 4 - 33
* Puntos - Modificar ....................... 4 - 35
* Puntos - Export ....................... 4 - 37
Ø Terreno - Tin ....................... 4 - 38
* Tin - Crear ....................... 4 - 39
* Tin - Importar ....................... 4 - 42
* Tin - Recorte ....................... 4 - 44
* Tin - Añadir-Linea ....................... 4 - 46
* Tin - AñadirMultilinea ....................... 4 - 48
* Tin - Elimin-Linea ....................... 4 - 54
* Tin - ElevVertice ....................... 4 - 56
* Tin - Exportar ....................... 4 - 58
* Tin - Superficie ....................... 4 - 60

CAPITULO CINCO
DEFINICION, ALINEACION HORIZONTAL: EJES
EJES
Ø Ejes - Definir ....................... 5 - 2
Ø Ejes ImpEje (Importar Eje) ....................... 5 - 28
Ø Ejes ExpEje (Exportación) ....................... 5 - 31
Ø Ejes ExpEje File ....................... 5 - 35
Ø Ejes ImpCuad (Importar Cuadro) ....................... 5 - 37
Ø Ejes RadioD (Radio de Diseño) ....................... 5 - 39
Ø Ejes Elemen ....................... 5 - 41
CAPITULO SEIS
PRODUCCION DE PLANTA
PLANTA
Ø Planta - Cnivel (Curvas de Nivel) ....................... 6 - 1
Ø Utiles ....................... 6 - 4
* Utiles Cotas ....................... 6 - 4
* Utiles Lgrad (Linea de Gradiente) ....................... 6 - 6
* Utiles - Coor ....................... 6 - 8

CAPITULO SIETE
PERFIL LONGITUDINAL, SECCIONES TRANSVERSALES Y
VOLUMENES
SALIDAS
Ø Salidas Met. Directo ....................... 7 - 2
Ø Salidas Met. Indirecto ....................... 7 - 4
* Met. Indirecto - Intermedias ....................... 7 - 4
* Met. Indirecto Correr ....................... 7 - 6
Ø Salidas Obras de Arte - Imp. Planta ....................... 7 - 7
Ø Salidas - Perfil ....................... 7 - 8
* Perfil - Importar ....................... 7 - 8
Ø Salidas - Rasante ....................... 7 - 15
* Rasante - Editar ....................... 7 - 16
* Rasante - Import ....................... 7 - 19
* Rasante - Export ....................... 7 - 20
* Rasante - VerSt ....................... 7 - 23
Ø Salidas - Secc. Final ....................... 7 - 27
* Secc. Final - Secc Tipo ....................... 7 - 27
* Secc. Final - Ubicar ....................... 7 - 37
* Secc. Final - PerSAutomat ....................... 7 - 39
* Secc. Final - PerSEdición ....................... 7 - 42
* Secc. Final - SecProces ....................... 7 - 47
* Secc. Final - SecEditar ....................... 7 - 49
* Secc. Final - SecImport ....................... 7 - 53
Ø Salidas - Volumen ....................... 7 - 56
* VolClasifica ....................... 7 - 56
* Volumen DiagrMasa ....................... 7 - 61
* Volumen Metrados ....................... 7 - 63
* Volumen Nuevo Terreno ....................... 7 - 67
* Volumen Navegador 3D ....................... 7 - 69

Aspectos Generales
CAPÍTULO: UNO
ASPECTOS GENERALES
Acerca del programa AIDC
La empresa JGR Consult SRL, desarrolladora y comercializadora de tecnología
de punta en Latinoamérica y Centro América, tiene el orgullo de presentar su
producto vanguardia el Software AIDC-NS ® Asistencia Integral para el
Diseño de Carreteras (AIDC), en su versión NS “Normas Standard”, para su
uso en el entorno del AutoCad2000, AutoCad2002 ® y superior.
El Software AIDC Asistencia Integral para el Diseño de Carreteras, desde su
primera aparición en el Perú el año 1996, fue creciendo paulatinamente,
desarrollándose las versiones DOS, AIDC98 y AIDC2000.
Ahora el AIDC se vende en los países como Chile, Argentina, Bolivia, Colombia,
Guatemala, El Salvador y Honduras. Agradecemos la colaboración de los
profesionales de la especialidad que han permitido su rápida divulgación en
estos países hermanos.
En la versión AIDC NS, se ha incluido las normas AASTHO para el diseño de
carreteras, de uso común entre los países latinos, y además se viene trabajando
ajustes menores que podrán ser bajados desde nuestra página web, en función de
las necesidades muy particulares de cada país.
También en la versión AIDC NS se ha incluido ventajas importantes entre ellas:
la dotación de ecuaciones de empalme, colocación de construcciones existentes
en las secciones transversales, y perfil longitudinal, un programa para calcular
cantidades de obra: Pavimento, Taludes, estaca por estaca, etc.
1 - 1

Manual de Usuario AIDC-NS
Además en casi todas las rutinas del AIDC-NS, se han incorporado nuevas
opciones, sin descuidar su estructura general, mantenida desde su primera
versión, que la convierte en un programa muy sencillo y además el aporte
profesional que lo mantiene lider en Latinoamérica.
Con sus innovadoras y practicas rutinas del Software AIDC-NS es posible
realizar proyectos en diferentes campos de la ingeniería, siempre en lo
relacionado al tema del diseño asistido por computadora: Diseño de ferrocarriles,
canales, catastro, tendido de tuberías, etc, y cualquier levantamiento topográfico
en general.
Agradecemos al sector privado, instituciones de prestigio, ministerios,
reconocidas universidades y cientos de profesionales independientes, usuarios
del Software AIDC, por sus aportes y criticas que contribuyen a mejorar la
calidad de nuestro producto.
1 - 2

Aspectos Generales
Como Usar este Manual
Es recomendable que el presente manual, sea usado desde la instalación del
Software AIDC, y paralelamente a la introducción de datos de prueba y
procesamientos parciales del sistema.
Instalación del programa AIDC-NS
Es necesario antes de instalar el AIDC-NS, tener instalado el AutoCAD 2000 o
AutoCAD 2002, en cualquiera de sus versiones (En español o Inglés / Típica o
Avanzada, etc).
El Software AIDC-NS viene con un CD de instalación que viene con este
paquete. El CD es autorun y deberá seguir cuidadosamente las instrucciones que
aparecen en la pantalla del instalador. Para ello tendrá en cuenta lo siguiente:
- Ubicación de Archivos del Programa AIDC-NS: Por defecto se podrá
1 - 3
usar la siguiente carpeta :
C:Archivos de programaAIDCNS
- Se solicita el lugar donde se ubicarán carpetas de proyectos Se sugiere
por defecto utilizar :
C:Archivos de programaAidcNSProyectos
En caso de la existencia en su computador de carpetas de AIDC de versiones
anteriores, estas serán detectadas y ubicadas si lo desea el usuario como carpetas
actuales del AIDC - NS.

Configuración del AutoCAD para recibir el menú del AIDC-NS
Después de instalar el AIDC-NS, con el uso de su CD Instalador Ud,. procederá a
configurar el AutoCad ® para que su AIDC-NS sea ahora una herramienta de
menús dentro del AutoCad ®, para ello deberá proseguir con dos pasos
importantes:
PASO 1.-
Desde la barra de comandos del AutoCad ® usar:
Command: MENULOAD
Pulse la pestaña Menu Groups
1 - 4
Fig. Nº 1.01.- Instalando el AIDC-NS

Aspectos Generales
Usando el botón Browse, cargar el menú AIDC-NS.mns, de la ruta siguiente:
- Archivos de ProgramaAidcNSmenusAidcNS.mns, para luego pulsar
1 - 5
el botón Load.
Fig. Nº 1.02.- Carga del menú AIDC-NS
Ahora pulse la pestaña Menu Bar
Elija de Menu Groups el menu AID-NS. Ubicándose en el ultimo menu del
Menu Bar, e inserte los submenus del AidcNS en el orden de abajo hacia arriba, es
decir: Salidas, Planta, Ejes, Terreno, Proyectos, AIDC=>.
Cierre con botón Close la presente ventana y la anterior. La disposición de menus
se esquematiza en la figura Nº 1.05

PASO 2.-
Desde la barra de comandos usar:
Command : CONFIG
Usar la pestaña File
Se usará el botón Add, y seguido de Browse, se ubicará las carpetas de trabajo
del AIDC-NS, estas son Arx, Lsp, Program, Dwg, se muestra en la figura Nº1.04:
1 - 6
Fig. Nº 1.03.- Incluir cada menú del AIDC-NS

Aspectos Generales
Finalizado todo este procedimiento queda instalado las opciones del menú del
AIDC dentro del Autocad, la disposición del todo el menú del AIDC-NS se
muestra en la figura Nº 1.05
1 - 7
Fig. Nº 1.04.- Añadir ubicaciones de las carpetas necesarias del AIDC-NS

1 - 8
g. N i c ón de odas c e n l S Fi º 1.05.- D sposi i t las op ion s del me ú de AIDC-N

Aspectos Generales
Seguridad del Software AIDC-NS y Registro de Usuarios
El Software AIDC-NS tiene un sistema de seguridad que posibilita al usuario
tener el respaldo y soporte técnico necesario en todo momento, para ello en esta
versión el usuario debe registrarse en la pagina web:
El mecanismo para ello, lo explicamos en los siguientes pasos:
PASO 1.-
Luego de instalar el AIDC-NS el ejecutar cualquier opción de su menú, el sistema
desplegara una ventana similar al de la figura Nº 1.06 :
Luego, se ejecuta la opción del menú PROYECTO REGISTRAR-USUARIO,
con ello se obtiene la ventana de la figura Nº 1.07
Anote la Clave de usuario-equipo, en el ejemplo de la figura Nº 1.07 esta es:
5JKYYDOO8, pero será diferente para cada usuario y equipo.
1 - 9
http://www.aidcns.com
Fig. Nº 1.06 Aviso solicitando el registro del usuario y nueva programación de llave

Fig Nº 1.07 Mediante la clave Usuario-Equipo, el usuario ingresara a
Internet para solicitar su Clave-Web
PASO 2.-
Ahora Ud. debe ingresar a Internet al sitio web: , ubicará
ventana de usuario, que se indica en la figura Nº 1.08.
1 - 10
http://www.aidcns.com/
Fig. Nº 1.08 En la ventana Area de Usuarios, se ingresa
el Usuario Equipo y Contraseña, luego Ingresar.

Aspectos Generales
En caso que Ud. ya esta registrado, coloque su ID y Contraseña y pulse el botón
“Ingresar”, luego de continuará con el paso 3.
El caso que Ud. no haya todavía registrado utilicé el link, indicado también en la
figura Nº 1.08 : ¡Registrarme!, enseguida ingresara a la ventana de la figura
Nº1.09
Fig. Nº 1.09 Ventana con datos de Ud. Debe llenar para registrarse como usuario
Una vez registrado como nuevo usuario, ingrese sus datos ID y Contraseña en el
Area de Usuarios (Fig. 1.08) y puede continuar con el paso 3.
1 - 11
del AIDC-NS

PASO 3.-
En la ventana de la figura Nº 1.10 AREA DE USUARIOS REGISTRADOS se
muestran los diferentes servicios, siendo el que nos interesa para programar su
AIDC-NS en el cuadro de la derecha de dicha figura.
En el caso del AIDC-NS cada llave de seguridad (hardlook) tiene su propia
licencia, que se entrega al usuario propietario, esta debe ser celosamente
cuidada! , para evitar que otra persona haga uso indebido de las licencias.
En el espacio correspondiente Ingrese su licencia, y también el código de
Usuario-Equipo obtenido en el procedimiento indicado de la figura Nº 1.07
Fig. 1.10.- Mediante la clave Usuario-Equipo, el usuario ingresara a Internet para
1 - 12
solicitar su Clave-Web.

Aspectos Generales
Al pulsar el botón Obtener clave Web el sistema devuelve la Clave Web a través
de su correo electrónico del usuario; por ello debe mantenerse actualizado su
email.
PASO 4.-
Ahora el usuario puede ingresar al AIDC-NS y usar alguno de sus menús, en ese
momento se abrirá una ventana similar al de la figura Nº 1.05, donde se digitara la
clave-web, y luego se podrá usar el AIDC-NS sin ningún problema, hasta que la
llave AIDC-NS se ubique en otra computadora, en este caso se deberá repetir el
procedimiento desde el paso 1.
1 - 13

Nociones Básicas al Uso del AIDC-NS
CAPITULO : DOS
NOCIONES BÁSICAS PREVIAS
AL USO DEL AIDC-NS
2 - 1
Metodología en Proyectos de Carreteras
Existen dos formas de realizar un proyecto de carretera, el Software AIDC-NS
esta preparado para utilizar cualquiera de ellas, estas se denominan en el lenguaje
común de los proyectistas: Método Directo y/o Método Indirecto.
Método Directo
Una información de extrema importancia en la presentación de proyecto de
carretera son las secciones transversales, las cuales sirven para calcular los
volúmenes de movimientos de tierras, estas secciones pueden ser tomadas
directamente en el terreno, inmediatamente después de materializar estacas
del eje que se diseño directamente en el campo.
En el método directo los Pis de las curvas horizontales se materializan en
base al criterio de Ingeniero del mismo terreno, luego se calculan las curvas y
se procede al estacado. Paralelamente se nivela geométricamente dichas
estacas y se levanta las secciones transversales.
Las secciones transversales del terreno son definitivas, por lo tanto una vez
introducidas al Sistema AIDC-NS con proceso inmediato puede dibujarse
los perfiles y secciones transversales.

Método Indirecto
Esta metodología se diferencia básicamente del método directo, porque el
diseño del eje horizontal se define en gabinete no en el campo, para ello se
necesita una faja topográfica.
La faja topográfica puede ser obtenida por varias formas:
- Planos de restitución aerofotográfica
- Cartas Nacionales a escalas adecuadas.
- Levantamiento por Estación Total
- Levantamientos Taquimétricos
- Cualquier otro sistema que proporcione puntos del levantamiento
2 - 2
topográfico.
Lo importante en el método indirecto es obtener los puntos x, y, z, para
obtener el modelo del terreno en 3D, que es una superficie representativa del
levantamiento topográfico. Este modelo se le conoce como TIN , y se brinda
un capitulo completo para mejorar el TIN y volverlo lo mas similar posible al
terreno original. A partir de este TIN se realizará las interpolaciones
necesarias para obtener perfiles longitudinales y secciones transversales.
Una forma más común de realizar el proyecto de un camino mediante el
software AIDC-NS, donde se realizara el Diseño Geométrico es de la
siguiente manera:
· Trazado de la línea de gradiente y Ubicación de PIs en el campo
Una forma de realizar el diseño geométrico de la vía es con el dibujo de la
línea de gradiente que se traza en forma gráfica, de acuerdo a la
equidistancia de las curvas de nivel y a la pendiente que se desea dar a la
línea de gradiente.
Otra forma es cuando se tiene un proyectista con amplia experiencia, es
que además de tener todos los puntos de la faja topográfica, este define
con métodos tradicionales, la ubicación de los PIs en el campo del eje de
la vía.

2 - 3
Nociones Básicas al Uso del AIDC-NS
· Diseño de la nueva vía
Con el dibujo de la línea de gradiente se reemplaza este trazo por
alineamiento horizontal, es decir se diseña la nueva vía, formado por
tramos rectos y en curva, definido con dibujo en AutoCAD que
constituirá el eje de la vía, en donde los puntos de quiebres del trazo, nos
darán la ubicación de los Pis del Eje de diseño y automáticamente el
sistema establece el estacado cada 20m en tangente y 10 en curva.
Cuando se han establecido los PIs del eje, en el campo, se van realizando
estacados cada 20 m en tangente y 10 m en curva, y otras estacas
intermedias que son consideradas importantes para el proyecto.
· Obtención del Perfil
Definido el eje horizontal, mediante las opciones del AIDC-NS,
diseñamos el Perfil Longitudinal, con las cotas de terreno establecidas
por el eje diseñado, para luego definir el diseño de la rasante, de
diferentes métodos:
o Diseñar con solo rectas, (Dibujo en AutoCAD) ubicando los
puntos de intersección y definiendo la longitud de curvas
verticales que el usuario proporcione al sistema AIDC-NS.
o Diseñar en tablero de dibujo y luego transcribir a datos del
AIDC- NS
O Mejorar rasante, luego de un diseño preliminar.
· Secciones Transversales
Con el Eje horizontal definido y la rasante calculada el usuario deberá
obtener las secciones transversales del plano topográfico, El sistema
establece la SECCION TRANSVERSAL TIPO, que a criterio del
proyectista diseña las secciones tipo, por ejemplo: muros de contención,
banquetas, cunetas, peraltes sobreanchos etc.

Listado de Proyectos con Ubicación de Carpetas
CAPITULO : TRES
LISTADO DE PROYECTOS CON
UBICACIÓN DE CARPETAS
3 - 1
Proyectos - Listado
El AIDC-NS guarda todos los archivos de un proyecto determinado en una sola
carpeta de forma automática. Esta opción Proyectos-Listado se utiliza para
Crear, Modificar, Eliminar ó Activar proyectos. Observe la Fig 3.01.
Fig. 3.01 Lista de Proyectos
Se debe tener en cuenta, que para trabajar un determinado proyecto deberá
activarse su código respectivo, lo cual habilita al AIDC a direccionar los archivos
a todas las rutinas de la carpeta del proyecto especifico.

Al usar el botón Crear se presenta la siguiente ventana, Figura 3.02
Al Crear un nuevo código de proyecto, el AIDC-NS creará una carpeta de trabajo
con el mismo código usado para este proyecto, ubicado en el Directorio Base,
por ejemplo la carpeta creada en la figura Nº 3.02 es: C:Archivos de
programaAidcNsProyectosAidc014
En resumen se debe tener en cuenta las siguientes consideraciones:
- Código y la descripción del proyecto, necesarios para la identificación
del proyecto, es decir se creará la carpeta de trabajo respectiva como
AIDCxxx, donde xxx es el código del proyecto.
- Directorio Base en el lugar donde se ubica la carpeta de trabajo
AIDCxxx, susceptible a ser cambiado por el usuario, en cualquier
dirección del disco duro.
Un directorio de trabajo podrá ser guardado como copia de seguridad en diskette,
posterior a ello el directorio de trabajo podrá eliminarse con la opción
correspondiente a esta rutina.
3 - 2
Fig. 3.02 Creación de Proyectos

Por ejemplo, para realizar la copia de seguridad de un proyecto con código 008,
se copiará todo el directorio AIDC008, a la unidad A:
Para añadir una copia de seguridad contenida en un diskette de un proyecto a la
lista de proyectos del AIDC, se deberá primero crear el directorio de trabajo con
la rutina PROYECTO-LISTADO, luego se copiará todos los archivos de la
copia de seguridad del proyecto al directorio de trabajo recién creado. Del mismo
ejemplo anterior, suponiendo que se ha creado un nuevo código de proyecto 015,
entonces en el Explorador de Windows se abrirá el archivo A:AIDC008, se
marcará todos los archivos, incluyendo sus carpetas, y se copiará dentro del
AIDC015.
Para un mejor uso del AIDC, se deberá poner interés en la forma como el AIDC
direcciona y modifica sus archivos a medida que se corren sus rutinas, para ello
ocasionalmente el usuario puede revisar el contenido de las carpetas del AIDC,
antes y despues de correr algún programa.
3 - 3

Proyectos - Predeterminar Color
El AIDC-NS produce diferentes tipos de dibujo, y en cada dibujo utiliza capas
(LAYER) con nombre fijos y con colores que pueden ser personalizados con la
rutina Proyectos-Predeterminar Color, como se muestra en la pantalla de la
Fig. 3.03
Fig. 3.03
3 - 4

Cuando realice cualquier dibujo con el AIDC, y los colores que tiene no son los
convenientes, utilice la opción Proyectos - Predeterminar Color, en esta
pantalla pique la capa que quiere cambiar el color y enseguida tendrá otro cuadro
con los colores para escoger, cambie al color deseado y pulse el botón Aceptar.
Luego deberá hacer nuevamente el dibujo en proceso.
Registro Usuario - Equipo
Con esta opción del menú, el usuario habilitara a todas las rutinas del AIDCNS
para que funcionen correctamente con la llave de seguridad, para ello se debe
seguir las instrucciones indicadas en el acápite “Seguridad del Software AIDC-NS
y Registro de Usuarios” indicadas en el Capítulo UNO.
3 - 5

Definición del Terreno
CAPÍTULO: CUATRO
DEFINICIÓN
DEL TERRENO
Con el menú Terreno se define la faja topográfica de un determinado proyecto. La
faja topográfica a su vez esta definida por puntos con coordenadas X,Y, y Z. Estos
puntos X, Y y Z son el input para diversos procesos del AIDC.
En el menú Terreno se presentan rutinas de producción de datos X,Y y Z, que se
obtienen a partir de métodos de levantamiento topográfico tradicionales tales
como son: Secciones Transversales, Taquimétricas ó también por métodos
modernos como la Estación Total que producen puntos de forma inmediata.
Terreno Nivelación
El Software AIDC NS incluye el cálculo de las libretas de nivelación geométrica,
los datos de esta libreta serán introducidos por tramos con el código y nombre
respectivo
Seria conveniente que cada tramo corresponda a un recorrido de la nivelación,
esto es debido a que el sistema calcula una diferencia de altura, entre el primer
punto y el último punto nivelado, necesario para calcular el error de cierre.
Al ejecutarse el menú Terreno-Nivelación se desplegara el cuadro de tramos
respectivo, como el mostrado en la figura 4.01:
4 - 1
.

4 - 2
Fig. 4.01 Tramos de Nivelación
Fig. 4.02 Levantamiento con nivel de dos Secciones Transversales

El primer tramo 001 NivelacionSeccionesKm54+240y54+260 de la Fig. 4.01
corresponde a un levantamiento de secciones transversales por nivel, y usando el
botón Edición se ingresa sus datos transcribiendo la libreta de campo respectiva,
de forma similar a la figura Nº 4.02
Para que los puntos nivelados sean leídos posteriormente con el programa de
edición de datos de secciones transversales, se deberá seguir las siguientes reglas:
1.- Los puntos nivelados del eje, se escribirán en la columna Estacas como
4 - 3
un número real.
2.- Los puntos levantados de las secciones transversalmente a la derecha e
izquierda se escribirán también en la columna ESTACA con su
respectiva distancia al eje anteponiendo la letra “D” ó “I” según el caso si
se encuentra a la derecha ó izquierda respectivamente. Por ejemplo: D2.5,
I15.4, D6.45, etc.
3.- Los puntos que son alfanuméricos como por ejemplo: BM4, PtoCambio,
AUX, no serán datos que se transfieran a las secciones transversales.
Una vez introducido los datos de nivelación , se podrán importar los mismos
desde menú de TERRENO SECTRA DATOS, para ello el usuario deberá
revisar el acápite correspondiente de este manual.

SECCTRA (Secciones Transversales)
Terreno SeccTra Edición de Capas
Para entender mejor este acápite es conveniente saber de forma general el manejo
del AIDC, si todavía no ha manejado versiones anteriores y desea entender esta
aplicación le sugerimos revisar primero todo el manual con algún ejemplo sin
contar todavía con este editor de capas de construcciones tipo.
La rutina del Terreno Secctra - Edición - Capas, sirve para ingresar datos de
una construcción típica existente, simplemente como secciones tipo, estas serán
requeridas por diversos programas en el sistema AIDC NS
Al solicitar esta rutina se despliega la pantalla similar a la figura Nº 4.03:
4 - 4
Fig. 4.03 Con esta rutina ingresa datos de dibujos tipo.

En el ejemplo de la figura se ha agregado la CASAI como una nueva capa, parte
de la coordenada 0,0 y se van agregando datos para dibujar la casa, los valores X Y
son incrementos en metros sobre el último punto ingresado.
Es necesario que todas las construcciones “tipo” que el usuario requiera, se
destine un nombre alfanumérico seguido de la letra “D” ó “I”. Como en ejemplo
anterior “CASAI”. Es conveniente anticipar si la construcción existente se
encuentra a la derecha ó izquierda del eje definitivo, para el dibujo de la
construcción tipo en la sección transversal sea el correcto. Por ejemplo la capa
CASAI de la figura Nº 4.03 , solamente se acepta para el caso que efectivamente
se encuentre en el lado izquierdo.
En el AIDC NS se ha incluido un mecanismo para el dibujo de construcciones
existentes en los diferentes programas donde se muestra las secciones
transversales del terreno, para ello tenga en cuenta las siguientes
recomendaciones:
Ÿ Cuando se trabaja con Estación Total, ó cualquier método que genere puntos
x,y,z lo importante es que se incluya la DESCRIPCION del punto, es decir
una NOMENCLATURA por cada punto levantado, permitiendo dibujar con
la opción Terreno Puntos - Import , con esta información es posible dibujar
líneas que representen las construcciones existentes como casas y otros
detalles en la planta, (Ver Figura Nº 4.04)
Ÿ En la edición de secciones transversales (VER Terreno SeccTra Datos) se
4 - 5
Ÿ
Ÿ
puede recibir información de las construcciones existentes ingresando como
DESCRIPCION de puntos ya sea a la derecha ó a la izquierda las capas
creadas con editor (VER el acápite correspondiente a Edición de CAPAS)
En el ejemplo de la figura Nº 4.05 se muestra las secciones transversales
(VER: Terreno SeccTra Datos) donde la capa CASAI es la descripción del
primer punto a la izquierda, además la capa MUROD en el primer punto a la
derecha, como se observa los dibujos se realizan automáticamente.
Luego los nombres como CASAI, MUROD ú otros serán representados por
puntos (Terreno Puntos Import), sus dibujos respectivos serán dibujados en
la planta ver figura Nº 4.04.)

El AIDC NS permite obtener las secciones transversales (“Método Indirecto”)
con los detalles de construcciones existentes en procesos en el AIDC, entonces es
necesario que el AIDC NS reconozca las capas dibujadas donde hay construcción
existente, por ahora solo diremos que es necesario dibujar las líneas que
corresponden a capas existentes (Layer del Autocad) en donde se dibujan cada
una de las construcciones “tipo”, deben ser nombrada anteponiendo la frace
“Inter”, es decir la capa CASAI llamada desde su creación en el Editor de capas,
es ahora InterCASAI, asi sucesivamente en todas las capas por Ejemplo:
InterMUROD, InterVEREDAD, etc,
Es conveniente revisar nuevamente lo explicado en este acápite más adelante
cuando vea el tema de obtener secciones transversales (Ver: Salidas Método
Directo y Salidas Método Indirecto).
4 - 6
Fig. 4.04 Detalle de construcciones existentes dibujadas con línea

Terreno - SeccTra - Datos
Esta orden permite el ingreso de datos de secciones transversales a partir de un
levantamiento topográfico tomadas por uno de los siguientes métodos:
4 - 7
a) Por wincha ó eclímetro
b) Por wincha y nivel de ingeniero
c) Por los métodos combinados (a) y (b).
Al utilizar el menú Terreno-Secctra-Datos el AIDC muestra la pantalla similar a
la Fig. 4.05 :
Fig. 4.05 Con esta orden se ingresan los datos de las Secciones Transversales

El ejemplo de la figura Nº 4.05 corresponden Secciones Transversales ya
introducidas, pero si se quiere iniciar nuevos datos de secciones para un tramo, es
conveniente utilizar el botón Agregar estacas. A continuación veremos las
opciones de este editor de Secciones Transversales.
Opciones de la orden SeccTra - Datos
Ÿ
Inicialmente es conveniente verificar los Valores Predeterminados (Fig.
4.06) bajo las siguientes consideraciones:
Ÿ Tramo.- Es el número de tramo que corresponde al grupo de secciones
4 - 8
transversales por ingresar. Se puede crear diferentes tramos con el
objetivo de tener grupos ordenados de datos, ya sea por diferentes
ramales de las carreteras, o diferentes calles de una población, etc. A
cada tramo le debe corresponder un eje planimétrico, siendo este
concepto abordado más adelante en este manual.
Ÿ Método eclímetro.- Los datos de cada punto de la sección transversal,
se ingresan con ángulos y distancias, mediante las casillas
correspondientes. El ángulo se ingresa en grados con sus decimales
respectivos, y en la distancia el valor de la medida indicada que puede
ser: acumulada o parcial desde eje.
Ÿ Método nivel.- Los datos se ingresan con cotas (elevaciones), con
solamente dos cifras: las decenas, unidades y los decimales
correspondientes. Ejem: 2532.12, se introduce como 32.12, que se
coloca en el numerador y en el denominador la distancia horizontal que
también puede ser acumulada o parcial.
Ÿ Cambios.- Se considera sin cambios cuando el operador mantiene la
wincha en cero siempre en el eje de la sección transversal replanteada.
Se considera con cambios continuos, cuando el operador traslada el
cero de la wincha en cada nuevo punto tomado de la sección
transversal.

El cambio se representa con el símbolo, que pueden quitarse o agregar con
solo picar en el lugar correspondiente
Fig. 4.06 Ventana de los valores Predeterminados
Los valores predeterminados de Tramo, Método eclímetro o nivel, cambios o
sin cambios, son sólo la preferencia del usuario para suministrar una cierta
cantidad de datos, pudiendo tener secciones combinadas de eclímetro o
nivel, con cambios o sin cambios para cualquier punto en una misma sección;
asimismo puede cambiarse el tramo de una determinada sección.
4 - 9
Ÿ
Primero se debe ingresar una determinada cantidad de estacas usando el
botón Agregar estacas (fig. 4.07), que precisa la progresiva en metros de la
estaca y el tramo correspondiente.

Después de agregar estacas, utilice el botón Editar, explicado a continuación:
Ÿ
Para modificar o editar nuevos datos de una sección transversal, basta picar
dos veces seguidas en la estaca que se desea editar o modificar, o usar el
botón Editar.
Las figuras 4.08 y 4.09 se muestra la edición de Secciones ambos métodos, en
donde se ingresa el eje de la Estación con la Cota Terreno, y como se dijo
anteriormente se ingresan los ángulos y distancias usando las casillas
correspondiente (Método del Eclímetro); cotas y distancia Horizontal
(Método de Nivel)
En la casilla de Cambios, el símbolo (banderillas) significa que la estación a
avanzado y si desactivo el símbolo significa que las lecturas han sido tomadas
desde el punto de banderas ó el eje.
4 - 10
Fig. 4.07 Ventana para agregar estacas de secciones transversales

4 - 11
Fig. 4.08 Edición de Secciones Transversales por Eclímetro
Fig. 4.09 Edición de Secciones Transversales por Nivel

Ÿ
Al elegir la opción Import se despliega una ventana, como el que mostramos
en la figura Nº 4.10
Fig. 4.10.- Ventana utilizada para importar datos
Existe dos formas de importar datos que son por Archivo de texto o por Libreta de
Nivelación.
a) En el caso de escoger Archivo txt, se presentaran dos opciones:
4 - 12
Eclimétro y Nivel.
b) En el caso de escoger Libreta de Nivelación solo se podrá escoger: Nivel.
A continuación describimos estos métodos:

a) Archivo de texto:
Con esta opción es posible introducir datos de secciones transversales, con el
uso de otro programa, ejemplo Excel ® , para ello debe prepararse los datos
primero de Excel y luego pegar en Block de notas, como en el ejemplo
siguiente Fig. 4.11 y Fig. 4.12, cuando se tiene datos por Eclímetro:
Nota:
Una vez llenado los datos en Excel, se seleccionan para luego cortar y pegarlo en el Bloc de notas,
donde éste último se guardará en el directorio de trabajo actual.
Para importar se escoge el archivo de texto grabado con el botón Escoger
Archivo y automáticamente se introduce los datos de secciones
transversales.
Luego de elegir el archivo indicado, se importará inmediatamente los datos
que se tiene en la nivelación, agregándose estacas automáticamente,
dependiendo de la forma de ingresar la libreta de nivelación, y de las reglas
que están expuestas en el acápite Terreno Nivelación.
4 - 13
Fig. 4.11 Fig. 4.12

Reglas de Datos: (Solo Archivos Txt)
1.- La Letra E: significa Estaca. Se ingresará como primera línea E:#, cota de
terreno, luego se ingresará ángulo, Distancia, Descripción, cuando son
datos por Eclímetro y Cota, Distancia, Descripción, cuando son datos
por Nivel.
2.- El asterisco * significa Cambio, y debe colocarse delante de la línea de
datos
3.- Las filas de datos se ingresan de izquierda a derecha, para los puntos de la
sección transversal del lado derecho. Para el lado izquierdo se ingresa de
derecha a izquierda.
4.- Las secciones transversales ingresadas se incluyen y se ordenan de
acuerdo a la lista general de datos ingresados, con el tramo respectivo.
Pueden hacerse todas las operaciones de importar archivos de secciones
incluyendo levantar datos de forma combinada, es decir con eclímetro o
nivel, el AIDC siempre agrega sus datos a la lista actual de secciones
transversales.
b) Importación de Datos de la Libreta de Nivelación.-
Usando el botón de Import de menú TERRENO SECCTRA DATOS
además de importar datos de texto, también puede importar datos de la libreta
de nivelación , que han sido trascritos y calculados mediante el menú
TERRENO Nivelación, para ello haga un clic en la opcion
Ahora Ud. debe elegir mediante el botón Escoger archivo, el archivo que se
localiza en la carpeta de trabajo del proyecto actual, que se llama Niv seguido
del numero de tramo ingresado en rutina de nivelación, por ejemplo Niv001.
Niv002, Niv003, etc.
4 - 14

Ÿ
Esta opción se utiliza cuando la lista de estacas es muy grande, se ingresa la
estaca y el programa busca dicha estaca, si no la encuentra desplegará el aviso
correspondiente.
Ÿ
De la lista de estacas producidas, se seleccionan (tipo windows) las estacas
por eliminar. Se eliminará definitivamente luego de pulsar el botón Eliminar.
Ÿ
De la lista de estacas se selecciona sólo aquella que desea copiar y pulse el
botón Copiar. Luego se selecciona la estaca que desee tenga el mismo
contenido y enseguida se pulsará el botón Pegar.
4 - 15
Fig. 4.13 Ventana utilizada para importar datos

Ÿ
Esta opción lista en bloc de notas los datos de todas las estacas introducidas,
o por selección de estacas, según lo requerido, como se muestra en la
siguiente ventana de la Fig. 4.14:
4 - 16
4.14 Ventana de reporte de datos de Secciones Transversales

Una vez elegido el tipo de reporte y pulsando el botón listar se muestra el
listado con la posibilidad de imprimir todo su contenido, como en la
Fig.Nº4.15:
4 - 17
Fig. 4.15 Reporte de Secciones transversales en el Bloc de Notas

SeccTra - Correr
Esta opción es utilizada para crear los archivos STxxPNT.TXT en el directorio de
trabajo del proyecto respectivo.
Los archivos STxxPNT.TXT contendrán las coordenadas X, Y y Z, de los puntos
de cada sección transversal, de la introducción de datos editados o modificados,
explicado anteriormente; estos archivos se ubicarán en el directorio de trabajo
respectivo: x:AIDCxxx.
El tipo de los archivos serán ASCII, y cada fila tendrá el formato siguiente:
Número de Punto
Coordenada Este
Coordenada Norte
Elevación
Descripción del punto.
Ÿ El Número de Punto será consecutivo, iniciando en uno.
Ÿ Las Coordenadas Este, Norte y Elevación son las coordenadas x, y, z.
Ÿ La Descripción del punto, será el que corresponde a la ubicación del
4 - 18
punto en la sección transversal, el punto central es el eje, o sea la estaca,
los puntos a la derecha serán D1,D2,D3, etc, los puntos a la izquierda
serán I1,I2,I3...,etc.
Para correr las secciones transversales es necesario tener los ejes definidos en
correspondencia con cada tramo utilizado en la introducción de datos de
secciones transversales. (Se sugiere revisar también el capítulo EJES-DEFINIR-
EDlTAR un eje
La definición del eje se define haciendo clic en el lugar del tramo
correspondiente, por ejemplo en la Fig. 4.16 se hace clic en el 001 (con el boton
izquierdo del mouse)

Métodos para correr las secciones transversales:
Luego de elegido el eje y pulsado el botón aceptar, se debe indicar el método para
correr las secciones transversales que son las siguientes:
Ÿ El primer método es por ESTACAS, que significa que cada sección
transversal del archivo de datos, se trasladará según su progresiva en su
ubicación respectiva del eje, como se muestra en la Fig. 4.17
4 - 19
Fig. 4.16 Procedimiento para correr secciones transversales
Fig. 4.17 Método por Estacas, para correr las Secciones Transversales

Ÿ El segundo método es por PI, que significa que cada sección transversal se
ubicará en cada PI del eje, incluyendo el punto inicial y final del mismo;
cada sección transversal será ubicada en la línea bisectriz de los
alineamientos antes y después del PI, como se aprecia en la Fig. 4.18
Para seleccionar el método sólo basta pulsar, con el botón derecho del mouse, en
la línea del tramo respectivo, luego de escoger la correspondencia del eje.
Ÿ
Elegido el método a correr, se pulsa el botón procesar, el programa nos
muestra el proceso por el Método de las estacas (Fig. 4.19) o por el Método de
PI (Fig. 4.20), del tramo correspondiente al eje elegido.
4 - 20
Fig. 4.18 Método por PI, para correr las Secciones Transversales

Fig. 4.19 Ejemplo del proceso SeccTra Datos - Correr, por el Método de Estacas
4 - 21
Fig. 4.20 Ejemplo del proceso SeccTra Datos - Correr, por el Método de PI

Taquimetría
En esta versión hemos querido seguir conservando el modulo de
TAQUIMETRÍA, para ingresar y calcular los datos de un levantamiento
topográfico, obtenidos con teodolito y mira por el método taquimétrico (medida
rápida), que utiliza hilos estadimétricos para estimar distancias y diferencias de
alturas. En la Fig. 4.21 se muestran las opciones de la rutina Taquimetría :
Opciones de la orden Taquimetría
Ÿ
Con el botón Crear (Fig. 4.22), añadirá un nuevo levantamiento que podrá ser
del tipo Hilos o Distancia.
4 - 22
Fig. 4.21 Ventana de creación de levantamientos taquimétricos

Fig. 4.22 Ventana de creación de código de Levantamiento por tipo
de Hilos o Distancia
El tipo Hilos significa que hay que introducir hilos Estadimétricos. Cuando
se trata del tipo Distancia, significa que no existirá cálculo de distancia por
hilos y esta se entenderá que es la distancia indicada.
4 - 23
Ÿ
Con esta opción podrá eliminar cualquier levantamiento que no sea
requerido.
Ÿ
Con esta utilidad se podrá modificar el código o descripción de levantamiento
actual.
Ÿ
Creado el levantamiento topográfico y escogido el tipo de taquimetría, se
procede con el ingreso y eliminación de datos de elevación taquimétrica. Las
figuras 4.23 y 4.24, muestra la edición de taquimetría por ambos métodos.

4 - 24
Fig. 4.23 Disposición de datos taquimétricos con Hilos
Fig. 4.24 Disposición de datos taquimétricos con Distancia

Para una correcta introducción de datos es necesario tener las siguientes
recomendaciones:
Se debe definir el tipo de teodolito usado, esto depende del fabricante de este
equipo, para ello existen tres posibilidades Zenital, Naridal y Reducir, es decir
cuando el cero del instrumento se encuentra en la Vertical-Arriba o Vertical-
Abajo o en el Horizonte respectivamente. Los nombres de las estaciones y puntos
atrás deben ser alfanuméricos, y deben tener correspondencia con los datos
introducidos con la opción Editar Coordenadas.
4 - 25
Ÿ
En la Fig. 4.25, se muestra la Edición de Coordenadas, donde las estaciones y
los puntos atrás necesariamente deben tener coordenadas Norte, Este y Cota.
Fig. 4.25 Edición de datos de Coordenadas

En el caso de las estaciones deben introducirse sus cotas necesariamente, más no
es necesario introducir datos de cotas en los puntos atrás
Los valores de altura instrumental, hilo superior, hilo medio, y hilo inferior serán
introducidos en unidad metros.
Necesariamente cuando se introduce un cambio de estación, los datos que
corresponden a la nueva estación, se introducen en una sola línea, siguiente al
último dato introducido, consignados únicamente por tres datos: Estación, Altura
instrumental y Punto atrás.
Ÿ
Con la opción calcular genera un archivo con el nombre LTxxxPNT.TXT con
formato similar al archivo STXXPNT.TXT, (Fig. 4.26), explicado
anteriormente, el cuál servirá para la creación del T.I.N. (modelo del terreno,
se explica más adelante).
4 - 26
4.26 Ventana de finalización Procesamiento Taquimétrico

El programa utiliza los tres hilos estadimétricos introducidos, y realiza una
comprobación (al momento de correr la opción CÁLCULOS): si el hilo medio es
aproximadamente el promedio de los hilos superior e inferior, de no ser así
despliega el mensaje «diferencia de hilos ilógica» para que el usuario pueda
verificar y corregir el error.
El programa también esta preparado en el caso se introduzcan sólo dos hilos
estadimétricos, donde uno de ellos necesariamente es el hilo medio, en tal caso no
hace la comprobación antes descrita.
En caso de cambio de estación, el AIDC en la opción de Cálculo, comprueba si la
nueva estación existe en el archivo de coordenadas respectivo, de no ser así
comprueba si el último punto visado, de la última estación, es la nueva estación,
en este caso asume las coordenadas calculadas y las ingresa en el archivo de
coordenadas respectivo
4 - 27

Terreno - Puntos - Importar
Antes de explicar esta opción del AIDC, trataremos primero sobre el formato de
archivo de puntos.
Los archivos STXXPNT.TXT o LTXXPNT.TXT (que se generan con rutinas,
explicadas en líneas anteriores, y dentro del directorio de trabajo) tienen las
siguientes características:
Ÿ Los archivos serán de tipo ASCII
Ÿ Estos archivos deberán contener los siguientes datos:
4 - 28
+ Número de Punto
+ Coordenada Este
+ Coordenada Norte
+ Elevación
+ Descripción del punto.
Ejem.:
1 562344.213 7823273.234 3823.123 BI
2 562421.183 7823273.213 3825.432 BE
3 562412.232 7823256.839 3827.232 CA
4 562433.123 7833254.435 3812.471 PT
Están separados por espacios en blanco o por comas.
Al utilizar la orden Terreno-Puntos-Importar, el AIDC muestra una pantalla
similar al de la figura N° 4.27:

Fig. 4.27 Puntos importados a la pantalla de AutoCad
En primer lugar se debe escoger , para seleccionar el archivo
que desea importar. Por defecto se seleccionará automáticamente el archivo
stXXpnt.txt, en caso de que exista. La cantidad de puntos que sean importados a la
pantalla del AUTOCAD, podrá ser según la selección siguiente:
Ÿ Total del archivo.- Se refiere al total de puntos en coordenadas X, Y, Z
4 - 29
del archivo a importar.
Ÿ Por numeración.- En caso de que solamente se desee importar un sector
del archivo, se ingresará adicionalmente el inicio y el fin del grupo de
puntos a importar.
Ÿ Por capas.- Buscará en todo el archivo los puntos que tenga el nombre de
la capa, creando previamente una capa («layer») con dicho nombre.

Ÿ Altura de texto: Se podrá cambiar la altura del texto al tamaño que
4 - 30
requiere el dibujo en pantalla.
Ÿ Formato de Puntos.- Los formatos a importar pueden ser los siguientes:
No, X Y Z, Desc
No, Y X Z, Desc
X, Y, Z, Desc
Y, X, Z, Desc
No, X, Y, Z
No, Y, X, Z
X, Y, Z
Y, X, Z
Ÿ Escoger las alternativas de visualización de puntos en las pantallas con
las opciones:
- Descrip. Elev.
- N°Punto Elev.
- Solo marca
- Datos Completos
En cualquier caso, estos archivos pueden estar separados por espacios en blancos
o por comas.
Pulsando OK y zoom extend: Z E , se dibuja en la pantalla del AutoCAD
(Fig. 4.28), los puntos en el plano X,Y., representados por una entidad tipo
atributo denominada PNT.

· Levantamiento Topográfico por Secciones Transversales
4 - 31
Fig. 4.28 Puntos importados a la pantalla de AutoCad
Sugerencias para Importar Puntos
Se debe tener en cuenta que al importar puntos por Secciones
Transversales, primero hay la necesidad de definir el eje (Revisar: Ejes
Definir Editar), que corresponde a ese levantamiento y correr las
secciones transversales de dicho eje (Orden anterior: SeccTra Correr).
Se sugiere verificar y abrir el archivo a importar de formato StXXPnt.txt
(ubicado en la carpeta creada AIDCXXX), puede abrirse con el
Explorador de Windows)
.

4 - 32
En la mayoría de casos para visualizar los puntos de importación en la
pantalla, es conveniente hacer una pantalla nueva , con el comando New,
o en su defecto borrar el dibujo.
De realizarse los alineamientos de puntos (Revisar capitulo Terreno
Puntos Alinear) y la actualizaciones de los mismos (Capitulo Terreno
Puntos Exportar), el archivo a importar tendrá el formato
STXXPntOrto.txt, producto de la exportación de puntos
· Otro Tipo de Levantamiento Topográfico
En el caso de importar puntos por cualquier tipo de levantamiento que no
sea Secciones Transversales, se debe tener cuidado que el formato de
archivos de puntos x, y, z, tenga características similares a los archivos
por Secciones Transversales (StXXPnt.txt o LtXXPnt.Txt).
En caso de haber realizado modificaciones y actualizaciones de puntos
(Se sugiere revisar los Capítulos: Terreno Puntos Modificar y
Terreno Puntos Exportar), el archivo a importar tendrá el formato de
datpto.XYZ.txt si se tiene una sola actualización o en su defecto con
otro nombre de formato XXXX.txt, si se tiene varias actualizaciones.
También se sugiere revisar el capítulo de atributos correspondiente en los
manuales de AutoCAD.
El atributo PNT se encuentra en el dibujo prototipo AIDC, tiene su posición en las
coordenadas X, Y, y presenta las siguientes características relacionadas:
ELEVACIÓN Y DESCRIPCIÓN.

Terreno - Puntos - Alinear
La Fig. 4.29 se observa puntos alineados y puntos no alineados con respecto a las
secciones transversales.
Cuando se levanta puntos de la sección transversal por radiación , ya sea usando el
equipo de Estación Total o Teodolito (Con hilos estadimétricos), los puntos
levantados no se encuentran necesariamente sobre la línea transversal, como
apreciamos en la figura anterior.
Con fines de ajuste del archivo de puntos no alineado (StXXpnt.txt), se ingresa
este archivo, señalando su ubicación, como se muestra en Figura N° 4.30:
4 - 33
Fig. 4.29 Esquema de puntos alineados y puntos no alineados

El Archivo de Salida, será el que se ubica en la misma carpeta del archivo de
origen, con el mismo nombre, agregando el sufijo orto (STXXPntOrto).
El Formato de puntos, es la disposición actual de los puntos del archivo de origen.
Se debe ingresar la correspondencia con el eje especifico, de tal forma que este eje
con su correspondiente estacado en tangente y curva más sus estacas intermedias,
formen el conjunto de estacas del eje.
El algoritmo del AIDC para esta rutina, mueve cada uno de los puntos en el plano
x, y, en trayectoria perpendicular a la sección transversal más cercana.
Esta Sección transversal son aquellas que se forman al definir las estacas del eje
especificado.
4 - 34
Fig. 4.30 Ventana de datos para alinear puntos

Terreno - Puntos Modificar
Con esta rutina es posible modificar los puntos importados, para ello solicitamos
del menú, la opción Terreno - Puntos Modificar mostrándose la ventana que se
despliega en la figura Nº 4.31
Con el botón Seleccionar Punto se marca un punto, por ejemplo en la figura Nº
4.32 se selecciona: P con elevación 215.461, y luego sus coordenadas de puntos se
muestra en la Figura Nº 4.31
Luego se puede picar las opciones siguientes:
Mover: Mueve a la posición indicada, luego que el usuario halla modificado
las coordenadas del punto, También para saber donde ubicar el punto
puede usar el botón Ingrese nueva ubicación Punto
4 - 35
Fig.4.31.- Ventana para Modificar puntos

Copiar: Es lo mismo que mover, con la diferencia que no desaparece el punto
4 - 36
marcado inicialmente.
Eliminar: Solo basta Seleccionar el punto, y marcar Eliminar, se desaparecerá el
punto de la pantalla.
Fig.4.32.- Punto P (215.461) se mueve de un lugar a otro.
La opción Terreno - Puntos Modificar puede utilizarse para cambiar el TIN
(fijarse en este manual el tema Terreno - Puntos Modificar.- Caso solo para
cuando exista el TIN.

4 - 37
Terreno - Puntos - Export
Consiste en la obtención de un archivo de puntos, en formato de puntos Nº, x, y, z,
descripción, siendo este archivo del tipo texto. (txt), a partir del dibujo de puntos
en la pantalla.
Esta opción se utiliza cuando se ha realizado modificaciones de puntos (Capitulo:
Terreno Puntos Modificar), o la eliminación de un punto innecesario.
Con el botón Seleccionar Puntos, se escoge mediante una ventana los puntos
que deseen exportar a un archivo, (Fig.4.33 ) luego el nombre y ubicación del
archivo, con el uso del botón Examinar.
Fig. 4.33 Ventana proceso de Exportación de Puntos
Si al exportar, se desea actualizar en un solo archivo, el programa genera un
archivo con nombre por defecto formato datptoXYZ.txt. Se puede cambiar el
nombre y ubicación del archivo de acuerdo a la necesidad del usuario.

Modelacion del Terreno T.I.N.
(Triangulated lrregular Network)
Terreno - TIN
El T.I.N. es el modelo espacial que representa matemáticamente el terreno
levantado topográficamente.
El T.I.N. se forma de triángulos en el espacio, juntos lado a lado, siendo cada uno
de sus vértices los puntos X, Y y Z del levantamiento topográfico.
El T.I.N. es formado por todas las líneas de interpolación lo mas cortas posible, y
los triángulos lo “mas equiláteros” posible.
Para tener una idea de lo que es el T.I.N, pensaríamos en una malla de pescar que
tenga ranuras triangulares y extendida sobre un terreno no homogéneo, en este
caso el T.I.N. que representa a este terreno sería la malla de pescar.
El TIN sirve fundamentalmente para dos cosas:
1.- Producir curvas de nivel
2.- Producir perfiles longitudinales y secciones transversales, producto de
4 - 38
la intersección de las líneas del tin con los planos verticales que son los
perfiles y secciones por calcularse. Para este ultimo punto se necesita
además el “eje” horizontal que será explicado en el capitulo EJES-DEFINIR

4 - 39
Terreno - Tin - Crear
Para crear el T.I.N., lo único que se necesita tener es el conjunto de puntos X,Y,Z,
en la figura Nº 4.34 se presenta la ventana de Terreno - Tin - Crear
Es posible crear el TIN de dos formas:
1.- Selección de Puntos:
Puntos dispuesto en la pantalla, que han sido creados por Terreno -
Puntos-Import
2.- Escoger archivo:
Utilizando el botón Examinar se escogerá el archivo deseado.
En cualquiera de los casos la información proviene de un archivo de puntos, en el
AIDC lo común es utilizar tres tipos de archivo:
1.- Nombre STxxPNT.TXT datos provenientes de Secciones Tranversales
calculadas por el AIDC.
2.- Nombre LTxxPNT.TXT datos provenientes de archivos de Taquimetria
calculadas por el AIDC.
3.- Puntos con un nombre cualquiera con extensión txt que pueden provenir
de datos de Estación Total ó datos digitados en un bloc de notas, ó
información de datos x,y,z de un archivo Excel ® que se han convertidos
a formato txt (Utilice para ello Copiar y Pegar).
Cuando escogemos esta orden, el AIDC solicita el número que le corresponderá a
este nuevo T.I.N, como se aprecia en la Ventana de datos de la Fig.4.34

El AIDC puede trabajar hasta 10,000 puntos de forma simultánea, aunque se
recomienda no sobrepasar los 5000 puntos para evitar cargar muchos procesos en
memoria, lo cual bajaría el rendimiento del sistema, aunque esto dependerá
básicamente del procesador y cantidad de memoria disponible.
Es posible dar continuidad a una faja topográfica relativamente grande, usando
para ello varios TlNs conectados por puntos comunes. Se puede procesar varios
T.I.N., en un mismo código de proyecto, siendo cada uno de ellos identificados
por un número entero del 1 al 999.
Se debe escoger un número de TIN del N° 1 al 999, y utilizar una de las dos
alternativas, por Archivo o por Selección de puntos.
En el caso de Selección de Puntos, estos puntos deben estar previamente
importados, según con la rutina Puntos-Import
Ÿ
Al pulsar el botón Seleccionar, se selecciona los puntos deseados para
trabajar el TIN.
4 - 40
Fig. 4.34 Ventana de datos para Crear TIN
Seleccionar Puntos

Luego de la selección de puntos y pulsar Ok, el programa presenta la ventana
siguiente (Fig.4.35 ):
4 - 41
Fig. 4.35 Opción si se desea importar TIN
Si la respuesta es Si, se importa el TIN en la pantalla
Fig. 4.36 Visualización después de su importación, de un Tin Creado

Terreno - Tin - Importar
Mediante esta opción el AIDC dibuja un determinado TIN en la pantalla, usando
para ello líneas en 3D.
Usando esta opción, se deberá escoger el Nº de TIN deseado, entre la lista de TIN
existentes.
Por cada archivo de TIN importado, se genera un dibujo de lineas en 3D, cuya
capa (”Layer”) se denomina TIN xxx, donde xxx es el número del TIN,
pudiendo ser xxx un número del 1 al 999.
Si existe en la pantalla algún TIN, con el mismo nombre de capa (”Layer”)
aparecerá el mensaje “Desea borrar T.I.N. #”, luego importará el T.I.N, a la
pantalla del AutoCAD
Al momento de la ejecución se muestra la siguiente ventana similar a la Fig. 4.37:
4 - 42
Fig. 4.37 Ventana para Importar el Tin escogido

Escogido el Tin, y pulsando el botón OK, se visualiza el dibujo de líneas en 3D,
como se aprecia en la Figura N° 4.38 :
4 - 43
Fig. 4.38 Visualización del Tin en 3D

Terreno - Tin - Recorte
El recorte consiste en eliminar todas las líneas del TIN, que superen una
determinada longitud.
Por ejemplo si responde con el valor 80 como longitud o de recorte, el programa
marcará todas las líneas mayores o iguales a 80 m. Al momento de su ejecución se
muestra una ventana, como se muestra en la figura N°4.39
Con el botón Seleccionar líneas, mediante una ventana de selección, se marcarán
todas las líneas por analizar.
Al confirmar con el botón OK, se buscarán todas las líneas que sobrepasen la
longitud especificada, dejando pendiente de borrar otras que el usuario desee,
hasta la confirmación final, al igual que el comando Erase del AutoCAD, como se
muestra en la figura N°4.40:
4 - 44
Fig. 4.39 Ventana de datos recorte de líneas

Fig. 4.40 Resultado de Eliminación de líneas por la orden Terreno - Tin Recorte
Nota: La tutina recorte no actualiza el TIN, para ello se podría utilizar la opción Terreno-
Tin-Exportar
4 - 45

Terreno - Tin Añadir
Habiendo creado un Tin, se importa y corre las Curvas de Nivel, en este momento
se puede editar el TIN, añadiendo una línea al Tin, uniendo dos puntos como en la
figura N°4.41:
4 - 46
Fig. N° 4.41 Detalle de Añadir Tin, con la unión de puntos

Enseguida, y en tiempo real se reformulan los triángulos y se redibuja las curvas
de nivel, como en la figura N° 4.42:
4 - 47
Fig. 4.42 Detalle de la reformulación de Triángulos y curvas de nivel

Terreno Tin - AñadirMultilínea
La rutina Añadir Múltiples Líneas trabaja de forma muy similar a la rutina
Terreno TIN AñadirLineas, y consiste en varias líneas que unen vértices del
TIN, y indican la necesidad del usuario de reestructurar los triangulos de forma
tal que ninguna de estas líneas intercepte a los nuevos triángulos.
En la figura 4.43 observamos que algunos vértices del TIN tienen puntos con
descripción BC (Bordes del camino) puntos que pueden obtenerse importando
con Puntos Import Capas, se han dibujado líneas (que según la figura 4.43 se
muestran en trazo discontinuo).
Al utilizar las rutina TERRENO TIN - AÑADIRMULTILÍNEA se presenta
una ventana similar a la que se muestra en la figura 4.44, en la cual se debe
escoger la capa que contiene las múltiples líneas, para el ejemplo esta se llama
BordesCamino., luego se procesan el TIN y las Curvas de Nivel (En caso estas
ultimas se encuentren presente).
4 - 48
Fig.4.43 Tin y Curvas de Nivel previo a correr AñadirMultiLinea

Luego de algunos segundos se obtiene el TIN y nuevas curvas de nivel
reformulados, de la forma que se muestra en la figura 4.45, nótese en este ejemplo
que por el camino ya no cruzan las curvas de nivel y las pocas que lo hacen la
cruzan transversalmente, es la forma correcta de presentar un camino.
4 - 49
Fig.4.44 Ventana de rutina Añadir Múltiples Líneas
Fig.4.45 Camino ahora visualizado correctamente después de Añadir Múltiples Líneas

Terreno - Puntos Modificar
(Caso solo para cuando exista el TIN)
Los puntos que han sido importados con la opción Terreno Puntos Import y
puedan ser modificados ó eliminados por cualquier ajuste del levantamiento
topográfico, esta función la detallamos en el presente acápite.
Al usar la opción: Terreno Puntos Modificar se desplegará la ventana similar a
la dispuesta en la figura Nº 4.47, sin los valores correspondientes al punto:
DESCRIPCION, ELEVACION, ESTE, NORTE para que estos últimos
aparezcan se deberá utilizar el botón Seleccionar Punto, que será escogido de la
pantalla del AutoCad, para ello mostramos el ejemplo de la figura Nº 4.46, donde
se selecciona el punto HT con la elevación de 206.237
Fig. Nº 4.46.- Disposición de un TIN con curvas de nivel, antes de procesar modificar punto
4 - 50

a) En caso de que el punto no halla sido levantado correctamente, y necesita
una rectificación para representar de la mejor manera posible el terreno
levantado, se podría utilizar la rutina con marca en la opción Mover,
como se presenta en la figura Nº 4.47.
Fig. Nº 4.47.- Ventana de rutina Modificar Punto, con la opción activa Mover
También es necesario ubicar el nuevo lugar donde se ubicará el punto, para
ello pulse el botón Ingrese nueva ubicación Punto, con ello el usuario podrá
hacer un picar un punto en la pantalla, que para el ejemplo podría ser un punto
en el centro del triangulo cuyos vértices se nombran como HT, HT y P, luego
se pulsará el botón OK correspondiente, inmediatamente se procesa el TIN y
las curvas de nivel, como se muestra en la figura Nº 4.48.
4 - 51

Fig. 4.48.- Nueva disposición del TIN y curvas de nivel luego del proceso de mover punto.
Es importante hacer notar que el punto se ha movido con la misma elevación es
decir 206.237, si el usuario desea cambiarla lo puede hacer luego de Ingresar la
nueva ubicación del punto, análogamente se puede hacer con los datos de
DESCRIPCIÓN, ELEVACIÓN, N_PUNTO, NORTE Y ESTE
También se debe tomar en cuenta que si el usuario decide que las curvas de nivel
no sean procesadas de forma simultanea, simplemente debe mostrarse
únicamente el TIN y los puntos importados.
A continuación presentamos la figura Nº 4.49, donde se ha realizado el mismo
proceso utilizado en mover, pero esta vez se marco la opción Copiar.
4 - 52

Fig. 4.49.- Nueva disposición del TIN y curvas de nivel luego del proceso de copiar punto.
La última opción de la rutina Terreno Puntos Modificar es eliminar y para ello
se escoge el punto con el mismo procedimiento de mover ó copiar, es decir
utilizando el botón: Ingrese nueva Ubicación Punto
Cuando se elimina un punto se produce una nueva redistribución del Tin y se
reprocesa las curvas de nivel, a continuación en la figura Nº 4.50 vemos como
seria la nueva disposición del dibujo si eliminamos el punto HT de cota 206.237.
4 - 53

Terreno - Tin - Elimin_linea
La edición del Tin puede continuar con la opción Eliminar_Linea, para ello se
procede a seleccionar con ventana las líneas por eliminar, como en la figura
N°4.50:
4 - 54
Fig. 4.50 Selección de Eliminación de líneas

Enseguida se actualiza el Tin y las curvas de nivel , en tiempo real, como se
observa en la figura N° 4.51 :
Como se observa, con la opción Terreno-Tin-Eliminar_Linea, queda
reestructurados los triángulos del Tin elegido.
4 - 55
Fig. 4.51 Resultado final después de la eliminación de líneas

Terreno - Tin - ElevVertice
También se puede modificar la elevación de los vértices del TIN, al usar esta
orden se obtiene la Fig. N° 4.52:
Pulsando el botón Seleccionar Puntos, mediante una ventana se selecciona el
sector al que se quiere variar la elevación de los vértices, como vemos en la
Fig.4.53 :
En el ejemplo de la figura 4.53, vemos 4 vértices dentro de la ventana de
selección, estos puntos serán elevados 5.00 m.
Después de pulsar el botón elevar, se obtendrá en tiempo real, las nuevas curvas de
nivel, tal como vemos en la siguiente figura 4.54.:
4 - 56
Fig. 4.52 Ventana de l proceso de Elevación de Puntos

4 - 57
Fig. 4.53 Selección de Puntos a elevar
Fig. 4.54 Resultado final luego de la elevación de Puntos

Terreno - Tin - Exportar
En forma similar a la opción Crear, la operación de Exportar el TIN, significa
producir un nuevo TIN, a partir de un dibujo de otro TIN, en la pantalla.
Para la opción crear se necesitan los puntos x,y,z, sin embargo la opción Exportar
necesita un TIN dibujado en la pantalla, cumpliendo este dibujo con los
siguientes requisitos:
Ÿ Que el TIN sea dibujado por la opción lmportar TlN, y modificado con
4 - 58
la opción Terreno Tin - Añadir Líneas, Terreno Tin - Recorte y/o
instrucciones del AutoCAD, como eliminar líneas.
Ÿ Que el TIN sea dibujado íntegramente por el usuario mediante
instrucciones del AutoCAD, con líneas en 3D.
Ÿ Que el TIN sea un archivo de dibujo DWG, producido mediante otro
programa similar al AIDC, con líneas en 3D.
Ÿ Que el TIN sea dibujado por el AIDC, en cualquiera de sus versiones
anteriores, previamente salvado como archivo DWG. Este Tin, debe ser
visualizado en pantalla para su correspondiente exportación.
En cualquiera de los casos se deberá tener cuidado, que el dibujo a ser utilizado
para la operación de Exportar el TIN, Cumpla las siguientes condiciones:
1.- Debe ser solo líneas en 3D.
2.- El inicio y fin de las líneas deben tener las coordenadas iguales al
inicio o fin de las otras líneas del TlN.
3.- No deben existir cruces en las líneas del TIN, en el plano x y.

En la Fig. N° 4.55, se deberá escoger el N° de TIN, considerando que puede ser
nuevo o existente; al usar la opción Ver TlNs Existentes se desplegará con
mayúsculas el N° de TIN nuevo, que es siguiente a la lista de los TIN usados, y en
minúsculas los TIN existentes; en caso de elegir un TIN existente el AIDC
solicitará la confirmación para su reemplazo.
4 - 59
Fig. 4.55 Ventana de Datos para Exportar TIN

Terreno - Tin - Superficie
Denominamos Superficie del TIN, al dibujo que corresponde la representación
espacial del TIN, al aplicar esta orden se presenta el cuadro de la Fig. 4.56
Fig. 4.56 Ventana de datos para la Superficie del Tin
La Superficie, es la intersección del modelo del terreno correspondiente a un
TIN, con una sucesión de líneas paralelas a los ejes X e Y, en forma de
”cuadricula”.
Su procesamiento es de forma similar a lmportar TIN, solamente se escogerá el
número de TIN, inmediatamente se procesará e importará el dibujo
correspondiente en la pantalla del AutoCAD (Fig. 4.57 ), en caso de no aparecer
se ejecutara un Zoom Extend
Para visualizar la superficie en el espacio, de forma similar a la figura N° 4.57,
será necesario utilizar la instrucción del AutoCAD ®, llamada:VPOINT
4 - 60
permitiendo ver la superficie en 3D, en diferente vista como
vemos en la figura 4.58

4 - 61
Fig. 4.57 Superficie de un TIN Dispuesto en plano
Fig. 4.58 Superficie visualizada en 3D

Definición, Alineación Horizontal: Ejes
CAPÍTULO: CINCO
DEFINICIÓN, ALINEACIÓN
HORIZONTAL: EJES
Cuando se realiza el levantamiento de una faja topográfica, es muy común utilizar
una poligonal abierta que son alineamientos rectos que se inician en una vértice
y terminan en otro vértice.
Una forma de definir diseño horizontal de una carretera es a través del trazo
directo, formado por tramos rectos y en curvas:
Otra posibilidad para la definición de un alineamiento horizontal es la utilización
de poligonales auxiliares, para definir alguna construcción complementaria al
camino.
Por último, cuando se trata del levantamiento de un poblado, es necesario definir
varios alineamientos horizontales para cada eje de las calles existentes.
Cualquiera de los ejemplos anteriores constituyen la definición de un
alineamiento horizontal, que en adelante en este manual se llamara simplemente:
eje
De lo anterior deducimos que en un proyecto determinado pueden existir varios
ejes, Y que pueden ser definidos de varias formas, como explicaremos en este
capítulo.
5 - 1

Ejes - Definir
El eje de vía es la parte esencial del diseño, y cuando hablamos de diseño se debe
pensar que normas deben utilizarse. La versión AIDC NS ha incorporado la
normas AASHTO vigentes en diversos países: EEUU, Latinoamérica y el Caribe.
Utilizando la opción del menú Ejes - Definir se nos muestra todos los ejes que han
sido definidos, como se verá en siguiente Fig. 5.01:
Opciones de Ejes-Definir
Ÿ
Con la opción crear, damos ingreso a un nuevo Eje, y a través de una ventana
de Ingreso de Datos, (Fig.5.02 ), solicita un Numero de eje, que será un
entero del 1 al 99, y la correspondiente Descripción del Eje.
5 - 2
Fig. 5.01 Ejemplo de Definición de varios Ejes de un proyecto

Inmediatamente se crea una nueva carpeta, que es una subcarpeta de la
carpeta de trabajo actual, de la forma EJEnn, por ejemplo Eje01, Eje02,
Eje03,etc.;
Los archivos generados por las rutinas que modifican datos del eje se incluirá
automáticamente, estos datos pueden ser perfiles y secciones transversales,
procesos que serán mencionados en el capítulo Salidas del presente manual,
donde se incluyen rutinas que en su totalidad direccionan sus archivos a este
nuevo subdirectorio creado.
Con el botón Editar se presenta una hoja con celdas para llenar los datos
correspondientes a un eje.
En la introducción de datos de la rutina Editar, existen dos formas básicas
para su ingreso
Método Directo:
Consiste en introducir datos de ángulos, (cabe mencionar que la
separación de grados, minutos y segundos se realiza con punto decimal.
Ejemplo de la Fig. 5.03, el Azimut de la primera línea es 65°48'20”,
también se introduce, distancias entre P.I.s. (Punto de intersección de dos
tangentes) y radios de curvas circulares y/o longitudes de curvas de
transición y excepcionalmente el Azimut y las coordenadas Norte y Este
de la primera línea (N° PI = 0).
Ÿ
5 - 3
Fig. 5.02 Ventana para ingreso de datos de un nuevo Eje

5 - 4
Se sugiere ingresar línea por línea de arriba hacia abajo. En este
procedimiento el programa calcula coordenadas Norte, Este.
En caso de cambiar los radios solo es necesario ubicarse en el PI
respectivo y modificar el dato y luego salir.
Es necesario importar el Eje (Ver Capitulo: Eje Importar Eje) para
procesar la modificación de radios, previamente se borra el eje editado o
hacer nueva pantalla sin grabar con el comando New.
Método Indirecto:
Consiste en introducir coordenadas Norte y Este, Radios de Curvas
circulares y/o longitudes de curvas de transición.
En este caso, el programa calcula ángulos y distancias entre P.I.s.
Notas:
En ambos métodos es posible hacer cambios en cualquier momento, por
ejemplo:
Ajuste en el sistema de Coordenadas: Si se cambia la coordenada
Norte y Este de la primera fila cambiara el resto de filas. Esto equivale que
todo el eje se traslada de un lugar a otro.
Modificación de Pis: Si se cambia una coordenada que no sea la primera,
el sistema interpreta que se a reubicado un PI, por ello no cambia el resto
de coordenadas, pero si cambia el sistema de progresivas desde el PI que
se modifica.
Ajuste del primer Azimut.- Significa que el eje será rotado teniendo
como centro de giro la coordenada inicial.
Ajuste del otro Azimut.- Tendrá un efecto similar al ajuste del ángulo del
primer PI, solo que primero ajustara todos los azimut incluyendo el
primero, para recién hacer la operación de giro del eje, sobre la
coordenada inicial.

5 - 5
Fig. 5.03 Disposición de ingreso de datos de un Eje por Método Directo
La ventana de la opción Editar tiene las siguientes alternativas :
Ÿ
Recupera dato anterior, de cualquier celda, puede usarse varias veces.
Ÿ
Inserta una fila cuando se necesita introducir un nuevo PI, entre otros
dos existentes.
Ÿ
Cuando se desea descartar los datos correspondientes a un PI.

Ÿ
5 - 6
Despliega un menú con los elementos de cada curva horizontal ya sea
circular o espiral, como se aprecia en la Fig. 5.04
Ÿ
Fig.5.04 Ejemplo salida de datos de los elementos de una curva
horizontal
Es similar a la opción Tabla con la diferencia que la información es
mucho más amplia, y pasa al Bloc de Notas del Windows, (Fig. 5.05) esta
opción permite guardar e Imprimir el archivo de datos.
Ÿ
Permite una rápida consulta, de las posibilidades de la opción Editar.

5 - 7
Ÿ
Ÿ
Fig.5.05 Elementos y coordenadas del total de curvas horizontales
Sale grabando los últimos cambios efectuados.
Cuando se crea un eje, inmediatamente el sistema responde a la consulta
que vemos en la figura Nº 5.06, cuando se trata de un diseño es
conveniente definir los parámetros, sin embargo cuando el eje representa
una poligonal de apoyo, un canal de irrigación, ú otra obra que no sea una
carretera, no será necesario definir parámetros.

Se debe escoger correctamente la : VELOCIDAD DIRECTRIZ basadas en los
parámetros de volumen de servicio: CLASIFICACION, TRAFICO, y
CARACTERÍSTICAS OROGRAFICAS, para ello deben analizarse los datos
que se presentan en la figura Nº 5.07.
5 - 8
Figura Nº 5.06 Consulta previa a la definición de parámetros.
Fig. Nº 5.07.- Correlación Velocidad Directriz, características de volumen de servicio y
Ancho de Calzada

El cuadro de la Fig. Nº 5.07, presenta una serie de posibilidades de elección de la
categoría del camino, donde se correlacionan diversos factores como puede
observarse, cuando el usuario desee puede cambiarse a otro juego de datos para
ello debe hacer doble click con el botón izquierdo del mouse en alguna casilla
deseada, enseguida aparecerá el cuadro de dialogo similar al que presentamos en
la figura Nº 5.08.
En la figura Nº 5.08 el usuario también podrá elegir la ubicación de la vía, donde
cambian también los parámetros como Radio Mínimo y Peralte Máximo.
Fig. 5.08.- Confirma los parámetro escogidos, además puede cambiarse la
Ubicación de la Vía.
5 - 9

Por último también en este cuadro se podrá cambiar los valores del bombeo, que
pueden ser analizados atendiendo al siguiente cuadro:
Tratamiento Superficial
Luego de confirmar lo requerido usando el botón OK, se habrá escogido y
grabado los parámetros de diseño.
El cuadro corresponde a los valores de Ancho de calzada por dos carriles, sin
embargo moviendo la pestaña del cuadro que corresponde a “Valores
corresponden a:” podrá usarse simultáneamente para definir Ancho de bermas y
Pendientes Máximas, como vemos en las figuras Nº 5.09 y Nº 5.10
respectivamente.
5 - 10
Bombeo (%)
Precipitación
> 500 mm/año
Tipo de Superficie Precipitación
< 500 mm/año
Pavimento Superior 2.0
Afirmado
2.5
2.5 2.5 - 3.0
3.0 - 3.5 3.0 4.0
· Cuadro según recomendación normas AASTHO

5 - 11
Fig. Nº 5.09.- Tabla conteniendo los valores de Anchos de Bermas
Fig. Nº 5.10.- Tabla conteniendo los valores de Pendientes Máximas.

El juego de parámetros escogidos, aparecen en la parte inferior de los cuadros Fig.
Nº5.07, 5.09 y 5.10.
Una vez escogido los valores deseados por el usuario, el AIDC NS en sus diversos
programas tendrá la capacidad suficiente para detectar las posibles incoherencias
cometidas por el usuario en el momento de ejecutar un diseño geométrico, con
respecto a los parámetros de diseño previamente seleccionados, desplegándose
los respectivos mensajes de advertencia para asistir al proyectista.
Ÿ
Para usar esta opción, sugerimos que el usuario halla estudiado el Capítulo de
Ejes, ya que es un tema avanzado.
Se denomina ecuaciones de empalme a la discontinuidad del sistema de
progresivas de un eje, esta discontinuidad se presenta en un punto que se
denomina justamente la ecuación de empalme, en este punto termina un
sistema de progresivas y comienza otro. A continuación presentamos un
ejemplo de ecuación de empalme:
Ecuación de empalme: 1+254.18 (Atrás) = 1+450.00 (Adelante)
El ejemplo anterior se refiere al eje anterior al punto de empalme (atrás)
termina en la progresiva 1+254.18 y en el mismo punto donde termina este eje
comienza otro que se denomina adelante y su progresiva inicial es 1+450.00
Las ecuaciones de empalme se utilizan para formular un cambio de diseño en
un eje y si se desea que las progresivas usadas pasando este tramo de
modificación continúen intactas, para no cambiar en absoluto los planos y/o
topografía que ya ha sido replanteada y que no seria conveniente ajustarlas
por razones de costo y tiempo.
5 - 12

5 - 13
El AIDC NS tiene dos formas de crear ecuaciones de empalme:
Ÿ PRIMER CASO.- Ecuación de empalme que se crea a partir de un eje
previamente definido.
Ÿ SEGUNDO CASO.- Unir mediante Ecuación de empalme dos ejes
previamente definidos
Las ecuaciones de empalme son parte inherente a la definición de ejes, por
ello para formular ó modificar ecuaciones de empalme. Véase la opción Ejes
Definir Editar (Ver acápite correspondiente)
PRIMER CASO:
Para entender mejor el sistema de ecuaciones hemos preferido realizar un
ejemplo en un proyecto nuevo, donde iniciamos la definición de un Eje con el
menú Ejes Definir Crear, este único eje se define con el código y nombre
que aparecen en la figura Nº 5.11
Fig. Nº 5.11 Se apertura la lista de ejes con el código y proyecto
presentado en esta ventana
A continuación editamos el eje que acabamos de crear, para ello se introducirá
los datos que mostramos en la tabla de la figura Nº 5.12

Su dibujo correspondiente es la que presentamos en la figura Nº 5.13
5 - 14
Fig. 5.12.- Datos de ejemplo para ecuaciones de empalme
Fig. 5.13.- Eje para utilizar en ejemplo de ecuación de empalme.

Ahora supongamos que se quiere cambiar de posición del PI-1 a 5.00 metros
mas al Norte, y que el sistema de progresivas a partir de estaca 0+200 no
cambie, en este caso se deberá formular una ecuación de empalme; los pasos
son los siguientes:
a) Ingresar al menú Ejes Definir, hacer un clip en el eje creado
correspondiente al eje de la fig. Nº 5.12 , luego pulsar el botón Ecuación
Empalme.
b) La ventana que se despliega es de Edición Ecuación Empalme que para
5 - 15
nuestro caso se encuentra vacía.
Fig. 5.14.- Ventana principal de Ecuaciones de Empalme
c) Luego utilíce el botón Crear para abrir la ventana, donde se ingresa los
valores que se indica en la Figura Nº 5.15
d) Luego de pulsar el botón OK correspondiente, la lista de ejes quedará
de la forma indicada en la figura Nº 5.16

5 - 16
Fig. 5.15 Crear dos ejes a partir del eje activo
Fig. Nº 5.16 El eje se “dividió” en los ejes 02 y 03

e) Con este procedimiento ya se ha formulado la Ecuación de empalme, y es
la que se verifica en cualquier momento, si se ingresa con el botón
Ecuación de empalme, en la figura Nº 5.17.
f) Esta primera ecuación de empalme solo sirve para dividir el eje, más no
así la ecuación de empalme completamente formulada, porque aún no se
ha dispuesto el cambio en el PI-1, que origina la variante.
g) Ahora cambiamos la ubicación del PI-1 a 5.00 m al Norte, para ello
entramos a Editar el Eje Nº 02, cambiando la coordenada Norte, el cuadro
de edición de este eje, quedaría como se indica en la figura Nº 5.18
h) Con el cambio anterior se desplazo la progresiva final del eje Nº 02,
nótese que ahora es 201.185. Luego verifique que el AIDC NS ha
formulado la ecuación buscada, para ello ingrese nuevamente al cuadro
Edición Ecuación Empalme, como se indica en la figura Nº 5.19.
5 - 17
Fig. Nº 5.17 Ecuación de empalme recién formulada

5 - 18
Fig. 5.18.- Ajuste en la coordenada Norte del PI-1
Fig. 5.19 Nueva ecuación de empalme generada automáticamente.

i) Luego en una pagina en blanco se puede importar los ejes Nº 02 y Nº 03
para verificar que se encuentra gráficamente la ecuación de empalme, asi
se muestra en la figura Nº 5.20 ambos ejes.
Fig. Nº 5.20.- Ecuación de empalme creada a partir de un eje “dividido” en dos
SEGUNDO CASO:
El segundo caso es unir dos ejes existentes mediante una ecuación de
empalme.
Para mostrar mejor este caso, continuaremos con el ejemplo del primer caso,
para ello nuevamente creamos el eje que se muestra en la figura Nº 5.21
5 - 19
Fig. Nº 5.21 Creando nuevo eje

Inmediatamente digitamos los datos de este tramo, que podría ser los que se
presentan en la figura Nº 5.22
Fig. Nº 5.22.- Ingresando nuevos valores para un tercer eje del proyecto Acceso Cañete.
El eje de la Figura Nº 5.22 es la continuación del trazo, eso se verifica porque
la coordenada (Norte y Este) final del eje Nº 3 es igual al del eje Nº 4.
Vemos que estos ejes son coincidentes en un punto común, donde se ubica la
nueva ecuación de empalme, aunque todavía esta no ha sido generada. Pero
además el azimut del eje Nº 03 es igual al eje del Nº 04. Esta última igualdad
no es necesaria para formular la ecuación de empalme, solo es para continuar
con el mismo rumbo.
Para crear una ecuación de empalme adicional que enlace el eje Nº 03 con el
eje Nº 04 utilizamos otra vez la Edición Ecuación Empalme y en la
ubicación Escoger ejes existentes, creamos la Ecuación escogiendo
simplemente los ejes que se quiere “unir”, como se muestra en la figura Nº
5.23.
5 - 20

Fig. Nº 5.23.- Creando Ecuaciones de Empalme con la opción “Escoger ejes existentes”
Por último, para verificar que la nueva ecuación de empalme ha sido
generada podemos verificar utilizando la Edición de Ecuación Empalme,
como se observa en la figura Nº 5.24
5 - 21
Fig. Nº 5.24.-Lista de las dos ecuaciones generadas por AIDC NS

Ÿ
Ÿ
Ÿ
Sirve para eliminar el eje de la lista actual, considerando con ello la
eliminación del Subdirectorio con los archivos correspondientes a dicho eje,
más no así el proyecto.
Puede cambiar el número y/o la descripción del eje.
Tiene como objetivo listar los distintos elementos referidos a una curva
vertical, para ello solo basta pulsar dicho botón, como se observa en la
siguiente ventana de la Fig. 5.25 :
Aquí se selecciona y al aceptar se enviarán los datos que corresponden a los
P.I.s marcados, hacia el programa Bloc de Notas, con un archivo que contiene
los elementos y coordenadas de forma detallada para cada PI, como en la
ventana de la Fig. 5.26 :
5 - 22
Fig. 5.25 Ventana para seleccionar los PIs a listar

Fig.5.26 Reporte de la selección de PIs, con el detalle de los elementos de curvas horizontales
5 - 23
Ÿ
Esta opción se utiliza cuando se desea tener los valores que definen a un eje de
forma idéntica a otro eje, seleccionando de la lista de ejes sólo el que se desea
copiar, luego se pulsa el botón Copiar, inmediatamente se selecciona el eje
destino, picando con el mouse y enseguida se pulsará el botón Pegar.
Ÿ
Contiene toda la información referente a los elementos y coordenadas de un
determinado numero de Pis, que cumplen el objetivo de ser utilizados en la
etapa de construcción.

Al utilizar el botón Replanteo se muestra una ventana similar a la figura
Nº5.27
Se puede escoger los Pis que se desea conocer sus datos de replanteo, ó en su
defecto utilizar el botón SelecTodos para establecer la necesidad de listar los
datos de replanteo de todas las curvas horizontales.
El calculo se realiza en incrementos que el usuario elija, conforme se muestra
en la figura Nº 5.28
5 - 24
Fig. 5.27 Ventana Selección de PIs a Método de Replanteo
Fig. 5.28 Separación de estacas en tramo de curvas

Por otro lado el usuario deberá escoger el método de replanteo, cualquiera de
los siguientes métodos de replanteo:
5 - 25
Método de Deflexión del Pc
Consiste en estacionar en el PC el equipo topográfico (Teodolito ó Estación
Total), hacer ceros en el PI anterior y batir el Angulo indicado, además medir (Con
wincha, o distancia electrónica) la distancia también indicada.
El esquema que corresponde a este método se presenta en la figura Nº 5.29, y los
datos para el replanteo se presentan en la figura Nº 5.30
Fig. 5.29 Angulo y Distancia indicados en el listado de replanteo: Método Deflexiones del Pc

5 - 26
Fig.5.30 Listado del Replanteo del Eje: Método Deflexión del Pc
Fig.5.31 Valores de x y son proporcionados en el Método Wincha

5 - 27
Fig.5.32 Listado del Replanteo correspondiente al Método de wincha

Eje ImpEje (Importar Eje)
La opción ImpEje (Importar Eje), produce el dibujo de cualquiera de los ejes del
proyecto, y que previamente han sido definidos por algunas de las rutinas que en
este capitulo se explican.
Al elegir la opción ImpEje, se muestra la ventana de la Figura 5.35:
Se ingresa una única Altura de Texto, a partir de ello se autodimensionan los
tamaños de los diferentes elementos como que intervienen en el dibujo del eje.
5 - 28
Fig. 5.35 Datos necesarios para importar un eje

La separación de las marcas del estacado puede ser variable en curva y/o
tangente. El programa dibuja marcas en las progresivas múltiplos de los valores
indicados como separación.
El valor ingresado como separación de descripción debe ser necesariamente un
múltiplo de los valores ingresados por separación de marcas de estacas.
Una vez que se asigna los valores pedidos se pulsa el botón Proceso y se obtiene el
dibujo, como vemos en la figura N° 5.36 :
5 - 29
Fig. 5.36 Dibujo de un eje en la forma simple, luego de ser importado

La opción “Dibujar Elementos de curva” permite que el eje muestre las
progresivas de los elementos de curvas como se aprecia en la figura Nº 5.37
5 - 30
Fig. 5.37 Dibujo de un eje con los datos de Elementos de Curvas

5 - 31
Ejes ExpEje (Exportación)
Con ayuda de las instrucciones del AutoCad es posible dibujar líneas y arcos que
formen el eje de una carretera. Puede ser practico diseñar el eje utilizando como
referencia las curvas de nivel en la pantalla.
El diseño del eje se realiza mediante un alineamiento horizontal (tramos rectos
y en curva), que será exportando a uno de los ejes disponibles para este fin.
Es preferible crear una nueva capa (layer), tan solo para separar las líneas y arcos
correspondientes al nuevo eje y que puedan seleccionarse en el proceso de
exportación de dicho eje, y desactivando el modo Osnap para que las líneas y
arcos no tengan elevación (z = 0) ser trabajadas sin mayor dificultad.
Antes de usar Ejes ExpEje debe existir el eje que sirva para contener a los datos
del nuevo eje, de ser necesario se creara un nuevo eje para este propósito (Ver
Definir Eje - Crear).
Al ejecutar la opción Ejes - ExpEje, el sistema responde a la orden que vemos en
la Fig.5.38
Fig. 5.38 Datos para exportar un eje

Con el botón Seleccionar, dispondrá de la opción “Select Object” del AutoCad,
para marcar mediante una ventana las líneas y arcos que conformen el nuevo eje,
como se indica en la Fig. 5.39
Las líneas y arcos deben guardar las siguientes condiciones:
a) Deben ser continuas, el punto final de una línea siempre debe ser el punto
5 - 32
de inicio de un arco.
b) Deben siempre guardar la relación Línea Arco - Arco Línea, es decir
siempre el número de Líneas debe ser el número de Arcos más uno, y
siempre debe empezar y terminar en una línea.
c) Los arcos nunca deben pasar de 180 grados, dicho de otra forma la
deflexión de una curva nunca debe sobrepasar de 180 grados.
En el caso de curvas de volteo de más de 180 grados, deberá dividirse en
dos arcos a la mitad de la curva cada uno, y es importante intercalar entre
esos dos arcos un segmento de línea que puede ser un valor mínimo, para
que guarde siempre la relación línea-arco explicada en (b). Lo anterior se
consigue, dibujando primero las líneas sin arcos, y usando el comando
Fillet del AutoCad.
Fig. 5.39.- Ejemplo de selección del eje a exportar

En esta orden de ExpEje, también es necesario definir con el botón respectivo el
Punto de Inicio del eje, (Fig. 5.40), ya que el eje dibujado cuenta con dos
extremos inicial y final, y es necesario precisarlo para el AIDC-NS.
Por último es necesario ingresar la Progresiva Inicial, el N° Inicial de Pi. En el
caso de la progresiva inicial, este es el valor a partir del cual el programa ExpEje
comienza a estacar, que para el ejemplo será progresiva 0.00.
El nombre de cada PI en el proceso de Exportación del Eje es número y
automático, solo es necesario ingresar el N° Inicial del P.I., como se aprecia en la
Fig. 5.41, en el ejemplo se ingresa el número inicial de PI a 0, y a partir del cual se
incrementará de uno en uno, para los siguientes P.I.s.
5 - 33
Fig. 5.40 Definición del punto de inicio del eje
Fig. 5.41 Ingreso inicial de PI

Luego de pulsar el botón aceptar automáticamente se visualiza en pantalla la
ventana Exportando Ejes, con los datos ya editados de ángulos y distancia entre
P.I.s.
Para visualizar el dibujo del nuevo eje en la pantalla, se puede llamar el mismo
con la orden Eje ImportEje.
Si existe un error en la continuidad de lo objetos seleccionados, el programa se
detendrá y enviará el mensaje de la figura Nº 5.42:
El mensaje de error de la figura Nº 5.42 significa que una línea con un arco no
han podido unirse, señalándose la ubicación de esta discontinuidad.
El error se presenta porque la rutina de exportación no ha encontrado el inicio del
siguiente elemento. Por ejemplo, si el programa se ha detenido en el punto final
de una línea, este punto tiene coordenadas X e Y, que debe ser el punto con
coordenadas Norte y Este, y como hay discontinuidad entonces arroja el mensaje
de error en la rutina Exportar.
El usuario deberá anotar las coordenadas Norte y Este, y solucionar gráficamente
la discontinuidad de sus elementos.
Si la coordenada de discontinuidad coincide con el final del eje, quiere decir que
entre todos los componentes (líneas y arcos), existe otro elemento línea o arco,
que no pertenece al conjunto de componentes del eje, y ha sido atrapado por la
selección Windows. Si la coordenada de discontinuidad es otro punto distinto del
final del eje, una posibilidad de error es que alguno de sus elemento en la
coordenada Z sea diferente de cero.
5 - 34
Fig. 5.42 Error de datos al exportar un eje

Eje ExpEjeFile
Exportar datos de Eje, de un archivo a la Base de Datos
Si se tiene que la poligonal del trazo, que presenta un eje ha sido levantado con
puntos x,y,z y ésta se encuentra en un archivo, como vemos en el bloc de notas de
la siguiente figura 5.43:
A continuación utilizamos el archivo en la rutina ExpEjeFile, (Fig. 5.44), que
muestra la siguiente ventana :
5 - 35
Fig.5.43.- Archivo de datos de eje a exportar
Fig. 5.44.- Datos para exportar un archivo de eje

Se ingresará el N° de eje que será reservado para los nuevos datos de eje. (Si no
existe el eje, primero debe crearse este con Ejes Definir - Crear).
Luego se ingresa con el Botón correspondiente a Escoja Archivo, el nombre del
archivo y su ubicación.
En formato de puntos se puede usar las siguientes posibilidades:
N° pnt, x, y, z, descrip
N° pnt, y, x, z, descrip
x, y, z, descrip
y, x, z, descrip
N°, x, y, z,
N°, y, x, z,
x, y, z
y, x, z
En seguida, los datos serán trasladados al cuadro de la Fig.5.45, donde los radios
serán colocados por el usuario, una vez que el archivo ha sido exportado.
5 - 36
Fig.5.45 Ejemplo de archivo de datos exportados

Eje ImpCuad ( Importar Cuadro )
Esta opción importa un cuadro, donde se muestra los elementos y coordenadas de
las curvas circulares, en la siguiente figura un ejemplo de este cuadro :
a) Acepta altura del texto variable, que a su vez tiene una relación directa
De la lista desplegable de la figura siguiente, se escogerá el botón Picar punto.
5 - 37
con el tamaño total del cuadro.
b) Se produce el cuadro con los datos completos, en el caso de que por lo
menos exista una curva espiral.
Los datos básicos para la importación del cuadro de elementos son los que se
presentan en la ventana correspondiente a esta opción:
a) Si el programa advierte que existe por lo menos una sola curva que tenga
espiral, en el archivo del eje importará un cuadro completo como se
muestra en la Fig. 5.46:
b) Si el eje esta compuesto de solo curvas circulares tendremos el cuadro
como el ejemplo de la Fig. 5.47.
Se deberá escoger entre las opciones Total y Parcial, que se refieren a la secuencia
de curvas, que tiene el archivo de eje respectivo.
En caso de escoger Parcial, se ingresará la Estaca Inicial y la Estaca Final del
tramo solicitado.
Los datos de peralte, sobreancho, longitudes de transición, que corresponden al
cuadro de curva, no tendrán valores mientras no se halla corrido la rutina
Persobre_Automático, explicado con detalle en líneas posteriores, del presente
manual. En este caso aparecerán vacías las casillas correspondientes.

5 - 38
4 i del cuad l nt con ral Fig. 5. 6 D bujo ro de E eme os de curvas espi
Fig. 5.47 Datos para Dibujar cuadro de elementos

5 - 39
Ejes RadioD (Radio de Diseño)
Esta orden es usada, como una utilidad en el diseño de un eje, y sirve al
proyectista que dibuja el eje, para ello se debe realizar trazos lineales horizontales
continuos, y cuyos puntos de quiebre darán origen a los tramos en curva del eje
diseñado.
El objetivo es obtener una polígonal compuesta de líneas y arcos que sirvan para
exportar el eje: Ello se ha visto en el capitulo: Ejes ExpEje
El procedmiento el siguiente:
1.- Al ejecutar Ejes RadioD en la barra de comandos, aparecerá el siguiente
mensaje:
Ingrese Radio:
2.- Se ingresa el valor del radio de diseño, que puede ser un valor como:
100.00, 50.00, etc., luego se obtendrá el siguiente mensaje:
Polyline/Radio/<Select first object>:
3.- Luego se seleccionará la primera línea, y luego la segunda línea como se
indica en la figura 5.48
4.- Luego se insertará la curva requerida.

5 - 40
Fig. 5.48 Definición de los arcos del eje de diseño

Ejes Elemen
El propósito de esta orden, es que el proyectista pueda consultar, sobre los
distintos valores de elementos de una curva circular dibujada.
Al correr esta rutina, el programa solicita seleccionar el arco de la curva circular
con la opción <<Select Object>>, enseguida desplegará los valores de los
elementos de la curva circular, como se muestra en la Fig. 5.49:
5 - 41
Fig. 5.49 Utilidad: Elementos de Curvas Horizontales

Producción de Planta
CAPÍTULO: SEIS
PRODUCCIÓN
DE PLANTA
En este capítulo se ubican las órdenes necesarias para el dibujo y/o diseño de
planta de un proyecto, como las curvas de nivel y herramientas para el armado de
laminas en planta.
La opción de Planta-Cnivel permite dibujar curvas de nivel, en función de los
datos que se escojan en el cuadro de dialogo emitido al escoger esta opción, como
se muestra en la figura Nº 6.01
6 - 1
Planta - Cnivel (Curvas de Nivel)
Fig. 6.01 Ventana de datos solicitados para procesar Curvas de Nivel

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