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LA ESTACIÓN DE ATOCHA y el
monumento HOMENAJE a las víctimas
            del 11-m




                                   Patrizia Sáez García
                         Máster en Formación del Profesorado
                                 MUP 2011-2012 (UAX)
                      -PROGRAMA PARA LA SALIDA POR MADRID
                           realizada el 10 de Marzo del 2012
                        -DIDÁCTICA DE LAS CIENCIAS SOCIALES
                                      (16-03-2012)
INTRODUCCIÓN ALA ESTACIÓN DE
            ATOCHA I
• - La estación de Atocha también es denominada
  como la estación del mediodía.
• - Es la primera estación ferroviaria de España y la
  segunda en trayectos internacionales (sólo es
  superada por la estación de Barcelona-Sants en
  Barcelona)
• - Gracias a la reforma a la que fue sometida entre
  los años 1985 y 1992. Se divide en tres partes:
  Madrid-Puerta de Atocha, Atocha Renfe y Atocha
  Cercanías.
INTRODUCCIÓN A LA ESTACIÓN DE
            ATOCHA II
• - De este modo La
  Estación de Atocha
  constituye un nodo
  fundamental en la red
  de transportes de
  España tanto del área
  metropolitana de la
  ciudad de Madrid así
  como de la red
  ferroviaria de España.
HISTORIA DE LA ESTACIÓN DE ATOCHA
                 III
• - La estación de Atocha
  se encuentra en el
  barrio de Atocha en el
  distrito madrileño de
  Arganzuela.
• - La fachada original de
  la marquesina histórica
  del siglo XIX da a la
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  Carlos V.
HISTORIA DE LA ESTACIÓN DE ATOCHA
                 I
• - La estación de Atocha es
  uno de los lugares más
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  XIX.
• - Siempre fue un lugar lleno
  de multitudes durante ese
  siglo sobre todo en la época
  de la Guerra de África
  cuando las familias
  despedían a los soldados
  que partían hacia ella.
• - Es un escenario de obras
  como las del ensayista
  Benito Pérez Galdós.
HISTORIA DE LA ESTACIÓN DE ATOCHA
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• - Pero sobre todo la
  Estación de Atocha
  destaca por ser el
  escenario de uno de los
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  para la historia de
  nuestro país: como lo es
  el atentado terrorista
  del 11-M en 2004 y por
  su intensa respuesta
  popular.
PARTES DEL COMPLEJO FERROVIARIO
• Podríamos hablar de
  que La Estación de
  Atocha se divide en
  unas de tres partes:

• - 1. El invernadero
• - 2. La Puerta de Atocha
• - 3. El intercambiador
1. EL INVERNADERO I
• - El edificio de la estación
  de Atocha fue construido
  para la compañía
  ferroviaria MZA (Madrid a
  Zaragoza y Alicante) fue
  inaugurado el 9 de
  Febrero de 1851 con el
  nombre Estación del
  mediodía (del Sur)
• Fue la primera estación
  de ferrocarril de Madrid.
1. EL INVERNADERO II
• - En 1888 comenzaron las obras de la nueva
  estación bajo la dirección de Alberto de
  Palacio, un colaborador de Gustave Eiffel
  (durante 4 años)
• - La nave tenía 152 m de largo y 40 m de luz.
• - La cubierta de hierro se construyó en Bélgica
  con el sistema de estructura rígida tipo de De
  Dion.
1. EL INVERNADERO III
• - Está considerada como
  una obra de arte de la
  arquitectura ferroviaria
  decimonónica.
• - El viejo edificio fue
  convertido en un espacio
  comercial con tiendas,
  bares, la discoteca
  Ananda y un jardín
  tropical cubierto, que se
  encuentra donde antes
  llegaban los trenes.
2. PUERTA DE ATOCHA
• - Situada tras la marquesina histórica, constituye
  la terminal principal de la estación y debe la
  denominación a la antigua Puerta de Atocha ( una
  de las principales entradas a la Villa de Madrid )
• - Se trata de una gran estación terminal de la
  nueva línea de alta velocidad entre Madrid y
  Sevilla.
• Se inaugura en 1992 y obra del arquitecto Rafael
  Moneo.
3. EL INTERCAMBIADOR I
• - El intercambiador
  constituye una de las
  partes más importantes
  del complejo ferroviario.
• - Se encuentra al este de
  Puerta de Atocha, entre
  ésta y la Avenida Ciudad
  de Barcelona
• - La imagen exterior del
  intercambiador es un
  edificio de planta circular
  diseñado por Rafael
  Moneo.
3. EL INTERCAMBIADOR II
• - Consta de dos partes
  fundamentales: la
  estación de Atocha
  Cercanías y la estación
  de Metro de Madrid de
  la línea 1 de Atocha
  Renfe.
MONUMENTO HOMENAJE A LAS
       VÍCTIMAS DEL 11-M I
• - Se ubica en la
  Estación de Atocha.
• - El objetivo es
  homenajear a las
  víctimas y fallecidos del
  11- M de Madrid.
• - Fue inaugurado por
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MONUMENTO HOMENAJE A LAS
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• - Este monumento es
  un monolito en forma
  de cilindro de
  dimensiones: 9,5 m de
  diámetro y 11 de altura.
• - Es un proyecto
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MONUMENTO HOMENAJE A LAS
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• - El monumento consta
  de una sala azul que
  recibe al visitante, el cual
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Estación de Atocha y monumento homenaje a las víctimas del 11-M

  • 1. LA ESTACIÓN DE ATOCHA y el monumento HOMENAJE a las víctimas del 11-m Patrizia Sáez García Máster en Formación del Profesorado MUP 2011-2012 (UAX) -PROGRAMA PARA LA SALIDA POR MADRID realizada el 10 de Marzo del 2012 -DIDÁCTICA DE LAS CIENCIAS SOCIALES (16-03-2012)
  • 2. INTRODUCCIÓN ALA ESTACIÓN DE ATOCHA I • - La estación de Atocha también es denominada como la estación del mediodía. • - Es la primera estación ferroviaria de España y la segunda en trayectos internacionales (sólo es superada por la estación de Barcelona-Sants en Barcelona) • - Gracias a la reforma a la que fue sometida entre los años 1985 y 1992. Se divide en tres partes: Madrid-Puerta de Atocha, Atocha Renfe y Atocha Cercanías.
  • 3. INTRODUCCIÓN A LA ESTACIÓN DE ATOCHA II • - De este modo La Estación de Atocha constituye un nodo fundamental en la red de transportes de España tanto del área metropolitana de la ciudad de Madrid así como de la red ferroviaria de España.
  • 4. HISTORIA DE LA ESTACIÓN DE ATOCHA III • - La estación de Atocha se encuentra en el barrio de Atocha en el distrito madrileño de Arganzuela. • - La fachada original de la marquesina histórica del siglo XIX da a la Plaza del Emperador Carlos V.
  • 5. HISTORIA DE LA ESTACIÓN DE ATOCHA I • - La estación de Atocha es uno de los lugares más castizos de Madrid del siglo XIX. • - Siempre fue un lugar lleno de multitudes durante ese siglo sobre todo en la época de la Guerra de África cuando las familias despedían a los soldados que partían hacia ella. • - Es un escenario de obras como las del ensayista Benito Pérez Galdós.
  • 6. HISTORIA DE LA ESTACIÓN DE ATOCHA III • - Pero sobre todo la Estación de Atocha destaca por ser el escenario de uno de los acontecimientos clave para la historia de nuestro país: como lo es el atentado terrorista del 11-M en 2004 y por su intensa respuesta popular.
  • 7. PARTES DEL COMPLEJO FERROVIARIO • Podríamos hablar de que La Estación de Atocha se divide en unas de tres partes: • - 1. El invernadero • - 2. La Puerta de Atocha • - 3. El intercambiador
  • 8. 1. EL INVERNADERO I • - El edificio de la estación de Atocha fue construido para la compañía ferroviaria MZA (Madrid a Zaragoza y Alicante) fue inaugurado el 9 de Febrero de 1851 con el nombre Estación del mediodía (del Sur) • Fue la primera estación de ferrocarril de Madrid.
  • 9. 1. EL INVERNADERO II • - En 1888 comenzaron las obras de la nueva estación bajo la dirección de Alberto de Palacio, un colaborador de Gustave Eiffel (durante 4 años) • - La nave tenía 152 m de largo y 40 m de luz. • - La cubierta de hierro se construyó en Bélgica con el sistema de estructura rígida tipo de De Dion.
  • 10. 1. EL INVERNADERO III • - Está considerada como una obra de arte de la arquitectura ferroviaria decimonónica. • - El viejo edificio fue convertido en un espacio comercial con tiendas, bares, la discoteca Ananda y un jardín tropical cubierto, que se encuentra donde antes llegaban los trenes.
  • 11. 2. PUERTA DE ATOCHA • - Situada tras la marquesina histórica, constituye la terminal principal de la estación y debe la denominación a la antigua Puerta de Atocha ( una de las principales entradas a la Villa de Madrid ) • - Se trata de una gran estación terminal de la nueva línea de alta velocidad entre Madrid y Sevilla. • Se inaugura en 1992 y obra del arquitecto Rafael Moneo.
  • 12. 3. EL INTERCAMBIADOR I • - El intercambiador constituye una de las partes más importantes del complejo ferroviario. • - Se encuentra al este de Puerta de Atocha, entre ésta y la Avenida Ciudad de Barcelona • - La imagen exterior del intercambiador es un edificio de planta circular diseñado por Rafael Moneo.
  • 13. 3. EL INTERCAMBIADOR II • - Consta de dos partes fundamentales: la estación de Atocha Cercanías y la estación de Metro de Madrid de la línea 1 de Atocha Renfe.
  • 14. MONUMENTO HOMENAJE A LAS VÍCTIMAS DEL 11-M I • - Se ubica en la Estación de Atocha. • - El objetivo es homenajear a las víctimas y fallecidos del 11- M de Madrid. • - Fue inaugurado por S.M. el Rey el 11 de Marzo del 2007.
  • 15. MONUMENTO HOMENAJE A LAS VÍCTIMAS DEL 11-M II • - Este monumento es un monolito en forma de cilindro de dimensiones: 9,5 m de diámetro y 11 de altura. • - Es un proyecto diseñado por el estudio de arquitectura FAM
  • 16. MONUMENTO HOMENAJE A LAS VÍCTIMAS DEL 11-M III • - El monumento consta de una sala azul que recibe al visitante, el cual puede miar hacia arriba para visualizar mensajes en varios idiomas que se recogieron tras los atentados y que se han impreso en una gran burbuja de plástico que se encuentra en el interior del monolito.