El documento proporciona información sobre la historia y características de varios lugares y edificios importantes a lo largo del Paseo de Colón y áreas circundantes en Barcelona. Detalla la construcción del Paseo de Colón y cómo ha cambiado a través de los años, así como describiendo lugares notables como la Estación de Francia, el Mercado del Born, la Lonja de Barcelona y más.

1. MANEL CANTOS PRESENTACIONS canventu@hotmail.com
Av. MARQUÉS DE LA ARGENTERA - EL PASEO DE COLÓN
LA MURALLA DEL MAR - BARCELONA

2. Francesc de Paula Rius i Taulet. Alcalde de Barcelona, finalizó la urbanización de todo el frente marítimo de la ciudad, entre el parque de la
Ciutadella y la Rambla, construyendo el paseo de Colón y un nuevo muelle: al actual Muelle de la Madera (Moll de la Fusta).

3. El Paseo de la Explanada, también conocido como Paseo Nuevo o Paseo de San Juan fue un bulevar ajardinado de Barcelona, frente a la
fortaleza de la Ciudadela. Abierto en 1798, fue uno de los primeros jardines públicos de Barcelona. Desapareció con la reurbanización de la
zona tras el derribo de las murallas y de la Ciudadela. Se corresponde más o menos con el actual Paseo de Picasso.

4. El Homenatge a Picasso está situado en el paseo Picasso, obra de Antoni Tàpies i Puig (1981) y se aparta del concepto de escultura tradicional
urbana. Compuesta de un cubo de vidrio por el que resbala agua por sus paredes exteriores todo ello sentado en un pequeño estanque de
agua, en su interior aloja un conjunto de muebles modernistas de la época en que Picasso vivió en la ciudad de Barcelona.

5. Entrada al Parque de la Ciudadela por la Av. Marqués de l'Argentera por una verja flanqueada por dos esculturas de Venanci Vallmitjana que
representan la Agricultura y la Marina.

6. Estación de Francia. Es una estación terminal de carácter monumental dotada con una gran estructura metálica de estilo modernista,
inaugurada en 1929 por el rey Alfonso XIII. Está catalogada como Bien Cultural de Interés Local. El ingeniero ferroviario Eduardo Maristany
marqués de la Argentera fue el encargado de realizar el proyecto inicial del nuevo edificio.

7. Fue una de las últimas estaciones de Europa edificadas en ese estilo y es actualmente la única estación de tren de la ciudad de Barcelona que
destaca por su carácter histórico y artístico. El vestíbulo cuenta con tres cúpulas de grandes dimensiones.

8. Las 12 vías y sus andenes situados dentro de la "U" están cubiertos por dos marquesinas metálicas de 29 m de altura y 195 m de longitud.

9. A pesar de su monumentalidad, su condición de estación terminal con los problemas de enlace que esto supone han ido derivando el tráfico
hacia otras estaciones más como Sants, que además cuentan con conexión con la alta velocidad.

10. El Mercado del Born fue obra de Josep Fontserè (1876), fue el primer gran edificio de la arquitectura del hierro que se proyectó en Barcelona.
inicialmente era el mercado del barrio de la Ribera, y a partir del 1921 fue el mercado central de fruta y verdura.

11. El Born Después de muchos años de abandono se decidió habilitar el espacio como biblioteca, pero mientras se estaban realizando las obras,
bajo el mercado aparecieron los restos de la antigua ciudad medieval en el que, probablemente, es el mayor parque arqueológico que se ha
encontrado nunca en Europa.

12. El Born Centre Cultural este yacimiento medieval descubierto en Barcelona, ha sido declarado Bien de Interés Nacional. Un referente cultural
vivo un viaje a la Barcelona del año 1700 a través de yacimiento arqueológico y de una exposición permanente.

13. A mediados del siglo XIX se abrió en cada extremo del paseo de la Muralla de Mar los dos últimos portales de la muralla barcelonesa: La
Puerta de la Paz (1849), al final de La Rambla, y el monumental Portal de Mar (1847), en Pla de Palau. en su lugar, se edificó en 1928 la Escuela
de Náutica.
La Puerta de la Paz (1849) al final de La Rambla.
Portal de Mar (1847) en Pla de Palau.

14. Se decidió construir un edificio de nueva planta en el lugar donde se erigía el antiguo Portal de Mar, la Facultad de Náutica, obra del Arq. Adolf
Florensa. El edificio está en el Pla de Palau, y en la actualidad la Facultad es uno de los centros de enseñanza marítima con mayor prestigio a
nivel internacional.

15. La Antigua Aduana de Barcelona o Gobierno Civil (1939-1978) es un palacio neoclásico que hay en el Pla de Palau. Es una obra protegida como
Bien Cultural de Interés Local.

16. La Antigua Aduana de Barcelona. En el primer piso, el noble, dispone de las lujosas salas decoradas con pinturas, como el Salón de Actos,
realizadas por Pere Pau Muntanya.

17. A finales del XVIII el Pla de Palau era el centro comercial de la ciudad y su plaza más grande. El Palau de la Aduana fue proyectado en 1790
junto al Portal del Mar, la entrada marítima de la ciudad.

18. Pla de Palau plaza creada en 1820 en aquel entonces se levantaba la Lonja y la Aduana, convertida posteriormente en sede del Gobierno Civil.

19. Construido en el s. XIV por orden del rey Pere III el Cerimonios como lonja. El mar llegaba prácticamente a sus puertas. Antiguamente, era
lugar de reunión de los mercaderes de la ciudad y estaba destinado a la contratación. El año 1771 realizo el arquitecto Juan Soler i Faneca la
reconstrucción del actual edificio.

20. La casa de la Lonja de Mar ha sido la sede de las instituciones más emblemáticas del comercio catalán, como el Consulado del Mar, ubicado
enfrente de la plaza Pau de la Vila.

21. Fue la sede durante muchos años de la Bolsa de Barcelona. Actualmente lo es de la Cámara de Comercio de Barcelona y de la Real Academia
de Bellas Artes e San Jordi, la cual conserva un importante fondo de arte.

22. Reial Acadèmia Catalana de Belles Arts de Sant Jordi es uno de los primeros museos de arte que existió en Catalunya. Iniciado el siglo XVIII por
L `Escola de Llotja, ha sido un centro de referencia por el arte catalán de los siglos XVIII y XIX. Conserva obras fundamentales de artistas cono
Damià Campeny, Marià Fortuny, Antoni Solá, Joan Matamala y estudiaron Marià Fortuny, Antoni Gaudí y Pablo Picasso y muchos otros artistas
destacados.

23. El Saló Daurat sede corporativa de la Cámara de Comercio Industria y Navegación de Barcelona.

24. La Casa de la Lonja de Mar. El patio, donde se conserva la fuente de Neptuno de Nicolau Travé.

25. Els Encants de la plaza de las Glòries estaba ubicado originalmente en la calle Consolat de Mar, justo delante de la Lonja y que es el resultado
de la evolución de uno de los mercados más antiguos que se conocen en Europa.

26. Esta documentado que desde 1392 menestrales y comerciantes del barrio de la Ribera exhibían sus mercancías a salvo de las vueltas y que
desde 1611 llaman Vueltas de los Encants en relación a la venta "en el canto" que se hacía, es decir, un sistema de subasta para adjudicar la
mercancía al mejor postor.

27. En plaza Pla de Palau esta la estatua del General Moragues. Héroe y Mártir de Catalunya.

28. A escasos metros del Pla de Palau, esta la Catedral del Mar, la basílica de Santa María del Mar.

29. Los Porches de Xifre, obra de los arquitectos Josep Xifré y Francisco Vila, (1837), reflejando características muy marcas del neoclasicismo. Está
formado por cinco casas, formando un bloque porticado. La unión de cada una de las casas, a través de los porches, está diseñada con arcos.

30. Los Porches de Xifre. Conocido mundialmente por ser uno de los lugares preferidos de Pablo Picasso para realizar sus obras, dónde ocupaba el
mirador del edificio desde donde encarnaba en sus cuadros los paisajes urbanos junto al mar de Barcelona. Allí paso gran parte de su vida
junto a su familia, por lo que sigue siendo un lugar con mucha historia.

31. Al margen de la historia artística del lugar, existe un famoso restaurante inaugurado en el año 1838, «El 7 Portes» (Las 7 Puertas), en el cual
podremos degustar los productos típicos de la cocina tradicional catalana.

32. Cuando en 1908 se inició la apertura de la Vía Layetana, uno de los principales proyectos urbanísticos de la Barcelona de principios del siglo
XX, que conectaba el Ensanche con el mar, se pensó situar en la nueva avenida la sede central de Correos en un edificio de nueva factura. La
nueva vía la mayoría de edificios son de aspecto novecentista, con cierta influencia de la Escuela de Chicago.

33. Edificio de Correos de estilo clasicista abarrocado, obra de Josep Goday y Jaume Torres i Grau (1927) está inscrito como Bien Cultural de Interés
Local.

34. La fachada principal, en la plaza de Antonio López, presenta una amplia escalinata que da acceso a un portal con cuatro altas columnas,
mientras que el piso superior está decorado con cuatro esculturas y rematado por el escudo de Casa Real española en época de Alfonso XIII.
Esta fachada está flanqueada por dos torres, la de la derecha más alta para enfatizar la preeminencia de la Vía Layetana, mientras que en una
esquina posterior hay una torre más.

35. La cesión a la ciudad de Barcelona de los edificios centrales de Correos, para convertir el espacio en un 'hub' tecnológico para crear un espacio
que albergará hasta 150 compañías y 'start-ups' y que podría generar hasta 1.500 puestos de trabajo.

36. Edificio de Transmediterránea Arq. Juli M. Fossas Martínez (1921) hace un siglo su destino eran los cuarteles generales de la Compañía
Trasmediterránea, una naviera creada en 1916. Elemento singular relacionado con la torre en forma de faro. Oculta en su interior una
claraboya en forma de submarino.

37. Pedestal sin estatua. La retirada del monumento a Antonio López que
participó en el comercio de esclavos, uno de los grandes mecenas y
prohombres de la ciudad en el siglo XIX.
Casa Cervantes restaurado en 1945 por el Arq. Adolf Florensa, por lo
que su aspecto varió. Aun así, se conservan en las ventanas del
tercer y cuarto piso, con dinteles esculpidos de su época. Fue el lugar
en el que residió el escritor en el verano de 1610.

38. La Cabeza de Barcelona o La Cara de Barcelona es una escultura del artista gráfico estadounidense Roy Lichtenstein artista exponente del pop-
art norteamericano y realizada por el escultor pacense Diego Delgado Rajado (1992).

39. El Palau de Mar es un edificio típico de la arquitectura industrial se construyó entre 1880 y 1890 para acoger los antiguos Almacenes Generales
de Comercio. En 1992 fue restaurado para transformarlo en restaurantes en la planta baja y oficinas y un museo en las plantas superiores.

40. El paseo de Colón es una avenida que discurre paralela al mar entre las plazas de Antonio López y Puerta de la Paz, donde se levanta el
Monumento a Cristóbal Colón.

41. El actual paseo de Colón se
levanta por donde
anteriormente discurría la
Muralla de Mar construido
a mediados del siglo XVI,
fue el último muro
levantado y el que cerraba
el perímetro de la ciudad.
Se inició entonces la
transformación de la
fachada marítima, con
vistas a la Exposición
Universal de 1888. Se
proyectó una avenida
uniese la montaña de
Montjuic con el paseo de
Isabel II que se prolongaba
por la avenida del Marqués
de la Argentera hasta el
recinto de la Exposición
Universal, en el Parque de
la Ciudadela.

42. Prácticamente un siglo después de su apertura, el paseo
sufrió una importante transformación, de nuevo
propiciada por la celebración de un gran evento
internacional, los Juegos Olímpicos de 1992. La
reurbanización supuso la eliminación de los tinglados del
Muelle de la Fusta, habilitando como paseo urbano esta
zona del puerto. Bajo el paseo de Colón se abrió una
nueva vía rápida, la Ronda Litoral. Las obras fueron
inauguradas en 1987. El Paseo visto desde el Monumento
de Colón.

43. En el lateral mar del paseo, el más cercano al Muelle de la Fusta, se construyeron cinco chiringuitos de diseño, que el Ayuntamiento adjudicó
por concurso a cinco negocios de restauración. De entre todos ellos destacaba el bar Gambrinus, abierto en 1988, cuyo local estaba coronado
por la escultura de una gran gamba diseñada por Javier Mariscal, quien ese mismo año había creado la mascota olímpica, Cobi.

44. Moll de la Fusta. El paseo de viandantes también tiene dos niveles, uno inferior, justo al borde del mar, y otro superior. Para salvar la Ronda y
los dos niveles del paseo para viandantes, se instalaron puentes basculantes.

45. El Palacio de Capitanía General de Barcelona, tienen su origen en un antiguo convento que la Orden de los Mercedarios el actual edificio se
hizo entre la iglesia y la Muralla de Mar.

46. Del convento de la Orden de los Mercedarios de esta primitiva construcción hoy solo se conserva en estado original el claustro columnado del
siglo XVII.

47. El Palacio de Capitanía General entre 1926 y 1929 se remodeló por completo la fachada del paseo de Colón, de estilo neoclásico, obra de Adolf
Florensa, así como los suntuosos salones interiores. En la actualidad alberga la Jefatura de la Inspección General del Ejército.

48. La Basílica de Nuestra Señora de la Merced es una iglesia de estilo barroco situada en la plaza de la Merced, (detrás y colindante del edificio de
Capitanía), obra del Arq. José Mas Dordal. (1765 y 1775).

49. Plaza del Duque de Medinaceli. El arquitecto que diseñó la plaza fue Francesc Daniel Molina, se encuentra donde se ubicaba el antiguo
convento de Sant Francesc, del siglo XIII, En el centro de la plaza se encuentra el monumento dedicado al almirante Galcerán Marquet.

50. El Gobierno Militar. El palacio se construyó en el solar del antiguo convento de Sant Francesc demolido en 1837. El proyecto arquitectónico fue
del ingeniero militar José Sans Forcadas y la supervisión del arquitecto municipal Adolf Florensa de estilo neoclásico.

51. El Gobierno Militar es el último edificio del paseo de Colón, en la confluencia con la plaza Puerta de la Paz. Su construcción empezó en 1928
para albergar dependencias del Ministerio de la Guerra. En la actualidad alberga la Jefatura de Intendencia del Ministerio de Defensa.

52. El Monumento a Colón es un conjunto escultórico situado en la plaza del Portal de la Paz. Construido en homenaje al descubridor Cristóbal
Colón, está erigido en el punto de unión entre las Ramblas y el Paseo de Colón, frente al puerto viejo de Barcelona.

53. El monumento a fue concebido por Gaietà Buïgas i Monravà (1888) y mide un total de 57 metros de altura. La estatua de Colón está situada en
lo alto de una columna de hierro, y es una obra en bronce del escultor Rafael Atché de siete metros de altura. Obra inscrita como Bien Cultural
de Interés Local .

54. Rambla de Mar. Es la continuación natural de las Ramblas y el principal acceso al centro comercial Maremágnum. Se trata de un moderno
paseo sobre el agua, de arquitectura sinuosa y muy integrado en el paisaje, obra de los Arqs. Viaplana y Piñón. Se prolonga desde el Portal de
la Pau hasta el Muelle de España.

55. Sede de la autoridad portuaria (1903-1907) obra del ingeniero Juli Valdés Humarán. El edificio del Portal de la Pau, se estrenó como la Estación
Marítima de los barcos de líneas regulares, tenía los servicios de Aduana y Correos y el restaurante Mundial Palace. En 1918, el inmueble pasó
a ser definitivamente la sede de la Junta d'Obres del Port. Catalogado como Patrimonio Arquitectónico Histórico y Artístico de la ciudad.

56. Restaurante El Mundial Palace, un restaurante de lujo de la antigua Estación Marítima. El local se convirtió, muy pronto, en uno de los lugares
de reunión preferidos de la burguesía de la ciudad. El restaurante cerró sus puertas en 1918.

57. Se ha iniciado un proyecto de remodelación del edificio, que albergará un centro de
divulgación, el Port Center convertirá en un punto de encuentro entre el puerto y los
ciudadanos de Barcelona, recuperando uno de los edificios más anclados en el imaginario
sentimental de la ciudad condal.
Monumento Romul Bosch i Alsina realizado
por el luxemburgués Robert Krier en homenaje
al médico y político que fue durante diez años
presidente de la Junta de Obras del Puerto y
responsable de la remodelación del Port Vell.

58. Vistas desde el mirador del monumento de Colon. En primer plano la Sede de la autoridad portuaria, la rambla del Mar y el Por Vell.

59. El edificio de la Aduana del Puerto de Barcelona está situado ante las Atarazanas, justo delante del Port Vell, el antiguo puerto de mercancías.
Es un edificio monumental formado por dos cuerpos paralelos unidos por otro cuerpo transversal. La parte que da al mar es más baja y tiene
tipología de nave industrial.

60. Fue construido por el arquitecto Enric Sagnier i Villavecchia (1896-1902) en colaboración con Pere García Fària. La fachada tiene un aspecto
monumental, que recuerda la arquitectura centro-europea, con decoración de motivos clásicos principalmente en orden jónico, rematada con
los escudos de Barcelona, Catalunya y España, y con dos águilas y ocho leones alados, obra de Eusebi Arnau.

61. Es también conocida como Aduana Nueva, para diferenciarla de la Antigua Aduana de Barcelona, actual sede del Gobierno Civil. Catalogada
como Bien Cultural de Interés Local.

62. Museo Marítimo el conjunto de las Reales Atarazanas de Barcelona declarado fue declarado Monumento Histórico-Artístico edificadas en la
época medieval y uno de los conjuntos arquitectónicos del gótico civil más bien conservados del mundo, preservado casi en su aspecto
original.

63. Las Atarazanas Reales de Barcelona, edificio en el cual se ubica el Museo Marítimo son el monumento histórico más representativo de la
fachada marítima de la ciudad y uno de los más importantes en la construcción naval del Mediterráneo.

64. Museo Marítimo de Barcelona réplica de la Galera Real de Juan de Austria, barco insignia en la Batalla de Lepanto.

65. MANEL CANTOS PRESENTACIONS canventu@hotmail.com
FIN