1. © JMM 2010
Música: Carros de fuego

2. Aunque están escritas para pilotos, nunca viene mal conocer las siguientes
reglas, ya que tarde o temprano, todo el mundo acaba poniéndose en manos
de algún piloto.....
LO QUE DEBE SABER UN PILOTO

3. . Todo despegue es opcional.
Todos los aterrizajes son obligatorios.

4. 2. Volar no es peligroso. Estrellarse sí es peligroso.

5. 3. Siempre es mejor estar aquí abajo y
desear estar ahí arriba, que estar ahí
arriba y desear estar aquí abajo.

6. 4. El único momento que tienes demasiado combustible
a bordo es cuando el avión está ardiendo.

7. 5. La hélice es simplemente un ventilador enorme enfrente del avión, que se
utiliza para mantener fresco al piloto. Cuando se para, el piloto comienza a sudar.

8. 6. Cuando dudes, mantén la altitud.
Nadie ha chocado nunca contra el cielo.

9. 7. Un buen aterrizaje es aquel del que puedes salir andando. Un aterrizaje
"perfecto" es cuando el avión puede ser utilizado otra vez.

10. 8. Aprende de los errores de los demás. Nunca vivirás lo suficiente para
cometer todos ellos tú mismo.

11. 9. La probabilidad de
sobrevivir es
inversamente
proporcional al
ángulo de descenso.
A mayor ángulo de
descenso, menores
probabilidades de
supervivencia y
viceversa.

12. 10. Nunca dejes que un avión te lleve a un sitio donde tu cerebro no lo haya
decidido cinco minutos antes.

13. 11. Mantente fuera de las nubes.
Los sabios aseguran que las
montañas suelen esconderse
detrás de las nubes.

14. 12. Intenta mantener siempre el mismo número de aterrizajes que de despegues.

15. 13. Hay tres simples reglas para conseguir aterrizajes suaves.
Desgraciadamente nadie conoce cuáles son.

16. 14. Se empieza a volar con una bolsa llena de suerte y otra vacía de experiencia.
El truco consiste en llenar la de experiencia antes de vaciar la bolsa de la suerte.

17. 15. El buen juicio proviene de la experiencia. Desgraciadamente, la experiencia
normalmente es resultado de malas decisiones.

18. 16. Es siempre una buena idea mantener el morro del
avión apuntando hacia adelante tanto como sea posible.

19. 17. Recuerda, la gravedad no es simplemente una buena idea, es la ley.
Y no debe ser rechazada
de forma caprichosa.

20. 18. Las tres cosas menos útiles para un piloto
son: la altitud por encima, la pista que queda
detrás y la décima de segundo antes.

21. ¡ASÍ SEA!