neumáticos

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Mandos Neumáticos
Retroalimentación de la clase de hoy
SERGIO MORA CHOQQUE 25 DE MARZO DE 2022 20:33
ANÓNIMO 19 DE ABRIL DE 2022 03:48
MANDOS NEUMATICOS
¿Qué son los mandos neumáticos?
Los mandos neumáticos están constituidos por elementos de
señalización, elementos de mando y un aporte de trabajo. Los
elementos de señalización y mando modulan las fases de trabajo
de los elementos de trabajo y se denominan válvulas.
¿Qué es un proceso neumático?
Un Sistema Neumático aprovecha la presión y volumen del aire
comprimido por un compresor de aire y lo transforma por medio
de actuadores (cilindros y motores) en movimientos rectilíneos y
de giro, que se usan para automatizar maquinaria en
casi todas las industrias.
¿Cuáles son los elementos neumáticos?
Los principales componentes de un circuito neumático son:
Compresor.
Sistema de mantenimiento.
Cilindros neumáticos.
Válvulas.
Tuberías neumáticas.
Otros componentes importantes.
ANÓNIMO 19 DE ABRIL DE 2022 04:13
Rivera Velarde, Angelo
Principales componentes de un circuito neumático:
-Compresor
-Sistema de mantenimiento
-Cilindros neumáticos
-Válvulas
-Tuberías neumáticas
ANÓNIMO 19 DE ABRIL DE 2022 03:56
APLICACION DE LA NEUMATICA
aplicaciones de la neumática :
todo tipo de industrias tiene una instalación de aire comprimido
y las aplicaciones de la neumática
generación de aire comprimido:comprensores :
la generacion de aire comprimido se hace usando un
comprensor aumentando la presion de aire atmosferico aspirado
hacia la presion de aire
aplicaciones de la neumatica :
manipuladores industriales
prensa de madera
maquinas de taladrado
maquinas de perforacion
empaquetados de productos

2. ANÓNIMO 19 DE ABRIL DE 2022 04:08
PINEDA CORREA JHON ANDERSON
PRINCIPIOS FISICOS DEL AIRE
EL AIRE ESTA COMPUESTO POR LOS SIGUIENTES ELEMENTOS
QUIMICOS
_ NITROGENO
OXIGENO
ARGON
OTROS
AIRE COMPRIMIDO
VENTAJAS :
ECONOMICO :SE PUEDE CONSEGUIR COMO FLUIDO DE
TRABAJO SINMPLEMENTE TOMANFDOLO EN LA ATMOSFERA
SEGURO: HAY POCOS RIESGOS DE ACCIDENTES, POR QUE NO
POSEE PROPIEDADES EXPLOSIVAS
ABUNDANTE : SE ENCUENTRA EN GRANDE CANTIDADES EN
LA TIERRA
NO COMTAMINA : EL AIRE DESPUES DE SER UTILIZA SE
DEVUELVE AL AMBIENTE SIN REPRENTAR CONTAMINACION
AL MEDIO
}
EXISTEN DOS GRUPOS BASICOS DE COMPRESORES:
DESPLASAMIENTO POSITIVO :
LA COMPRESION SE OBTIENE APARTIR DE LA REDUCCION DE
DE VOLUMEN DE GAS DENNTRO DEL DISPOSITIVO , ENTR
ELLOS ESTAN -, PISTONES ,PALETAS,LOBULOS , TORNILLOS
}DINAMICOS : EN ESTOS DISPOSITIVOS EL AUIRE ES
ASPIRADO POR UN LADO Y COMPRIMIDO MEDIANTE LA
ACELERACIO N DE LA MASA O EL CANMIO DE ENERGIA
CINETICA
ANÓNIMO 19 DE ABRIL DE 2022 03:56
MANDOS NEUMÁTICOS-COMPRESOR DE
PISTONES
Algunos inconvenientes de este compresor son:
- El aire sale a alta temperatura del compresor lo que aumenta el
nivel de humedad en la línea de distribución
-Si al compresor no se le da mantenimiento periódicamente,
puede presentar desgaste en los anillos que van en el pistón
-Produce gran cantidad de ruido.
ANÓNIMO 19 DE ABRIL DE 2022 04:10
MANDOS NEUMATICOS-COMPRESOR DE
PALETAS

3. El principio de funcionamiento de un compresor de paletas es el
mismo que el de muchos motores de expansión de aire
comprimido. Por lo general, las paletas se fabrican con
aleaciones de fundición especiales y la mayoría de los
compresores de paletas están lubricados con aceite. Un rotor
con paletas radiales y móviles en forma de hoja está montado
excéntricamente en una carcasa o estátor. Cuando gira, las
paletas se presionan contra las paredes del estátor por la fuerza
centrífuga. El aire se aspira cuando aumenta la distancia entre el
rotor y el estátor. El aire se captura en las diferentes bolsas del
compresor, cuyo volumen se reduce con la rotación. El aire se
descarga cuando las paletas pasan por la lumbrera de salida.
ANÓNIMO 19 DE ABRIL DE 2022 04:32
Que es el sistema de neumática y su utilización?
Es la rama que estudia la mecánica y a su ves la física que
estudia el equilibrio y el movimiento de flujo gaseosos.
Empleando el aire comprimido como modo de trasmisión de
energía necesaria para hacer mover y hacer funcionar una
serie de mecanismos
La neumática se utiliza en varios sectores como en las
maderas , máquinas de perforación, empaquetadores de
productos, manipuladores robótica ..y otros.
Los tipos de compresores :
Compresores axial
Compresor dinámico
Compresor centrífugo o radial
Compresor de lóbulo
Comprensor de paletas
Comprensor de tornillo
Comprensor de paletas
Comprensor de membrana o diafragma
Comprensor de pistón
ANÓNIMO 19 DE ABRIL DE 2022 04:23
Leonardo Jiménez Martínez
Mandos Neumáticos - compresores
Son máquinas que comprimen aire de la atmósfera para luego
ser expulsadas a bombas o válvulas
Tipos de compresores:
*Desplazamiento positivo:
- alternativo
- rotativo
*Dinámico:
-dinamica axial
-dinamica radial
Compresor de pistón:
Es una máquina versátil que sirve para comprimir aire
Ventajas de un compresor de pistón
- bajo costo de servicio
- fácil manipulación
Desventajas de un compresor de pistón
- humedad
- desgaste de herramienta
- produce ruido
ANÓNIMO 19 DE ABRIL DE 2022 04:32
EBERTH ALEXANDER HUAYLLA ROQUE
Los mandos neumáticos están constituidos por elementos de
señalización, elementos de mando y un aporte de trabajo, los
elementos de señalización y mando modulan las fases de trabajo
de los elementos de trabajo y se denominan válvulas. Los
sistemas neumáticos e hidráulicos están constituidos por
señales:
Elementos de información.

4. ※※※※※※
Elementos de trabajo.
Elementos artísticos.
Para el tratamiento de la información de mando es preciso
emplear aparatos que controlen y dirijan el fluido de forma
preestablecida, lo que obliga a disponer de una serie de
elementos que efectúen las funciones deseadas relativas al
control y dirección del flujo del aire comprimido.
En los principios de la automatización, los elementos
rediseñados se mandan manual o mecánicamente. Cuando por
necesidades de trabajo se precisaba efectuar el mando a
distancia, se utilizan elementos de comando por símbolo
neumático (cuervo).
Actualmente, además de los mandos manuales para la actuación
de estos elementos, se emplean para el comando de
procedimientos servo-neumáticos, electro-neumáticos y
automáticos que efectúan en su totalidad el tratamiento de la
información y de la amplificación de señales.
La gran evolución de la neumática2
​y la hidráulica han hecho, a
su vez, evolucionar los procesos para el tratamiento y
amplificación de señales, y por tanto, hoy en día se dispone de
una gama muy extensa de válvulas y distribuidores que nos
permiten elegir el sistema que mejor se adapte a las
necesidades.
Hay veces que el comando se realiza manualmente, y otras nos
obliga a recurrir a la electricidad (para automatizar) por razones
diversas, sobre todo cuando las distancias son importantes y no
existen circunstancias adversas.
Las válvulas en términos generales, tienen las siguientes
misiones:
Distribuir el fluido
Regular caudal
Regular presión
Las válvulas son elementos que mandan o regulan la puesta en
marcha, el paro y la dirección, así como la presión o el caudal del
fluido enviado por el compresor o almacenado en un depósito.
Ésta es la definición de la norma DIN/ISO 1219 conforme a una
recomendación del CETOP (Comité Européen des Transmissions
Oléohydrauliques et Pneumatiques).
Según su función las válvulas se subdividen en cinco grupos:
1. Válvulas de vías o distribuidoras
2. Válvulas de bloqueo
3. Válvulas de presión
4. Válvulas de caudal
5. Válvulas de cierre