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Montserrat Luna Cruz
José Luis Colín Barbosa
Alma Karina Apolinar Montiel
Juan Alberto Morales Hernández
1. Historia del auto
2. Etapa de la invención
3. Renovación
4. Clasificación de vehículos automóviles
5. Órganos principales en vehículos automóviles
6. Contaminación
• El automóvil lo inventó Karl Friedrich Benz en la ciudad alemana de
Mannheim en 1886. Poco después otros pioneros, como Gottlieb Daimler y
Wilhelm Maybach presentaron a su vez sus modelos. El primer viaje largo
en un automóvil lo realizó Bertha Benz en 1888, al ir de Mannheim a
Pforzheim, ciudades separadas entre sí por unos 105 km.
• Escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor,
diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier, como lo llamó
Cugnot, comenzó a circular por las calles de París en 1769. Se trataba de un triciclo
que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de dos cilindros
verticales y 50 litros de desplazamiento; la rueda delantera resultaba tractora y
directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella.
• Debido a que los automóviles más modernos son más seguros y
menos contaminantes, muchos países ofrecen incentivos fiscales
para que los propietarios dese
• Dicho programa se aplica a los turismos nuevos de cilindrada
inferior a 1,5 litros. Otros programas son el Plan Integral de
Automoción compuesto por el Plan de Competitividad, dotado con
800 millones de euroschen sus modelos antiguos y compren otros
más nuevos.
• L1: Cilindrada menor a 50 c.c. y cuya velocidad es inferior a 50 km/h
con 2 ruedas.
• L2: Cilindrada menor a 50 c.c. y cuya velocidad es inferior a 50 km/h
con 3 ruedas.
• L3: Cilindrada mayor a 50 c.c. y cuya velocidad es mayor a 50 km/h
con 2 ruedas.
• L4: Cilindrada mayor a 50 c.c. y cuya velocidad es superior a 50
km/h con 3 ruedas asimétricas.
• L5: Masa máxima autorizada (M.M.A.) menor a 1000 kg y cilindrada
mayor a 50 km/h con tres ruedas asimétricas.
• Estructura (Carrocería)
• Neumático
• Motor (Grupo moto propulsor: motor, embrague, caja de cambios)
• Transmisión
• Frenos
• Dirección
• Suspensión
• Sistemas auxiliares de seguridad y confort
• En Europa se está extendiendo entre los consumidores la tendencia a
comprar coches que generen menos contaminación, uno de los mayores
problemas actuales en el mundo y estrechamente relacionado con el
cambio climático. Algunas marcas, como Honda o Toyota, ya están yendo
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Autos

  • 1. Montserrat Luna Cruz José Luis Colín Barbosa Alma Karina Apolinar Montiel Juan Alberto Morales Hernández
  • 2. 1. Historia del auto 2. Etapa de la invención 3. Renovación 4. Clasificación de vehículos automóviles 5. Órganos principales en vehículos automóviles 6. Contaminación
  • 3. • El automóvil lo inventó Karl Friedrich Benz en la ciudad alemana de Mannheim en 1886. Poco después otros pioneros, como Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach presentaron a su vez sus modelos. El primer viaje largo en un automóvil lo realizó Bertha Benz en 1888, al ir de Mannheim a Pforzheim, ciudades separadas entre sí por unos 105 km.
  • 4. • Escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier, como lo llamó Cugnot, comenzó a circular por las calles de París en 1769. Se trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento; la rueda delantera resultaba tractora y directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella.
  • 5. • Debido a que los automóviles más modernos son más seguros y menos contaminantes, muchos países ofrecen incentivos fiscales para que los propietarios dese • Dicho programa se aplica a los turismos nuevos de cilindrada inferior a 1,5 litros. Otros programas son el Plan Integral de Automoción compuesto por el Plan de Competitividad, dotado con 800 millones de euroschen sus modelos antiguos y compren otros más nuevos.
  • 6. • L1: Cilindrada menor a 50 c.c. y cuya velocidad es inferior a 50 km/h con 2 ruedas. • L2: Cilindrada menor a 50 c.c. y cuya velocidad es inferior a 50 km/h con 3 ruedas. • L3: Cilindrada mayor a 50 c.c. y cuya velocidad es mayor a 50 km/h con 2 ruedas. • L4: Cilindrada mayor a 50 c.c. y cuya velocidad es superior a 50 km/h con 3 ruedas asimétricas. • L5: Masa máxima autorizada (M.M.A.) menor a 1000 kg y cilindrada mayor a 50 km/h con tres ruedas asimétricas.
  • 7. • Estructura (Carrocería) • Neumático • Motor (Grupo moto propulsor: motor, embrague, caja de cambios) • Transmisión • Frenos • Dirección • Suspensión • Sistemas auxiliares de seguridad y confort
  • 8. • En Europa se está extendiendo entre los consumidores la tendencia a comprar coches que generen menos contaminación, uno de los mayores problemas actuales en el mundo y estrechamente relacionado con el cambio climático. Algunas marcas, como Honda o Toyota, ya están yendo hacia la electrificación del transporte con vehículos híbridos (un motor de gasolina y otro eléctrico).
  • 9.