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CTP Vocacional Monseñor Sanabria
Electrotecnia 2014
Sub-área: Mantenimiento de máquinas eléctricas.
Estudiante: Alexandra Maroto Romero
Sección: 5-9
Si el rotor gira y el estator está fijo, no deberá tocarse ni rozar, y por lo tanto entre ambos
deberá haber un espacio, llamado entrehierro.
En este tipo de generador, la tensión en los bornes es casi independiente de la carga de la
máquina y de su velocidad, ya que la tensión se puede regular por medio del reóstato de
campo, aunque naturalmente, dentro de ciertos límites, porque la excitación del campo
inductor no puede aumentar más allá de lo que permite la saturación.
El generador con excitación shunt suministra energía eléctrica a una tensión
aproximadamente constante, cualquiera que sea la carga, aunque no tan constante como
en el caso del generador con excitación independiente.
La excitación de un generador en serie se lleva a cabo cuando los devanados de excitación y
del inducido se conectan en serie y, por lo tanto la corriente que atraviesa el inducido en
este tipo de generador es la misma que la que atraviesa la excitación. Este último devanado,
está constituido por pocas espiras con hilo conductor de gran sección, pues la f.e.m.
necesaria para producir el campo principal se consigue con fuertes corrientes y pocas
espiras
El generador con excitación compound tiene la propiedad de que puede trabajar a una
tensión prácticamente constante, es decir, casi independiente de la carga conectada a la
red, debido a que por la acción del arrollamiento shunt la corriente de excitación tiende a
disminuir al aumentar la carga, mientras que la acción del arrollamiento serie es contraria, o
sea, que la corriente de excitación tiende a aumentar cuando aumente la carga.
Eléctricas Magnéticas Mecánicas
Al circular corriente por los
conductores que conforman los
circuitos eléctricos de las
máquinas, sobre la resistencia
óhmica de los mismos se
desarrolla potencia que se
convierte en calor por efecto
“Joule”. Dado que estas potencias
no se pueden aprovechar, se las
considera como pérdidas que se
denomina “pérdidas en el cobre”.
Estas pérdidas son las
debidas a las corrientes
parásitas o de Foucault, y
las de histéresis.
Se produce en aquellas
máquinas que tienen
partes en movimiento, y
se deben a:
Rozamientos en los cojinetes de apoyo del rotor
La parte en movimiento de las máquinas eléctricas reciben el nombre de rotor, y debido a la fricción
entre el sistema en movimiento y la parte fija en el sistema de apoyo, se produce calor.
Rozamientos de las escobillas sobre el colector o anillos
El pasaje de corriente desde una parte fija a una móvil en las máquinas eléctricas se obtiene
a través de anillos rozantes o escobillas sobre un colector, produciéndose calor debido a la
fricción.
El cociente entre el trabajo úti
l que realiza
una máquina en un intervalo
de tiempo
determinado y el trabajo total
entregado a la
máquina en ese intervalo.
Al circular corriente por los conductores que
conforman los circuitos eléctricos de las
máquinas, sobre la resistencia óhmica de los
mismos se desarrolla potencia que se convierte
en calor por efecto “Joule”. Dado que estas
potencias no se pueden aprovechar, se las
considera como pérdidas que se denomina
“pérdidas en el cobre”.
En el cobre de los
devanados (rotor y
estator)
En el núcleo Mecánicas Adicionales
Las pérdidas en el
cobre de una
máquina son las
pérdidas por
calentamiento
debido a la
resistencia de los
conductores del
rotor y del estator.
Las pérdidas del
núcleo se deben a la
histéresis y a las
corrientes parásitas.
Con frecuencia a
estas pérdidas se les
conoce como
pérdidas de vacío o
pérdidas
rotacionales de una
máquina. En vacío,
toda la potencia que
entra a la máquina
se convierte en estas
pérdidas.
 Las pérdidas
mecánicas se
deben a la
fricción de
los
rodamientos
y con el aire.
 Las pérdidas
adicionales
son todas
aquellas
pérdidas que
no se
pueden
clasificar en
ninguna de
las
categorías
descritas
arriba. Por
convención,
se asume
que son
iguales al 1%
de salida de
la máquina.
Excitación independiente Serie
El motor de excitación independiente es
tal que el inductor y el inducido se
alimentan de dos fuentes de energía
independientes.
El motor serie es tal que los devanados
del inductor y del inducido se
encuentran en serie.
Derivación o motor Shunt Compound
El motor Shunt dispone los devanados
inductor e inducido en paralelo.
El motor Compound consta de dos
devanados inductores, uno está en serie
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  • 1. CTP Vocacional Monseñor Sanabria Electrotecnia 2014 Sub-área: Mantenimiento de máquinas eléctricas. Estudiante: Alexandra Maroto Romero Sección: 5-9
  • 2. Si el rotor gira y el estator está fijo, no deberá tocarse ni rozar, y por lo tanto entre ambos deberá haber un espacio, llamado entrehierro. En este tipo de generador, la tensión en los bornes es casi independiente de la carga de la máquina y de su velocidad, ya que la tensión se puede regular por medio del reóstato de campo, aunque naturalmente, dentro de ciertos límites, porque la excitación del campo inductor no puede aumentar más allá de lo que permite la saturación. El generador con excitación shunt suministra energía eléctrica a una tensión aproximadamente constante, cualquiera que sea la carga, aunque no tan constante como en el caso del generador con excitación independiente. La excitación de un generador en serie se lleva a cabo cuando los devanados de excitación y del inducido se conectan en serie y, por lo tanto la corriente que atraviesa el inducido en este tipo de generador es la misma que la que atraviesa la excitación. Este último devanado, está constituido por pocas espiras con hilo conductor de gran sección, pues la f.e.m. necesaria para producir el campo principal se consigue con fuertes corrientes y pocas espiras El generador con excitación compound tiene la propiedad de que puede trabajar a una tensión prácticamente constante, es decir, casi independiente de la carga conectada a la red, debido a que por la acción del arrollamiento shunt la corriente de excitación tiende a
  • 3. disminuir al aumentar la carga, mientras que la acción del arrollamiento serie es contraria, o sea, que la corriente de excitación tiende a aumentar cuando aumente la carga. Eléctricas Magnéticas Mecánicas Al circular corriente por los conductores que conforman los circuitos eléctricos de las máquinas, sobre la resistencia óhmica de los mismos se desarrolla potencia que se convierte en calor por efecto “Joule”. Dado que estas potencias no se pueden aprovechar, se las considera como pérdidas que se denomina “pérdidas en el cobre”. Estas pérdidas son las debidas a las corrientes parásitas o de Foucault, y las de histéresis. Se produce en aquellas máquinas que tienen partes en movimiento, y se deben a: Rozamientos en los cojinetes de apoyo del rotor La parte en movimiento de las máquinas eléctricas reciben el nombre de rotor, y debido a la fricción entre el sistema en movimiento y la parte fija en el sistema de apoyo, se produce calor. Rozamientos de las escobillas sobre el colector o anillos El pasaje de corriente desde una parte fija a una móvil en las máquinas eléctricas se obtiene a través de anillos rozantes o escobillas sobre un colector, produciéndose calor debido a la fricción. El cociente entre el trabajo úti l que realiza una máquina en un intervalo de tiempo determinado y el trabajo total entregado a la máquina en ese intervalo. Al circular corriente por los conductores que conforman los circuitos eléctricos de las máquinas, sobre la resistencia óhmica de los mismos se desarrolla potencia que se convierte en calor por efecto “Joule”. Dado que estas potencias no se pueden aprovechar, se las considera como pérdidas que se denomina “pérdidas en el cobre”.
  • 4. En el cobre de los devanados (rotor y estator) En el núcleo Mecánicas Adicionales Las pérdidas en el cobre de una máquina son las pérdidas por calentamiento debido a la resistencia de los conductores del rotor y del estator. Las pérdidas del núcleo se deben a la histéresis y a las corrientes parásitas. Con frecuencia a estas pérdidas se les conoce como pérdidas de vacío o pérdidas rotacionales de una máquina. En vacío, toda la potencia que entra a la máquina se convierte en estas pérdidas.  Las pérdidas mecánicas se deben a la fricción de los rodamientos y con el aire.  Las pérdidas adicionales son todas aquellas pérdidas que no se pueden clasificar en ninguna de las categorías descritas arriba. Por convención, se asume que son iguales al 1% de salida de la máquina. Excitación independiente Serie El motor de excitación independiente es tal que el inductor y el inducido se alimentan de dos fuentes de energía independientes. El motor serie es tal que los devanados del inductor y del inducido se encuentran en serie.
  • 5. Derivación o motor Shunt Compound El motor Shunt dispone los devanados inductor e inducido en paralelo. El motor Compound consta de dos devanados inductores, uno está en serie con el devanado inducido y el otro en paralelo.