El documento presenta una introducción a los conceptos básicos de ingeniería económica. Explica que la ingeniería económica evalúa los costos y beneficios de proyectos técnicos para determinar si los beneficios superan los costos. Luego describe los siete principios de la ingeniería económica, como desarrollar alternativas y enfocarse en las diferencias. Finalmente, introduce conceptos clave como costos fijos, variables e incrementales.

1. INGENIERÍA
ECONOMICA
M.C LINDA VIVIANA GARCIA
QUIÑONEZ
AGOSTO- DICIEMBRE 2015

2. INTRODUCCIÓN
 Empleamos el conocimiento científico y la
ingeniería en nuestro beneficio a través del
diseño de las cosas que usamos, tales como
máquinas, estructuras, productos y servicios. Sin
embargo, estos logros no suceden sin un precio,
monetario o de otro tipo. Por lo tanto, el propósito
de este libro es analizar e ilustrar los principios y
la metodología requeridos para resolver la
pregunta económica básica de cualquier diseño:
¿los beneficios son mayores que los costos?

3.  La ingeniería económica es la disciplina que se
preocupa de los aspectos económicos de la ingeniería,
implica la evaluación sistemática de los costos y
beneficios de los proyectos técnicos propuestos. Los
principios y metodología de la ingeniería económica son
la parte integral de la administración y operación diaria
de compañías y corporaciones del sector privado,
servicios públicos regulados, unidades o agencias
gubernamentales y organizaciones no lucrativas. Estos
principios se utilizan para analizar usos alternativas de
recursos financieros, particularmente en relación con las
cualidades físicas y la operación de una organización.

4.  Por lo tanto, la ingeniería económica se encarga del
aspecto monetario de las decisiones tomadas por los
ingenieros al trabajar para hacer que una empresa sea
lucrativa en un mercado altamente competitivo.
Inherentes a estas decisiones son los cambios entre los
diferentes tipos de costos y el desempeño
proporcionados por el diseño propuesto o la solución del
problema.

5.  La misión de la ingeniería económica es balancear esos
cambios de la forma mas económica; por ejemplo, si un
ingeniero de la Ford Motor Company inventara un
lubricante para transmisión que incrementara el
kilometraje del combustible en un 10 % y alargara la
vida de la transmisión hasta 50, 000 kilómetros, ¿cuánto
puede invertir la compañía para implementar este
invento?

6. ORÍGENES DE LA INGENIERÍA
ECONÓMICA
• En 1887; Arthur M. Wellington publico la obra:
“The Economic Theory of the Location of
Railways” (Teoría económica del trazado de vías
férreas). Este hecho fue el punto de partida para
la toma de interés de la ingeniería en las
evaluaciones económicas en el mundo.

7. ¿CUALES SON LOS PRINCIPIOS DE LA
INGENIERIA ECONOMICA?
PRINCIPIO 1. DESARROLLAR ALTERNATIVAS
La elección (decisión) se da entre las alternativas.
Es necesario identificar las alternativas y después
definirlas para el análisis subsecuente.
PRINCIPIO 2. ENFOCARSE EN LAS
DIFERENCIAS
Al comparar las alternativas debe considerarse sólo
aquello que resulta relevante para la toma de
decisiones, es decir, las diferencias en los posibles
resultados.

8. PRINCIPIO 3. UTILIZAR UN PUNTO DE VISTA
CONSISTENTE
Los resultados probables de las alternativas, económicas y
de otro tipo, deben llevarse a cabo consistentemente
desde un punto de vista definido (perspectiva).
PRINCIPIO 4. UTILIZAR UNA MEDIDA DE MEDICIÓN
COMÚN.
Utilizar una unidad de medición común para enumerar
todos los posibles resultados hará mas fácil el análisis y
comparación de las alternativas.

9. PRINCIPIO 5. CONSIDERAR LOS CRITERIOS
RELEVANTES.
La selección de una alternativa (toma de decisión) requiere
del uso de un criterio (o de varios criterios). El proceso de
decisión debe considerar los resultados enumerados en la
unidad monetaria y los expresados en alguna otra unidad
de medida o hechos explícitos de una manera descriptiva.
PRINCIPIO 6. HACER IMPLICITA LA INCERTIDUMBRE
La incertidumbre es inherente al proyectar (o estimar) los
resultados futuros de las alternativas y debe reconocerse
en su análisis y comparación.

10. PRINCIPIO 7. REVISAR SUS DECISIONES
La toma de decisiones mejorada resulta de un proceso
adaptativo; hasta donde sea posible, los resultados
iniciales proyectados de las alternativas seleccionadas
deben compararse posteriormente con los resultados
reales logrados.

11. Preguntas
1. Explique porque el tema de la ingeniería
económica es importante para el ingeniero,
en la práctica.
2. Defina la incertidumbre . ¿Cuáles son la
causas principales de la incertidumbre en
los estudios de ingeniería económica?

12. Ejercicio 1
1. Seleccione a un compañero.
2. Seleccionar un ejemplo en donde pueda
aplicar estos principios.
3. Explíquelo en la clase ante sus demás
compañeros.
4. Discusión de opiniones.

13. Ejercicio 2
 Malas noticias: acaba de destrozar su carro! Un
comerciante mayorista le ofrece 2000 dólares por
el carro “como esta”. También el ajustador de su
compañía de seguros estima que su carro ha
sufrido daños por 2000 dólares. Debido a que
tiene un seguro contra choques con 1000 dólares
de deducible, la compañía de seguros le envía un
cheque por 1000 dólares. La lectura del odómetro
de su destrozado carro es de 58, 000 millas.
 Necesita otro carro inmediatamente. ¿Qué debe
hacer?

14. SOLUCION
 Desarrollar sus alternativas (principio 1)
1. Vender el carro destrozado por 2000 dólares al
comerciante mayorista y gastar este dinero, el cheque del
seguro por 1000 dólares y todos os ahorros de su vida,
7000 dólares en un carro más nuevo. La cantidad total
desembolsada de los ahorros es 7000 dólares y el carro
tendrá 28, 000 millas.
2. Gastar el cheque del seguro por 1000 dólares y 1000
dólares de los ahorros para reparar el carro. La cantidad
total desembolsada de los ahorros es 1000 dólares y el
carro tendrá 58, 000 millas recorridas.

15. 3.Gastar el cheque de 1000 dólares del seguro y 1000
dólares de los ahorros para reparar el carro, después
venderlo en 4500 dólares. Gastar los 4500 dólares más
5500 dólares adicionales para comprar el carro más
nuevo. La cantidad total desembolsada de los ahorros es
6500 dólares y el carro tendrá 28, 000 millas recorridas.
4. Dar el carro a un mecánico de menos categoría, que lo
reparara por 1100 dólares (1000 dólares del seguro y 100
dólares de los ahorros) pero tomara un mes adicional de
tiempo de reparación, y rentar un carro por ese tiempo a
400 dólares/mes (pagado de los ahorros). La cantidad
desembolsada de los ahorros es de 500 dólares y el
carro tendrá 58, 000 millas recorridas.

16. 5. Lo mismo que el paso 4, pero después de
vender el carro en 4500 dólares y utilizar este
dinero más 5500 dólares de ahorro adicionales
para comparar el carro más nuevo. La cantidad
total desembolsada de los ahorros es 6000
dólares y el carro tendrá 28,000 millas
recorridas.

17. CONCEPTOS DE COSTOS
 Los costos fijos son aquellos que no resultan
afectados por cambios en el nivel de actividad
en un intervalo factible de operaciones en
cuanto a la capacidad total o la capacidad
disponible. Los costos fijos tipicos incluyen
seguros e impuestos sobre las instalaciones,
salarios de la dirección general y
administrativos, licencias y costos de
intereses por capital prestado.

18.  Los costos variables están asociados con una
operación cuyo total varia de acuerdo con la
cantidad de producción u otras medidas del
nivel de actividad. Si en ingeniería estuviera
realizando un análisis económico de un
cambio de presupuesto a una operación
existente, los costos variables serian la parte
esencial de las diferencias probables entre la
operación presente y la modificación .

19.  Los costos incrementales o ingreso
incremental, es el costo adicional, o entrada,
que resulta de aumentar la producción de un
sistema en una (o mas) unidades. El costo
incremental con frecuencia se asocia con
decisiones “se hace/ no se hace” que implica
en un cambio limitado en la producción o en
el nivel de actividad.