se trata sobre la historia del automovil

1. NOMBRES:NICOL QUEVEDO Y ANGIE PADILLA
CURSO:904

2. LA HISTORIA DE EL AUTOMOVIL
 La historia del automóvil empieza con los vehículos
autopropulsados por vapor del siglo xvlll. En 1885 se
crea el primer vehículo automóvil por motor de
combustión interna con gasolina. Se divide en una
serie de etapas marcadas por los principales hitos
tecnológicos.

3. A continuación les mostrare algunas de ellas.
Etapa de la invención
Etapa de época
Etapa veterana
Etapa del latón
Etapa preguerra
Etapa moderna

4. Etapa veterana
 En 1900, la producción
masiva de automóviles ya
había empezado en
Francia y Estados Unidos.

5. Etapa del latón
Se nombran
por su uso
frecuente de
latón de
carrocería

6. TIPOS DE AUTOMOVIL
Los tres tipos de automóviles más generales son
turismos, camionetas y deportivos. El término
camioneta abarca varios tipos más precisos:
monovolúmenes, todoterrenos, pickups y furgonetas.
Los turismos y deportivos incluyen
distintas carrocerías, pero no tipos de automóviles
esencialmente distintos.
 Un micro coche, que es de dos plazas y muy pequeño
puede describirse como un turismo más pequeño que
uno del segmento A o como un tipo de automóvil
totalmente distinto al resto.

7. AUTOMOVIL DE TURISMO
Un automóvil de turismo o simplemente "turismo" es un
automóvil relativamente bajo, con capacidad para
transportar unas cuatro o cinco personas y equipaje.
Las carrocerías asociadas a un turismo
son hatchback, liftback, sedán y familiar. Un
automóvil con carrocería coupé o descapotable que
comparte la estructura y diseño con un turismo se
suele describir como un descapotable "derivado de un
turismo".

8. AUTOMOVIL DEPORTIVO
 Un automóvil deportivo está diseñado para circular a
altas velocidades. Suele tener un motor de gran
potencia, así como mejor aceleración, velocidad
máxima, adherencia y frenada que otros tipos de
automóviles. Las carrocerías relacionadas con los
deportivos son las cupé y descapotable. Existen varias
variantes de deportivos, entre ellas roadster, gran
turismo y supe deportivo. Normalmente suelen ser de
dos plazas, aunque también hay deportivos con cuatro
plazas. En muchos casos, las dos plazas traseras son
pequeñas y poco aptas para adultos; esta configuración
de asientos se la llama 2+2.

9. AUTOMOVIL MONOVOLUMEN
 Un monovolumen es un automóvil relativamente alto
en el que el compartimiento del motor, la cabina y el
maletero están integrados en uno. Esta configuración
de diseño pretende aumentar el espacio del habitáculo
y el maletero para una longitud exterior dada. En
algunos casos, los asientos pueden desplazarse e
incluso desmontarse, para configurar el interior del
automóvil de acuerdo con las necesidades del usuario
en cada momento.

10. AUTOMOVIL TODO TERRENO
 Un automóvil todoterreno está específicamente
diseñado para conducción en todoterreno, es decir, en
superficies de tierra, de arena, de piedras y agua, y en
pendientes pronunciadas. Disponen de mecanismos
necesarios para este tipo de conducción, como
la tracción a las cuatro ruedas y la reductora de
marchas.

11. AUTOMOVIL- FURGONETA
 Una furgoneta es un vehículo para transporte de
objetos o grupos de personas, con un gran volumen de
carga en relación a su batalla. Se asemejan
estructuralmente a los monovolúmenes.

12. AUTOMOVIL - CAMIONETA
 La camioneta, o pickup, es un automóvil de carga que
tiene en su parte trasera una plataforma descubierta,
en que se pueden colocar objetos grandes.