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1. MINI

2. INDICE
1- Creador
2- Historia
3- Tipos de minis
4- Mini 5 puertas
3- Mini 3 puertas
4- Mini clubman
5- Mini cabrio
6- Mini countryman
7- Mini paceman
8- Mini john cooper works

3. ● John cooper es el
creador de mini.
Vivio desde 17 Julio
1923 – 24 hasta
Diciembre del 2000.

4. HISTORIA
El mini, un pequeño auto que cautivó a toda Gran Bretaña y gran parte del
mundo en los últimos 40 años, tiene una historia tan rica como para haber
sido considerado el auto inglés del siglo XX. El Mini
La década de los cincuenta fue muy difícil para Europa. La reconstrucción
luego de la Segunda Guerra Mundial había obligado a las diferentes casas
automotoras crear modelos más económicos, durables y compactos acorde a
los nuevos tiempos. Para Gran Bretaña, la urgencia era mayor debido al
poco éxito en cuanto a propuestas de locomoción. En una medida de
urgencia, las fábricas Morris y Austin decidieron crear en conjunto un
conglomerado que pudiera satisfacer sus necesidades: la British Motor
Corporation (BMC).

5. La nueva marca tenía como principal objetivo la construcción de un auto
pequeño, económico, de acorde a las necesidades de entonces. Alec Issigonis,
entonces Jefe de Ingenieros de la BMC, tuvo a cargo tal tarea. Ya estaba listo
el motor preparado por la misma fábrica tiempo atrás, y la idea que guardaba
desde hacía años acerca de este auto, hizo que el nuevo modelo estuviera
listo en poco tiempo. En 1957 se presentó el primer prototipo. Luego de
varias modificaciones se lanzó una versión más definida un año después,
pero se requería aligerar la potencia del motor porque el coche tenía algunos
defectos en su manejo. Así, el 26 de agosto de 1959, la British Motor
Corporation por fin lanzó al mercado el Austin Seven y el Morris Mini
Minor, o simplemente Mini.

6. Luego de varias presentaciones, donde el pequeño auto obtuvo las
más diversas opiniones, un ingeniero llamado John Cooper presentó
un proyecto a Issigonis para adaptar al Mini un motor deportivo. El
motor fue elevado de 850 a 997 cc, era de doble carburación y como
le dio algunos retoques naciendo así el Mini Cooper, el más famoso
de todos, en 1961. Luego de dos años y 24860 unidades producidas,
el Mini de John Cooper había alcanzado el éxito que tanto se había
esperado con el primer modelo, no solo en ventas, sino en las
competencias siendo múltiple ganador del Rally de Montecarlo con
la versión de 998 cc, tal vez el Mini Cooper más exitoso de todos.
En 1964 se presentó el Mini Cooper S de 970, 1071 y 1275 cc, más
potentes que sus predecesores. (Los tres partes de la membresía del
Cooper MkI). La versión más popular fue la de 1275 cc,
produciéndose más de 40000 unidades; mientras que las versiones
de 970 (976 unidades entre 1964 y 1965) y 1071 (4031 en 1964) no
alcanzaron las ventas esperadas.

7. .En la segunda mitad de 1967 se reemplazaron todos los modelos por
la nueva gama MkII, con algunos cambios pero sin el éxito de los
MkI. En 1968 finalizó la producción del Mini Cooper de 998 cc, con
más de 55000 unidades en su haber. Así finalizaba la era de oro de
los Minis, no sin antes lanzar una tercera generación llamada
Cooper MkIII, aunque sólo duró hasta 1971.
Mini (1998)
Pero no sólo Cooper fue el único fabricante de Minis. Durante las
siguientes dos décadas, una infinidad de Minis fueron construidas
por una multitud de fabricantes en las más variadas versiones.
Desde Gran Bretaña hasta Australia, pasando por Italia y hasta en
Uruguay, más de 5 millones de Minis fueron esparcidos por el
mundo entero.
En 1990 se producen 1000 unidades del llamado Cooper RSP (Rover
Special Products), un coche que alcanzaba los 150 km/h. En 1991,
este modelo fue reemplazado por uno con un motor más moderno
electrónicamente; y aunque con ligeros cambios, esta versión
perduró hasta el 2000, donde cesó su producción para siempre

8. Mini 5 puertas
● El MINI de 5 puertas mide
3,98 metros de longitud,
está homologado para
cinco personas y tiene un
maletero de 278 litros. tiene
un motor Diésel de tres
cilindros y 116 caballos de
potencia máxima
● .

9. Mini 3 puertas
● El MINI es un turismo de
tres puertas y cuatro plazas
que mide 3,82 m de
longitud, 1,72 m de
anchura y 1,42 m de altura
Actualmente hay cinco
versiones con motor de
gasolina — One First (75
CV), One (102 CV), Cooper
(136 CV), Cooper S (192
CV) y John Cooper Works
(231 CV)— y tres con
motor Diesel —One D (95
CV), Cooper D (116 CV),
Cooper SD (170 CV).
● .

10. Mini clubman
● El MINI Clubman es un
turismo de 4,25 metros de
longitud con cinco plazas,
cuatro puertas para entrar
al habitáculo y dos
portezuelas de apertura
lateral que dan acceso al
maletero. La versión más
barata del Clubman tiene
un motor de gasolina de
102 CV y cuesta 23 800
euros; con un motor Diesel
de 116 CV está disponible
desde 24 800 €
● .

11. ● Es la versión descapotable
del actual MINI de tres
puertas Tiene un techo de
lona de accionamiento
completamente automático
y su interior es de cuatro
plazas. Está en venta
desde 22 700 euros, un
precio que corresponde a
la versión One de 102 CV.
La versión más cara es la
John Cooper Works, que
tiene un motor con 231 CV
y cuesta 36 550 euros
● .

12. ● El MINI Countryman es un
utilitario apto para circular por
caminos sencillos. No es un
todoterreno porque ni la altura
libre al suelo —149 milímetroses
el MINI más lento y el que más
gasta. Dos son los motivos: que
pesa más —200 kg adicionales
respecto a un tres puertas y 100
kg más que un Clubman Es muy
estable, no especialmente
cómodo y tiene un tacto de
conducción muy bueno, como
ningún otro utilitario. Con el
motor Diesel de 112 CV no tiene
un consumo bajo y las
prestaciones son normales
● .

13. ● Mide 4,11 metros de
longitud (4,12 la variante
deportiva John Cooper
Works), 1,79 metros de
anchura y 1,52 metros de
altura.El MINI Paceman
estará disponible con dos
motores Diesel de 112 y
143 CV de potencia
(versiones Cooper D y
Cooper SD) y con tres de
gasolina de 122, 190 y 218
caballos
● .

14. ● El MINI John Cooper Works es la segunda versión más
potente de la gama MINI La versión John Cooper Works
del MINI lleva un motor de gasolina de 1,6 litros y 211
CV

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