El documento describe la historia del tranvía en Zaragoza, comenzando con la primera línea de tranvías de caballos en 1885 y luego la introducción de tranvías eléctricos en 1902. Se enumeran varias rutas de tranvías, incluidas las líneas que conectaban Plaza de España, Paseo de la Independencia y Torrero. El tranvía finalmente desapareció en 1976.