Presentación que la mesa técnica de Calama Plus realizó el lunes 12 de diciembre de 2011 en el marco del foro ciudadano realizada en la plaza 23 de marzo y al que asistieron más de 100 vecinos de la comuna.
4. CONSORCIO Mesa Pol í tica: Mesa T écnica: Financiamiento Administraci ón Proyectos Visi ón / Síntesis Coordinación A cogedora , B onita , C ALAMA D igna
6. Presencia humana s ólo se explica por la existencia del Oasis MEDIO AMBIENTE EXTREMO Desierto m ás árido del mundo
7. Necesidad de crear sombra “artificial” (polarizado) MEDIO AMBIENTE EXTREMO Desierto m ás árido del mundo Radiación UV máxima
8. Sobre 4m/s genera polvo en suspensi ón MEDIO AMBIENTE EXTREMO Desierto m ás árido del mundo Radiación UV máxima Vientos muy fuertes
9. MEDIO AMBIENTE EXTREMO Desierto m ás árido del mundo Radiación UV máxima Vientos muy fuertes Calor y Frio extremos
10. MEDIO AMBIENTE EXTREMO Desierto m ás árido del mundo Radiación UV máxima Vientos muy fuertes Calor y Frio extremos Altitud sobre el nivel del mar Cobreloa record continental de partidos ganados como local
11. MEDIO AMBIENTE EXTREMO Desierto m ás árido del mundo Radiación UV máxima Vientos muy fuertes Calor y Frio extremos Altitud sobre el nivel del mar CONCLUSION? DOMESTICAR EL MEDIO AMBIENTE
13. D ÉFICIT URBANO 1,8 m2 de area verde x hab (OMS recomienda 9m2 x hab.)
14. D ÉFICIT URBANO 1,8 m2 de area verde x hab (OMS recomienda 9m2 x hab.) Transporte de carga por la ciudad
15. D ÉFICIT URBANO 1,8 m2 de area verde x hab (OMS recomienda 9m2 x hab.) Transporte de carga por la ciudad Velocidad promedio 23 km/h para buses y 32 km/h autos
16. D ÉFICIT URBANO 1,8 m2 de area verde x hab (OMS recomienda 9m2 x hab.) Transporte de carga por la ciudad Velocidad promedio 23 km/h para buses y 32 km/h autos Enorme cantidad de polvo en suspensión
17. D ÉFICIT URBANO 1,8 m2 de area verde x hab (OMS recomienda 9m2 x hab.) Transporte de carga por la ciudad Velocidad promedio 23 km/h para buses y 32 km/h autos Zona saturada de PM 10 PIB U$ 25.000 ( U$ 15.800 nacional ) 0,7 Autos x hogar ( 0,48 en Santiago ). Sin embargo: Nº 36 Ranking Desarrollo Humano, Nº 56 ( de 66 ) Ranking Calidad de Vida 2011
18. D ÉFICIT URBANO 1,8 m2 de area verde x hab (OMS recomienda 9m2 x hab.) Transporte de carga por la ciudad Velocidad promedio 23 km/h para buses y 32 km/h autos Zona saturada de PM 10 PIB U$ 25.000 (U$ 15.800 nacional) 0,7 Autos x hogar (0,48 en Santiago). Sin embargo: Nº 36 Ranking Desarrollo Humano, Nº 56 (de 66) Ranking Calidad de Vida 2011 CONCLUSION?
19. D ÉFICIT URBANO 1,8 m2 de area verde x hab (OMS recomienda 9m2 x hab.) Transporte de carga por la ciudad Velocidad promedio 23 km/h para buses y 32 km/h autos Zona saturada de PM 10 PIB U$ 25.000 (U$ 15.800 nacional) 0,7 Autos x hogar (0,48 en Santiago). Sin embargo: Nº 36 Ranking Desarrollo Humano, Nº 56 (de 66) Ranking Calidad de Vida 2011 CONCLUSION? AUMENTAR ESTANDAR URBANO
20. A cogedora , B onita , C ALAMA D igna ZEUS Centro C ívico ZEUS Barrio Agua Viento y Polvo Extender OASIS a toda la ciudad Zona de Estandar Urbano Superior Domesticar medio ambiente Aumentar estandar urbano
21. CALAMA HOY Quebrada San Salvador Ruta 24 Chuquicamata Rio Loa Ruta 25 Antofagasta Aeropuerto Cerro La Cruz Oasis Ruta23 San Pedro Av.Balmaceda Av.Granaderos Ruta21 Alto Loa Río Loa
25. Recuperar condici ón de Oasis Quebrada San Salvador Reduce polvo en suspensión, previene tomas ilegales, aumenta fricción al viento
26. Construir un Muro de Aire: Torres que aceleran el viento y le cambian su dirección Torres Muro de Aire
27. Mejora en proceso de Planta de Tratamiento (elimina olores) Permite uso aguas grises por matriz en Pretil hasta Estanque de acumulación Estanque Acumulación de Agua
76. ZEUS Barrio: Colegio Pedro Vergara Keller SITUACION ACTUAL
77. ZEUS Barrio: Colegio Pedro Vergara Keller PROPUESTA CONCEPTUAL
78. Ha habido varios planes para Calama antes. ¿Por qué este va a ser distinto? Domesticar Medio Ambiente ZEUS Centro C ívico ZEUS Barrio Agua Viento y Polvo ZEUS Conectividad : Calama biling üe Sustentabilidad: Domesticar desierto Competitividad: Calama Centro Conocimiento en Mineria de clase mundial Complementa plan urbano con m ás oportunidades RECREACI ÓN FORMACION
79. Ha habido varios planes para Calama antes. ¿Por qué este va a ser distinto? Complementa plan urbano con m ás oportunidades Concilia ambici ón con sentido de realidad Incorpora cartera de proyectos en curso. Integra proyectos Municipio, GoRe, Codelco y otras empresas Borde Río Loa Parque Río Loa Estadio Municipal Edificio Consistorial Piscina Temperada Cubierta Ensanche Eje Av. Balmaceda Eje Av. Granaderos Pista Atletica Finca San Juan
80. Ha habido varios planes para Calama antes. ¿Por qué este va a ser distinto? Complementa plan urbano con m ás oportunidades Concilia ambici ón con sentido de realidad Coordina sectorialidad con sentido de total. Institucionalidad vigente en Chile obliga a ingresar al SIP sectorialmente Problemas complejos se transforman en problemas mas simples pero parciales. Riesgo de perder visi ón unitaria. Recurso verdaderamente escaso en proyectos urbanos es el poder de síntesis .
81. Ha habido varios planes para Calama antes. ¿Por qué este va a ser distinto? Complementa plan urbano con m ás oportunidades Concilia ambici ón con sentido de realidad Coordina sectorialidad con sentido de total Oportunidad de debatir la identidad de la ciudad Punto de partida es calidad de vida y deuda de est ándar urbano Conjunto de operaciones físicas en la ciudad definen su carácter e identidad. Si origen es altiplánico y luego desarrollo minero… ¿Cuál es el tercer capitulo de esta historia?
82. Complementa plan urbano con m ás oportunidades Concilia ambici ón con sentido de realidad Coordina sectorialidad con sentido de total. Oportunidad de debatir la identidad de la ciudad Incorpora activamente a la comunidad Proyecto nace de una demanda ciudadana transversal. Urbanismo participativo como sello distintivo de este Plan Equilibrar conocimiento profesional inédito con la satisfacción de las demandas y anhelos de la comunidad Ha habido varios planes para Calama antes. ¿Por qué este va a ser distinto?