2. LAS EDIFICACIONES A SER DESARROLLADAS SOBRE LA AV. ARGIMIRO BRACAMONTE DEBERAN
RESPETAR UN RETIRO DE FRENTE MINIMO DE 8 MTS, EN EL CUAL SE IMPLANTARAN LAS AREAS
VERDESY DE PARQUES EXIGIDAS. LAS CERACS P0ERIMETRALES SEÁN PERMEABLES PARA
VISUALIZAR ESTAS ÁREAS. SE PROHIBE UBICAR LAS ÁREAS DE ESTACIONAMIENTO SOBRE ESTE
RETIRO.
6 MTS DE RETIRO DE FONDO
RETIROS DEL TERRENO
TERRENO
UBICADO EN EL
MUNICIPIO
IRIBARREN,
PERTENECIENTE AL
MACROSECTOR
ESTE. EN LA AV.
ARGIMIERO
BRACAMONTE.
ENTRE AV.
CONVENCION Y
EL PASEO JUAN
GUILLERMO
IRIBARREN. EN LA
CIUDAD DE
BARQUIISIMETO,
ESTADO LARA.
Artículo 101: El sistema vial colector recoge y distribuye hacía las vías locales
principales los flujos vehiculares provenientes de las vías arteriales.
Sus características son:
1.Permite el acceso a los usos adyacentes a la vía y contiene dispositivos
adecuados para el tránsito vehicular como peatonal, incluyendo las personas
discapacitadas.
2.Existe gran parte del mobiliario urbano ubicado en esta categoría vial.
3.Se podrá estacionar en lugares previstos para tales fines.
4.Contiene un gran número de paradas de transporte y de circulación peatonal.
Comercio Local.
Comercio Comunal.
Comercio Metropolitano.
Un puesto por cada cincuenta metros cuadrados (50 m2) de construcción
destinada a comercio u oficinas, mas un puesto por cada cuarenta metros
cuadrados de exceso
A B C D E F
Angulo de
colocación
Ancho del
puesto
Longitud del
puesto
Ancho del
pasillo de
circulación
Ancho de la
franja de
estacionam.
Longitud del
pasillo por
vehículo
(°)
(mts) (mts) (mts) (mts) (mts)
0° 2,50 7,00 3,60 2,50 7,00
30° 2,50 9,83 3,35 4,91 5,00
45° 2,50 8,00 4,10 5,67 3,53
60° 2,50 6,94 5,65 6,01 2,88
90° 2,50 5,50 6,10 5,50 2,50
R1 Vivienda - Comercio Metropolitano.
R2
Vivienda -Comercio Comunal - Comercio
Metropolitano.
R3
Vivienda - Comercio Comunal – Comercio
Metropolitano.
R4 Vivienda.
R5 Vivienda - Comercio Local.
R6 Vivienda - Comercio Local
D
C
Desarrollos según proyectos de Conjunto.
N
D
Nuevos Desarrollos.
R1
PARCELA EDIFICACION
Usos
Permisibles
Densidad
Neta
(hab/ha)
Área
Mínima
(m2)
Frente
Mínimo
(m.l.)
%
Construcció
n
neta
RETIROS (m.l.)
FRENTE LATERALES
FO
NDO
P.B.Y
1er P
O.P
P.B.Y
1er P
O.P
Vivienda Multifamiliar-
Comercio Metropolitano
1600 SEGÚN PROYECTOS DE CONJUNTO.
LAS EDIFICACIONES
A SER
DESARROLLADAS
SOBRE LA AV.
ARGIMIRO
BRACAMONTE
DEBERÁN RESPETAR
UN RETIRO DE
FRENTE MÍNIMO DE
8 MTS, EN EL CUAL
SE IMPLANTARÁN
LAS ÁREAS VERDES
Y DE PARQUES
EXIGIDAS. LAS
CERCAS
PERIMETRALES
SERÁN PERMEABLES
PARA VISUALIZAR
ESTAS ÁREAS. SE
PROHÍBE UBICAR
LAS ÁREAS DE
ESTACIONAMIENTO
S SOBRE ESTE
RETIRO.
ARTICULO 133.- LOS REQUISITOS DE
USOS PERMISIBLES Y DE CONSTRUCCIÓN
PARA LAS ZONAS Y BORDES URBANOS
CONSTRUIDOS EN EL MACROSECTOR
ESTE DE LA CIUDAD, SE ESPECIFICAN EN
LOS CUADROS SIGUIENTES:
Artículo 98: El sistema vial urbano que esta bajo el dominio y la gestión pública
municipal se divide en las diferentes categorías:
• Sistema de vialidad expresa.
• Sistema de vialidad arterial.
• Sistema de vialidad colectora.
• Sistema de vialidad local principal
PASO PEATONAL VIALIDAD
COLECTORA
LOCAL
PRINCIPAL
CANTV
CLOACAS (TANQUILLAS
EXISTENTES)
DRENAJE
ELECTRICIDAD