La Estación del Norte de Valencia fue proyectada en 1906 y construida en estilo modernista. Su fachada principal combina vanos, molduras y pilastras, y está decorada con piezas cerámicas que representan flores, escudos y mosaicos. En el interior, azulejos y mosaicos muestran productos valencianos como naranjas y escenas de la huerta. La estación destaca por su exuberante decoración de madera y cerámica.
2. La actual Estación del Norte fue proyectada en 1906 por el arquitecto valenciano Demetrio Ribes e inaugurada en 1917. Pertenece al estilo modernista. La fachada principal trata de compensar su acentuada horizontalidad con la disposición de tres cuerpos resaltados, dos de ellos en los extremos formando torreones, y el tercero en el centro, marcando el acceso principal.
3. La fachada formada por dos plantas combina en su composición vanos adintelados, molduras, pilastras y elementos de inspiración clásica. En ella destacan los abundantes detalles decorativos, coloristas, con numerosas piezas cerámicas que reproducen distintos tipos de adornos florales y abundancia de escudos de la Compañía y de la Ciudad.
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5. La puerta del primitivo acceso se decora con dos paneles de mosaico diseñados por el pintor José Mongrell Torrent (Valencia 1870-Barcelona 1937).
6. En el interior la decoración está formada por piezas cerámicas de brillantes coloridos donde hay mosaicos y azulejos con motivos emblemáticos regionalistas y productos de la huerta valenciana, destacando sobre todos ellos la naranja.
7. Encontramos la frase "Buen Viaje" en distintos idiomas expresados sobre artísticos mosaicos. Destaca también la exuberante decoración del vestíbulo, con una minucioso diseño de las taquillas y arrimaderos de madera, con incrustaciones de mosaico y decoraciones cerámicas.
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12. En la oficina de información todo el espacio está recubierto de azulejos. En los azulejos de distintos colores y diseños se muestran valencianas con traje de labradoras, naranjas, frutos diversos, barracas y escenas de la Albufera.
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17. Su cubierta interior es una gran marquesina sobre una estructura metálica con apoyos articulados. Constituyó en su época un verdadero alarde tecnológico.
