2. José Eloy Alfaro Delgado (Montecristi, Ecuador, 25 de junio de 1842 - Quito, Ecuador, 28 de enero
de 1912) fue Presidente de la República del Ecuador en dos ocasiones en períodos que comprenden
entre 1897 a 1901 y 1906 a 1911, general de División del Ejército del Ecuador desde 1895 y líder de la
revolución liberal ecuatoriana (1895 - 1924). Por su rol central en las batallas de la revolución y por
haber combatido al conservadurismo por casi 30 años, es conocido como el Viejo Luchador.
Alfaro inició su lucha contra los conservadores católicos desde los años 60 del siglo XIX, pero la
fuerzas revolucionarias lo nombraron Jefe Supremo de las provincias de Manabí y
Esmeraldas, durante su rebelión en febrero de 1883, lo cual duró hasta el 11 de octubre del mismo
año, cuando fue organizado un gobierno provisional que restauró el conservadurismo en el poder.
Alfaro se había convertido en uno de los grandes opositores del presidente Gabriel García Moreno
y de su línea conservadora que siguió en el poder incluso después de su muerte.
El 17 de enero de 1897 es nombrado Presidente Constitucional hasta el 1 de septiembre de 1901, con
lo cual entre sus principales logros estuvo la separación entre iglesia y Estado. Después de su
primer gobierno, apoyó a su sucesor, Leónidas Plaza Gutiérrez, pero poco tiempo después
surgieron diferencias entre ambos. Se opuso contra el gobierno de Lizardo García el 1 de enero de
1906 y a pocos días, el 17 de enero, se proclama Jefe Supremo y gobernó hasta el 12 de agostode 1911.
En el segundo período de gobierno de Alfaro se realizaron varios cambios, entre los cuales consta
la legalización del divorcio, la construcción de numerosas escuelas públicas, se instauró la
libertad de expresión, se instituyó el laicismo, el derecho a la educación gratuita, así como el
matrimonio civil. Sin embargo, se considera como el mayor logro de este período el haber
finalizado la construcción del Ferrocarril Transandino que unió las ciudades de Guayaquil y
Quito. Esto ayudó a la creación de la empresa ferrocarrilera dirigida por el empresario quiteño
Marco Antonio Benavides; que se convirtió, años después, en la mano derecha de Eloy Alfaro.
Marco, su asesor influyó mucho en los ideales de Eloy Alfaro y manejó sus finanzas (se dice que
tenía ciertas tendencias homosexuales). Este se encargó de todos los trabajos ferrocarrileros.

3.  FERROCARRIL QUITO-GUAYAQUIL
 ESCUELA SUPERIOR MILITAR “ELOY ALFARO”
 COLEGIO EXPERIMENTAL MANUELA CAÑIZARES

4. La construcción del ferrocarril, entonces conocido como Ferrocarril del Sur, se inició en 1872, durante la
segunda presidencia de Gabriel García Moreno. La primera locomotora rodó el 18 de julio de 1873 desde la
estación de Yaguachi; al año siguiente, el 1 de mayo, empezó a funcionar el primer servicio regular, entre
Yaguachi y Milagro, ambas poblaciones de la provincia del Guayas. Después de años de pocos avances, la
construcción se aceleró cuando el general Eloy Alfaro llegó a la presidencia en 1895.
Este presidente se propuso retomar y llevar a término el viejo proyecto del ferrocarril del puerto de
Guyaquil a Quito. Pero había una tenaz campaña de oposición protagonizada tanto por conservadores
como por liberales. Mucha gente de aquel tiempo pensó que los Andes no se podrían conquistar por
medio del ferrocarril.
El 17 de junio de 1897, el gobierno firmó un acuerdo sobre la construcción del "ferrocarril más difícil del
mundo" con los contratistas norteamericanos Archer Harman (de Virginia) y Edward Morely. Al fin del
año, se constituyó en New Jersey la Guayaquil and Quito Railway Company y comenzó la construcción en
el año 1899. Amenazaban el progreso de los trabajos la frecuente actividad sísmica, las fuertes
precipitaciones que a menudo provocaban inundaciones, las enfermedades o las picaduras de serpientes.
Ante semejantes desgracias, los obreros desertaban o paralizaban los trabajos en demanda de mejores
condiciones. Cuatro mil trabajadores jamaicanos participaron en la construcción del ferrocarril. Pero los
jamaicanos eran cruelmente afectados por la altura, las enfermedades y pestes. El propio hermano de
Archer Harman, el mayor John Harman, ingeniero jefe de la obra, y su ayudante Georges Davis, murieron
víctimas de las enfermedades. Los carriles llegaron finalmente a un enorme obstáculo: una pared de roca
casi vertical llamada "La Nariz del Diablo". Muchas vidas se perdieron en la construcción de lo que se
considera como una obra maestra de ingeniería: un zig-zag cavado en la roca, que permite al
tren, avanzando y retrocediendo sucesivamente, alcanzar la altura neceseria hasta Alausi.

5. La Escuela Militar nace prácticamente con la República en 1838. Vicente Rocafuerte, comprendiendo que para consolidar el
nuevo Estado era indispensable contar con soldados capaces y de honor; dispone mediante decreto ejecutivo firmado el 8
de marzo la creación del Colegio Militar, inaugurándose el 7 de mayo del mismo año en el convento de San Buenaventura,
cerca del histórico templo de San Francisco, donde funcionó durante 7 años.
El Sr. José Félix Valdivieso presidente de la Convención y encargado del Poder Ejecutivo, decreta el cierre temporal del
Colegio Militar en abril de 1845, permaneciendo en esa situación hasta inicios del 1869.
Largos años pasaron hasta que otro ilustre ecuatoriano, Gabriel Garcia Moreno, la volvió a estructurar. Esta vez con el
nombre de Escuela Práctica de Cadetes, en 2 de abril de 1869; funcionó inicialmente en el convento de San Agustín y luego
en la casa No.31 de la carrera Venezuela. Penosamente , el asesinato cometido en la persona del ilustre mandatario significó
una suspensión temporal de la vida del Instituto. El 6 de febrero de 1876, el presidente Antonio Borrero decreta la clausura
de la Escuela.
El 13 de agosto de 1888, el presidente Antonio Flores Jijón sanciona el decreto legislativo del 8 de agosto del mismo año en el
que se reabre la Escuela, funcionando en el cuartel del Regimiento de Artillería de Montaña (conocido después como
Cuartel Real de Lima).
En el año de 1892 la Escuela es reorganizada por el presidente Luis Cordero Crespo, adquiriendo par el efecto la quinta de la
familia Uribe, situada frente al Ejido, donde se levanta actualmente el edificio del Seguro Social.
Por efecto de la Revolución Liberal se interrumpe su funcionamiento. Casi inmediatamente después de consolidado el
poder liberal, en general Eloy Alfaro decreta la reapertura del Colegio Militar el 11 de diciembre de 1899, en el campo de
Marte; Palacio de la Exposición, y desde 1937 en la Pradera. Desde esa fecha hasta el presente, la Escuela ha venido
graduando promociones de dignos oficiales de la Patria.

6. El 14 de febrero de 1901, es la fecha en la que el talento de
Eloy Alfaro hizo posible la fundación de esta institución
que ha cumplido la misión que soñara este gran
estadista. Se fundó con el nombre de Escuela Normal de
Señoritas
A través de los años la institución ha sufrido varias
transformaciones, así es como en 1907 se cambió su
nombre por el de Instituto Normal, en 1910, adoptó la
identidad de Colegio Manuela Cañizares.

7. Fue Presidente de la República del Ecuador en dos ocasiones en períodos que comprenden entre 1897 a 1901 y
1906 a 1911, general de División del Ejército del Ecuador desde 1895 y líder de la revolución liberal ecuatoriana
(1895 - 1924). Por su rol central en las batallas de la revolución y por haber combatido al conservadurismo por
casi 30 años, es conocido como el Viejo Luchador.
El 5 de junio de 1895, el pueblo de Guayaquil se pronuncia en contra del presidente interino Vicente Lucio
Salazar y lo nombra Jefe Supremo, por lo que Eloy Alfaro vuelve al país desde el destierro en Panamá y se da
inicio a la Revolución liberal y a una corta guerra civil con la que conquista el poder.
El 17 de enero de 1897 es nombrado Presidente Constitucional hasta el 1 de septiembre de 1901, con lo cual
entre sus principales logros estuvo la separación entre iglesia y Estado. Después de su primer gobierno, apoyó
a su sucesor, Leónidas Plaza Gutiérrez, pero poco tiempo después surgieron diferencias entre ambos. Se
opuso contra el gobierno de Lizardo García el 1 de enero de 1906 y a pocos días, el 17 de enero, se proclama Jefe
Supremo y gobernó hasta el 12 de agosto de 1911. En el segundo período de gobierno de Alfaro se realizaron
varios cambios, entre los cuales consta la legalización del divorcio, la construcción de numerosas escuelas
públicas, se instauró la libertad de expresión, se instituyó el laicismo, el derecho a la educación gratuita, así
como el matrimonio civil. Sin embargo, se considera como el mayor logro de este período el haber finalizado
la construcción del Ferrocarril Transandino que unió las ciudades de Guayaquil y Quito. Esto ayudó a la
creación de la empresa ferrocarrilera dirigida por el empresario quiteño Marco Antonio Benavides; que se
convirtió, años después, en la mano derecha de Eloy Alfaro. Marco, su asesor influyó mucho en los ideales de
Eloy Alfaro y manejó sus finanzas (se dice que tenía ciertas tendencias homosexuales). Este se encargó de
todos los trabajos ferrocarrileros.

9. El Ecuador en sus inicios como república, se encontraba gobernada por personas
que no entendían, el significado de ser mandatario, distorsionaban la idea de
dirigir a un pueblo, y daban mal uso, a la soberanía entregada por sus gobernados
para la aplicación de un verdadero contrato social.
Eloy Alfaro, perteneciente a una clase media baja, comienza a mirar la vida y su
atroz realidad, cuando su país, era mandado por un general, que poco nada tenía
que ver con la Patria, ante el descuido por una educación digna, por parte del
Estado, Alfaro, no se encontraba instruido en su totalidad, pero el ánimo de mirar
una libertad, fuera de las opresiones y las dictaduras, fue lo que le impulsó, a
luchar sin tregua, pese a sus derrotas él no se dejó vencer, reafirmó sólidas
amistades, quienes, fielmente brindaron su apoyo, hasta el final de sus días.
Eloy Alfaro, personaje que marcó una historia, dejando extraordinarios
legados, para revolucionarios, que aspiran un presente y futuro mejor, hablemos
que se trata de un breve manual, que inspira a no abandonar los sueños que
tenemos, sino que por el contrario, hagamos realidad, todas y cada una de las
metas que nos planteamos, no quedándonos estáticos, sino mirando que podemos
marcar la diferencia.

10. FIN