1. Andrés Cunamá y Alejandro Pérez 1ºA
1. La neumática es la parte de la tecnología que estudia el uso del aire comprimido
para producir trabajo útil.
2. si ejercemos fuerza sobre el aire contenido en un recipiente cerradose comprime
y presiona las paredes del recipiente. Se almacena energía mecanica.
3. Al presionar el émbolo de una de ellas se moverá el émbolo de la otra impulsado
por la fuerza del aire comprimido. Esto es la base de las aplicaciones de la
tecnología neumática.
4. Se utilizan para producir movimiento
5. Los sistemas neumáticos presentan diversas ventajas: permiten diseñar
fácilmente máquinas que ejecutan movimientos muy complejos, no generan
chispas. Los inconvenientes son: el precio, más caros y son más ruidosos.
6. Herramientas portátiles: taladradoras, destornilladores…
Frenos en camiones y otros vehículos pesados.
Máquinas en los talleres (gato neumático etc.)
Pistolas de aire comprimido
1. Es una bomba de aire accionada por un motor eléctrico o motor de
combustión interna. Su función es producir aire a presión. Los dos tipos mas
comunes son los compresores de embolo y compresores de paletas.
2. El uso de un acumulador evita que el compresor tenga que estar siempre
trabajando, se activará solo cuando la presión en el acumulador sea baja.
3. Su función es mantener la presión que hay dentro del depósito. La valvula de
seguridad tiene como función dejar escapar aire al exterior en caso de que la
presión sea muy alta.

2. 4.
5. Es un acondicionador del aire que sale del deposito de presión para que una
instalación neumática funcione sin problemas durante mucho tiempo
1. Son los componentes de circuitos neumáticos que transforman la energía del
aire comprimido en trabajo mecánico
2.
3. Que los de efecto simple solo tienen una entrada de aire y los de doble efecto
tienen dos entradas de aire.
4. Cuando se necesita un movimiento giratorio sin dar un a vuelta completa.
5. Son turbinas que giran cuando se les hace llegar aire comprimido. Son muy
utilizados en herramientas manuales.
6.

3. 1. Son componentes que controlan el paso del aire comprimido.
2. Que el 2/2 tiene 2 vías y 2 posiciones y las válvulas 3/2 tienen 3 vías y 2
posiciones.
3.
4. Pueden ser accionadas mediante aire a presión (control neumático) ,
accionamiento mecánico y accionamiento eléctrico.
5. Es una bobina de hilo conductor.
6. Cuando circula corriente eléctrica por un solenoide, se comporta como un imán
y atrae objetos de hierro. Es muy utilizadas porque es muy fácil conectarla a un
ordenador.
1. Control de un cilindro de simple efecto
1.1
1.2. Válvula manual.
1.3. Al accionar la válvula el aire entra y empuja el cilindro

4. 1.4.
2. Control de un cilindro de doble efecto
2.1.
a) Al accionar la válvula el aire empuja el cilindro y al dejar de pulsarlo
el aire entra por el otro lado y lo comprime.
b) Al accionar una válvula el cilindro se expande y al accionar otra se
comprime.
2.2. En que el aire del cilindro de simple efecto tiene una sola toma de aire que
expande el cilindro. Y los de doble efecto tienen dos tomas
2.3. En el a se utiliza una válvula de doble efecto y en el b dos válvulas de
simple efecto.
2.4. Subir y bajar un gato hidráulico.

5. 3. Control de un cilindro con regulación de
velocidad
3.1.