2. RESIDUOS GENERADOS POR LOS
BARCOS
 RESIDUOS ACUATICOS :
 el mayor problema tiene que ver con que muchos
de ellos no hacen ningún tratamiento con sus
residuos; además de las emisión de aguas
residuales que normalmente procesan, su
impacto ambiental viene motivado por el vertido
de entre 13.000 y 26.000 litros de aguas oleosas de
sentinas y entre 67 y 130 kilos de residuos tóxicos
Aguas oleosas Espuma generada por el
paso de los barcos

3. Gases liberados por el barco
 -Las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera
producidas por el tráfico de los buques mercantes.
 -60.000 personas fallecieron prematuramente en 2002
debido a la elevada utilización de azufre en el
combustible para uso marítimo.
 -son responsables de entre el 18% y el 30% de todas las
emisiones mundiales de óxidos de nitrógeno (NOx) y
del 9% de las de óxidos de azufre (SOx).
 -la flota mundial supone más de 450.000 toneladas de
dióxido de carbono (CO2)

4. Los polizones malignos
 los polizones que se encuentran en los barcos gracias a
la globalización del comercio ha generado graves
problemas medioambientales .
 Ya que estos animales se encuentran en sus habitas
naturales donde también están su depredadores
naturales pero al momento de llegar a un nuevo
ecosistema desprotegido se puede proliferar muy
fácilmente dejando una huella ambiental en las
especies.
Conejo (principal especie
invasora en Australia)
Pez león (ha eliminado mas de 6 especies
en la Antillas gracias a su presencia )