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Tenemos los siguientes amortiguadores combinados:
a)Patas telescópicas
b)Amortiguador con
regulación de nivel
c)Amortiguador con resorte
neumático
La unión de un amortiguador
telescópico reforzado con un
resorte helicoidal se denomina
riostra o pata telescópica.
La suspensión de los coches suele estar calculada
de modo que el mejor comportamiento de marcha
se consigue con una carga media. Con la carga
máxima la parte trasera del vehículo desciende
mucho.
Con un sistema especial de amortiguadores
(regulación de nivel) puede restablecer la posición
normal de la trasera del coche incluso con la
máxima carga admisible.
En un amortiguador normal se ha montado
un resorte neumático que trabaja
paralelamente a los resortes del coche y
descarga a estos.
La presión se puede producir por mediante un
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Amortiguador

  • 1. Tenemos los siguientes amortiguadores combinados: a)Patas telescópicas b)Amortiguador con regulación de nivel c)Amortiguador con resorte neumático
  • 2. La unión de un amortiguador telescópico reforzado con un resorte helicoidal se denomina riostra o pata telescópica.
  • 3. La suspensión de los coches suele estar calculada de modo que el mejor comportamiento de marcha se consigue con una carga media. Con la carga máxima la parte trasera del vehículo desciende mucho. Con un sistema especial de amortiguadores (regulación de nivel) puede restablecer la posición normal de la trasera del coche incluso con la máxima carga admisible.
  • 4. En un amortiguador normal se ha montado un resorte neumático que trabaja paralelamente a los resortes del coche y descarga a estos. La presión se puede producir por mediante un pequeño compresor de aire o mediante una bomba de mano y adaptarla a la carga del momento por medio de un manómetro.