Sistemas de transporte acuático de ingeniería civil

1. Integrantes:

2. Transporte marítimo

3. Es el medio de transporte de
personas o bienes que utiliza el
mar como forma de comunicación
a través de barcos, lanchas,
canoa, cayucos por medios de
ríos y lagos navegables.

4. Desde la Antigüedad las personas han usado los ríos para viajar y
para el intercambio de mercancías. El transporte fluvial apareció en
el Neolítico, por lo cual ha sido considerado como el primer medio
de transporte en el mundo.
Igualmente se usaron botes de remos y veleros miles de años antes
de la era cristiana en Mesopotamia, Egipto y China.
En el siglo XVI se mejoró significativamente la navegación mediante
la construcción de esclusas en las rutas fluviales. A principios del
siglo XIX el uso de las máquinas de vapor en los buques jugó un
importante papel para el desarrollo del transporte fluvial y en la
reducción de su costo.

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6. El transporte marítimo, en el ámbito mundial, es
el modo más utilizado para el comercio
internacional. Es el que soporta mayor
movimiento de mercancías, tanto en contenedor,
como graneles secos o líquidos.
Teniendo en cuenta que el
planeta Tierra está cubierto por agua en sus
dos terceras partes, el hombre ha buscado
la manera de viajar sobre el agua. Así el
agua ha unido diversas partes del globo
terráqueo porque los barcos navegan por
ellas.

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10. • Es Accesible .
• Es seguro.
• Gran variedad de carga.
• Menores restricciones a
la carga (tipo, peso,
volumen).
• Envío de grandes masas
(líquidos, gráneles,
contenedores).
• Independiente
climatológico

11. • Es lento.
• Mayores riesgos de saqueo
y deterioro.
• Velocidad relativa, en
función del buque y tipo de
servicio.
• Bastante contaminante
(residuos).
• Menor trazabilidad.
• (hay pocas rutas )

12. Gran
capacidad
Ámbito
internacional
Flexibilidad y
versatilidad:

13. IMAGEN GRANDE
TIPOS DE
BUSQUES
Buque
frigorífico
Buques
para
carga
rodante
Buque
costero o
barco
de cabotaje
Crucero
Barcaza
Transbordador
o ferry
Buque
tanque