El documento habla sobre la historia del transporte marítimo. Explica que el transporte marítimo es el transporte de personas o mercancías por mar con fines comerciales y que es el modo más utilizado para el comercio internacional. Detalla cómo los antiguos romanos ya utilizaban embarcaciones a vela para transportar ejércitos y cómo con el tiempo se fueron mejorando las técnicas de navegación y construcción naval. Finalmente, menciona algunas de las principales innovaciones tecnológicas que han permitido la evolución del transporte marítimo

1. TORIA DEL TRANSPORTE MARIT

2. El transporte marítimo es la acción de
llevar personas (pasajeros) o cosas (cargas
sólidas o líquidas) por mar de un punto
geográfico a otro a bordo de un buque con
un fin lucrativo.El transporte marítimo, en
el ámbito mundial, es el modo más utilizado
para el comercio internacional. Es el que
soporta mayor movimiento de mercancías,
tanto en contenedor, como gráneles secos o
líquidos.

3. El temprano perfeccionamiento del transporte
acuático estuvo estimulado por la tendencia de
las poblaciones a concentrarse en las costas o
las vías fluviales. Los antiguos romanos
utilizaban embarcaciones a vela equipadas con
varios bancos de remos para transportar a sus
ejércitos hasta Cartago y otros teatros de
operaciones. La construcción de barcos y el
aparejo y manipulación de las velas fueron
mejorando con el tiempo. Con estos cambios,
junto con la adopción de la brújula marinera,
hizo posible la navegación en mar abierto sin
avistar la costa. Al igual que sucedía durante
la edad antigua en el Mediterráneo y otras
zonas del mundo, el hecho de que los
asentamientos coloniales en América estuviesen
establecidos por lo general en las costas, los
ríos o los lagos, fue a causa y consecuencia de
que las primeras rutas de transporte en las
colonias fueran las vías fluviales naturales, y
los modos más...

4. En 1807 se hace la primera travesía marina de un barco de
vapor.
En 1824 se abre el canal Erie, entre este lago y el río
Hudson.
En 1836 Francis Petit Smith inventa la hélice para los
navíos.
En 1845 se construye el Gran Bretania, el primer barco con
casco de acero, que atravesará el Atlántico.
En 1858-1859, Narciso Monturiol construye un submarino,
aunque de propulsión manual.
En 1869 se abre el canal de Suez.
En 1888 Isaac Peral inventa el submarino autónomo.
En 1895 Charles Dupuy construye el primer acorazado, se
trata de un barco de madera recubierto por planchas de
acero.
En 1914 se inaugura el canal de Panamá.
En 1919 se construye el primer portaaviones
En 1954 se bota el Nautilus, el primer submarino atómico.
En 1959 se bota el Savannah, el primer mercante atómico.

5. TIPOS DE BARCOS
veleros de vapor
gondola polinesia

6. pesca de altura pesca de bajura
pesca de gran altura pesca tradicional

7. de carga cruceros
portaaviones yate

8. HECHO POR:
EVA Mª CAYERO CIDRE
MARTA GÓMEZ ROMERO
3ºA