1. Fond du Lac, Wisconsin, USA or Marine Power Europe Inc. Fond du Lac, Wisconsin, EE.UU., o Marine Power Europe
Park Industriel, de Petit-Rechain, Belgium complies with the Inc. Park Industriel, de Petit–Rechain, Bélgica, cumple con
requirements of the following directives and standards, as los requisitos de las siguientes directivas y normas, versión
P
amended: corregida:
Machinery Directive: 89/392/EEC Directiva para Maquinarias: 89/392/CEE
EMC Directive: 89/336/EEC; std. EN50082-1 (1992) Directiva EMC: 89/336/CEE; norma EN50082–1 (1992)
E
-IEC801-2 (1991), ±8kV AD –IEC801–2 (1991), ±8kV AD
-IEC801-3 (1984), 3V/m –IEC801–3 (1984), 3V/m
std. J551 (C.I.S.P.R. -Pub. 12) Norma J551 (C.I.S.P.R. – Pub.12)
F
Recreational Craft Directive: 94/25/EC Directiva para Embarcaciones Recreativas: 94/25/CE
Power Output: ISO8665 Potencia de salida: ISO8665
GB
George W. Buckley George W. Buckley
President, Mercury Marine, Fond du Lac, USA Presidente - Mercury Marine, Fond du Lac, USA
Warranty Message Mensaje de garantía
The product you have purchased comes with a limited El producto que ha comprado viene con una garantía
warranty from Mercury Marine, the terms of the warranty limitada de Mercury Marine. Las condiciones de la garantía
are set forth in the Warranty Information Section of this se establecen en la sección Información de la garantía de
manual. The warranty statement contains a description of este manual. La declaración de la garantía contiene una
what is covered, what is not covered, the duration of descripción de lo que está cubierto y lo que no está cubierto,
coverage, how to best obtain warranty coverage, important la duración de la cobertura, cuál es la mejor manera de
disclaimers and limitations of damages, and other obtener la cobertura de la garantía, renuncias importantes
related information. Please review this important y limitaciones de daños, así como otras informaciones
information. relacionadas. Por favor revise esta información importante.
Ce moteur hors–bord, fabriqué par Mercury Marine, Fond du Este motor de popa fabricado por Mercury Marine, Fond du
Lac, Wisconsin (Etats–Unis) ou par Marine Power Europe, Lac, Wisconsin, EUA ou no Marine Power Europe Inc., Park
Inc., Parc industriel, de Petit–Rechain (Belgique), est Industriel, de Petit–Rechain, Bélgica, está em conformidade
conforme aux conditions des directives et normes com os requisitos essenciais das seguintes diretrizes e
suivantes, telles qu’elles ont été amendées : padrões, depois de retificados:
Directive concernant les machines : 89/392/CEE Diretriz de Maquinaria: 89/392/EEC
Directive EMC : 89/336/CEE ; norme EN50082–1 (1992) Diretriz EMC: 89/336/EEC; pad. EN50082–1 (1992)
–IEC801–2 (1991), ±8 kV AD –IEC801–2 (1991), ±8kV ADI
–IEC801–3 (1984), 3 V/m –EC801–3 (1984), 3V/m
Norme J551 (C.I.S.P.R. – Pub. 12) pad. J551 (C.I.S.P.R. – Pub. 12)
Directive concernant les bateaux de plaisance : 94/25/CE Diretriz de Veículos Marítimos de Recreio: 94/25/EC
Puissance de sortie : ISO8665 Saída de Potência: ISO–8665
George W. Buckley George W. Buckley
Président - Mercury Marine, Fond du Lac, USA Presidente - Mercury Marine, Fond du Lac, USA
Message de garantie Mensagem de Garantia
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garantie limitée offerte par Mercury Marine. Ses conditions limitada da Mercury Marine. Os termos da garantia estão
générales sont énoncées dans le chapitre de ce manuel descritos na Seção de Informações sobre a Garantia deste
intitulé Informations de garantie. La déclaration de garantie manual. A declaração de garantia contém uma descrição do
contient une description de ce qui est couvert, de ce qui ne que é coberto, o que não é coberto, a duração da cobertura,
l’est pas, de la durée de la couverture et de la manière como melhor obter cobertura de garantia, importante
d’obtenir la meilleure couverture de garantie, ainsi que les exoneração de responsabilidade e limitações de
clauses importantes de non–responsabilité, les limitations avarias, além de outras informações pertinentes. Por
de responsabilité et d’autres renseignements pertinents. gentileza, revise estas informações importantes.
Veuillez consulter ces informations importantes.
OPERATION AND MAINTENANCE MANUAL
MANUEL D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN
MANUAL DE OPERACION Y MANTENIMIENTO
MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
45 50 (4 Stroke)
1998, Mercury Marine 90-10120Z90 398
90-10120Z90 –1

2. 0 90-10120Z90

3. General Information Informacion General
Boater’s responsibilities . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Responsabilidades del navegante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Before operating your outboard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Antes de poner en marcha su motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Boat horsepower capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Potencia de su embarcacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
High-speed and high-performance boat operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Funcionamiento en embarcaciones de alta velocidad y alto rendimiento . . 6
Outboard remote control models . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Control remoto del motor fuera de borda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Remote steering notice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Aviso sobre direccion a control remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Lanyard stop switch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Interruptor de parada de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Protecting people in the water . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Proteccion de personas en el agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Wave and wake jumping . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Saltar olas y estelas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Impact with underwater hazards . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 Impacto con obstáculos sumergidos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Exhaust emissions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Emisiones del escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Selecting accessories for your outboard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Seleccion de accesorios para su motor fuera de borda . . . . . . . . . . . . . . . 17
Safe boating suggestions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Sugerencias para una navegacion segura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Recording serial number . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Registro del numero de serie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Component identification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Identificacion de componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Installation Instalación
Installing Outboard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Instalacion del motor fuera de borda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Propeller Selection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Seleccion de la helice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Transporting Transporte
Trailering Boat/Outboard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 Remolque de la embarcacion/motor fuera de borda . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
oad
TABLE DES MATIERES oah
ÍNDICE
Informations generales
Informações gerais
Responsabilites du pilote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Responsabilidades do operador do barco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Avant la mise en marche de votre moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Antes de operar o motor de popa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Puissance maximale du bateau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Capacidade de potência do barco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Bateaux de course et bateaux haute performance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Operação de barco de alto desempenho e velocidade . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Moteurs hors-bord a commande a distance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Modelos de controle remoto do motor de popa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Avis concernant la direction par commande a distance . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Aviso sobre a direção por controle remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Coupe - circuit d’urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Interruptor de parada de corda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Protection des baigneurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Proteção de pessoas na água . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Saut de vagues et de traînées de sillage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Saltar esteira e onda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Impact avec des objets immergés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Impacto em obstáculos submersos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Gaz d’échappement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Emissões de escapamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Choix des accessoires du moteur hors-bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Seleção de acessórios para o motor de popa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Securite sur l’eau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Sugestões para navegar com segurança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Enregistrement du numero de serie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Registro do número de série . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Caracteristiques techniques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Especificações . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Identification des composants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Identificação os componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Installation
Instalação
Installation du moteur hors-bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Instalação do motor de popa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Choix de l’helice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Seleção da hélice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Transport
Transporte
Remorquage du bateau/transport du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Reboque do barco/motor de popa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
90-10120Z90 1

4. Fuel & Oil Combustible y aceite
Gasoline recommendations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Recomendaciones sobre la gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Filling fuel tank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Llenado del tanque de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Engine oil recommendations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 Recomendaciones sobre el aceite de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Checking and adding engine oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Revisar y añadir aceite de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Features & Controls Caracteristicas y controles
Remote control features . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 Dispositivos de control remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Warning system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Sistema de alarma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Manual tilt system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Sistema de inclinacion manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Power Trim and tilt (if equipped) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 Levante e inclinacion hidraulicos (si forman parte del equipo) . . . . . . . . . . 36
Throttle grip friction adjustment – tiller handle models . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Ajuste de friccion del mango acelerador - modelos con palanca de
Steering friction adjustment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 direccion manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Trim tab adjustment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Ajuste de friccion de la direccion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Ajuste de la aleta de compensacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Operation
Operacion
Pre-starting check list . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Operating in freezing temperatures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Lista de verificaciones antes del arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Operating in salt water or polluted water . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Operacion en temperaturas bajo cero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Pre-starting instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Operacion en agua salada o agua contaminada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Engine break-in procedure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Instrucciones previas al arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Starting the engine – remote control models . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Procedimiento de rodaje inicial del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Starting the engine – tiller handle models . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Arranque del motor - modelos con control remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Engine fails to start (flooded condition) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Arranque del motor - modelos con palanca de direccion manual . . . . . . . 48
Gear shifting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 El motor no arranca (esta inundado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Stopping the engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 Cambio de velocidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Emergency starting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
(continued on next page) Arranque de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
(continúa en la siguiente página)
oad
TABLE DES MATIERES oah
ÍNDICE
Huile et carburant
Combustível e óleo
Carburant recommande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Remplissage des reservoirs de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Recomendações sobre a gasolina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Recommandations en matiere d’huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 Abastecimento do tanque de combustível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Verification et addition d’huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Recomendações de óleo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Verificação e adicionamento de óleo no motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Fonctions et commandes
Características e controles
Caracteristiques de la commande a distance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Avertisseur sonore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Características do controle remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Systeme de relevage manuel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Sistema de alarme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Relevage hydraulique (modeles equipes) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 Sistema de inclinação manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Reglage du frottement de la manette des gaz - modeles a barre franche 41 Compensador/inclinador hidráulico (se equipado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Reglage du frottement de la direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Ajuste da fricção do manete do acelerador - modelos com cana do leme 41
Reglage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Ajuste de fricção da direção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Ajuste da aba de compensação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Fonctionnement
Operação
Verifications a effectuer avant le depart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Fonctionnement a des temperatures en dessous de zero . . . . . . . . . . . . . 44 Lista de verificação pré-operacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Fonctionnement en mer ou dans des eaux polluees . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Operação em temperaturas próximas a zero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Avant de demarrer votre moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Operação em água do mar ou água poluída . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Procedure de rodage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Instruções pré-operacionais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Demarrage du moteur - modeles a commande a distance . . . . . . . . . . . . . 46 Procedimentos de amaciamento do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Demarrage du moteur - modeles a barre franche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Partida do motor - modelos com controle remoto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Le moteur ne demarre pas (moteur noye) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Partida do motor - modelos com cana do leme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Changement des vitesses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 O Motor não dá a partida (condição de afogado) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Arret du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 Mudança de marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Demarrage d’urgence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Parada do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
(suite page suivante) Partida de emergência . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
(continua na próxima página)
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5. Maintenance Mantenimiento
Outboard care . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Cuidado del motor fuera de borda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Selecting replacement parts for your outboard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Seleccion de repuestos para su motor fuera de borda . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Inspection and maintenance schedule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Reglamentos de la EPA sobre las emisiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Flushing the cooling system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Programa de inspeccion y mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Top cowl removal and installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Lavado del sistema de enfriamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Exterior care . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Retiro e instalacion de la cubierta superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Fuel system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Cuidado exterior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Steering link rod fasteners . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Sistema de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Corrosion control anode . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Sujetadores de la varilla de la direccion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Propeller replacement – for 3-1/4 in. (83mm) diameter gear case . . . . . . . 62 Anodo para control de la corrosion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Propeller replacement – for 3-1/4 in. (83mm) diameter gear case . . . . . . . 64 Cambio de la helice - caja de transmision de 83 mm . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Spark plug inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Cambio de la helice - caja de transmision de 108 mm . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Battery inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Inspeccion de bujias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Fuse replacement – electric start models . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 Inspeccion de la bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Timing belt inspection . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 Cambio de fusibles - modelos con arranque electrico . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Lubrication points . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Inspeccion de la correa de sincronizacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Checking power trim fluid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Puntos de lubricacion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Changing engine oil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 Inspeccion del liquido del sistema de levante hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . 69
Gear case lubrication - for 3-1/4 in. (83mm) diameter gear case . . . . . . . . 72 Cambio de aceite del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Gear case lubrication - for 4-1/4 in. (108mm) diameter gear case . . . . . . . 74 Lubricacion de la caja de engranajes - caja de transmision de 83 mm . . . 72
Submerged outboard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 Lubricacion de la caja de engranajes - caja de transmision de 108 mm . . 74
Motor fuera de borda sumergido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Storage
Almacenamiento
Storage Preparation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Preparacion para el almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Troubleshooting
Localizacion y correccion de problemas
Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Localizacion y correccion de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
oad
TABLE DES MATIERES oah
ÍNDICE
Entretien
Manutenção
Soin du moteur hors-bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Pieces de rechange recommandees . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Cuidados com o motor de popa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Règlements de l’EPA en matière d’émissions de gaz . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Seleção de peças de reposição do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Calendrier d’inspection et d’entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Regulamentos do departamento de proteção ao meio–ambiente (EPA)
Rinçage du circuit de refroidissement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 sobre emissões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Depose et installation du capot superieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Programa de inspeção e de manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Entretien externe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Lavagem do sistema de resfriamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Systeme d’alimentation en carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Remoção e instalação da capota superior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Fixations de la bielle de direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Cuidados externos do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Anode anti-corrosion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Sistema de combustível . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Remplacement de l’helice - carter d’engrenage de 83 mm de diametre . . 62 Prendedores da barra de articulação da direção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Remplacement de l’helice - carter d’engrenage de 108 mm de diametre . 64 Ânodo de controle de corrosão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Inspection des bougies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Substituição da hélice - caixa de engrenagem de 83 mm . . . . . . . . . . . . . . 62
Verification de la batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 Substituição da hélice - caixa de engrenagem de 108 mm . . . . . . . . . . . . . 64
Remplacement du fusible - modeles a demarrage electrique . . . . . . . . . . . 67 Inspeção das velas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Inspection de la courroie de synchronisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 Inspeção da bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Points de lubrification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 Troca de fusíveis - modelos com partida elétrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Vérification du liquide de relevage hydraulique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Inspeção da correia de ignição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Vidange d’huile moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 Pontos de lubrificação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Lubrification du carter d’engrenage - carter d’engrenage de Verificação do fluido do compensador hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
83 mm de diametre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 Troca de óleo do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Lubrification du carter d’engrenage - carter d’engrenage de Lubrificação da caixa de engrenagens - caixa de engrenagem de 83 mm 72
108 mm de diametre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 Lubrificação da caixa de engrenagens - caixa de engrenagem de 108 mm 7
Moteur immerge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 4
Motor submerso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Entreposage
Armazenagem
Preparatifs d’entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Preparo para armazenagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
En cas de probleme
Solução de problemas
En cas de probleme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Solução de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
90-10120Z90 3

6. Warranty information Informacion de la garantía
Warranty Registration Garantia de registro
United States and Canada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 Estados Unidos y Canadá . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Outside United States and Canada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Fuera de los Estados Unidos y Canadá . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Limited Outboard Warranty Garantia limitada para motores fuera de borda
United States and Canada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Estados Unidos y Canadá . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
International Warranty (Outside United States and Canada) . . . . . . . . . . . 84 Garantía internacional (fuera de los Estados Unidos y Canadá) . . . . . . . . 84
3 Year Warranty Against Corrosion Failure (Applicable
to the United States, Canada and Australia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 Garantía limitada de 3 años contra la falla por corrosión
Warranty Coverage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 (aplicable en Los Estados Unidos, Canadá y Australia) . . . . . . . . . . . . . . . 86
Transfer of Warranty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 Cobertura de la garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Transferencia de la garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Owner Service Assistance
Asistencia al propietario
Local Repair Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Service Away From Home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 Servicio local de reparación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Parts and Accessories Inquires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 Servicio lejos del lugar de residencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Service Assistance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 Consultas sobre piezas y accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Mercury Marine Service Offices . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Asistencia de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Maintenance Log Oficinas de servicio de Mercury Marine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Maintenance Log . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Diario De Mantenimiento
The description and specifications contained herein were in effect at the time this
manual was approved for printing. Mercury Marine, whose policy is one of Diario De Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
continued improvement, reserves the right to discontinue models at any time, to Las descripciones y especificaciones del presente eran vigentes a la fecha de su
change specifications, designs, methods, or procedures without notice and aprobación para la imprenta. Mercury Marine, debido a su política de
without incurring obligation. perfeccionamiento continuo, se reserva el derecho de descontinuar cualquier
Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin U.S.A. modelo en cualquier momento, y de cambiar las especificaciones, diseños,
métodos o procedimientos, sin previo aviso y sin incurrir en obligación alguna.
 1998, Mercury Marine Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, EE.UU
The following are registered trademarks of Brunswick Corporation: Auto-blend,
Force, Jet-Prop, Mariner, Merc, Mercathode, MerCruiser, Mercury, Mercury E1998, Mercury Marine
Marine, Quicksilver, Ride-Guide and Thruster Las siguientes son marcas registradas de Brunswick Corporation: Auto Blend,
Force, Jet-Prop, Mariner, Merc, Mercathode, MerCruiser, Mercury, Mercury
oad
Marine, Quicksilver, Ride-Guide, y Thruster
TABLE DES MATIERES oah
Informations de garantie ÍNDICE
Enregistrement De La Garantie Informações de garantia
Etats - Unis et Canada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
En dehors des Etats - Unis et Du Canada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Registro De Garantia
Garantie Limitee Sur Les Hors - Bord Estados Unidos e Canadá . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Etats - Unis et Canada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Fora dos Estados Unidos e Canadá . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Garantie internationale (en dehors des Etats - Garantia Limitada Do Motor De Popa
Unis et du Canada) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Estados Unidos e Canadá . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Garantie limitée de trois ans contre les défaillances dues à Garantia internacional (fora dos Estados Unidos e Canadá) . . . . . . . . . . . 84
la corrosion (valable aux Etats–Unis, au Canada et en Australie) . . . . . . . 86 Garantia limitada de 3 anos contra defeitos causados pela corrosão
Couverture de la garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 (aplicável nos Estados Unidos, Canadá e Austrália) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Transfert de garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 Cobertura de garantia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Transferência de garantia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Assistance au proprietaire
Assistência técnica para o proprietário
Service de réparation local . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Service à l’extérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 Assistência Técnica local . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Demandes de pièces et d’accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 Assistência técnica longe de casa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Assistance au propriétaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 Perguntas sobre peças e acessórios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Centres de service après - vente Mercury Marine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 Assistência técnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Escritórios de assistência técnica Mercury Marine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Journal d’entretien
Registro de manutenção
Journal d’entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Les descriptions et caractéristiques techniques contenues dans ce manuel Registro de manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
reflètent l’état des technologies concernées au moment de sa mise sous presse. As descrições e especificações aqui contidas estavam em vigor quando a
Mercury Marine vise à une constante amélioration de ses produits et se réserve impressão deste manual foi aprovada. A Mercury Marine, cuja política é de
le droit d’interrompre à tout moment la production de certains modèles et d’en contínuo aperfeiçoamento, reserva-se o direito de, a qualquer época,
modifier les caractéristiques, la conception et les méthodes et procédures descontinuar a fabricação de modelos, modificar especificações, desenhos,
d’utilisation, sans préavis ni obligation d’aucune sorte. métodos ou processos, sem aviso prévio e sem incorrer em quaisquer
Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, Etats-Unis obrigações.
E 1998, Mercury Marine Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, E.U.A.
Les noms suivants sont des marques déposées de Brunswick Corporation : Auto E 1998, Mercury Marine
Blend, Force, Jet-Prop, Mariner, Merc, MerCathode, MerCruiser, Mercury, As marcas registradas da Brunswick Corporation são as seguintes: Auto Blend,
Mercury Marine, Quicksilver, Ride-Guide et Thruster. Force, Jet-Prop, Mariner, Merc, Mercathode, MerCruiser, Mercury, Mercury
Marine, Quicksilver, Ride-Guide e Thruster.
4 90-10120Z90

7. The operator (driver) is responsible for the correct and safe operation of the boat El operador (piloto) es responsable del manejo seguro y correcto de la
and safety of its occupants and general public. It is strongly recommended that embarcación y de la seguridad de los ocupantes y el público. Recomendamos
each operator (driver) read and understand this entire manual before operating the enfáticamente que cada piloto lea y comprenda la totalidad de este manual antes
outboard. de usar el motor fuera de borda.
Be sure at least one additional person on board is instructed in the basics of Asegúrese de instruir por lo menos a un ocupante más a bordo acerca de los
starting and operating the outboard and boat handling in case the driver is unable procedimientos básicos de arranque y operación del motor fuera de borda, y de
to operate the boat. conducción de la embarcación, por si el piloto queda incapacitado de operar la
obb1 embarcación.
BEFORE OPERATING YOUR OUTBOARD obb1j
Read this manual carefully. Learn how to operate your outboard properly. If you ANTES DE PONER EN MARCHA SU MOTOR
have any questions, contact your dealer. Lea este manual detenidamente. Aprenda cómo operar su motor fuera de borda
Safety and operating information that is practiced along with using good common correctamente. Si tuviera alguna pregunta, comuníquese con su distribuidor.
sense can help prevent personal injury and product damage. Si se pone en práctica la información sobre seguridad y operación y se ejerce el
This manual as well as safety labels posted on the outboard use the following sentido común, se podría ayudar a evitar las lesiones personales y daños
safety alerts to draw your attention to special safety instructions that should be materiales del producto.
followed. En este manual y en las etiquetas de seguridad colocadas en el motor fuera de
borda, se usan los siguientes avisos de seguridad para llamar su atención a las
DANGER instrucciones especiales de seguridad que deben acatarse.
DANGER – Immediate hazards which WILL result in severe personal inju- PELIGRO
ry or death.
PELIGRO - Peligros inmediatos que OCASIONARAN graves lesiones cor-
porales o la muerte.
WARNING
WARNING – Hazards or unsafe practices which COULD result in severe ADVERTENCIA
personal injury or death.
ADVERTENCIA - Peligros o prácticas riesgosas que PODRIAN OCASIO-
NAR graves lesiones corporales o la muerte.
CAUTION
CAUTION – Hazards or unsafe practices which could result in minor inju- PRECAUCION
ry or product or property damage.
PRECAUCION - Peligros o prácticas riesgosas que podrían ocasionar le-
siones corporales menores, daño al producto o daños materiales.
obd
INFORMATIONS GENERALES obh
oba1d
RESPONSABILITES DU PILOTE INFORMAÇÕES GERAIS
oba1h
Le pilote est responsable de la bonne conduite du bateau et de la sécurité de ses
occupants ainsi que de celle du public. Nous engageons tous les utilisateurs du RESPONSABILIDADES DO OPERADOR DO BARCO
moteur hors-bord à lire attentivement et entièrement ce manuel et dà ne O operador (timoneiro) é responsável pela operação segura e correta do barco
commencer à piloter qu’après avoir bien compris toutes les instructions qu’il e pela segurança dos passageiros e do público em geral. Insistimos em
contient. recomendar que o operador (timoneiro) leia e procure entender todo este manual,
Veillez à ce qu’au moins l’un des passagers, autre que le pilote, soit informé des antes de operar o motor de popa.
manoeuvres de base (démarrage, fonctionnement du hors-bord et navigation), au Certifique-se de que pelo menos mais uma pessoa a bordo esteja instruída sobre
cas où le pilote se trouverait incapable de conduire le bateau. os procedimentos básicos de partida e operação do motor de popa e manobra do
obb1d barco, caso o operador fique incapacitado de operá-lo.
AVANT LA MISE EN MARCHE DE VOTRE MOTEUR obb1h
Lisez ce manuel attentivement. Apprenez à utiliser correctement votre moteur ANTES DE OPERAR O MOTOR DE POPA
hors-bord. N’hésitez pas à contacter votre concessionnaire si vous avez des Leia este manual com atenção. Aprenda a operar o motor de popa de forma
questions. adequada. Se houver dúvidas, entre em contato com seu revendedor.
Accompagnée d’un peu de bon sens, la connaissance du fonctionnement de votre Se colocadas em prática, as informações de segurança e de operação, aliadas
moteur et des consignes de sécurité peut permettre d’éviter blessures et ao emprego do bom senso, podem ajudar a evitar ferimentos pessoais e danos
dommages matériels. ao produto.
Ce manuel, ainsi que les étiquettes de sécurité fixées sur le moteur, utilise les Este manual, bem como as etiquetas de segurança colocadas no motor, utilizam
avertissements suivants pour attirer votre attention sur les consignes de sécurité os seguintes avisos de alerta, cujo objetivo é chamar sua atenção para instruções
à respecter. especiais de segurança, que devem ser seguidas.
DANGER PELIGO
DANGER - Dangers immédiats et CERTAINS de blessures graves ou de PERIGO - Perigos imediatos que RESULTARÃO em graves ferimentos ou
mort. morte.
AVERTISSEMENT AVISO
AVERTISSEMENT - Dangers ou actes dangereux qui POURRAIENT en- AVISO - Perigos ou ações perigosas que PODERÃO resultar em ferimen-
traîner des blessures graves ou la mort. tos graves ou morte.
ATTENTION CUIDADO
ATTENTION - Dangers ou actes dangereux susceptibles d’entraîner des CUIDADO - Perigos ou ações perigosas que poderão resultar em ferimen-
blessures légères ou des dommages matériels. tos leves, ou causar danos, tanto ao produto como à propriedade.
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8. U.S. COAST GUARD CAPACITY
MAXIMUM HORSEPOWER XXX
MAXIMUM PERSON
CAPACITY (POUNDS) XXX
MAXIMUM WEIGHT
CAPACITY XXX
1 2
ob obj
GENERAL INFORMATION INFORMACION GENERAL
obc1 obc1j
BOAT HORSEPOWER CAPACITY POTENCIA DE SU EMBARCACION
1 Do not overpower or overload your boat. Most boats will carry a required 1 No instale un motor con potencia excesiva ni sobrecargue su embarcación.
capacity plate indicating the maximum acceptable power and load as La mayoría de embarcaciones llevan la placa de capacidad exigida que indica
determined by the manufacturer following certain federal guidelines. If in doubt, la potencia y cargas máximas aceptables establecidas por el fabricante
contact your dealer or the boat manufacturer. conforme a ciertas pautas reglamentarias. Si tuviera alguna duda,
comuníquese con su distribuidor o fabricante de la embarcación.
WARNING
ADVERTENCIA
Using an outboard that exceeds the maximum horsepower limit of a boat
can: 1. cause loss of boat control 2. place too much weight at the transom Si se usa un motor fuera de borda que exceda el límite máximo de poten-
altering the designed flotation characteristics of the boat or 3. cause the cia de una embarcación, se podría: 1. ocasionar la pérdida del control de
boat to break apart particularly around the transom area. Overpowering la embarcación, 2. colocar demasiado peso en el espejo de popa, alteran-
a boat can result in serious injury, death, or boat damage. do las características de flotación del diseño de la embarcación, o 3. oca-
sionar que la embarcación se desarme, especialmente alrededor del es-
HIGH-SPEED AND HIGH-PERFORMANCE BOAT pejo de popa. Si se instala un motor con potencia excesiva, se podría cau-
OPERATION sar lesiones graves, la muerte o daños a la embarcación.
2 If your outboard is to be used on a high-speed or high-performance boat with FUNCIONAMIENTO EN EMBARCACIONES DE ALTA
which you are unfamiliar, we recommend that you never operate it at its high VELOCIDAD Y ALTO RENDIMIENTO
speed capability without first requesting an initial orientation and familiarization
demonstration ride with your dealer or an operator experienced with your 2 Si su motor fuera de borda se va a usar en una embarcación de alta velocidad
boat/outboard combination. For additional information, obtain a copy of our o de alto rendimiento con la cual usted no está muy familiarizado,
“Hi-Performance Boat Operation” booklet (Part Number 90-86168) from your recomendamos que nunca conduzca la embarcación a su capacidad de alta
dealer, distributor, or Mercury Marine. velocidad sin antes pasar por una demostración inicial de orientación y
familiarización a bordo con su distribuidor o con un piloto que tenga
obd
experiencia con su combinación de embarcación/motor fuera de borda. Para
obtener información adicional, pida a su agente, distribuidor o a Mercury
INFORMATIONS GENERALES Marine una copia de nuestro folleto “Hi-Performance Boat Operation” (número
obc1d
de parte 90-86168).
PUISSANCE MAXIMALE DU BATEAU
1 Ne dépassez pas les limites de puissance et de charge de votre bateau. La obh
plupart des bateaux portent une plaque indiquant ces limites, calculées par le INFORMAÇÕES GERAIS
fabricant sur la base de certaines recommandations réglementaires. Dans le obc1h
doute, contactez votre concessionnaire ou le constructeur du bateau. CAPACIDADE DE POTÊNCIA DO BARCO
AVERTISSEMENT 1 Não instale um motor com a capacidade de potência maior que a
recomendada nem sobrecarregue o barco. A maioria dos barcos possui uma
L’utilisation d’un moteur hors-bord excédant la limite maximum de puis- placa para indicar a tolerância máxima de potência do motor e de carga,
sance du bateau peut : 1) entraîner la perte de contrôle de ce dernier, 2) conforme determinado pelo fabricante, em atendimento às normas
modifier ses caractéristiques de flottaison en raison d’une charge exces- reguladoras. Em caso de dúvida, entre em contato com o seu revendedor ou
sive du tableau arrière, ou 3) causer la rupture du bateau, particulière- com o fabricante do barco.
ment au voisinage du tableau arrière.
AVISO
BATEAUX DE COURSE ET BATEAUX HAUTE
PERFORMANCE O uso de um motor de popa que excede o limite de potência do barco
poderá: 1. causar a perda de controle do barco, 2. colocar peso excessivo
2 Si votre moteur hors-bord doit être utilisé sur un bateau de course ou sur un na popa, alterando as características projetadas para a flutuação do bar-
bateau haute performance que vous ne connaissez pas bien, nous vous co ou 3. causar o desmantelamento do barco, especialmente na área em
conseillons de demander à votre concessionnaire, ou à un pilote ayant volta da popa. O uso de um motor excessivamente potente no barco pod-
l’habitude de l’ensemble moteur hors-bord/bateau en question, de vous y erá resultar em graves ferimentos, morte ou danos ao barco.
initier et de vous faire une démonstration concrète de son fonctionnement,
avant de le piloter vous-même à haute vitesse. Pour des informations OPERAÇÃO DE BARCO DE ALTO DESEMPENHO E
supplémentaires, demandez à votre concessionnaire, à votre distributeur ou VELOCIDADE
à Mercury Marine notre brochure “Fonctionnement d’un bateau haute
performance” (référence 90-86168). 2 Se o seu motor de popa for usado num barco de alto desempenho ou
velocidade, com o qual você não esteja familiarizado, recomendamos que
nunca o opere na sua velocidade máxima, sem antes solicitar uma orientação
inicial e realizar um passeio de demonstração, acompanhado do revendedor
ou de um operador experiente no uso conjunto do barco/motor de popa. Para
obter maiores informações, obtenha uma cópia do nosso folheto “Operação
de Barco de Alto Desempenho” (Número de Referência: 90-86168), no seu
revendedor, distribuidor ou com a Mercury Marine.
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9. 1 2 a
ob obj
GENERAL INFORMATION INFORMACION GENERAL
obe1 obe1j
OUTBOARD REMOTE CONTROL MODELS CONTROL REMOTO DEL MOTOR FUERA DE BORDA
1 The remote control connected to your outboard must be equipped with a 1 El control remoto conectado a su motor fuera de borda debe estar equipado
“start-in-neutral” only protection device. This prevents the engine from starting con un dispositivo de protección para el “arranque sólo en neutro”. Esto impide
when the shift is actuated in any position other than neutral. que el motor arranque mientras está embragado en cualquier otra posición
distinta de neutro.
WARNING
ADVERTENCIA
Avoid serious injury or death from a sudden unexpected acceleration
when starting your engine. The design of this outboard requires that the Evite las lesiones graves o la muerte debido a una aceleración repentina
remote control used with it must have a built in “start-in-neutral” only inesperada mientras está arrancando su motor. El diseño de este motor
protection device. fuera de borda exige que el control remoto usado tenga incorporado un
obf1 dispositivo de protección para el “arranque sólo en neutro”.
REMOTE STEERING NOTICE obf1j
2 The steering link rod that connects the steering cable to the engine must be AVISO SOBRE DIRECCION A CONTROL REMOTO
fastened utilizing self-locking nuts (a). These self- locking nuts must never be 2 La varilla de la dirección que conecta el cable de la dirección con el motor tiene
replaced with common nuts (non locking) as they will work loose and vibrate que sujetarse utilizando tuercas autotrabantes (a). Estas tuercas
off, freeing the link rod to disengage. autotrabantes jamás deben ser reemplazadas por tuercas comunes (no
trabadoras), porque se aflojarán y se saldrán con las vibraciones, dejando que
WARNING la varilla de conexión se desenganche.
Disengagement of a steering link rod can result in the boat taking a full, ADVERTENCIA
sudden, sharp turn. This potentially violent action can cause occupants
to be thrown overboard exposing them to serious injury or death. Si la varilla de la dirección se desengancha, la embarcación podría dar un
giro completo repentino. Este movimiento potencialmente violento
podría ocasionar que los ocupantes de la embarcación sean lanzados al
obd
agua, exponiéndolos a lesiones graves o incluso la muerte.
INFORMATIONS GENERALES
obe1d
MOTEURS HORS-BORD A COMMANDE A DISTANCE obh
1 La commande à distance connectée à votre moteur hors-bord doit être
INFORMAÇÕES GERAIS
obe1h
équipée d’un dispositif de protection contre un démarrage accidentel du MODELOS DE CONTROLE REMOTO DO MOTOR DE
moteur lorsque celui-ci ne se trouve pas au point mort.
POPA
AVERTISSEMENT 1 O controle remoto ligado ao motor de popa deve ser equipado com um
dispositivo de proteção contra a partida do motor com marcha engrenada
Une accélération brusque et inattendue au moment du démarrage du mo-
(“partida em neutro”). Isto impede que o motor dê a partida quando o câmbio
teur peut causer des blessures graves ou mortelles. La conception de ce
for acionado em qualquer posição que não seja a neutra (ponto morto).
moteur hors-bord exige que la télécommande utilisée soit équipée d’un
dispositif de protection contre le démarrage d’un moteur non débrayé. AVISO
obf1d
AVIS CONCERNANT LA DIRECTION PAR COMMANDE A Evite ferimentos graves ou morte, causados por aceleração brusca e in-
DISTANCE esperada durante a partida do motor. Este motor de popa foi projetado
para exigir que o controle remoto que o acompanha seja equipado com
2 La bielle de direction qui relie le câble de direction au moteur doit être fixée à um dispositivo de proteção contra a partida do motor com a marcha en-
l’aide d’écrous de blocage (a). Ces écrous auto-bloquants ne doivent en aucun grenada (“partida em neutro”).
cas être remplacés par des écrous ordinaires (sans blocage). Les vibrations obf1h
risquent en effet de les desserrer et de les détacher, ce qui peut entraîner le AVISO SOBRE A DIREÇÃO POR CONTROLE REMOTO
désenclenchement de la bielle.
2 A barra de articulação da direção, que liga os cabos de direção ao motor, deve
AVERTISSEMENT ser presa, utilizando-se porcas de segurança (a). As porcas de segurança
nunca devem ser substituídas por porcas comuns (que não travam), porque
Le désenclenchement de la bielle de direction peut causer un virage com- estas ficariam frouxas e, com a vibração, permitiriam o desengate da barra de
plet brusque et serré du bateau. Ce mouvement violent peut faire tomber articulação.
à l’eau les occupants du bateau et les exposer ainsi à des blessures
graves ou mortelles. AVISO
O desengate da barra de articulação poderá provocar uma mudança com-
pleta, aguda e repentina na direção tomada pelo barco. Esta ação, que é
potencialmente violenta, poderá arremessar os passageiros para fora do
barco, expondo-os a graves ferimentos ou morte.
90-10120Z90 7

10. ob obj
GENERAL INFORMATION INFORMACION GENERAL
obg6 obg6j
LANYARD STOP SWITCH INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA
1 The purpose of a lanyard stop switch is to turn off the engine when the operator 1 El propósito del interruptor de parada tipo cordón es apagar el motor cuando
moves far enough away from the operator’s position (as in accidental ejection el operador se aleje lo suficiente de la posición que debe tener para accionar
from the operator’s position) to activate the switch. Tiller handle outboards and el interruptor (tal como cuando sale arrojado accidentalmente de su posición).
some remote control units are equipped with a lanyard stop switch. A lanyard Los motores con palanca de dirección manual y algunas unidades con control
stop switch can be installed as an accessory – generally on the dashboard or remoto tienen un interruptor de parada tipo cordón. Este dispositivo puede ser
side adjacent to the operator’s position. instalado como un accesorio, generalmente en el tablero o en el lado
adyacente a la posición del operador.
2 The lanyard is a cord usually between 4 and 5 feet (1220 and 1524 mm) in
length when stretched out with an element on one end made to be inserted into 2 El interruptor de parada tipo cordón mide aproximadamente entre 122 y 152
the switch and a snap on the other end for attaching to the operator. The cm de largo, estirado, y tiene en un extremo un elemento fabricado para que
lanyard is coiled to make its at-rest condition as short as possible so as to se inserte en el interruptor y un gancho en el otro extremo para sujetarlo al
minimize the likelihood of lanyard entanglement with nearby objects. It is made operador. El cordón está enrollado para que su condición de reposo sea lo más
as long as it is in its stretched condition to minimize the likelihood of accidental corta posible y minimizar la probabilidad de que se enrede con objetos
activation should the operator choose to move around in an area close to the cercanos. Se fabrica con su longitud máxima estirada para minimizar la
normal operator’s position. If it is desired to have a shorter lanyard, wrap the probabilidad de activación accidental en caso de que el operador decida
lanyard around the operator’s wrist or leg, or tie a knot in the lanyard. moverse alrededor de un área cercana a su posición normal de operación. En
(continued on next page) caso de desearse un cordón más corto, se puede enrollar alrededor de la
pierna o muñeca del operador, o hacer un nudo para acortarlo.
obd
(continúa en la siguiente página)
INFORMATIONS GENERALES obh
obg6d
COUPE - CIRCUIT D’URGENCE INFORMAÇÕES GERAIS
obg6h
1 Le coupe–circuit d’urgence a pour but de couper le moteur lorsque le pilote INTERRUPTOR DE PARADA DE CORDA
s’éloigne à une distance suffisante de son poste pour le déclencher (lorsqu’il
en est éjecté accidentellement, par exemple). Les moteurs à barre franche et 1 A finalidade de um interruptor de parada de corda é desligar o motor quando
certains modèles à commande à distance sont équipés d’un tel dispositif. Il o operador se mover o suficientemente longe da posição do operador (como
peut aussi être installé en tant qu’accessoire, en général sur le tableau de bord queda ou ejeção acidental da posição do operador) para ativar o interruptor.
ou sur le côté adjacent au poste de pilotage. Os motores de popa com cana do leme e algumas unidades de controle
remoto são equipadas com um interruptor de parada de corda. Um interruptor
2 Le cordon complètement étendu mesure de 122 à 152 cm. L’une de ses de parada de corda pode ser instalado como um acessório – geralmente no
extrémités est munie d’une pièce destinée à être introduite dans l’interrupteur, painel de instrumentos ou no lado adjacente à posição do operador.
et l’autre côté d’un mousqueton pouvant être fixé sur le pilote. Le cordon est
spiralé pour être aussi court que possible en position de repos et pour ne pas 2 A corda normalmente tem entre 122 e 152 cm de comprimento quando estiver
accrocher les objets situés à proximité. Sa longueur est calculée pour éviter estirada e possui um elemento em uma ponta que foi feito para ser introduzido
tout déclenchement accidentel pendant le déplacement normal du pilote no interruptor e um prendedor de mola na outra ponta para ser preso no
autour du poste de pilotage. Si un cordon plus court est préférable, vous operador. A corda é enrolada para fazê–la o mais curta possível quando
pouvez le raccourcir en l’enroulant autour du poignet ou de la jambe du pilote estiver inativa a fim de minimizar a probabilidade de emaranhamento da corda
ou en faisant un simple noeud. com os objetos próximos. Ela é feita tão longa como é em seu estado estirado
(suite page suivante) para minimizar a probabilidade de ativação acidental se o operador decidir se
mover ao redor da área próxima a posição normal do operador. Se uma corda
mais curta for desejada, enrole a corda ao redor do pulso ou da perna do
operador ou faça um nó na corda.
(continua na próxima página)
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