INGENIERIA DE PAVIMENTOS

1. Tramo :
Área de muestra =
1 Piel de cocodrilo. 11 Parcheo.
2 Exudacion . 12 Pulimiento de agregados.
3 Agrietamiento en bloque. 13 Huecos.
4 Abultamiento y hundimientos. 14 Cruce de via ferrea.
5 Corrugacion. 15 Ahuellamiento.
6 Depresion. 16 Desplazamiento.
7 Grieta de borde. 17 Grieta parabolica (slippage).
8 Grieta de reflexion de junta. 18 Hinchamiento.
9 Desnivle carril / berma. 19 Desprendimiento de agregados.
10 Grieta longitudinal y transversal.
Falla Severidad Total Densidad %
11 B 19,20 1,20 20,40 9,07
11 A 12,75 12,75 5,67
5 B 2,40 2,40 1,07
6 A 2,80 2,80 1,24
6 M 2,40 2,40 1,07
1 A 11,10 2,40 13,50 6,00
1 M 6,12 6,12 2,72
3 B 13,00 13,00 5,78
Numero de deducidos > 2 (q) : 8,00 Total VD =
Valor deducido mas alto (HDVi) : 54,60
numero admisible de deducidos (mi) : 5,17
# TOTAL q
1 54,60 40,21 31,30 17,89 15,78 159,77 5,00
2 54,60 40,21 31,30 17,89 2,00 145,99 4,00
3 54,60 40,21 31,30 2,00 2,00 130,11 3,00
4 54,60 40,21 2,00 2,00 2,00 100,81 2,00
5 54,60 2,00 2,00 2,00 2,00 62,60 1,00
6
7
8
9
10
11
PCI = 100 - CDV
PCI = 19
MUY POBRE!!!!----->(RECONSTRUCION=Reemplazo de base
granular y carpeta asfaltica)
81Max CDV =
TIPOS DE FALLAS
79,67
78,86
70,96
62,60
177,00
CDVValores Deducidos
80,89
UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA ESCUELA DE POSTGRADO
"MAESTRÍA EN INGENIERÍA CIVIL
CON MENCIÓN EN TRANSPORTES"
EVALUACIÓN DEL ÍNDICE DE CONDICIÓN DEL PAVIMENTO (PCI) CARRETERAS CON SUPERFICIE ASFÁLTICA
15,78
0+030
Nombre de la via :
Evualuado por :
Fecha :
Abscisa Inicial :
Jorge Callata Callata
26/10/2018
Av. Jorge Basabre G. Ex circumvalacion (Lado Derecho)
2 - Derecha
40,21
2,53
17,89
9,15
225,00
FALLAS EXISTENTES
Cantidades Parciales Valor deductivo
0+060Abscisa final :
54,60
31,30
5,55