1. OBJETIVO GENERAL:
Lograr y promover el desarrollo de Actitudes Preventivas favorables,
para obtener un mejor desempeño en su vida laboral, familiar, personal y
sobre todo lograr una alta productividad y seguridad en el trabajo.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
1 Reconocer y potenciar las principales variables personales que
favorecen la conducta segura en el ámbito laboral.
2. Favorecer conductas de autocuidado en el Ámbito Laboral.
3. Identificar los beneficios en el ámbito personal, familiar y organizacional
de la seguridad en el trabajo.
4. Motivar la cooperación y el trabajo en equipo para la búsqueda de causas
y soluciones para aumentar la productividad y la seguridad en el trabajo.

2. ALGUNAS RECOMENDACIONES SOBRE LOS
E.P.P
SI LOS USAS ADECUADAMENTE SALVARAS TU
VIDA Y LA DE LOS DEMAS.

3. • FACTORES QUE INFLUYEN EN LA CONDUCTA SEGURA
• ¿Se ha Preguntado Ud. Por que ciertas personas se accidentan y otras
NO?
• ¿Será un Asunto de “Mala suerte”, o más bien de aspectos que
podrían haberse previsto o controlado?
• Las preguntas anteriores son complejas de responder, pero luego de
décadas de desarrollo de la Prevención de Riesgos en las empresas
se ha podido concluir que, de forma simplificada, existen factores
organizacionales y factores humanos que se relacionan con la
ocurrencia de accidentes.
• Entre los factores está el tipo de actividad y procedimientos que
implica el trabajo, estado de los equipos, estilo de supervisión, clima
laboral, compromiso de la empresa con los temas de prevención,
entre otros.
• En cambio, entre los factores PERSONALES, están las características
de personalidad, la motivación, las actitudes, el nivel de
conocimientos y habilidades para la tarea.
• Pero el peso relativo de cada uno de estos factores es muy distinto,
de hecho, según publicaciones del Consejo Nacional de Seguridad,
nueve de cada diez accidentes son originados por factores
personales.

4. CARACTERISTICAS Y FACTORES DE PERSONALIDAD
No existe un tipo de personalidad específico que sea más propenso al
accidente, sino más bien hay ciertas características o estados que
hacen más probable la accidentabilidad.
Algunas de estas características o estados se enuncian a continuación:
• Impulsividad
• Inmadurez y/o inexperiencia
• Escasa conciencia del riesgo
• Dificultad para atender y concentrarse
• Exceso de confianza
• Exposición consciente a los riesgos
• Consumo de sustancias
• Inestabilidad emocional
• Dificultad para cumplir normas y procedimientos
• Locus de control externo
• Otros
• Con relación al Locus de Control, esto tiene relación con la Teoría de
las Atribuciones, que explica que las personas tienden en mayor o
menor medida a atribuir una situación o consecuencia de sus actos a
factores internos o a factores externos.
• En el caso de los accidentes, una persona con un Locus de Control
Externo tenderá a atribuir el incidente o accidente a la , mala suerte ,
responsabilidad de otros, el destino, etc., teniendo como
consecuencia una escasa disposición a asumir conductas de
autocuidado, baja autocrítica, conducta defensiva ante las
amonestaciones y menor responsabilidad por sus propias acciones.
• Por el contrario, una persona con un Locus de Control Interno tendrá
más tendencia a la autocrítica, a ser más independiente, autónomo,
responsable de sus actos y por cierto más atento a lo que tenga
relación con su cuidado personal y su propia seguridad.

5. Desarrollo de una conducta segura
Se ha visto que un gran problema en las personas, es crear la CONCIENCIA DEL
RIESGO tanto a nivel doméstico como laboral.
Se entiende por Riesgo:
Posibilidad de que las cosas no salgan como se espera o desea, es decir, obtener
un resultado distinto al que se busca.
Como seres humanos nos cuesta aceptar que sí existen riesgos y que por lo tanto
somos vulnerables y mortales, por esta razón es que creamos barreras
internas, conscientes e inconscientes, que nos hacen sentir y creer que «a mí
no me va a pasar».
Algunas de estas barreras internas son:
Las creencias (Ej. «Los accidentes les pasan a los tontos y despistados»).
Prejuicios (Ej. Portar un arma hace a la persona más inmune).
Negación del peligro (Ej. No atender a la señalética en zona de curvas en carretera).
Ilusión de invulnerabilidad (Ej. Ser joven, no haber tenido nunca un accidente).
Identifique algunas creencias, prejuicios u otras barreras que puedan existir en
su departamento o grupo de compañeros.

6. La Actitud hacia la Segura
En prevención, la Actitud de los miembros de la organización es un elemento
fundamental para que un buen plan de prevención tenga resultados positivos.
Una forma de definirla es:
La actitud es la predisposición hacia los estándares, hacia el trabajo seguro,
en términos generales esta predisposición puede ser negativa o positiva.
La teoría de las actitudes es la que frente a un incidente o accidente permite
preguntarnos: ¿Esto ocurrió porque la persona No Sabe, No Quiere o No
Puede?
• La Actitud se puede descomponer en 3 aspectos:
– COGNITIVO (No Sabe): Alude a los conocimientos necesarios
para desempeñar la actividad, procedimientos, estándares de
seguridad, riesgos implicados. De aquí la importancia de la
capacitación y de verificar el nivel de dominio de la actividad
que el trabajador desempeñará.
– MOTIVACIONAL O AFECTIVO (No Quiere): Se refiere a los
intereses que llevan al trabajador a desempeñarse acorde o en
contra de los procedimientos de seguridad, estos pueden ser
muy variados como por ej. Querer destacar respecto del grupo,
interés por mantenerse o cambiarse de actividad, etc.
– CONDUCTUAL (No Puede): Alude a los comportamientos
concretos que muestra la persona en su trabajo, estos pueden
ser estándares o subestándares. El trabajador puede o no
haber tenido un entrenamiento adecuado en términos de
desarrollar las habilidades requeridas para el puesto, puede
haber pérdida repentina o paulatina de capacidades que
influyen en su conducta, etc.

7. • Un buen programa de prevención de riesgos debería apuntar a estos
3 aspectos: « a la razón, la emoción y la conducta », aportando
información, aludiendo a los intereses y beneficios que éste
proporcionaría a los trabajadores, y definiendo reglas y
procedimientos de seguridad.
• En términos negativos, se podría decir que las principales actitudes
que atentan contra la seguridad son:
• La impaciencia
• La indiferencia
• La inercia
• La irresponsabilidad
• Por el contrario, algunas actitudes positivas y en pro de la seguridad
son:
• La responsabilidad
• La cautela
• El autocuidado
• El afán de conocimiento
• La automotivación
ACTITUD PREVENTIVA Y PERCEPCION DEL RIESGO
Los síntomas de los accidentes son:
ACCIONES SUBESTANDARES (Ej. no usar equipos de protección, no
respetar los procedimientos, distraerse, etc.).
CONDICIONES SUBESTANDARES (Ej. iluminación deficiente, piso
resbaladizo, procedimientos peligrosos, horario de trabajo, etc.).
Los peligros son riesgos inmediatos y evidentes, en cambio los riesgos suelen
ser más invisibles menos evidentes, de hecho el riesgo de accidentes
puede estar presente y parecer inofensivo, y el accidente puede ocurrir
en cuestión de segundos.

8. • Pero no todas las personas estamos conscientes del riesgo ni
percibimos el riesgo de la misma manera. Es en este punto, donde
los factores personales como características de personalidad,
experiencias pasadas, capacidad de anticipación, nivel de
conocimientos y habilidades hacen la diferencia.
• Se ha visto que los instintos y los reflejos no bastan para salvarnos de
todo peligro. En la medida que nos vemos enfrentados a situaciones
más complejas, necesitamos « Pre-pararnos, Pre-ver, o sea,
prepararnos a los posibles riesgos o accidentes»
• Con relación al Riesgo, existen 2 conceptos importantes de plantear:
• Existe el Riesgo Creado, que es cuando una persona se sale del
procedimiento y estándares definidos.
• Y la Condición de Riesgo, que es una condición con potencial de
peligro.
• Identifique Riesgos Creados y Condiciones de Riesgo que
puedan existir en su trabajo diario
Tolerancia y exposición al Riesgo
El nivel de tolerancia de las personas a un riesgo determinado y su
exposición a él dependen, según ciertos autores como Lind, N.C. y
Niño, J., de la valoración objetiva y subjetiva de los riesgos.
La valoración objetiva tiene que ver con la probabilidad estadística de
ocurrencia de los riesgos, en cambio, la valoración subjetiva es la
estimación personal en términos de costo-beneficio que el sujeto
hace respecto a esa misma probabilidad de riesgo.

9. • De esta manera, se pueden presentar las siguientes tendencias
1.- Sobrestimar los eventos de baja probabilidad (por ej. Accidentes
catastróficos, grandes aciertos millonarios, etc.) y subestimar los
eventos de alta probabilidad (por ej. Los riesgos de muerte por tabaco).
2.-Cuanto más próximo está un evento más probable se le considera
(por ej. El accidente visto en la carretera hace que se «levante» un rato
el pie del acelerador, etc.)
3.-Se tiende a evitar los riesgos para garantizar ganancias, así como a
correr riesgos para reducir las pérdidas.
4.-Sobreestimar la probabilidad de los efectos favorables y subestimar
los desfavorables.
• Con relación a la Tolerancia al Riesgo, cada persona acepta un cierto
nivel de riesgo personal.
• Una persona que se mantiene con facilidad en un alto nivel de riesgo,
puede deberse a que: su riesgo percibido sea muy bajo, su
motivación por la prevención sea muy escaso y/o su nivel de
tolerancia al riesgo sea muy alto.
• También hay que considerar que para algunas personas la
experiencia del riesgo puede ser un incentivo en sí mismo, puede ser
una situación buscada voluntariamente pues encuentran algo que los
motiva y gratifica.
Que personas tienden a buscar el Riesgo
• Aquellos que no toleran la rutina
• Aquellos que buscan notoriedad y consideración
• Quienes buscan estímulos fuertes
• Aquellos que desafían la autoridad
• Quienes poseen una autoimagen deficiente
• Quienes necesitan probarse y autoafirmarse constantemente

10. • Beneficios de una Actitud Preventiva
• Desarrollar una actitud positiva hacia la prevención no sólo debiera
ser interés de las empresas, ni tampoco debiera ser importante sólo
para dar cumplimiento a una Ley, sino más bien debiéramos
involucrarnos desde pequeños en estos temas, en la casa, en la
escuela, en el trabajo, en los lugares públicos, pues implica nuestra
posibilidad de sobrevivir y desarrollarnos como personas.
Es innegable que las actitudes preventivas, de autocuidado y seguridad
personal, nos aportan una serie de beneficios a distintos niveles como son:

11. Prevención de riesgos y trabajo en equipo
• Si bien el Autocuidado es una responsabilidad personal, la prevención
de riesgos y la seguridad en la empresa es una responsabilidad de
todos los miembros de la organización.
• Por lo anterior, es que una herramienta de gestión importante para el
logro de los objetivos de prevención es el Trabajo en Equipo, que
motiva la cooperación entre los distintos actores de los
departamentos y niveles de la empresa.
• La utilización correcta de técnicas de liderazgo y trabajo en equipo,
constituyen importantes herramientas de gestión en materias de
prevención de riesgos profesionales.
• El líder es un agente de influencia y cambio. Como actor, su
importancia es crucial para el desarrollo de estilos de supervisión
más adecuados y efectivos frente a sus trabajadores a cargo.
• Dentro de las características de un Supervisor, entre las más
respetadas por los trabajadores se encuentran su inteligencia y
responsabilidad, el carácter objetivo y justo, la capacidad demostrada
y el grado de conocimiento de su trabajo, la comunicación y
seguridad de si mismo.
• A continuación se presentan tres herramientas preventivas, que
permiten demostrar un efectivo liderazgo del Supervisor frente a sus
trabajadores en materia de Prevención de Riesgos.
• ROLES DE LOS MIEMBROS DE UN EQUIPO
1. Trabajar en pro del Objetivo definido por el equipo
2.- Cumplir con las funciones y responsabilidades definidas como
parte del equipo.
3. Cooperar en la búsqueda de soluciones a los problemas de seguridad.

12. Rol del supervisor y del trabajador en el análisis e investigación de
Accidentes.
• El Análisis e Investigación de Accidentes permite determinar
las formas de ocurrencia y el porqué ocurrió el hecho
incidente/accidente, verificar las causas que lo ocasionaron e
indicar su corrección para evitar que se repita.
• Acuerdos y compromisos personales y de equipo con relación
a la prevención y el autocuidado.