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EDUCACIÒN VIAL 
Juan David Ballesteros Dìaz
La educación vial consiste en 
desarrollar o perfeccionar las 
facultades intelectuales y 
habilidades de una persona sobre 
la forma de comportarse en 
la vía pública, ya sea 
como peatón o 
como conductor de un vehículo. 
Qué es o en qué 
consiste?
• La educación vial implica adquirir conocimientos sobre 
lo que es una vía pública, la seguridad vial, los accidentes 
de tráfico, los primeros auxilios y la movilidad sostenible; 
así como destreza en el comportamiento como peatón o 
como conductor. La educación vial sensibiliza 
socialmente, sobre todo a los más jóvenes, respecto a los 
comportamientos viales que fomenten la convivencia, la 
tolerancia, la solidaridad, el respeto, la responsabilidad y 
favorezcan las relaciones humanas en la vía pública. 
CONTENIDO
NORMAS DE SEGURIDAD
El peatón es el individuo que transita a pie por espacios 
públicos. Dentro de los modos de transporte es el más 
importante porque hace parte de cualquier viaje, 
permitiendo el acceso a los estacionamientos y a los lugares 
de destino. 
PEATÓN
Están diseñadas para ser difundidas en forma masiva a la 
ciudadanía con el fin de fomentar la cultura del autocuidado, 
promoviendo ciudades seguras, al fomentar el conocimiento 
colectivo. 
• El cruce de la calzada lo hará en forma perpendicular al eje 
de la misma y verificando previamente si no existe peligro o 
riesgo para su persona por la proximidad de un vehículo. Todo 
peatón debe mirar siempre a ambos lados de la calzada antes 
de cruzar. 
• Paso de peatones: para cruzar una calle o avenida, el peatón 
solamente podrá hacerlo por los pasos para peatones que 
podrán estar demarcados o no, ser elevados o subterráneos, 
zona en la cual tiene preferencia en la circulación, debiendo los 
conductores reducir la velocidad de sus vehículos o detenerlos 
si fuera necesario para permitir el paso de los peatones. 
• Circulación de peatones en puentes: los peatones circularán 
en los puentes por las zonas (o veredas) que se les haya 
reservado y en todo caso efectuar el cruce solamente cuando 
no haya peligro por la presencia de algún vehículo.
• Obedecer y respetar las señales: al cruzar la calle o 
avenida por los pasos de peatones, donde el tránsito esté 
regulado por un Policía o por un semáforo, respetarán las 
señales, no pudiendo iniciar el cruce o bajar a la calzada 
hasta que no se le dé la señal respectiva. La infracción de 
esta norma crea la presunción de culpabilidad del peatón. 
• Otras normas generales para la circulación: está 
prohibido a los peatones cruzar la calzada en forma 
diagonal, bajar de la acera intempestivamente o cruzar la 
calzada a la carrera, así mismo detenerse en plena 
calzada. La infracción de estas reglas crea la presunción 
de culpabilidad del peatón.
LOS CUATRO PRINCIPIOS BÁSICOS DE 
SEGURIDAD 
• Mantener el control de la bicicleta. 
• Protegerse a sí mismo—Reduzca el riesgo de lesiones en 
la cabeza usando el casco todo el tiempo. 
• Hacerse visible, estar alerta y comunicar sus intenciones. 
• Circular con el tránsito. 
CICLISTA
• Asegurarse de que la bicicleta sea del tamaño apropiado y esté 
ajustada para que le quede bien. 
• Asegúrese que su bicicleta esté en buen estado de 
funcionamiento inspeccionándola regularmente. 
• Use su casco correctamente 
• Siempre mire por encima de su hombro para asegurarse que 
los carriles junto al suyo estén libres antes de dar una vuelta o 
cambiar de carril. Asegúrese que los frenos estén en buen 
estado de funcionamiento.
• Circule a la derecha pero no tan lejos que usted pueda 
golpear el borde de la banqueta/acera. 
• Aumente su visibilidad usando una luz o ropa de colores 
brillantes, tales como el amarillo o verde limón. 
• Haga la señal antes de dar una vuelta o cambiar de carril 
para alertar al tránsito que está a su alrededor. Para hacer 
la señal de vuelta, mire hacia atrás de usted y luego 
extienda el brazo hacia lado que va a girar.
• Los motocicletas son vehículos; por lo tanto, sus conductores 
deben observar todas las normas de conducción y circulación. 
Casco protector. Las estadísticas de accidentes de 
motociclistas muestran que las heridas de la cabeza son la 
causa más común de muertes, por consiguiente todo conductor 
y acompañante de motocicleta debe estar provisto de su 
respectivo casco de seguridad. 
• Pasajeros o carga. Los motociclistas no llevarán personas ni 
carga mayores a la capacidad de la motocicleta. En caso de 
contar un asiento para pasajero debe estar equipada con 
agarraderas permanentes y contar con los pedales respectivos 
para asentar los pies. 
• Luces: En la parte delantera llevarán un farol de luz blanca que 
tenga un alcance de 100 metros, y en la parte posterior se 
deberá llevar una luz roja imprescindiblemente. 
MOTOCICLISTA
• Grupos. Está completamente prohibido transitar en 
grupos, debiendo hacerlo en columna de uno, excepto en 
los carriles destinados a su uso exclusivo. 
• Circulación. Las motocicletas no podrán circular por las 
aceras o paseos peatonales. 
• Para adelantar. Está prohibido a los motociclistas 
circular entre medio de los vehículos tratando de 
adelantarlos, todas las motocicletas deben circular detrás 
de los vehículos, dentro del carril respectivo y adelantar 
observando las normas respectivas. 
• Distancia. Está completamente prohibido a los 
motociclistas circular muy cerca del vehículo que va 
delante, debiendo guardar las distancias de seguridad 
recomendable.
• Revise su vehículo antes de usarlo, cheque 
presión de llantas, niveles y gasolina. 
• Use su cinturón de seguridad y haga que los pasajeros lo 
utilicen, los niños deben ir atrás en sillas de seguridad. 
• Deje sus llaves, si va a tomar bebidas embriagantes, 
utilice taxis o al conductor designado. 
• Mantenga su distancia con relación al 
vehículo de adelante, aplique regla de3 segundos. 
• Reduzca su velocidad en intersecciones y cruceros, vea 
que no vengan peatones, ciclistas y motociclistas. 
AUTOMOVILISTA
• Sea previsible, avise o señale antes lo que va a hacer con 
tiempo y use luces prendidas en el día. 
• Menores de 18 años deben manejar acompañado de un adulto, 
evitando manejar solos o de noche. 
• Evite conducir cansado y entre 2-5 horas 
• Evite conducir con niños en brazos, con mascotas o 
contestando el celular, mejor oríllese. 
• Si está emocionalmente alterado, evite manejar o contrólese 
sea prudente y cortés. 
• Velocidad frente a escuela 20 kph, zona habitacional 30 kph, 
calles 40 kph, avenida 60 kph 
• Reduzca su velocidad, cuando haya peligro y controle un 
riesgo a la vez, sea prudente. 
• Vehículos con sirena tiene preferencia, reduzca la velocidad y 
oríllese a la derecha.
• http://es.wikipedia.org/wiki/Educaci%C3%B3n_vial 
• http://www.es.dmv.ca.gov/pubs/brochures/fast_facts/ffdl3 
7.htm 
• http://networkvialinternacional.bligoo.com.mx/content/vi 
ew/823459/13-Reglas-Basicas-de-Seguridad-Vial-Para- 
Automovilistas-Proyecto-Networkvial.html 
Bibliografìa
MUCHAS GRACIAS POR SU 
ATENCIÓN

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Educaciòn vial

  • 1. EDUCACIÒN VIAL Juan David Ballesteros Dìaz
  • 2. La educación vial consiste en desarrollar o perfeccionar las facultades intelectuales y habilidades de una persona sobre la forma de comportarse en la vía pública, ya sea como peatón o como conductor de un vehículo. Qué es o en qué consiste?
  • 3. • La educación vial implica adquirir conocimientos sobre lo que es una vía pública, la seguridad vial, los accidentes de tráfico, los primeros auxilios y la movilidad sostenible; así como destreza en el comportamiento como peatón o como conductor. La educación vial sensibiliza socialmente, sobre todo a los más jóvenes, respecto a los comportamientos viales que fomenten la convivencia, la tolerancia, la solidaridad, el respeto, la responsabilidad y favorezcan las relaciones humanas en la vía pública. CONTENIDO
  • 5. El peatón es el individuo que transita a pie por espacios públicos. Dentro de los modos de transporte es el más importante porque hace parte de cualquier viaje, permitiendo el acceso a los estacionamientos y a los lugares de destino. PEATÓN
  • 6. Están diseñadas para ser difundidas en forma masiva a la ciudadanía con el fin de fomentar la cultura del autocuidado, promoviendo ciudades seguras, al fomentar el conocimiento colectivo. • El cruce de la calzada lo hará en forma perpendicular al eje de la misma y verificando previamente si no existe peligro o riesgo para su persona por la proximidad de un vehículo. Todo peatón debe mirar siempre a ambos lados de la calzada antes de cruzar. • Paso de peatones: para cruzar una calle o avenida, el peatón solamente podrá hacerlo por los pasos para peatones que podrán estar demarcados o no, ser elevados o subterráneos, zona en la cual tiene preferencia en la circulación, debiendo los conductores reducir la velocidad de sus vehículos o detenerlos si fuera necesario para permitir el paso de los peatones. • Circulación de peatones en puentes: los peatones circularán en los puentes por las zonas (o veredas) que se les haya reservado y en todo caso efectuar el cruce solamente cuando no haya peligro por la presencia de algún vehículo.
  • 7. • Obedecer y respetar las señales: al cruzar la calle o avenida por los pasos de peatones, donde el tránsito esté regulado por un Policía o por un semáforo, respetarán las señales, no pudiendo iniciar el cruce o bajar a la calzada hasta que no se le dé la señal respectiva. La infracción de esta norma crea la presunción de culpabilidad del peatón. • Otras normas generales para la circulación: está prohibido a los peatones cruzar la calzada en forma diagonal, bajar de la acera intempestivamente o cruzar la calzada a la carrera, así mismo detenerse en plena calzada. La infracción de estas reglas crea la presunción de culpabilidad del peatón.
  • 8. LOS CUATRO PRINCIPIOS BÁSICOS DE SEGURIDAD • Mantener el control de la bicicleta. • Protegerse a sí mismo—Reduzca el riesgo de lesiones en la cabeza usando el casco todo el tiempo. • Hacerse visible, estar alerta y comunicar sus intenciones. • Circular con el tránsito. CICLISTA
  • 9. • Asegurarse de que la bicicleta sea del tamaño apropiado y esté ajustada para que le quede bien. • Asegúrese que su bicicleta esté en buen estado de funcionamiento inspeccionándola regularmente. • Use su casco correctamente • Siempre mire por encima de su hombro para asegurarse que los carriles junto al suyo estén libres antes de dar una vuelta o cambiar de carril. Asegúrese que los frenos estén en buen estado de funcionamiento.
  • 10. • Circule a la derecha pero no tan lejos que usted pueda golpear el borde de la banqueta/acera. • Aumente su visibilidad usando una luz o ropa de colores brillantes, tales como el amarillo o verde limón. • Haga la señal antes de dar una vuelta o cambiar de carril para alertar al tránsito que está a su alrededor. Para hacer la señal de vuelta, mire hacia atrás de usted y luego extienda el brazo hacia lado que va a girar.
  • 11. • Los motocicletas son vehículos; por lo tanto, sus conductores deben observar todas las normas de conducción y circulación. Casco protector. Las estadísticas de accidentes de motociclistas muestran que las heridas de la cabeza son la causa más común de muertes, por consiguiente todo conductor y acompañante de motocicleta debe estar provisto de su respectivo casco de seguridad. • Pasajeros o carga. Los motociclistas no llevarán personas ni carga mayores a la capacidad de la motocicleta. En caso de contar un asiento para pasajero debe estar equipada con agarraderas permanentes y contar con los pedales respectivos para asentar los pies. • Luces: En la parte delantera llevarán un farol de luz blanca que tenga un alcance de 100 metros, y en la parte posterior se deberá llevar una luz roja imprescindiblemente. MOTOCICLISTA
  • 12. • Grupos. Está completamente prohibido transitar en grupos, debiendo hacerlo en columna de uno, excepto en los carriles destinados a su uso exclusivo. • Circulación. Las motocicletas no podrán circular por las aceras o paseos peatonales. • Para adelantar. Está prohibido a los motociclistas circular entre medio de los vehículos tratando de adelantarlos, todas las motocicletas deben circular detrás de los vehículos, dentro del carril respectivo y adelantar observando las normas respectivas. • Distancia. Está completamente prohibido a los motociclistas circular muy cerca del vehículo que va delante, debiendo guardar las distancias de seguridad recomendable.
  • 13. • Revise su vehículo antes de usarlo, cheque presión de llantas, niveles y gasolina. • Use su cinturón de seguridad y haga que los pasajeros lo utilicen, los niños deben ir atrás en sillas de seguridad. • Deje sus llaves, si va a tomar bebidas embriagantes, utilice taxis o al conductor designado. • Mantenga su distancia con relación al vehículo de adelante, aplique regla de3 segundos. • Reduzca su velocidad en intersecciones y cruceros, vea que no vengan peatones, ciclistas y motociclistas. AUTOMOVILISTA
  • 14. • Sea previsible, avise o señale antes lo que va a hacer con tiempo y use luces prendidas en el día. • Menores de 18 años deben manejar acompañado de un adulto, evitando manejar solos o de noche. • Evite conducir cansado y entre 2-5 horas • Evite conducir con niños en brazos, con mascotas o contestando el celular, mejor oríllese. • Si está emocionalmente alterado, evite manejar o contrólese sea prudente y cortés. • Velocidad frente a escuela 20 kph, zona habitacional 30 kph, calles 40 kph, avenida 60 kph • Reduzca su velocidad, cuando haya peligro y controle un riesgo a la vez, sea prudente. • Vehículos con sirena tiene preferencia, reduzca la velocidad y oríllese a la derecha.
  • 15. • http://es.wikipedia.org/wiki/Educaci%C3%B3n_vial • http://www.es.dmv.ca.gov/pubs/brochures/fast_facts/ffdl3 7.htm • http://networkvialinternacional.bligoo.com.mx/content/vi ew/823459/13-Reglas-Basicas-de-Seguridad-Vial-Para- Automovilistas-Proyecto-Networkvial.html Bibliografìa
  • 16. MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN