Normas de seguridad vial

1. NORMAS DE SEGURIDAD VIAL
JUAN JOSÉ ARCINIEGAS BERMÚDEZ
INSTITUCIÓN EDUCATIVA CÁRDENAS CENTRO
TECNOLOGÍA E INFORMÁTICA
PALMIRA
2014

2. NORMAS DE SEGURIDAD VIAL
JUAN JOSÉ ARCINIEGAS BERMÚDEZ
Trabajo escrito sobre normas de seguridad vial presentado a la
Lic. Ximena Paola Martínez en el área de Tecnología e
informática. Grado 11-2
INSTITUCIÓN EDUCATIVA CÁRDENAS CENTRO
TECNOLOGÍA E INFORMÁTICA
PALMIRA
2014

3. NORMAS DE SEGURIDAD VIAL
La seguridad vial consiste en la prevención de accidentes de tránsito o la
minimización de sus efectos, especialmente para la vida y la salud de las
personas, cuando tuviera lugar un hecho no deseado de tránsito. También
se refiere a las tecnologías empleadas para dicho fin en cualquier medio
de desplazamiento terrestre (ómnibus, camión,
automóvil, motocicleta, bicicleta y a pie).
Las normas reguladoras de tránsito y la responsabilidad de los usuarios
de la vía pública componen el principal punto en la seguridad vial. Sin una
organización por parte del estado, con el apoyo de reglamentaciones para
el tránsito y sin la moderación de las conductas humanas (Educación Vial)
particulares o colectivas, no es posible lograr un óptimo resultado.
Autoridades y promotores voluntarios deben llevar a cabo en forma
permanente campañas, programas y cursos de Seguridad y educación
vial, en los que se debe promover:
 La cortesía y precaución en la conducción de vehículos.
 El respeto al agente de vialidad.
 La protección a los peatones, personas con discapacidad y
ciclistas.
 La prevención de accidentes.
 El uso racional del automóvil particular.


4. La prioridad en el uso del espacio público de los diferentes modos de
desplazamiento será conforme a la siguiente Jerarquía:
 Peatones.
 Ciclistas.
 Usuarios y prestadores del servicio de transporte de pasajeros
masivo, colectivo o individual.
 Usuarios de transporte particular automotor.
 Usuarios y prestadores del servicio de transporte de carga.
PEATONES
¿Qué es ser un buen peatón?
Una acción tan simple como pasar una calle tiene un conjunto de
responsabilidades que todos debemos cumplir. Se trata de que seamos
conscientes que todos nuestros actos tienen consecuencias, que en este
caso podrían afectar a muchas personas, empezando por nosotros
mismos.
LAS REGLAS QUE TODO BUEN PEATON DEBE CUMPLIR SON:
 Caminar siempre por el andén o acera, nunca por la calle.
 Utilizar los puentes peatonales.

5.  Cruzar siempre por las cebras peatonales cuando el semáforo
en verde lo indique.
 Mirar en ambos sentidos de la vía antes de cruzar una calle.
 Evitar pasar las calles haciendo zigzag.
 No cruzar nunca por la mitad de la vía. Debe cruzarse desde las
esquinas o donde la vía lo señale prudente.
 Evitar distraerse mientras se camina. No escuchar música a alto
volumen ni distraerse.
 Evitar cruzar una calle con objetos que dificulten la visibilidad de lo
que está ocurriendo en la vía.
 Bajarse en los paraderos de transporte público correspondientes.
No caminar entre los carriles de la vía ni bajarse de un auto en la
mitad de la calle.
 No asumir que se tiene prioridad para cruzar una calle. Primero
cerciorarse que ya se ha cedido el paso por parte de los
conductores.
 Nunca soltar de la mano a niños pequeños mientras se cruza
la calle.
 Evitar pasar una cebra cuando el semáforo se encuentre en
amarillo. Es muy peligroso quedar atrapado en la mitad de la vía.
 Tener cuidado con el paso de automóviles cuando se hace deporte
en la calle.
 Ser precavido con atravesar calles cuando el día está lluvioso. A
los conductores se les dificulta la visibilidad por causa de la
lluvia.
 Se debe tener precaución al caminar dentro de parqueaderos
públicos y privados. Muchas personas no ponen la suficiente
atención cuando reversan su vehículo.

6. CICLISTAS
Las bicicletas son vehículos; por lo tanto, sus conductores deben
observar todas las normas de conducción y circulación, cuya aplicación es
uno de los principales elementos de su seguridad y de los demás usuarios
de la vía pública. Deben respetar, al igual que los otros conductores, las
indicaciones de las señales viales y las reglas de prioridad.
Los ciclistas deben circular por las sendas especiales destinadas a
ellos, en caso de que existan. En caso contrario, lo harán por las mismas
vías por las que circula el resto de los vehículos, teniendo la precaución
de hacerlo por la derecha, y acercándose lo más posible al borde de la
calzada.
Deben avanzar en línea recta, nunca zigzagueando entre los
vehículos.
El adelantamiento a otros vehículos debe hacerse por la izquierda.
Para transitar de noche, la bicicleta debe tener luces (trasera y
delantera) en buen estado.
No se debe llevar a nadie sobre el manubrio. En lo posible, es
preferible no transportar bultos. Está prohibido y constituye un peligro
extremo, transportar a otra persona en bicicleta.
Es sumamente peligroso asirse a un
vehículo más veloz, o no guardar una distancia
de separación prudencial con el vehículo que le
precede.
No retirar nunca las manos del manubrio, ya que es posible perder
el equilibrio; solamente puede hacérselo, en caso de necesidad, al
efectuar señales para girar o detenerse.
Cuando se va a realizar un cambio de rumbo o cualquier maniobra,
debe advertirse a los demás conductores la intención, señalando con el
brazo derecho o izquierdo y en forma anticipada, para dar posibilidad de
adoptar las precauciones necesarias.
La prioridad de paso también debe ser respetada por los ciclistas.
La bicicleta tiene prioridad de paso ante cualquier otro vehículo en las
encrucijadas; no obstante, el ciclista debe aminorar la marcha, al llegar a
una esquina, y ceder el paso a los peatones.

7. En caso de adelantamiento, el ciclista debe pedir paso, haciendo
sonar su bocina o timbre y no pasar hasta haber recibido la conformidad.
Lo hará siempre por la izquierda.
MOTOCICLISTAS
Los motocicletas son vehículos; por lo tanto, sus conductores deben
observar todas las normas de conducción y circulación, cuya aplicación es
uno de los principales elementos de su seguridad y de los demás usuarios
de la vía pública. Deben respetar, al igual que los otros conductores, las
indicaciones de las señales viales y las reglas de prioridad.
Casco protector.
Las estadísticas de accidentes de motociclistas
muestran que las heridas de la cabeza son la causa más
común de muertes, por consiguiente todo conductor y
acompañante de motocicleta debe estar provisto de su respectivo casco
de seguridad.
Pasajeros o carga.

8. Los motociclistas no llevarán personas ni carga mayores a la capacidad
de la motocicleta. En caso de contar un asiento para pasajero debe estar
equipada con agarraderas permanentes y contar con los pedales
respectivos para asentar los pies.
Luces.
En la parte delantera llevarán un farol de luz
blanca que tenga un alcance de 100 metros, y en la
parte posterior se deberá llevar una luz roja
imprescindiblemente.
Grupos.
Está completamente prohibido transitar en grupos, debiendo hacerlo en
columna de uno, excepto en los carriles destinados a su uso exclusivo.
Circulación.
Las motocicletas no podrán circular por las aceras o paseos
peatonales.
CONDUCTORES
Cualquier conductor de un vehículo tiene la responsabilidad de preservar
su seguridad y la del resto de los ocupantes de su vehículo. Por todo ello
deberá mantener una aptitud y posición adecuadas en la circulación
evitando llevar en el vehículo objetos o aparatos que puedan dificultar su
función principal.
Las reglas básicas de seguridad vial para automovilista son la
recomendación a la causa más frecuente que dio origen a los
accidentes viales, están redactadas en forma de instrucciones y nos
permiten identificar los actos inseguros que cometemos durante
la conducción, antes de que ocurra el accidente, esta
acción de auto revisión personal, nos permite reducir la siniestralidad en
un 50%, actuando de manera preventiva al corregir los actos
inseguros detectados.

9. 1.- Revise su vehículo antes de usarlo, cheque presión de llantas, niveles
y gasolina.
2.- Use su cinturón de seguridad y haga que los pasajeros lo utilicen, los
niños deben ir atrás en sillas de seguridad.
3.- Deje sus llaves, si va a tomar bebidas embriagantes, utilice taxis o al
conductor designado.
4.- Mantenga su distancia con relación al vehículo de adelante, aplique
regla de3 segundos.
5.- Reduzca su velocidad en intersecciones y cruceros, vea que no
vengan peatones, ciclistas y motociclistas.
6.- Sea previsible, avise o señale antes lo que va a hacer con tiempo y
use luces prendidas en el día.
7.- Menores de 18 años deben manejar acompañado de un adulto,
evitando manejar solos o de noche.
8.- Evite conducir cansado y entre 02-05 hrs a.m.
9.- Evite conducir con niños en brazos, con mascotas o contestando el
celular, mejor oríllese.
10.-Si está emocionalmente alterado, evite manejar o contrólese sea
prudente y cortés.
12.- Reduzca su velocidad, cuando haya peligro y controle un riesgo a la
vez, sea prudente.
12.- Vehículos con sirena tiene preferencia, reduzca la velocidad y oríllese
a la derecha.
Maneje su vehículo con prudencia y cortesía, lo necesitamos completo,

10. BIBLIOGRAFÍA:
http://www.oni.escuelas.edu.ar/olimpi99/interolimpicos/transito/espaniol/no
r-moto.htm
http://www.sura.com/blogs/autos/decalogo-buen-peaton.aspx
http://es.wikipedia.org/wiki/Seguridad_vial