1. HECHO PARA GUSTAR
Construido en aluminio como ya es tradicion en Jaguar, por fuera es bastante
similar al modelo XK lanzado en mecs anteriores . La gran diferencia está bajo el
capó : un motor V8 de 420 caballos de fuerza , 120 mas q su hermano menor .
Claro , los mas detallistas ce fijarán también en las particularidades exteriores :
Detalles de acabado en aluminio pulido i unas branqueas en el capó y en las
ruedas . Por ceguridad , su velocidad es limitada .
HENRY QUINATOA