1. Palet o paleta es un armazón de madera, plástico u otros materiales empleado
en el movimiento de carga ya que facilita el levantamiento y manejo con
pequeñas grúas hidráulicas, llamadas carretillas elevadoras. El primero en
emplearlo fue el ejército estadounidense para el suministro de sus tropas en
Europa durante la Segunda Guerra Mundial.
TAMAÑO DE PALETS
Las medidas y denominaciones más frecuentes (en milímetros) para la
plataforma del palé son las siguientes
 Palé europeo o europalet: mide 1200 x 800, está normalizado en
dimensiones y resistencia.
Detalle del palé europeo.
Se utiliza en transporte y almacenamiento de los productos de gran consumo.
Este tamaño fue adoptado en Europa en detrimento del palé americano para
aprovechar al máximo las medidas de las cajas de los trailers, que tienen un

2. ancho de 2400. Con esta medida de palé se pueden poner a lo ancho de la
caja dos palés en una dirección o tres en la otra.
 Palé universal o isopalé: mal llamado «palé americano» mide 1200 x
1000. Se utiliza para productos líquidos.
También existen otros tamaños que se utilizan en proporciones muchos
menores, casi marginalmente:
 1000 x 800, utilizado para materiales de construcción.
 800 x 600, utilizado en productos de gran consumo en sus dos
variantes: madera y metálica.
 1000 x 600, utilizado de forma menor para líquidos, está prácticamente
en desuso.
Los palés industriales pueden tener otros estándares o dimensiones
específicas, particularmente el sector químico. La dimensión 800 x 1200 es la
más extendida en Europa aunque también es común la de 1000 x 1200
MATERIALES
PALÉ DE MADERA. Representa entre el 90% y 95% del mercado de palés.
Actualmente, la normativa internacional ISPM-15 (NIMF-15) obliga a tratar la
madera que se destina a exportación en muchos países, pero no en todos. Hay
una lista de los países que exigen tratamiento antibacteriano, que en España
publica y actualiza el Ministerio de Agricultura. El palé puede, pues, perder su
hegemonía en los transportes intercontinentales ya que sólo existen dos formas
de tratamiento, ninguna de las cuales es sencilla de aplicar para grandes
volúmenes:
 Aplicar calor a al menos 56º de temperatura durante 30 minutos.
 Fumigar mediante bromuro metílico.
PALÉ DE PLÁSTICO.
Con menor presencia, se presenta como una alternativa al palé de madera en
Envíos internacionales, sobre todo aéreos. Generalmente, es el palé escogido
por la constancia de su peso y por su higiene. Se destina generalmente a
nichos de mercado del sector de la logística industrial donde es muy
conveniente para los almacenes automatizados.
PALÉ DE CARTÓN.
Presente en los catálogos de los principales cartoneros, se escoge por sus
garantías de higiene al tratarse de un producto desechable. Los palés de cartón

3. son de un solo uso y se destinan mayoritariamente al mercado agrícola o
agroalimentario. Su presencia en el mercado actual (2009) es meramente
testimonial, aunque se espera que en el futuro sea el producto dominante.
PALÉ DE CONGLOMERADO.
Fabricado en conglomerado de madera moldeado, existe desde hace más de
veinte años pero sigue siendo el modelo menos conocido. El palé en
conglomerado se dirige a transportes internacionales en donde la carga media
asciende a unos 200 kilos. Actualmente los pesos que soportan pueden llegar a
los 1.350 kg de carga dinámica
PALÉ METÁLICO.
De medidas normalizadas y fabricado en chapa de acero, su capacidad de
carga es mayor que la de un palé de madera: hasta 2000 kg.
ANDAMIOS
Un Andamio se trata de una construcción provisional con la que se hacen
puentes, pasarelas o plataformas sostenidas por madera o acero Actualmente
se hace prefabricado y modular. Se hacen para permitir el acceso de los
obreros de la construcción así como al material en todos los puntos
del edificio que está en construcción o en rehabilitación de fachadas.
Los andamios pueden alcanzar diversas alturas, llegando hasta los treinta
metros, e incluso más. Dependiendo de la complejidad suelen tener un plan de
montaje.
TIPOS DE ANDAMIOS
 Plataformas suspendidas o colgantes de nivel variable, suelen tener
accionamiento manual o motorizado, para el cambio de altura; los puntos de
suspensión son elevados. Se suelen emplear en las tareas de mantenimiento
de los edificios, limpieza de cristales, etc.
 Andamios constituidos de elementos prefabricados, suelen estar
apoyados sobre terreno, y llegan hasta seis metros de altura.

4.  Andamios instalados en el exterior, similares que los anteriores, aunque
suelen alcanzar mayores alturas.
 Torres de acceso.
CLASIFICACIÓN
En España existe una norma: UNE 76-502-90 encargada de clasificar los
andamiajes en función de ciertos parámetros de funcionamiento como puede
ser la carga máxima, la distribución a lo largo de las plataformas, etc. Esta
norma establece seis clases de andamios, clasificados según el tipo de trabajo
asignado:
 ANDAMIOS LIGEROS: Son adecuados los trabajos de limpieza, pintura,
carpintería, revestimientos de fachadas, tejados, saneamientos y en la industria
en general para la realización de diversos trabajos en altura.
 ANDAMIOS PESADOS: Son andamios de protección, aunque también
se emplean en los trabajos que manipulan hormigón o en los muros,
rehabilitación de fachadas, construcciones industriales diversas y en cualquier
otro caso que exija un andamio con bandeja ancha de gran capacidad de
carga.
 ANDAMIOS MÓVILES: Son andamios ligeros, generalmente fabricados
en aluminio, que cuentan con ruedas en la base que posibilitan su
desplazamiento. Sus principales ventajas son su facilidad de transporte hasta
el lugar de empleo, su rapidez de montaje y su movilidad. Sé utilizan como
alternativa a instalaciones más grandes en forma de andamios fijos, pudiendo
abarcar la misma superficie de trabajo pero con un coste de montaje y
desmontaje muy inferior. Por el contrario, los andamios fijos disponen de
múltiples plataformas de trabajo que permiten trabajar a varios operarios
simultáneamente. Cumplen estrictas normativas constructivas de seguridad y
están dotados de elementos tales como rodapiés, para asegurar la integridad
tanto de los operarios que trabajan en ellos (barandillas, trampillas de paso,
etc.) como de las personas que circulen en las proximidades de los mismos
(rodapiés, señalización, etc.) Las ruedas disponen de frenos y mecanismos de
nivelación para salvar pequeños desniveles. Debidamente afianzados y
lastrados permiten trabajar a alturas de hasta catorce metros.
 ANDAMIO CREMALLERA: Permite el trabajo en fachada con distintas
configuraciones permiten abarcar hasta 3000 m2 de fachada y cargar hasta
1500 Kg. Otra de sus ventajas es la rapidez de montaje, pudiéndose abarcar
una superficie de 30 x 20 metros en un solo día con dos montadores. Existen
distintas combinaciones: en un solo mástil hasta 10 metros horizontales de
fachada y en dos mástiles hasta 30 metros horizontales de fachada, en ambos
casos se alcanzan los 100 metros de altura.