Presentado por:
    Andrés Báez Bejarano 287931
Johan Daniel Álvarez Palacio 285480
           Presentado a:
      John Hoover Cortes Gallo

              Uniminuto
         Tecnología Logística
    Envases, Empaques y Embalajes
              NRC: 3285
        29 Agosto 2012 Bogotá
 Definición
 Objetivo
 Beneficios
 Configuración de carga
 Métodos
 Características
 Clasificación por material
 Reciclaje
 Videos
 Web grafía
La paleta , también conocida como estiba, tarima y pallet , es
una estructura o plataforma generalmente de madera , que
permite ser manejada y movida por medios mecánicos como
una unidad única la cual se utiliza para colocar (estibar)sobre
ella los embalajes con los productos , o bien mercancías no
embaladas o sueltas.
Objetivo
           Tiene como objeto evitar una
           excesiva           manipulación
           representada en tiempo y
           esfuerzo de todos los objetos o
           mercancías paletizados de forma
           individual,     Permite        la
           manipulación y distribución de la
           mercancía hasta el destino final,
           en condiciones óptimas y con el
           mínimo esfuerzo.
 Tiempos de cargue de vehículos.
 Menor manipulación de productos.
 Menores costos de mano de obra.
 Menor tiempo de recibo.
 Menor probabilidad de errores por faltantes, sobrantes o
  referencias trocadas.
 Mejores relaciones comerciales.
 Mayor seguridad del personal involucrado en las tareas.
 Carga estable.
 Mejor aprovechamiento del espacio de los vehículos (cubicaje
  optimizado).
TIEMPO OPERACIÓN (Minutos)
TIPO DE VEHÍCULO
                   MANUAL PALETIZADA VAR. %
Sencillo            134       14       -89,6%
Dobletroque         184       20       -89,1%
Tractomula          307       38       -87,6%
En El Almacenamiento:
 Se aprovecha mejor el espacio en las
  estanterías.
 Nuevamente        se    generan    las
  condiciones para manipulación de
  carga en instalaciones automatizadas.
 Se cuenta con un almacenamiento
  más seguro y estable, de mejor
  identificación y acorde a un proceso
  ágil.
 Menor riesgo por manipulaciones en
  altura
En La Manipulación:
 Facilitarla Mediante el uso de maquinaria convencional.
 Ubicación Fácil Tanto en estanterías como en vehículos.

 Admisión de carga en instalaciones con automatización en el
  flujo interno y externo.
El Empaque o Embalaje y Su relación Con Las Estibas
   Para aprovechar de forma satisfactoria la superficie de la estiba
    es necesario tener en cuenta las dimensiones de los empaques y
    el diseño de los mismos.
 Las mercancías deben cubrir el 100% del espacio para obtener el
    peso recomendado y una altura óptima, teniendo en cuenta la
    densidad de la carga y la estructura misma de los embalajes.
Altura De La Carga
 Debe facilitar el desarrume y la extracción de las mercancías.

 Ergonomía.

 Estabilidad.

 Acople e inserción en sistemas de almacenamiento.




  Fijación O Cohesión:
   Polipropileno, Strech
Tendidos inferiores en forma de
                                  Columnas amarradas
 columna trabando los últimos
La adaptación de un estándar de paleta , es
                              fundamental para obtener los beneficios de
                              la automatización de cargas y optimizar en
                              general los diferentes procesos de la cadena
                              de abastecimiento ya que tener paletas de
                              varios tamaños es antieconómico .



Dimensiones externas:            Peso de la estiba:
Largo: 1.200mm Tolerancia :      30 Kilogramos
+/- 3mm (promedio)
Ancho: 1000 mm Tolerancia :   Capacidad:              Características:
+/- 3mm (promedio)
                              1000 Kilogramos         4 Entradas
Altura: 145 mm Tolerancia :
                                                      No reversible
+/- 7mm (promedio)
                                                      No perimetral
Generalmente están constituidos por
9 tacos, pero existen también los
pallets de 4, 6 y 12 tacos.


El pallet de tacos permite el paso de
las palas del aparato elevador por los
cuatro lados. De estos pallets existen
varios tipos.
Cuatro entradas
                                 
Poseen 9 tacos, estando su parte inferior formada por 3 patines. Es la
estructura más común y más utilizada en la mayoría de los sectores
                            industriales.

Este tipo de pallet puede ser manipulado por todos los aparatos de
elevación como por ejemplo: carretilla elevadora, transpaleta, apilador,
etc.
 Cuatro entradas perimétrico o enmarcado


  Un pallet de 4 Entradas Perimétrico o Enmarcado, tiene su parte
  inferior constituida por 5 maderas, formando un marco. Puede ser
  manipulado por todos los aparatos de elevación, a excepción del
  apilador. La principal característica de esta estructura, es que mejora la
  estabilidad         para           poder           ser         remontado.
 Dos entradas sin maderas bajas


 Está constituido por varias maderas en la base
 superior y los correspondientes travesaños. Este
 modelo es adecuado para poder ser manipulado
 por todos los aparatos de elevación. (carretilla
 elevadora, transpaleta y apilador).
 Dos entradas semirreversible


 Posee varias maderas en la base superior, además de los
 correspondientes travesaños y tres maderas en la base inferior, lo que le
 entrega una buena estabilidad para poder ser remontado. Puede ser
 manipulado con carretilla elevadora y transpaleta.
 Dos Entradas Reversible o Doble Cara
 Está compuesto por varias maderas en su base
 superior, los correspondientes travesaños y las
 mismas maderas de la base superior, en su base
 inferior. Las dos bases pueden recibir
 indistintamente la carga y sólo puede ser
 manipulado por la carretilla elevadora, pero ofrece
 una máxima estabilidad a la hora de ser remontado
Casi todos los pallets de madera están fabricados de
pino radiata, y son los más solicitados, principalmente,
por su precio, bajo costo de reparación y posibilidad de
reutilizarlos.
El uso de los pallets de plástico está
                                    destinado a variados mercados, pero
                                    se recomiendan para ambientes
                                    húmedos o para el contacto directo
                                    con agua. Además, se usan en cámaras
                                    de frío, túneles de congelado y otro
                                    rubros como la industria gráfica y
                                    sanitaria.

Un gran plus de estos pallets es su duración, la que puede ir, dependiendo
de su correcto uso y mantención, desde 1 a 5 años, pudiendo ser reparado
o bien reciclado para productos que no requieren resina virgen
Estas tarimas pueden fabricarse con acero
                        corrugado, metal desplegado, alambre de
                        acero, aluminio y combinaciones de metal y
                        madera. Las tarimas de metal son más
                        costosas que las de madera y su uso principal
                        es para mover materiales dentro de la
                        bodega en donde se necesiten resistencias
                        adicionales.
Se clasifican en:
• metal corrugado
• completas de acero de una sola cara
• de una pieza de metal formado
• malla metálica
Otro material que está ganando su espacio en la demanda de
pallets es el cartón corrugado, muy recomendable para la
carga aérea debido a su bajo peso, que no sobrepasa los 7 kg.
Entre sus principales características, se pueden mencionar
que son totalmente reciclables y libres de controles
fitosanitarios, por lo que no hay mayores impedimentos en
transportar cargas alimenticias.
 Ensamble de Estibas Plásticas
 Fabricación de Estibas



 http://www.youtube.com/watch?v=S-oFDY0JHUg&feature=fvst
 http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=otqsTAR0lAo&NR=1
   http://www.plusformacion.com/Recursos/r/Carga-unitaria
   http://www.ecoformas.com/#
   http://www.google.com.co/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=9&ved=0CE0QF
    jAI&url=http%3A%2F%2Fbdigital.eafit.edu.co%2FPROYECTO%2FP658.788O42%2Fcapi
    tulo4.pdf&ei=7_o7UNWJA6-
    M6QGBqIGQAw&usg=AFQjCNEmFv8g4kxQ4vDPs3dXdzwoIIKEjQ
   http://bryancamilo.blogspot.com/2010/06/pallets-y-tipos-de-pallets.html
   http://anzoategui.quebarato.co.ve/penalver/estibas-paletas-en-madera-de-pino-
    tratadas-con-antiplgas-fabricadas-a-su-medida__65311C.html


   Videos
   http://www.youtube.com/watch?v=S-oFDY0JHUg&feature=fvst
   http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=otqsTAR0lAo&NR=1

Exposicion estibas

  • 1.
    Presentado por: Andrés Báez Bejarano 287931 Johan Daniel Álvarez Palacio 285480 Presentado a: John Hoover Cortes Gallo Uniminuto Tecnología Logística Envases, Empaques y Embalajes NRC: 3285 29 Agosto 2012 Bogotá
  • 2.
     Definición  Objetivo Beneficios  Configuración de carga  Métodos  Características  Clasificación por material  Reciclaje  Videos  Web grafía
  • 3.
    La paleta ,también conocida como estiba, tarima y pallet , es una estructura o plataforma generalmente de madera , que permite ser manejada y movida por medios mecánicos como una unidad única la cual se utiliza para colocar (estibar)sobre ella los embalajes con los productos , o bien mercancías no embaladas o sueltas.
  • 4.
    Objetivo Tiene como objeto evitar una excesiva manipulación representada en tiempo y esfuerzo de todos los objetos o mercancías paletizados de forma individual, Permite la manipulación y distribución de la mercancía hasta el destino final, en condiciones óptimas y con el mínimo esfuerzo.
  • 5.
     Tiempos decargue de vehículos.  Menor manipulación de productos.  Menores costos de mano de obra.  Menor tiempo de recibo.  Menor probabilidad de errores por faltantes, sobrantes o referencias trocadas.  Mejores relaciones comerciales.  Mayor seguridad del personal involucrado en las tareas.  Carga estable.  Mejor aprovechamiento del espacio de los vehículos (cubicaje optimizado).
  • 6.
    TIEMPO OPERACIÓN (Minutos) TIPODE VEHÍCULO MANUAL PALETIZADA VAR. % Sencillo 134 14 -89,6% Dobletroque 184 20 -89,1% Tractomula 307 38 -87,6%
  • 7.
    En El Almacenamiento: Se aprovecha mejor el espacio en las estanterías.  Nuevamente se generan las condiciones para manipulación de carga en instalaciones automatizadas.  Se cuenta con un almacenamiento más seguro y estable, de mejor identificación y acorde a un proceso ágil.  Menor riesgo por manipulaciones en altura
  • 8.
    En La Manipulación: Facilitarla Mediante el uso de maquinaria convencional.  Ubicación Fácil Tanto en estanterías como en vehículos.  Admisión de carga en instalaciones con automatización en el flujo interno y externo.
  • 9.
    El Empaque oEmbalaje y Su relación Con Las Estibas  Para aprovechar de forma satisfactoria la superficie de la estiba es necesario tener en cuenta las dimensiones de los empaques y el diseño de los mismos.  Las mercancías deben cubrir el 100% del espacio para obtener el peso recomendado y una altura óptima, teniendo en cuenta la densidad de la carga y la estructura misma de los embalajes.
  • 10.
    Altura De LaCarga  Debe facilitar el desarrume y la extracción de las mercancías.  Ergonomía.  Estabilidad.  Acople e inserción en sistemas de almacenamiento. Fijación O Cohesión:  Polipropileno, Strech
  • 11.
    Tendidos inferiores enforma de Columnas amarradas columna trabando los últimos
  • 12.
    La adaptación deun estándar de paleta , es fundamental para obtener los beneficios de la automatización de cargas y optimizar en general los diferentes procesos de la cadena de abastecimiento ya que tener paletas de varios tamaños es antieconómico . Dimensiones externas: Peso de la estiba: Largo: 1.200mm Tolerancia : 30 Kilogramos +/- 3mm (promedio) Ancho: 1000 mm Tolerancia : Capacidad: Características: +/- 3mm (promedio) 1000 Kilogramos 4 Entradas Altura: 145 mm Tolerancia : No reversible +/- 7mm (promedio) No perimetral
  • 14.
    Generalmente están constituidospor 9 tacos, pero existen también los pallets de 4, 6 y 12 tacos. El pallet de tacos permite el paso de las palas del aparato elevador por los cuatro lados. De estos pallets existen varios tipos.
  • 15.
    Cuatro entradas  Poseen 9 tacos, estando su parte inferior formada por 3 patines. Es la estructura más común y más utilizada en la mayoría de los sectores industriales. Este tipo de pallet puede ser manipulado por todos los aparatos de elevación como por ejemplo: carretilla elevadora, transpaleta, apilador, etc.
  • 16.
     Cuatro entradasperimétrico o enmarcado Un pallet de 4 Entradas Perimétrico o Enmarcado, tiene su parte inferior constituida por 5 maderas, formando un marco. Puede ser manipulado por todos los aparatos de elevación, a excepción del apilador. La principal característica de esta estructura, es que mejora la estabilidad para poder ser remontado.
  • 17.
     Dos entradassin maderas bajas Está constituido por varias maderas en la base superior y los correspondientes travesaños. Este modelo es adecuado para poder ser manipulado por todos los aparatos de elevación. (carretilla elevadora, transpaleta y apilador).
  • 18.
     Dos entradassemirreversible Posee varias maderas en la base superior, además de los correspondientes travesaños y tres maderas en la base inferior, lo que le entrega una buena estabilidad para poder ser remontado. Puede ser manipulado con carretilla elevadora y transpaleta.
  • 19.
     Dos EntradasReversible o Doble Cara Está compuesto por varias maderas en su base superior, los correspondientes travesaños y las mismas maderas de la base superior, en su base inferior. Las dos bases pueden recibir indistintamente la carga y sólo puede ser manipulado por la carretilla elevadora, pero ofrece una máxima estabilidad a la hora de ser remontado
  • 21.
    Casi todos lospallets de madera están fabricados de pino radiata, y son los más solicitados, principalmente, por su precio, bajo costo de reparación y posibilidad de reutilizarlos.
  • 22.
    El uso delos pallets de plástico está destinado a variados mercados, pero se recomiendan para ambientes húmedos o para el contacto directo con agua. Además, se usan en cámaras de frío, túneles de congelado y otro rubros como la industria gráfica y sanitaria. Un gran plus de estos pallets es su duración, la que puede ir, dependiendo de su correcto uso y mantención, desde 1 a 5 años, pudiendo ser reparado o bien reciclado para productos que no requieren resina virgen
  • 23.
    Estas tarimas puedenfabricarse con acero corrugado, metal desplegado, alambre de acero, aluminio y combinaciones de metal y madera. Las tarimas de metal son más costosas que las de madera y su uso principal es para mover materiales dentro de la bodega en donde se necesiten resistencias adicionales. Se clasifican en: • metal corrugado • completas de acero de una sola cara • de una pieza de metal formado • malla metálica
  • 24.
    Otro material queestá ganando su espacio en la demanda de pallets es el cartón corrugado, muy recomendable para la carga aérea debido a su bajo peso, que no sobrepasa los 7 kg. Entre sus principales características, se pueden mencionar que son totalmente reciclables y libres de controles fitosanitarios, por lo que no hay mayores impedimentos en transportar cargas alimenticias.
  • 27.
     Ensamble deEstibas Plásticas  Fabricación de Estibas  http://www.youtube.com/watch?v=S-oFDY0JHUg&feature=fvst  http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=otqsTAR0lAo&NR=1
  • 28.
    http://www.plusformacion.com/Recursos/r/Carga-unitaria  http://www.ecoformas.com/#  http://www.google.com.co/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=9&ved=0CE0QF jAI&url=http%3A%2F%2Fbdigital.eafit.edu.co%2FPROYECTO%2FP658.788O42%2Fcapi tulo4.pdf&ei=7_o7UNWJA6- M6QGBqIGQAw&usg=AFQjCNEmFv8g4kxQ4vDPs3dXdzwoIIKEjQ  http://bryancamilo.blogspot.com/2010/06/pallets-y-tipos-de-pallets.html  http://anzoategui.quebarato.co.ve/penalver/estibas-paletas-en-madera-de-pino- tratadas-con-antiplgas-fabricadas-a-su-medida__65311C.html  Videos  http://www.youtube.com/watch?v=S-oFDY0JHUg&feature=fvst  http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=otqsTAR0lAo&NR=1