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El presente “Manual en castellano,
está dirigido a los novatos como yo.
Cuando se conoce el camino, no hacen
falta las señales.
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Para hacer este manual más corto y efectivo, pondré en
primer lugar las funciones de montaje; que en el manual
en inglés, en el que la traducción que podemos interpretar
los que no nos manejamos de maravilla en el idioma de
Skaspeare, puede darnos lugar a equívocos; sobre todo
porque algunas palabras están también mal escritas en ese
idioma (no existen), así que para los 500 millones de
personas que entendemos mejor el idioma de Cervantes,
vamos allá.
Especificaciones técnicas, si acaso al final.
Espero que os sea útil.
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Después y quizás mas importante,
para qué sirven los botones y las
teclas del receptor/transmisor;
lo que viene siendo el mando a
distancia o controlador.
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Lo primero en el desembalaje es comprobar que todo lo
que tiene que venir, viene.
Sus hélices, incluso las de repuesto, los protectores,
cámara, pies de aterrizaje, batería, tornillos (vienen de
más, no os volváis locos pensando que os ha faltado algo
por ensamblar) incluso herramientas .etc.
En este apartado de herramientas no vendría mal que os
hagáis con un alicate pequeñito de precisión y tal vez unas
pinzas de depilar. Esto os facilitará el montaje.
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En mi opinión, sería bueno que no
apretaseis como locos todos los
tornillos la primera vez, sino que
queden fijos, eso sí, pero que se
revisen todos, reapretándolos,
inmediatamente depués de los primeros
vuelos.
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El transmisor, lleva hueco para seis
pilas “normales”, pero OJO, sólo lleva
4. Supongo que es por poner a la venta
un transmisor existente con
anterioridad; o porque más adelante la
fábrica piense vender alguna versión
parecida (la de Wifi FPV).
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Deberéis de poner especial atención al
montaje de las hélices LLEVAN UNA
POSICIÓN DETERMINADA, bien sean
tipo A o tipo B
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Si somos novatos que para nosotros es este
manual y ya lo hemos volado y sin lugar a
dudas estrellado, nos daremos cuenta de
dos cosas:
1º) El dron en sí es bastante resistente.
2º) Los protectores de hélices, NO.
Es decir, si tenéis pensado adquirir este dron
Procuraros estos repuestos tan pronto como podái
Mucha gente se los quita y ya no los usa. Allá cada u
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El dron, tiene una “cabeza” lo que sería la
cabina en un avión. En este modelo, viene
localizada por las marcas azules y rojas en
dos de los “brazos” y como veis, en esa
posición grabaría la cámara lo que tiene
delante.
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Las luces superiores son rojas en la cabeza
y verdes (más o menos) atrás.
Pero situadas en la parte superior; algo
difícil de ver en vuelo. Las de abajo son
verdes todas.
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Ahora bien, Existe una posibilidad de anular la
acción comentado en la diapositiva anterior; modo
que se denomina “headless: (sin cabeza)” Es decir,
las órdenes que le transmitamos al dron, no
tendrán en cuenta la orientación de su “cabeza”;
si no que hacia adelante es hacia adelante,
izquierda nuestra izquierda, etc.
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Bueno, el dron tiene una teclita roja
en su panza, que pone On – off.
Aquí, ni yo tengo problemas para
comprenderlo.
En posición “on” se activa el dron,
parpadean luces, etc.
En la posición “off”…. Pues claro,
habéis acertado.
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Aquí tenemos el mando con descripciones en inglés.
Lo de: Antenna, LCD; no hará falta traducirlo,
¡Digo yo!
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Botón para cambiar el modo de vuelo:
1) Normal o lento
2) Rápido.
El modo se muestra en la pantalla LCD. Como su nombre indica, en la posición
1, las reacciones son más lentas y en la posición 2, más rápidas, o sea que
quizás sea mejor empezar en la posición 1
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Botón para realizar una “eversión 3D”
es decir, el dron haría un giro sobre su
eje, por ejemplo poniéndose “boca
abajo” y volviendo a su posición
original, EL SOLITO.
Esto os hará quedar muy bien ante
amigos que tengan menos idea aún que
yo o que vosotros.
Precaución: No lo hagáis a muy baja
altura por si las moscas, hasta que
estemos mas duchos en la materia.
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Mando que realiza las siguientes
funciones:
1º) Una vez encendido el mando y
el dron, moviendo el stick hacia
arriba y luego hacia abajo, ambos
dispositivos se sincronizarán y en
principio se autocalibrará el dron
en sus posibilidades de alabeo,
inclinaciones, etc.
Esa acción nos la notificará el
transmisor, mediante el parpadeo
de la luz azul central, y un pitido.
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Mando que realiza las siguientes
funciones:
2º) Moviendo el stick hacia arriba,
las revoluciones aumentan y por lo
tanto el dron tiene más poder para
ascender. En definitiva hacia arriba
se eleva y hacia abajo al tener
menos revoluciones, tiende a
perder altura.
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Mando que realiza las siguientes
funciones:
3º) Moviéndo el stick hacia la
derecha o izquierda, el dron girará
sobre su propio eje horizontal, en
el sentido ordenado.
Pero tened en cuenta que si el dron
está mirando hacia vosotros, las
reacciones serán al revés desde
vuestro punto de vista.
Es decir: tenemos el dron a 20 m
de distancia, apuntando hacia
nosotros; si giramos este mando
hacia la derecha, el dron se
desviará hacia NUESTRA izquierda
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Mando para dirigir el dron adelante-atrás
y el alabeo izquierda-derecha.
Trimmer o ajuste fino
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Esta tecla es para sacar fotos o
bien encender el vídeo. En mi
caso que no estoy nada práctico,
me resulta un poco a “ desmano”
y además también poco intuitiva e
informativa. Oyes un pitido al
activarla pero no sabes si estás
tomando fotos, grabando… o
haciendo un brindis al sol.
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En mi opinión, tal vez fuese
conveniente que se encendiese
un led que nos indicase la
actividad que se está realizando
(o nó).
Es decir, toma de fotos, pues se
enciende el led y se apaga.
Se está grabando en vídeo, pues
siempre encendido.
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Yo que soy el desastre
personificado -por ahora-, para
volar estos ingenios, resulta que
para una vez que mantengo en
vuelo mas de dos segundos
(bueno, algo más, ejem…) creí
que estaba grabando, y resulta
que no.
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Llevando simultáneamente los
dos joystick a la esquina inferior
izquierda
Recalibración
automática
El dron efectuará una
autocalibración de sus ejes para
conseguir ( o intentarlo) equilibrar
sensores en sentido de
movimientos verticales.
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Haciendo casi lo mismo, pero
llevando simultáneamente los dos
joystick a la esquina inferior
derecha.
Recalibración
automática
El dron efectuará una
autocalibración de sus ejes para
conseguir (o intentarlo) equilibrar
sensores en sentido de
movimientos horizontales.
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Tanto para recalibración
horizontal o vertical, la operación
tendréis que mantenerla unos 2 ó
3 segundos y los leds del dron,
parpadearán.
Recalibración
automática
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En la pantalla LCD se muestra
información sobre los ajustes
asignados,
A mi, en particular, pulsando el
botón del hombro izquierdo, no
refleja en la pantalla led otra cosa
que “mode1”; cuando debería de
alternar entre mode 1 o mode 2.
En fin. Habrá que seguir
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MODO HEADLESS (Sin
cabeza)
El dron, se desplazará en el
mismo sentido que el del joistik.
Hacia adelante se alejará, hacia
atrás regresará a nosotros, hacia
la izquierda irá a nuestra
izquierda, etc.
Al menos, eso es lo que he
entendido yo, que de pruebas de
vuelo, aún estoy en pañales.
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MODO HEADLESS (Sin
cabeza)
Se Activa de la siguiente forma:
1º) Mantener pulsado el botón
señalado (hombro izquierdo del
transmisor) unos 2 segundos.C
2º) La radio emitirá 8 pitidos
3º) Las luces parpadearán 4
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La batería dura unos 7-8 minutos en uso con el
dron y tarda un . en cargar (más de 3
horas)
Por lo que sería conveniente, hacerse con alguna
batería mas, y tenerlas cargadas por si os
apetece estar algún tiempo más.
CONSEJOS, según mi
experiencia
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Otra cuestión que a mí me ha pasado es que si
vuelas en algún prado que en esta época, puede
estar húmedo, posiblemente la cámara tenga
alguna gotita en el cristal, por lo que es
conveniente que se limpie cada vez que queráis
despegar, ya que si lográis unas buenas tomas de
foto o de vídeo, pero están con gotas, os
cabrearéis un poquito.
CONSEJOS, según mi
experiencia
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Bueno, supongo que se me quedará algo
pendiente,quizás tal vez incluse me haya
equivocado en algo; en ese caso, pido disculpas.
Mi intención es ayudar a quienes hayan adquirido
recientemente o piensen adquiri estre dron, y no
le saquen mucho partido al manual que viene de
origen.
Gracias a todos.
CONSEJOS, según mi
experiencia