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95CELECT- 1
Plus
DISTRIBUIDORA
CUMMINS CHILE
95CELECT- 2
Plus
Elementos Claves
Contaminantes Regulados
NOx (Oxidos de Nitrogeno): Resultan de la reaccion del nitrogeno
y el oxigeno durante la combustion. A mayor temperatura, mayor
produccion. NOx reactiona con los hydrocarbonos en la luz solar
formando ozono al nivel del suelo, el mayor componente del smog.
PM (Material Particulado): Es material no gaseoso compuesto de
carbon, combustibles y aceite lubricante no quemado o
parcialmente quemado, como tambien oxidos de sulfuro. El PM se
forma como resultado de combustion incompleta debido a falta de
aire o baja temperatura de combustion.
95CELECT- 3
Plus
Elementos Claves
Contaminantes Regulados
HC (Hidrocarburos): Resultan de la combustion incompleta del
diesel y del quemado del aciete lubricante qye pasa a traves de
los anillos de piston y guias de valvulas. Los gases HC le dan a
los motores diesel su olor caracteristico.
CO (Monoxido de Carbono ): Pruducido por la combustion de
combustible fosiles.El diesel es generalmente un bajo productor
de CO.
95CELECT- 4
Plus
Emisiones de Motores
NOx
+
NMHC
(g/bhp-hr)
Particulas (g/bhp-hr)
‘98 HD (EPA)
‘95 MD (CARB)
‘98 ULEV
‘98 EPA
Non-Attainment
‘98 LEV
0
1
2
3
4
5
6
.01 .02 .03 .04 .05 .06 .07 .08 .09 .1
‘94 EPA
‘04 CARB / EPA
.11
*
Diesel Corriente Diesel Soja Diesel con Cat Euro 3
‘96 CARB Bus /
‘98 EPA Bus
95CELECT- 5
Plus
Rangos de serie B5.9
Engine Maximum Governed Peak Torque
Model Horsepower (hp) Speed (rpm) (lb-ft @ rpm)
B3.9-130 130 hp 2500 rpm 327 @ 1700
B5.9-150G (LNG/CNG) 150 hp 2500 rpm 375 @ 1500
B5.9-160 160 hp 2500 rpm 400 @ 1600
B5.9-175 175 hp 2500 rpm 420 @ 1600
B5.9-190 190 hp 2500 rpm 475 @ 1600
B5.9-195G (LNG/CNG) 195 hp 2800 rpm 420 @ 1600
B5.9-210 210 hp 2500 rpm 485 @ 1600
B5.9-210 210 hp 2500 rpm 520 @ 1600
B5.9-230 230 hp 2500 rpm 605 @ 1600
95CELECT- 6
Plus
• 160 - 230 HP
• 1 litre/cylinder
• Turbocharged and aftercooled
• Application limits 66,000 lb on highway
33,000 lb on/off highway
• 300,000 mile average durability
Características Serie B5.9
95CELECT- 7
Plus
B Series Reliability and Durability
Proven 1,000,000th B Series engine Nov ‘94
>200,000 trucks and buses powered
by B Series engines
25 major truck and bus OEMS
12 countries
Average Life to Overhaul 300,000 miles
95CELECT- 8
Plus
B5.9 Sophisticated Simplicity
The B5.9 contains 43% less parts
than its closest competitor. In
simple terms... less parts means
less chance of failure, easier to
service, and lower repair cost.
Integral block cavities for:
Water pump
Oil pump
Oil cooler
Thermostat
Which results in less parts and gasketed
joints to leak
95CELECT- 9
Plus
B Series Performance
Fuel Economy Best fuel economy in its class Bosch P7100 high
pressure fuel pump Optimized combustion
chamber and piston bowl geometry
Transient Response Wastegated Holset turbocharger delivers
improved low and midrange performance
Improved Oil Control Redesigned oil and compression piston rings for
optimized compression sealing and reduced oil
consumption
95CELECT- 10
Plus
91-93 B5.9 Series Uprateability
160 HP
Note: Fuel pump calibration changes require pump removal.
Not Recommended
Within family requires
fuel pump calibration
change only.
Requires:  Fuel Pump
 Camshaft
 Pistons
 Gear Housing
 Fuel Lines
 Injectors
 Turbo
Requires:  Fuel Pump Change
175 HP
190 HP
210 HP
230 HP
Requires:  Injectors
 Turbo
 Fuel Pump
Calibration Changes
95CELECT- 11
Plus
B5.9 Service and Support
Standard Repair 50% less than closest competitor
Times
Rebuild Parts 25% less than closest competitor
Cost
Special Service Tools None
Service Support Dicsa and OEM’s Dealers Network
95CELECT- 12
Plus
B5.9 Truck Warranty
Standard Warranty 2 Years
Unlimited Kilometers
95CELECT- 13
Plus
C Series Ratings
Engine Maximum Governed Peak Torque
Model Horsepower (hp) Speed (rpm) (lb-ft @ rpm)
C8.3-210 210 hp 2400 rpm 605 @ 1300
C8.3-225 225 hp 2400 rpm 660 @ 1300
C8.3-250G (LNG/CNG) 250 hp 2400 rpm 660 @ 1400
C8.3-250G (LNG/CNG) 250 hp 2400 rpm 750 @ 1400
C8.3-250 250 hp 2400 rpm 660 @ 1300
C8.3-250 250 hp 2200 rpm 800 @ 1300
C8.3-275G (LNG/CNG) 275 hp 2400 rpm 800 @ 1400
C8.3-275 275 hp 2200 rpm 800 @ 1300
C8.3-275 275 hp 2000 rpm 860 @ 1300
C8.3-300 300 hp 2400 rpm 820 @ 1300
C8.3-325 (RV/Emerg Only) 325 hp 2400 rpm 915 @ 1300
95CELECT- 14
Plus
Sophisticated Simplicity
The C8.3 contains 24% less parts
than its closest competitor. In
simple terms... less parts means
less chance of failure, easier to
service, and lower repair cost.
Integral block cavities for:
Water pump
Oil pump
Oil cooler
Thermostat
Which results in less parts and gasketed
joints to leak
95CELECT- 15
Plus
C8.3 Performance
Fuel Economy Best fuel economy in its class
Bosch P7100 high pressure fuel pump
Optimzed combustion chamber and
piston bowl geometry
Transient Response Wastegated Holset turbocharger delivers
improved midrange performance
95CELECT- 16
Plus
94-95 C Series Uprateability
250 HP / 800 ft.lb.
275 HP / 800 ft.lb.
275 HP / 860 ft.lb.
300 HP / 820 ft.lb.
210 HP / 660 ft.lb.
225 HP / 660 ft.lb.
250 HP / 660 ft.lb.
LT Family HT Family
Requires:  Piston
 Injectors
 Fuel Pump Calibration
Within Family Requires:
 Injector
 Fuel Pump Calibration
Within Family Requires:
 Fuel Pump Calibration
95CELECT- 17
Plus
C8.3 Service and Support
Standard Repair 30% less than closest competitor
Times
Rebuild Parts 31% less than closest competitor
Cost
Special Service None
Tools
Service Support Dicsa and OEM’s Dealers Network
95CELECT- 18
Plus
C8.3 Truck Warranty
Standard Warranty
< 226hp: 2 Years / unlimited Kilometers
> 226hp: 2 Years / 161,000 Kilometers
95CELECT- 19
Plus
95CELECT- 20
Plus
Motor M11 Celect Plus
95CELECT- 21
Plus
M11 Plus Ratings
Engine Advertised Torque Governed
Model Horsepower @ RPM Speed
M11-400E+ 400 1450 @ 1200 1800/2100
M11-370E+ 370 1350 @ 1200 1800/2100
M11-350E+ 350 1350 @ 1200 1800/2100
M11-330E+ 330 1350 @ 1200 1800/2100
M11-330E+ 330 1250 @ 1200 1800/2100
M11-310E+ 310 1150 @ 1200 1800/2100
M11-280E+ 280 1050 @ 1200 1800/2100
ESP Plus Ratings
M11-350 ESP+ 350/400 1350/1450 @ 1200 1800
M11-330 ESP+ 330/370 1250/1350 @ 1200 1800
95CELECT- 22
Plus
M11 Plus Upgradeability
 All ratings use same hardware
 Upgrades require calibration change only
280E+ 310E+ 330E+
350E+ 370E+ 400E+
330 ESP+ 350E ESP+
95CELECT- 23
Plus
Motor N14 Celect Plus
95CELECT- 24
Plus
N14 Plus Ratings
Engine Advertised Torque Governed
Model Horsepower @ RPM Speed
N14-410E+ 410 1450 @ 1200 1800/2100
N14-370E+ 370 1450 @ 1200 1800/2100
N14-350E+ 350 1400 @ 1200 1800/2100
N14-330E+ 330 1350 @ 1200 1800/2100
ESP Plus Ratings
N14-370 ESP+ 370/435 1450/1550 @ 1200 1800
N14-330 ESP+ 330/410 1350/1450 @ 1200 1800
(1)
(2)
(1) 1400 lb-ft derate available
(2) 1350 lb-ft derate available
95CELECT- 25
Plus
N14 Plus Ratings
Engine Advertised Torque Governed
Model Horsepower @ RPM Speed
N14-525E+ 525 1850 @ 1200 2100
N14-500E+ 500 1750 @ 1200 2100
N14-500E+ 500 1650 @ 1200 2100
N14-460E+ 460 1650 @ 1200 2100
N14-435E+ 435 1650 @ 1200 2100
N14-435E+ 435 1550 @ 1200 1800/2100
N14-435E+ 435 1450 @ 1200 1800/2100
ESP Plus Rating
N14-435 ESP+ 435/500 1550/1650 @ 1200 2100
(1)
(1) 1550 lb-ft derate available
95CELECT- 26
Plus
N14 Plus Upgradeability
330E+ 350E+ 370E+
330ESP+ *425E+
370 ESP+ 410E+ **460E+
435E+ 460E+ 500E+
525E+ 435 ESP+
The components listed under each
family reflects the changes required
to uprate FROM the PREVIOUS
family (immediate left).
 Piston (18.5:1)
 Piston (17.5:1)
 Camshaft
 Injector Cup
 Accessory Drive Pulley
 Turbocharger
 Piston (16.5:1)
 Exhaust Valves
 Injector Cup
(*) Family I engines can be uprated to a N14-425E (service calibration) at time of resale
with a simple electronic calibration. Uprating to the 425E within the base warranty
period is subject to an engine modification fee.
(**) Family II engines can be uprated to a N14-460E (service calibration) at time of resale
with a simple electronic calibration. Uprating to the 460E within the base warranty
period is subject to an engine modification fee.
95CELECT- 27
Plus
Plus Advantages
 3% better fuel economy
 Enhanced driveability
(driver acceptance)
- Stronger clutch engagement
- Better cruise gradeability
- Improved engine response
 N14 gearing flexibiltiy
 New high horsepower ratings
- Cummins 525
- M11-400E Plus
 Enhanced ESP line-up
- 3 mph DELTA
- Stronger base ratings
- Stronger upper curves
95CELECT- 28
Plus
Cummins M11 - N14 Warranty
Base Warranty
2 Years / 400.000 Kilometers
Injectors
2 Years / 200.000 Kilometers
Major Components Warranty
Block, Conn Rods, Crankshaft and Camshaft
5 Years / 800.000 Kilometers
95CELECT- 29
Plus
ECHEK
Es la herramienta de testeo BÁSICA para diagnosticar, cambiar parámetros
y comprobar consumos de combustible.
Trabaja con la utilización de cartridges individuales para cada sistema
(Celect y Centry)
Por bajo costo, es ideal para el uso en terreno donde la exposición a
daños es muy alta
Para la venta de ECHEK se debe considerar :
Scanner Echek : 3824511
Impresora : 3824787
Cable Impresora : 3824254
Dependiendo del tipo de motor, se requiere un cartridge para cada
caso:
Cartridge Celect y Celect Plus : 3886146 (Incluye Manuales)
Cartridge Centry : 3824442 (Incluye Manuales)
Cartridge Quantum : 3824898 (Incluye Manuales)
Para adaptar un prolink 9000, se requiere un kit 3824240
95CELECT- 30
Plus
ECHEK
95CELECT- 31
Plus
Road Relay
Puede ser solicitado al momento de comprar el equipo o
instalarse posteriormente
Permite al operador interactuar con el motor conociendo
parámetros tales como :
- Consumo Instantáneo de Combustible
- Comparación instantánea respecto al promedio
- Control del viaje por tramos
- Información de códigos de falla activos
- Otros
Ayuda al operador a modificar su conducta de manejo
La información puede ser bajada a un computador para
analizar el comportamiento de la flota
Sirve como caja Negra en caso de accidentes
95CELECT- 32
Plus
Road Relay
Para solicitar roadrelay (Linea 132) :
Roadrelay In-Dash (KIT) : 16-IP30-000
Roadrelay On-Dash (KIT) : 16-IP03-520
Roadrelay Cummins : 3654829
95CELECT- 33
Plus
In-road ( 16- RRIN- 003 )
Software elaborado exclusivamente para procesar la
información contenida en el Road Relay.
Entrega resúmen del viaje en forma detallada con tiempo,
distancia, consumo, porcentaje de cada parámetro del motor
(Ralenti, Crucero, Coasting, Velocidad max alcanzada, rpm
max alcanzada, etc).
Grafica las paradas violentas (Accidente). En el road relay
quedan registrados los 45 seg antes y 15 seg despues de
frenado violento, y muestra la velocidad (kph), RPM, y el
Momento en el que se aplico el freno y el embrague.
Permite hacer comparación entre conductores para crear
rankings, modificar conductas de manejo, ahorro de
combustible, consumos para determinados tramos, etc.
95CELECT- 34
Plus
"CEL-0001" Downloaded 11-12-96 at
16:22:45
Liters
0
500
1000
1500
Trip Sweetspot Cruise Coast PTO > 2000 RPM
Drive Top Gear Idle > 100 KPH > 104 KPH
1464.4
1430.3
1250.5
668.2
425.2
30.8
25.2
2.0
3.1
0.0
0.3
Reporte In-road (Combustible)
95CELECT- 35
Plus
"CEL-0001" Downloaded 11-12-96 at
16:22:45
Kms
0
1000
2000
3000
4000
Trip Top Gear Coast > 104 KPH
Sweetspot Cruise > 100 KPH > 2000 RPM
3288.6
2758.0
1607.4
934.1
306.1
4.8
0.1
0.6
Reporte In-road (Distancia)
95CELECT- 36
Plus
"CEL-0001" -- Panic Stop Time: 159:22 Hours -- Odom: 8281.80 Kms
RPM
0
500
1000
1500
2000
-45 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10
KPH
0
20
40
60
80
-45 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10
BRK
-45 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10
CLU
-45 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10
Reporte In-road (Frenada Violenta)
95CELECT- 37
Plus
Liderazgo en
Mantenimiento
95CELECT- 38
Plus
Aceites lubricantes
 Intervalos de cambio de aceite - LINEHAUL
Standard
15W-40 M11 N14
Severo 10,000 mi / 16,000 Km 12,000 mi / 19,000 Km
Normal 16,000 mi / 25,000 Km 18,000 mi / 28,000 Km
Liviano 22,000 mi / 35,000 Km 25,000 mi / 40,000 Km
C8.3 - 10,000 mi/250 hr/3 mo
Premiun Blue Cummins 2000
Severe 15,000 mi / 24,000 Km 17,000 mi / 27,000 Km
Normal 22,000 mi / 35,000 Km 25,000 mi / 40,000 Km
Light 27,000 mi / 43,000 Km 31,000 mi / 49,000 Km
El Uso de PB2000 para extender los intervalos de cambio de
aceite de motores C8.3 no está aprobada.
95CELECT- 39
Plus
Incidencia Intervalos Mantenimiento Extendido
Menores Costos
- Material
- Mano de Obra
Mayor Disponibilidad
- Productividad
- Más Viajes
- Ingresos para el Conductor
95CELECT- 40
Plus
Mantenimiento del Sistema de
Combustible
Disponible Filtro separador con sensor de Agua en
el Combustible (WIF)
- Acopla en el arnés del Motor
- Una luz destella en el tablero cuando hay
presencia de agua en el combustible
Monitorea la tendencia del Filtro de Combustible
- Una luz destella en el tablero cuando se excede
la restricción máxima
El cliente puede utilizar completamente el filtro
antes de cambiarlo
95CELECT- 41
Plus
Mantenimiento Sistema de Enfriamiento
Refrigerante: Fleetguard ES
- Refrigerante / Filtros / Aditivos
- Fácil de Iniciar
- Servicio
-Aditivos cada 150k millas
-Cambio de Filtro de Agua cada 150k millas
-Controles cada 6 meses
95CELECT- 42
Plus
Mantenimiento Sistema de Enfriamiento
- Cambio de Filtro de Refrigerante cada cambio de Aceite
- Utilizar el filtro de servicio Fleetguard de tamaño apropiado para
el periodo de cambio de aceite
- Drenar, limpiar y rellenar el sistema cada dos años
-utilizar el refrigerante formulado ó la mezcla 50/50 con agua
de buena calidad y un anticongelante que reuna la
formulación correcta.
- El relleno debe ser hecho con refrigerente de servicio pesado que
cumpla completamente la formulación.
- Utilizar una mezcla 50/50 de agua y anticongelante con una
concentración de 1.5 Unidades de SCA/ por galon de
refrigerante
95CELECT- 43
Plus
Ventajas de Cummins
Motor Basico
- Nueva Matriz
- Nuevos Aceites
Fleetguard
- Tecnología de Filtración
- Sistema de Productos ES
Centinel
Valvoline
95CELECT- 44
Plus
Periodos de Cambio de Aceite Extendido
ISM con Filtro LF9000
API Clase Severo < 6 6 < Normal < 7 Liviano >7
CD - CE El mismo que el recomendado para el producto corriente
CF-4 El mismo que el recomendado para el producto corriente
CG-4 18,000 25,000 32,000
Premium Blue
Next Gen.
PB 2000
40 - 50% más extenso que el
producto M11+
95CELECT- 45
Plus
Nuevos Intervalos de Cambio de Aceite
M11 Corriente (& 1998) con Filtro LF3000
API Clase Severo < 6 6 < Normal < 7 Liviano >7
CD - CE 6,000 9,000 12,500
CF-4 12,000 18,000 25,000
CG-4 15,000 22,500 30,000
Premium Blue 20,000 27,500 35,000
Next Gen. 22,500 35,000 45,000
PB 2000 25,000 35,000 45,000
95CELECT- 46
Plus
Periodos de Cambio de Aceite Extendido
Tecnología de Filtración para la Proxima Generación liderada
por Cummins
- ISM
- Signature 600
Medio Stratapore de más larga vida para Servicio Extendido
LF9000 LF3000
95CELECT- 47
Plus
Filtro Venturi/ Medio Stratapore
 Filtro Combinado de flujo pleno y bypass
 Intervalo de 500 Hrs para el cambio de Aceite y Filtros
95CELECT- 48
Plus
StrataPoreTM
vs. Filtración Corriente
Stratapore proporciona:
Periodos más extendidos
Excelente tolerancia a la humedad
Mantiene mayor eficiencia durante todo el tiempo de servicio
Menor resistencia al flujo
- Arranques en Frio
- Durante el funcionamiento
Mejora sustancial para retener contaminantes
Composición y desempeño muy consistente
95CELECT- 49
Plus
StrataPoreTM
- Nuevo Medio para extender el
Intervalo de Cambio de Filtros
95CELECT- 50
Plus
Venturi/Combo
Qué Hace??
Genera flujo a través de un medio bypass de alta
eficiencia/restricción.
Cómo lo hace??
El flujo a través del elemento de flujo pleno es
restringido por el cuello de la tobera, impulsando
más flujo a través de la sección bypass.

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  • 2. 95CELECT- 2 Plus Elementos Claves Contaminantes Regulados NOx (Oxidos de Nitrogeno): Resultan de la reaccion del nitrogeno y el oxigeno durante la combustion. A mayor temperatura, mayor produccion. NOx reactiona con los hydrocarbonos en la luz solar formando ozono al nivel del suelo, el mayor componente del smog. PM (Material Particulado): Es material no gaseoso compuesto de carbon, combustibles y aceite lubricante no quemado o parcialmente quemado, como tambien oxidos de sulfuro. El PM se forma como resultado de combustion incompleta debido a falta de aire o baja temperatura de combustion.
  • 3. 95CELECT- 3 Plus Elementos Claves Contaminantes Regulados HC (Hidrocarburos): Resultan de la combustion incompleta del diesel y del quemado del aciete lubricante qye pasa a traves de los anillos de piston y guias de valvulas. Los gases HC le dan a los motores diesel su olor caracteristico. CO (Monoxido de Carbono ): Pruducido por la combustion de combustible fosiles.El diesel es generalmente un bajo productor de CO.
  • 4. 95CELECT- 4 Plus Emisiones de Motores NOx + NMHC (g/bhp-hr) Particulas (g/bhp-hr) ‘98 HD (EPA) ‘95 MD (CARB) ‘98 ULEV ‘98 EPA Non-Attainment ‘98 LEV 0 1 2 3 4 5 6 .01 .02 .03 .04 .05 .06 .07 .08 .09 .1 ‘94 EPA ‘04 CARB / EPA .11 * Diesel Corriente Diesel Soja Diesel con Cat Euro 3 ‘96 CARB Bus / ‘98 EPA Bus
  • 5. 95CELECT- 5 Plus Rangos de serie B5.9 Engine Maximum Governed Peak Torque Model Horsepower (hp) Speed (rpm) (lb-ft @ rpm) B3.9-130 130 hp 2500 rpm 327 @ 1700 B5.9-150G (LNG/CNG) 150 hp 2500 rpm 375 @ 1500 B5.9-160 160 hp 2500 rpm 400 @ 1600 B5.9-175 175 hp 2500 rpm 420 @ 1600 B5.9-190 190 hp 2500 rpm 475 @ 1600 B5.9-195G (LNG/CNG) 195 hp 2800 rpm 420 @ 1600 B5.9-210 210 hp 2500 rpm 485 @ 1600 B5.9-210 210 hp 2500 rpm 520 @ 1600 B5.9-230 230 hp 2500 rpm 605 @ 1600
  • 6. 95CELECT- 6 Plus • 160 - 230 HP • 1 litre/cylinder • Turbocharged and aftercooled • Application limits 66,000 lb on highway 33,000 lb on/off highway • 300,000 mile average durability Características Serie B5.9
  • 7. 95CELECT- 7 Plus B Series Reliability and Durability Proven 1,000,000th B Series engine Nov ‘94 >200,000 trucks and buses powered by B Series engines 25 major truck and bus OEMS 12 countries Average Life to Overhaul 300,000 miles
  • 8. 95CELECT- 8 Plus B5.9 Sophisticated Simplicity The B5.9 contains 43% less parts than its closest competitor. In simple terms... less parts means less chance of failure, easier to service, and lower repair cost. Integral block cavities for: Water pump Oil pump Oil cooler Thermostat Which results in less parts and gasketed joints to leak
  • 9. 95CELECT- 9 Plus B Series Performance Fuel Economy Best fuel economy in its class Bosch P7100 high pressure fuel pump Optimized combustion chamber and piston bowl geometry Transient Response Wastegated Holset turbocharger delivers improved low and midrange performance Improved Oil Control Redesigned oil and compression piston rings for optimized compression sealing and reduced oil consumption
  • 10. 95CELECT- 10 Plus 91-93 B5.9 Series Uprateability 160 HP Note: Fuel pump calibration changes require pump removal. Not Recommended Within family requires fuel pump calibration change only. Requires:  Fuel Pump  Camshaft  Pistons  Gear Housing  Fuel Lines  Injectors  Turbo Requires:  Fuel Pump Change 175 HP 190 HP 210 HP 230 HP Requires:  Injectors  Turbo  Fuel Pump Calibration Changes
  • 11. 95CELECT- 11 Plus B5.9 Service and Support Standard Repair 50% less than closest competitor Times Rebuild Parts 25% less than closest competitor Cost Special Service Tools None Service Support Dicsa and OEM’s Dealers Network
  • 12. 95CELECT- 12 Plus B5.9 Truck Warranty Standard Warranty 2 Years Unlimited Kilometers
  • 13. 95CELECT- 13 Plus C Series Ratings Engine Maximum Governed Peak Torque Model Horsepower (hp) Speed (rpm) (lb-ft @ rpm) C8.3-210 210 hp 2400 rpm 605 @ 1300 C8.3-225 225 hp 2400 rpm 660 @ 1300 C8.3-250G (LNG/CNG) 250 hp 2400 rpm 660 @ 1400 C8.3-250G (LNG/CNG) 250 hp 2400 rpm 750 @ 1400 C8.3-250 250 hp 2400 rpm 660 @ 1300 C8.3-250 250 hp 2200 rpm 800 @ 1300 C8.3-275G (LNG/CNG) 275 hp 2400 rpm 800 @ 1400 C8.3-275 275 hp 2200 rpm 800 @ 1300 C8.3-275 275 hp 2000 rpm 860 @ 1300 C8.3-300 300 hp 2400 rpm 820 @ 1300 C8.3-325 (RV/Emerg Only) 325 hp 2400 rpm 915 @ 1300
  • 14. 95CELECT- 14 Plus Sophisticated Simplicity The C8.3 contains 24% less parts than its closest competitor. In simple terms... less parts means less chance of failure, easier to service, and lower repair cost. Integral block cavities for: Water pump Oil pump Oil cooler Thermostat Which results in less parts and gasketed joints to leak
  • 15. 95CELECT- 15 Plus C8.3 Performance Fuel Economy Best fuel economy in its class Bosch P7100 high pressure fuel pump Optimzed combustion chamber and piston bowl geometry Transient Response Wastegated Holset turbocharger delivers improved midrange performance
  • 16. 95CELECT- 16 Plus 94-95 C Series Uprateability 250 HP / 800 ft.lb. 275 HP / 800 ft.lb. 275 HP / 860 ft.lb. 300 HP / 820 ft.lb. 210 HP / 660 ft.lb. 225 HP / 660 ft.lb. 250 HP / 660 ft.lb. LT Family HT Family Requires:  Piston  Injectors  Fuel Pump Calibration Within Family Requires:  Injector  Fuel Pump Calibration Within Family Requires:  Fuel Pump Calibration
  • 17. 95CELECT- 17 Plus C8.3 Service and Support Standard Repair 30% less than closest competitor Times Rebuild Parts 31% less than closest competitor Cost Special Service None Tools Service Support Dicsa and OEM’s Dealers Network
  • 18. 95CELECT- 18 Plus C8.3 Truck Warranty Standard Warranty < 226hp: 2 Years / unlimited Kilometers > 226hp: 2 Years / 161,000 Kilometers
  • 21. 95CELECT- 21 Plus M11 Plus Ratings Engine Advertised Torque Governed Model Horsepower @ RPM Speed M11-400E+ 400 1450 @ 1200 1800/2100 M11-370E+ 370 1350 @ 1200 1800/2100 M11-350E+ 350 1350 @ 1200 1800/2100 M11-330E+ 330 1350 @ 1200 1800/2100 M11-330E+ 330 1250 @ 1200 1800/2100 M11-310E+ 310 1150 @ 1200 1800/2100 M11-280E+ 280 1050 @ 1200 1800/2100 ESP Plus Ratings M11-350 ESP+ 350/400 1350/1450 @ 1200 1800 M11-330 ESP+ 330/370 1250/1350 @ 1200 1800
  • 22. 95CELECT- 22 Plus M11 Plus Upgradeability  All ratings use same hardware  Upgrades require calibration change only 280E+ 310E+ 330E+ 350E+ 370E+ 400E+ 330 ESP+ 350E ESP+
  • 24. 95CELECT- 24 Plus N14 Plus Ratings Engine Advertised Torque Governed Model Horsepower @ RPM Speed N14-410E+ 410 1450 @ 1200 1800/2100 N14-370E+ 370 1450 @ 1200 1800/2100 N14-350E+ 350 1400 @ 1200 1800/2100 N14-330E+ 330 1350 @ 1200 1800/2100 ESP Plus Ratings N14-370 ESP+ 370/435 1450/1550 @ 1200 1800 N14-330 ESP+ 330/410 1350/1450 @ 1200 1800 (1) (2) (1) 1400 lb-ft derate available (2) 1350 lb-ft derate available
  • 25. 95CELECT- 25 Plus N14 Plus Ratings Engine Advertised Torque Governed Model Horsepower @ RPM Speed N14-525E+ 525 1850 @ 1200 2100 N14-500E+ 500 1750 @ 1200 2100 N14-500E+ 500 1650 @ 1200 2100 N14-460E+ 460 1650 @ 1200 2100 N14-435E+ 435 1650 @ 1200 2100 N14-435E+ 435 1550 @ 1200 1800/2100 N14-435E+ 435 1450 @ 1200 1800/2100 ESP Plus Rating N14-435 ESP+ 435/500 1550/1650 @ 1200 2100 (1) (1) 1550 lb-ft derate available
  • 26. 95CELECT- 26 Plus N14 Plus Upgradeability 330E+ 350E+ 370E+ 330ESP+ *425E+ 370 ESP+ 410E+ **460E+ 435E+ 460E+ 500E+ 525E+ 435 ESP+ The components listed under each family reflects the changes required to uprate FROM the PREVIOUS family (immediate left).  Piston (18.5:1)  Piston (17.5:1)  Camshaft  Injector Cup  Accessory Drive Pulley  Turbocharger  Piston (16.5:1)  Exhaust Valves  Injector Cup (*) Family I engines can be uprated to a N14-425E (service calibration) at time of resale with a simple electronic calibration. Uprating to the 425E within the base warranty period is subject to an engine modification fee. (**) Family II engines can be uprated to a N14-460E (service calibration) at time of resale with a simple electronic calibration. Uprating to the 460E within the base warranty period is subject to an engine modification fee.
  • 27. 95CELECT- 27 Plus Plus Advantages  3% better fuel economy  Enhanced driveability (driver acceptance) - Stronger clutch engagement - Better cruise gradeability - Improved engine response  N14 gearing flexibiltiy  New high horsepower ratings - Cummins 525 - M11-400E Plus  Enhanced ESP line-up - 3 mph DELTA - Stronger base ratings - Stronger upper curves
  • 28. 95CELECT- 28 Plus Cummins M11 - N14 Warranty Base Warranty 2 Years / 400.000 Kilometers Injectors 2 Years / 200.000 Kilometers Major Components Warranty Block, Conn Rods, Crankshaft and Camshaft 5 Years / 800.000 Kilometers
  • 29. 95CELECT- 29 Plus ECHEK Es la herramienta de testeo BÁSICA para diagnosticar, cambiar parámetros y comprobar consumos de combustible. Trabaja con la utilización de cartridges individuales para cada sistema (Celect y Centry) Por bajo costo, es ideal para el uso en terreno donde la exposición a daños es muy alta Para la venta de ECHEK se debe considerar : Scanner Echek : 3824511 Impresora : 3824787 Cable Impresora : 3824254 Dependiendo del tipo de motor, se requiere un cartridge para cada caso: Cartridge Celect y Celect Plus : 3886146 (Incluye Manuales) Cartridge Centry : 3824442 (Incluye Manuales) Cartridge Quantum : 3824898 (Incluye Manuales) Para adaptar un prolink 9000, se requiere un kit 3824240
  • 31. 95CELECT- 31 Plus Road Relay Puede ser solicitado al momento de comprar el equipo o instalarse posteriormente Permite al operador interactuar con el motor conociendo parámetros tales como : - Consumo Instantáneo de Combustible - Comparación instantánea respecto al promedio - Control del viaje por tramos - Información de códigos de falla activos - Otros Ayuda al operador a modificar su conducta de manejo La información puede ser bajada a un computador para analizar el comportamiento de la flota Sirve como caja Negra en caso de accidentes
  • 32. 95CELECT- 32 Plus Road Relay Para solicitar roadrelay (Linea 132) : Roadrelay In-Dash (KIT) : 16-IP30-000 Roadrelay On-Dash (KIT) : 16-IP03-520 Roadrelay Cummins : 3654829
  • 33. 95CELECT- 33 Plus In-road ( 16- RRIN- 003 ) Software elaborado exclusivamente para procesar la información contenida en el Road Relay. Entrega resúmen del viaje en forma detallada con tiempo, distancia, consumo, porcentaje de cada parámetro del motor (Ralenti, Crucero, Coasting, Velocidad max alcanzada, rpm max alcanzada, etc). Grafica las paradas violentas (Accidente). En el road relay quedan registrados los 45 seg antes y 15 seg despues de frenado violento, y muestra la velocidad (kph), RPM, y el Momento en el que se aplico el freno y el embrague. Permite hacer comparación entre conductores para crear rankings, modificar conductas de manejo, ahorro de combustible, consumos para determinados tramos, etc.
  • 34. 95CELECT- 34 Plus "CEL-0001" Downloaded 11-12-96 at 16:22:45 Liters 0 500 1000 1500 Trip Sweetspot Cruise Coast PTO > 2000 RPM Drive Top Gear Idle > 100 KPH > 104 KPH 1464.4 1430.3 1250.5 668.2 425.2 30.8 25.2 2.0 3.1 0.0 0.3 Reporte In-road (Combustible)
  • 35. 95CELECT- 35 Plus "CEL-0001" Downloaded 11-12-96 at 16:22:45 Kms 0 1000 2000 3000 4000 Trip Top Gear Coast > 104 KPH Sweetspot Cruise > 100 KPH > 2000 RPM 3288.6 2758.0 1607.4 934.1 306.1 4.8 0.1 0.6 Reporte In-road (Distancia)
  • 36. 95CELECT- 36 Plus "CEL-0001" -- Panic Stop Time: 159:22 Hours -- Odom: 8281.80 Kms RPM 0 500 1000 1500 2000 -45 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 KPH 0 20 40 60 80 -45 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 BRK -45 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 CLU -45 -40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -5 0 5 10 Reporte In-road (Frenada Violenta)
  • 38. 95CELECT- 38 Plus Aceites lubricantes  Intervalos de cambio de aceite - LINEHAUL Standard 15W-40 M11 N14 Severo 10,000 mi / 16,000 Km 12,000 mi / 19,000 Km Normal 16,000 mi / 25,000 Km 18,000 mi / 28,000 Km Liviano 22,000 mi / 35,000 Km 25,000 mi / 40,000 Km C8.3 - 10,000 mi/250 hr/3 mo Premiun Blue Cummins 2000 Severe 15,000 mi / 24,000 Km 17,000 mi / 27,000 Km Normal 22,000 mi / 35,000 Km 25,000 mi / 40,000 Km Light 27,000 mi / 43,000 Km 31,000 mi / 49,000 Km El Uso de PB2000 para extender los intervalos de cambio de aceite de motores C8.3 no está aprobada.
  • 39. 95CELECT- 39 Plus Incidencia Intervalos Mantenimiento Extendido Menores Costos - Material - Mano de Obra Mayor Disponibilidad - Productividad - Más Viajes - Ingresos para el Conductor
  • 40. 95CELECT- 40 Plus Mantenimiento del Sistema de Combustible Disponible Filtro separador con sensor de Agua en el Combustible (WIF) - Acopla en el arnés del Motor - Una luz destella en el tablero cuando hay presencia de agua en el combustible Monitorea la tendencia del Filtro de Combustible - Una luz destella en el tablero cuando se excede la restricción máxima El cliente puede utilizar completamente el filtro antes de cambiarlo
  • 41. 95CELECT- 41 Plus Mantenimiento Sistema de Enfriamiento Refrigerante: Fleetguard ES - Refrigerante / Filtros / Aditivos - Fácil de Iniciar - Servicio -Aditivos cada 150k millas -Cambio de Filtro de Agua cada 150k millas -Controles cada 6 meses
  • 42. 95CELECT- 42 Plus Mantenimiento Sistema de Enfriamiento - Cambio de Filtro de Refrigerante cada cambio de Aceite - Utilizar el filtro de servicio Fleetguard de tamaño apropiado para el periodo de cambio de aceite - Drenar, limpiar y rellenar el sistema cada dos años -utilizar el refrigerante formulado ó la mezcla 50/50 con agua de buena calidad y un anticongelante que reuna la formulación correcta. - El relleno debe ser hecho con refrigerente de servicio pesado que cumpla completamente la formulación. - Utilizar una mezcla 50/50 de agua y anticongelante con una concentración de 1.5 Unidades de SCA/ por galon de refrigerante
  • 43. 95CELECT- 43 Plus Ventajas de Cummins Motor Basico - Nueva Matriz - Nuevos Aceites Fleetguard - Tecnología de Filtración - Sistema de Productos ES Centinel Valvoline
  • 44. 95CELECT- 44 Plus Periodos de Cambio de Aceite Extendido ISM con Filtro LF9000 API Clase Severo < 6 6 < Normal < 7 Liviano >7 CD - CE El mismo que el recomendado para el producto corriente CF-4 El mismo que el recomendado para el producto corriente CG-4 18,000 25,000 32,000 Premium Blue Next Gen. PB 2000 40 - 50% más extenso que el producto M11+
  • 45. 95CELECT- 45 Plus Nuevos Intervalos de Cambio de Aceite M11 Corriente (& 1998) con Filtro LF3000 API Clase Severo < 6 6 < Normal < 7 Liviano >7 CD - CE 6,000 9,000 12,500 CF-4 12,000 18,000 25,000 CG-4 15,000 22,500 30,000 Premium Blue 20,000 27,500 35,000 Next Gen. 22,500 35,000 45,000 PB 2000 25,000 35,000 45,000
  • 46. 95CELECT- 46 Plus Periodos de Cambio de Aceite Extendido Tecnología de Filtración para la Proxima Generación liderada por Cummins - ISM - Signature 600 Medio Stratapore de más larga vida para Servicio Extendido LF9000 LF3000
  • 47. 95CELECT- 47 Plus Filtro Venturi/ Medio Stratapore  Filtro Combinado de flujo pleno y bypass  Intervalo de 500 Hrs para el cambio de Aceite y Filtros
  • 48. 95CELECT- 48 Plus StrataPoreTM vs. Filtración Corriente Stratapore proporciona: Periodos más extendidos Excelente tolerancia a la humedad Mantiene mayor eficiencia durante todo el tiempo de servicio Menor resistencia al flujo - Arranques en Frio - Durante el funcionamiento Mejora sustancial para retener contaminantes Composición y desempeño muy consistente
  • 49. 95CELECT- 49 Plus StrataPoreTM - Nuevo Medio para extender el Intervalo de Cambio de Filtros
  • 50. 95CELECT- 50 Plus Venturi/Combo Qué Hace?? Genera flujo a través de un medio bypass de alta eficiencia/restricción. Cómo lo hace?? El flujo a través del elemento de flujo pleno es restringido por el cuello de la tobera, impulsando más flujo a través de la sección bypass.