Ford mantendrá la producción del Ford Fiesta en Alemania después de acordar medidas de ahorro de costes con los trabajadores. Estas medidas incluyen eliminar turnos nocturnos costosos, mejorar la flexibilidad de horarios y reasignar proveedores. Se espera que estas medidas ahorren $400 millones entre 2017 y 2021 y ayuden a mantener la planta de Colonia rentable después de años de pérdidas. El acuerdo también permitirá a Ford mantener 500 puestos de ingeniería en su centro de desarrollo en Colonia

1. Ford mantener Fiesta produccion en Alemania despues de
ahorro de costes reparto
BERLIN Ford Motor Co (F. N) puede mantener la salida real de la Fiesta, su parte superior-venta de
automoviles de europa, a traves de altos salarios a Alemania despues de acordar el uso de los
trabajadores para cortar los costos de la asamblea, como se ve a terminar siendo capaz de poner fin
a varios anos de perdidas sobre sus operaciones Europeas.
El fabricante de automoviles de estados UNIDOS mencionan al martes de gestion junto con los
obreros habian acordado en el fin de chatarra caro turnos de noche, mejorar la flexibilidad en las
horas de funcionamiento, junto con reasignar la funcion de los proveedores para Ford, la entrega
total ahorro estimado de $400 millones entre los anos 2017 y tambien 2021.
Ford se puede observar Europea de ingresos a lo largo de 2015 y tambien se espera que las medidas
se apliquen de la planta dentro de la Colonia, en la que a su vez la Fiesta hatchback sera hecha, le
ayudara a mantenerse de forma duradera rentable, despues de haber sido deficitaria desde el 2011.
"El acuerdo aumentara el peligro particular para la planta mucho mas precio eficiente, asegurando
que la proxima generacion de Fiesta es probable que la produccion para ser competitivos a nivel
mundial," Ford indico en la declaracion.
La empresa tambien puede emplear con lo
que respecta a 500 ingenieros en su centro
de desarrollo en el interior de la Colonia,
entre 2 fabricas alemanas, que emplea
respecto de 4.100 personal.
La marca sera el lanzamiento de no menos de
25 nuevos o actualizados de vehiculos entre
2012 asi como de 2017, tales como la
EcoSport SUV compacto y, ademas, el mas
grande modelo de Borde, y esta yendo de lujo
con alta gama de versiones con respecto a
active modelos.
El acuerdo impresa acerca de martes termina
de varias semanas de incertidumbre para el
personal dentro de Alemania. Medios de
comunicacion habian informado de que Ford
podria transferir la produccion de la ultima
Fiesta a bajo costo Rumania, donde 3,600
trabajadores de producir los B-Max modelo en una planta dentro de Craiova.
"Estamos absolutamente miro por encima de las plantas adicionales," Barb Samardzich, director de
operaciones de Ford europa de la division, dijo que en la llamada de conferencia.

2. Costos de mano de obra dentro de fabricacion alemana de la industria habia sido una hora de 36.98
euros por trabajador en 2012, en contraste junto con 29.56 de euros a traves de Japon, 25.87 de
euros dentro de los Estados unidos y 3,78 euros en Rumania, segun de la Colonia, trabajador de la
informacion economica del instituto.
Ford cerrado dos pequenas operaciones de fabricacion dentro de gran Bretana en el interior de
2013, asi como las promesas de cerrar su ciudad de Genk, en Belgica, en la planta de ensamblaje
despues de este ano, la corte respecto de 5.700 oportunidades de trabajo a lo largo total.
(Edicion simplemente David Holmes)