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◘ Introducción
◘ Indicadores y Observatorios
◘ Economía Verde
◘ Iniciativas Globales
◘ Cambio Climático
Iniciativas GlobalesIniciativas Globales
Contenido
Criterios Globales de Turismo Sostenible (GSTC)
40 Criterios en 4 Categorías
Social y
Económico Cultural Medioambiental
Gestión
Sostenible
Criterios Globales de Turismo Sostenible (GSTC)
 OMT y PNUMA:
Miembros Permanentes del
Consejo de Administración.
 Fomenta mayor conocimiento
y comprensión del turismo
sostenible.
 Crea demanda de viajes
sostenibles.
Criterios Globales de Turismo Sostenible (GSTC)
Criterios
Criterios para Destinos
Criterios para Hoteles y Touroperadores
 Asociación de sectores público y privado
 Promueve la adopción de los principios universales de
turismo sostenible
• Iniciativa global lanzada en 2011
• Surgió como un sucesor más permanente para el Grupo de
Trabajo Internacional sobre el Desarrollo Sostenible del
Turismo (ITF-STD)
Miembros
GPST tiene más de 83 miembros, incluyendo representantes de:
•Gobiernos nacionales
•Agencias de Naciones Unidas y de la Organización para la Cooperación y el
Desarrollo Económico (OCDE)
•Organizaciones internacionales y asociaciones empresariales
•Empresas
•Organizaciones no gubernamentales
Partenariado Global para el Turismo Sostenible (GPST)
• La OMT contribuye con su experiencia en políticas y herramientas de gestión de
visitantes
• El Comité del Patrimonio Mundial aprobó el programa de Patrimonio Mundial y
Turismo Sostenible en junio de 2012
Iniciativa del Patrimonio Mundial y Turismo Sostenible
• La OMT colabora con el Centro del Patrimonio Mundial de la
UNESCO para la promoción y el desarrollo del turismo
sostenible en sitios de Patrimonio Mundial
Febrero de 2010 - día Mundial de los Humedales:
Ramsar y OMT unen sus fuerzas firmando un
Memorando de Cooperación
Julio 2012 - COP11:
Lanzamiento de la publicación Ramsar - OMT:
«Destino humedales: Apoyando el turismo
sostenible»
Cooperación Ramsar - OMT
Febrero 2012 - tema del Día Mundial de los Humedales:
«Turismo de Humedales: una gran experiencia»
• Plataforma internacional de líderes de la industria turística
• Miembros comprometidos con:
− Uso responsable de recursos naturales
− Reducir, minimizar e impedir contaminación y residuos
− Desarrollo e implementación de políticas de mitigación de cambio climático y de
cambios tecnológicos, económicos y sociales
Iniciativa de Tour Operadores
en favor del Desarrollo Sostenible del Turismo (TOI)
• Constituida en el 2000 por un grupo de tour operadores y el respaldo de la OMT (que
actualmente alberga el Secretariado de TOI), UNEP y UNESCO
¿Cómo?
−Campañas de sensibilización dirigidas a los
clientes
−Incremento de la demanda de “productos
sostenibles”
−Cursos de capacitación, publicaciones y guías
de buenas prácticas
−Cláusulas en los contratos con los proveedores
−Proyectos TOI en destinos
◘ Introducción
◘ Indicadores y Observatorios
◘ Economía Verde
◘ Iniciativas Globales
◘ ResolucionesCambio ClimáticoCambio Climático
Contenido
2015 MDG
Turismo Cambio climático
Fuente: Organización Mundial del Turismo
Lugares de máxima vulnerabilidad turística
VC = Veranos más cálidos
IC = Inviernos más cálidos
FE = mayor número de
fenómenos extremos
SNM = Subida del Nivel del Mar
EA = Escasez de Agua
PDBT = Pérdida de Biodiversidad Terrestre
PDBM = Pérdida de Biodiversidad Marina
APV = Aumento del Precio de los Viajes como
consecuencia de la política migratoria
BE = Mayor número de Brotes de Enfermedades
DP = Desestabilización política
Déficit de
Informaciones
Regionales
Puntos de máxima
vulnerabilidad
Algunos impactos del cambio climático en el Caribe
• Aumento de brotes de enfermedades
• Veranos más cálidos
• Inviernos más templados
• Escasez de agua
• Pérdida de biodiversidad terrestre
• Pérdida de biodiversidad marina
• Blanqueamiento de corales
• Inestabilidad política
• Aumento del coste de los viajes por
políticas de mitigación
• Movilidad turística
• Tormentas y Huracanes
• Aumento del nivel del mar
• Rapidez del deshielo - previsión 2100 aumento del nivel del mar 1.5 2 m‐
• Impacto de tormentas tropicales y huracanes en costas, se intensificará con el
aumento del nivel del mar.
Aumento del nivel del mar Proyecto CaribsaveProyecto Caribsave
en peligro con un aumento
del nivel del mar de 1 metro.
• 1/3 de principales establecimientos turísticos,
aeropuertos y terrenos aledaños a puertos
marítimos
La Alianza Caribsave aborda los principales impactos y retos que giran alrededor del cambio
climático y el turismo en la región del Caribe, entre ellos el aumento del nivel del mar.
• Caribe región muy afectada
Aeropuerto
Pista
Puerto
Ciudades
Leyenda
Vulnerabilidad de los principales Resorts Turísticos en Montego
Bay, Jamaica, al aumento del nivel del mar y las tormentas.
Proyecto CaribsaveProyecto Caribsave
Leyenda
Erosión costera
Puerto
Resorts
Erosión costera en los principales Resorts Turísticos de
Paradise Island, Nassau, Bahamas
Proyecto CaribsaveProyecto Caribsave
Subsectores CO2
(Mt)
Transporte aéreo 522 2%
Transporte en
vehículo particular 418 1.7%
Otros transportes 39 0.1%
Alojamiento 274 1%
Actividades 52 0.2%
TOTAL 1,307 5%
Total Mundial
(IPCC 2007)
26,400 100%
Emisiones de CO2 generadas por el turismo (2005)
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
Línea de base Si todo sigue igual Eficiencia
técnica
Cambio Modal
/ Duración de
La estancia
Combinados
MtCO2
* Excluyendo a los visitantes del mismo día
2035*
2035 Escenarios de Mitigación
-36%
-68%
-43%
2005*
Escenarios del potencial de mitigación en 2035
Futuras emisiones de CO2 de turismo mundial
El proceso de adaptación tiene que empezar ya
Vida útil de la infraestructura de un Hotel-
Resort
Vida útil de la infraestructura de
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Salud de los arrecifes de coral
Costo de asegurar - asegurabilidad
Cambios en la biodiversidad terrestre
Refugiados medioambientales
Aumento del nivel del mar
Horizonte temporal para la Adaptación
Cambios en recursos climáticos para el
turismo
Bajo
Medio
Alto
Turistas
Operadores turísticos,
Transportistas (ferrocarriles,
líneas aéreas),
Agentes de Viajes
Hoteles/Resorts,
Atracciones
Operadores,
Comunidades
ALTA BAJA
Capacidad de AdaptaciónCapacidad de Adaptación
Flexibilidad en
decisiones de viaje
Activos Móviles
Activos Fijos
Capacidad relativa de Adaptación de los
principales agentes turísticos
Aéreo
- Renovación de la flota con aviones energéticamente más
eficientes
- Investigación y desarrollo de nuevas tecnologías que ayuden
a reducir emisiones a largo plazo
- Reducción de ineficiencias en la gestión del espacio aéreo
- Combustibles alternativos
Medidas prácticas para la mitigación
Terrestre
Marítimo
- Vehículos más eficientes
- Combustibles más limpios
- Cambios en comportamiento de consumidores
- Medidas técnicas y operativas para reducir consumo
energético
- Cambio de la fuente energética a energía eléctrica
Transporte
Alojamiento
- Medidas técnicas y operativas para reducir el gasto energético
 Aislamiento
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 Sistemas de gestión energética
 Cambios en la temperatura de
las habitaciones
- Cambio de la fuente energética
- Cambio en el comportamiento de los clientes
 Solar
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 Combinación de diferentes fuentes energéticas
 Aumento de la conciencia de ahorro energético
 Incentivos a los clientes que usen menos energía
Medidas prácticas para la mitigación
Medidas:
- Tecnología de iluminación LED
- Enfriadores de absorción de biomasa
- Sistema Quantum de recuperación de calor
- Mejoras en el aislamiento y revestimiento
- Sistemas de iluminación y climatización con control de presencia en las
habitaciones
- Sustitución de enfriadores y calderas y uso de sistemas de mini enfriadores
- Ciclo global del agua: desalinización, reciclaje de aguas grises y tratamiento de
aguas residuales
Inversiones en eficiencia y ahorro energético
Principales cadenas hoteleras y PYME - sector alojamiento: emprenden planes de
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Luigi Cabrini
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  • 1. ◘ Introducción ◘ Indicadores y Observatorios ◘ Economía Verde ◘ Iniciativas Globales ◘ Cambio Climático Iniciativas GlobalesIniciativas Globales Contenido
  • 2. Criterios Globales de Turismo Sostenible (GSTC)
  • 3. 40 Criterios en 4 Categorías Social y Económico Cultural Medioambiental Gestión Sostenible Criterios Globales de Turismo Sostenible (GSTC)
  • 4.  OMT y PNUMA: Miembros Permanentes del Consejo de Administración.  Fomenta mayor conocimiento y comprensión del turismo sostenible.  Crea demanda de viajes sostenibles. Criterios Globales de Turismo Sostenible (GSTC) Criterios Criterios para Destinos Criterios para Hoteles y Touroperadores  Asociación de sectores público y privado  Promueve la adopción de los principios universales de turismo sostenible
  • 5. • Iniciativa global lanzada en 2011 • Surgió como un sucesor más permanente para el Grupo de Trabajo Internacional sobre el Desarrollo Sostenible del Turismo (ITF-STD) Miembros GPST tiene más de 83 miembros, incluyendo representantes de: •Gobiernos nacionales •Agencias de Naciones Unidas y de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE) •Organizaciones internacionales y asociaciones empresariales •Empresas •Organizaciones no gubernamentales Partenariado Global para el Turismo Sostenible (GPST)
  • 6. • La OMT contribuye con su experiencia en políticas y herramientas de gestión de visitantes • El Comité del Patrimonio Mundial aprobó el programa de Patrimonio Mundial y Turismo Sostenible en junio de 2012 Iniciativa del Patrimonio Mundial y Turismo Sostenible • La OMT colabora con el Centro del Patrimonio Mundial de la UNESCO para la promoción y el desarrollo del turismo sostenible en sitios de Patrimonio Mundial
  • 7. Febrero de 2010 - día Mundial de los Humedales: Ramsar y OMT unen sus fuerzas firmando un Memorando de Cooperación Julio 2012 - COP11: Lanzamiento de la publicación Ramsar - OMT: «Destino humedales: Apoyando el turismo sostenible» Cooperación Ramsar - OMT Febrero 2012 - tema del Día Mundial de los Humedales: «Turismo de Humedales: una gran experiencia»
  • 8. • Plataforma internacional de líderes de la industria turística • Miembros comprometidos con: − Uso responsable de recursos naturales − Reducir, minimizar e impedir contaminación y residuos − Desarrollo e implementación de políticas de mitigación de cambio climático y de cambios tecnológicos, económicos y sociales Iniciativa de Tour Operadores en favor del Desarrollo Sostenible del Turismo (TOI) • Constituida en el 2000 por un grupo de tour operadores y el respaldo de la OMT (que actualmente alberga el Secretariado de TOI), UNEP y UNESCO ¿Cómo? −Campañas de sensibilización dirigidas a los clientes −Incremento de la demanda de “productos sostenibles” −Cursos de capacitación, publicaciones y guías de buenas prácticas −Cláusulas en los contratos con los proveedores −Proyectos TOI en destinos
  • 9. ◘ Introducción ◘ Indicadores y Observatorios ◘ Economía Verde ◘ Iniciativas Globales ◘ ResolucionesCambio ClimáticoCambio Climático Contenido
  • 11. Fuente: Organización Mundial del Turismo Lugares de máxima vulnerabilidad turística VC = Veranos más cálidos IC = Inviernos más cálidos FE = mayor número de fenómenos extremos SNM = Subida del Nivel del Mar EA = Escasez de Agua PDBT = Pérdida de Biodiversidad Terrestre PDBM = Pérdida de Biodiversidad Marina APV = Aumento del Precio de los Viajes como consecuencia de la política migratoria BE = Mayor número de Brotes de Enfermedades DP = Desestabilización política Déficit de Informaciones Regionales Puntos de máxima vulnerabilidad
  • 12. Algunos impactos del cambio climático en el Caribe • Aumento de brotes de enfermedades • Veranos más cálidos • Inviernos más templados • Escasez de agua • Pérdida de biodiversidad terrestre • Pérdida de biodiversidad marina • Blanqueamiento de corales • Inestabilidad política • Aumento del coste de los viajes por políticas de mitigación • Movilidad turística • Tormentas y Huracanes • Aumento del nivel del mar
  • 13. • Rapidez del deshielo - previsión 2100 aumento del nivel del mar 1.5 2 m‐ • Impacto de tormentas tropicales y huracanes en costas, se intensificará con el aumento del nivel del mar. Aumento del nivel del mar Proyecto CaribsaveProyecto Caribsave en peligro con un aumento del nivel del mar de 1 metro. • 1/3 de principales establecimientos turísticos, aeropuertos y terrenos aledaños a puertos marítimos La Alianza Caribsave aborda los principales impactos y retos que giran alrededor del cambio climático y el turismo en la región del Caribe, entre ellos el aumento del nivel del mar. • Caribe región muy afectada
  • 14. Aeropuerto Pista Puerto Ciudades Leyenda Vulnerabilidad de los principales Resorts Turísticos en Montego Bay, Jamaica, al aumento del nivel del mar y las tormentas. Proyecto CaribsaveProyecto Caribsave
  • 15. Leyenda Erosión costera Puerto Resorts Erosión costera en los principales Resorts Turísticos de Paradise Island, Nassau, Bahamas Proyecto CaribsaveProyecto Caribsave
  • 16. Subsectores CO2 (Mt) Transporte aéreo 522 2% Transporte en vehículo particular 418 1.7% Otros transportes 39 0.1% Alojamiento 274 1% Actividades 52 0.2% TOTAL 1,307 5% Total Mundial (IPCC 2007) 26,400 100% Emisiones de CO2 generadas por el turismo (2005)
  • 17. 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 Línea de base Si todo sigue igual Eficiencia técnica Cambio Modal / Duración de La estancia Combinados MtCO2 * Excluyendo a los visitantes del mismo día 2035* 2035 Escenarios de Mitigación -36% -68% -43% 2005* Escenarios del potencial de mitigación en 2035 Futuras emisiones de CO2 de turismo mundial
  • 18. El proceso de adaptación tiene que empezar ya Vida útil de la infraestructura de un Hotel- Resort Vida útil de la infraestructura de servicios públicos Abastecimiento de agua Salud de los arrecifes de coral Costo de asegurar - asegurabilidad Cambios en la biodiversidad terrestre Refugiados medioambientales Aumento del nivel del mar Horizonte temporal para la Adaptación Cambios en recursos climáticos para el turismo Bajo Medio Alto
  • 19. Turistas Operadores turísticos, Transportistas (ferrocarriles, líneas aéreas), Agentes de Viajes Hoteles/Resorts, Atracciones Operadores, Comunidades ALTA BAJA Capacidad de AdaptaciónCapacidad de Adaptación Flexibilidad en decisiones de viaje Activos Móviles Activos Fijos Capacidad relativa de Adaptación de los principales agentes turísticos
  • 20. Aéreo - Renovación de la flota con aviones energéticamente más eficientes - Investigación y desarrollo de nuevas tecnologías que ayuden a reducir emisiones a largo plazo - Reducción de ineficiencias en la gestión del espacio aéreo - Combustibles alternativos Medidas prácticas para la mitigación Terrestre Marítimo - Vehículos más eficientes - Combustibles más limpios - Cambios en comportamiento de consumidores - Medidas técnicas y operativas para reducir consumo energético - Cambio de la fuente energética a energía eléctrica Transporte
  • 21. Alojamiento - Medidas técnicas y operativas para reducir el gasto energético  Aislamiento  Diseño de edificios  Sistemas de gestión energética  Cambios en la temperatura de las habitaciones - Cambio de la fuente energética - Cambio en el comportamiento de los clientes  Solar  Biomasa / Biocombustibles  Combinación de diferentes fuentes energéticas  Aumento de la conciencia de ahorro energético  Incentivos a los clientes que usen menos energía Medidas prácticas para la mitigación
  • 22. Medidas: - Tecnología de iluminación LED - Enfriadores de absorción de biomasa - Sistema Quantum de recuperación de calor - Mejoras en el aislamiento y revestimiento - Sistemas de iluminación y climatización con control de presencia en las habitaciones - Sustitución de enfriadores y calderas y uso de sistemas de mini enfriadores - Ciclo global del agua: desalinización, reciclaje de aguas grises y tratamiento de aguas residuales Inversiones en eficiencia y ahorro energético Principales cadenas hoteleras y PYME - sector alojamiento: emprenden planes de reducción de energía, con recuperación de inversión a corto plazo. Alojamiento
  • 23. De Davos a Bali Adaptación al CC en el Sector Turístico CC y Turismo. Djerba El Proceso de Davos sobre Cambio Climático y Turismo 2003 Djerba 2007 Davos - Bali 2009 Copenhage 2012 Doha 2020 20502010 Cancun 2011 Durban Viajes bajos en carbono CC y turismo – Responder a los retos mundiales CC Adaptación y Mitigación Turismo y Viajes en la Economía Verde Doha 2012 De Davos a Copenhague y más allá
  • 24. ¡Muchas gracias! Luigi Cabrini Director Consejero del Secretario General sobre Sostenibilidad UNWTO Visit us at unwto.org