3. 40 Criterios en 4 Categorías
Social y
Económico Cultural Medioambiental
Gestión
Sostenible
Criterios Globales de Turismo Sostenible (GSTC)
4. OMT y PNUMA:
Miembros Permanentes del
Consejo de Administración.
Fomenta mayor conocimiento
y comprensión del turismo
sostenible.
Crea demanda de viajes
sostenibles.
Criterios Globales de Turismo Sostenible (GSTC)
Criterios
Criterios para Destinos
Criterios para Hoteles y Touroperadores
Asociación de sectores público y privado
Promueve la adopción de los principios universales de
turismo sostenible
5. • Iniciativa global lanzada en 2011
• Surgió como un sucesor más permanente para el Grupo de
Trabajo Internacional sobre el Desarrollo Sostenible del
Turismo (ITF-STD)
Miembros
GPST tiene más de 83 miembros, incluyendo representantes de:
•Gobiernos nacionales
•Agencias de Naciones Unidas y de la Organización para la Cooperación y el
Desarrollo Económico (OCDE)
•Organizaciones internacionales y asociaciones empresariales
•Empresas
•Organizaciones no gubernamentales
Partenariado Global para el Turismo Sostenible (GPST)
6. • La OMT contribuye con su experiencia en políticas y herramientas de gestión de
visitantes
• El Comité del Patrimonio Mundial aprobó el programa de Patrimonio Mundial y
Turismo Sostenible en junio de 2012
Iniciativa del Patrimonio Mundial y Turismo Sostenible
• La OMT colabora con el Centro del Patrimonio Mundial de la
UNESCO para la promoción y el desarrollo del turismo
sostenible en sitios de Patrimonio Mundial
7. Febrero de 2010 - día Mundial de los Humedales:
Ramsar y OMT unen sus fuerzas firmando un
Memorando de Cooperación
Julio 2012 - COP11:
Lanzamiento de la publicación Ramsar - OMT:
«Destino humedales: Apoyando el turismo
sostenible»
Cooperación Ramsar - OMT
Febrero 2012 - tema del Día Mundial de los Humedales:
«Turismo de Humedales: una gran experiencia»
8. • Plataforma internacional de líderes de la industria turística
• Miembros comprometidos con:
− Uso responsable de recursos naturales
− Reducir, minimizar e impedir contaminación y residuos
− Desarrollo e implementación de políticas de mitigación de cambio climático y de
cambios tecnológicos, económicos y sociales
Iniciativa de Tour Operadores
en favor del Desarrollo Sostenible del Turismo (TOI)
• Constituida en el 2000 por un grupo de tour operadores y el respaldo de la OMT (que
actualmente alberga el Secretariado de TOI), UNEP y UNESCO
¿Cómo?
−Campañas de sensibilización dirigidas a los
clientes
−Incremento de la demanda de “productos
sostenibles”
−Cursos de capacitación, publicaciones y guías
de buenas prácticas
−Cláusulas en los contratos con los proveedores
−Proyectos TOI en destinos
9. ◘ Introducción
◘ Indicadores y Observatorios
◘ Economía Verde
◘ Iniciativas Globales
◘ ResolucionesCambio ClimáticoCambio Climático
Contenido
11. Fuente: Organización Mundial del Turismo
Lugares de máxima vulnerabilidad turística
VC = Veranos más cálidos
IC = Inviernos más cálidos
FE = mayor número de
fenómenos extremos
SNM = Subida del Nivel del Mar
EA = Escasez de Agua
PDBT = Pérdida de Biodiversidad Terrestre
PDBM = Pérdida de Biodiversidad Marina
APV = Aumento del Precio de los Viajes como
consecuencia de la política migratoria
BE = Mayor número de Brotes de Enfermedades
DP = Desestabilización política
Déficit de
Informaciones
Regionales
Puntos de máxima
vulnerabilidad
12. Algunos impactos del cambio climático en el Caribe
• Aumento de brotes de enfermedades
• Veranos más cálidos
• Inviernos más templados
• Escasez de agua
• Pérdida de biodiversidad terrestre
• Pérdida de biodiversidad marina
• Blanqueamiento de corales
• Inestabilidad política
• Aumento del coste de los viajes por
políticas de mitigación
• Movilidad turística
• Tormentas y Huracanes
• Aumento del nivel del mar
13. • Rapidez del deshielo - previsión 2100 aumento del nivel del mar 1.5 2 m‐
• Impacto de tormentas tropicales y huracanes en costas, se intensificará con el
aumento del nivel del mar.
Aumento del nivel del mar Proyecto CaribsaveProyecto Caribsave
en peligro con un aumento
del nivel del mar de 1 metro.
• 1/3 de principales establecimientos turísticos,
aeropuertos y terrenos aledaños a puertos
marítimos
La Alianza Caribsave aborda los principales impactos y retos que giran alrededor del cambio
climático y el turismo en la región del Caribe, entre ellos el aumento del nivel del mar.
• Caribe región muy afectada
16. Subsectores CO2
(Mt)
Transporte aéreo 522 2%
Transporte en
vehículo particular 418 1.7%
Otros transportes 39 0.1%
Alojamiento 274 1%
Actividades 52 0.2%
TOTAL 1,307 5%
Total Mundial
(IPCC 2007)
26,400 100%
Emisiones de CO2 generadas por el turismo (2005)
17. 0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
Línea de base Si todo sigue igual Eficiencia
técnica
Cambio Modal
/ Duración de
La estancia
Combinados
MtCO2
* Excluyendo a los visitantes del mismo día
2035*
2035 Escenarios de Mitigación
-36%
-68%
-43%
2005*
Escenarios del potencial de mitigación en 2035
Futuras emisiones de CO2 de turismo mundial
18. El proceso de adaptación tiene que empezar ya
Vida útil de la infraestructura de un Hotel-
Resort
Vida útil de la infraestructura de
servicios públicos
Abastecimiento de agua
Salud de los arrecifes de coral
Costo de asegurar - asegurabilidad
Cambios en la biodiversidad terrestre
Refugiados medioambientales
Aumento del nivel del mar
Horizonte temporal para la Adaptación
Cambios en recursos climáticos para el
turismo
Bajo
Medio
Alto
19. Turistas
Operadores turísticos,
Transportistas (ferrocarriles,
líneas aéreas),
Agentes de Viajes
Hoteles/Resorts,
Atracciones
Operadores,
Comunidades
ALTA BAJA
Capacidad de AdaptaciónCapacidad de Adaptación
Flexibilidad en
decisiones de viaje
Activos Móviles
Activos Fijos
Capacidad relativa de Adaptación de los
principales agentes turísticos
20. Aéreo
- Renovación de la flota con aviones energéticamente más
eficientes
- Investigación y desarrollo de nuevas tecnologías que ayuden
a reducir emisiones a largo plazo
- Reducción de ineficiencias en la gestión del espacio aéreo
- Combustibles alternativos
Medidas prácticas para la mitigación
Terrestre
Marítimo
- Vehículos más eficientes
- Combustibles más limpios
- Cambios en comportamiento de consumidores
- Medidas técnicas y operativas para reducir consumo
energético
- Cambio de la fuente energética a energía eléctrica
Transporte
21. Alojamiento
- Medidas técnicas y operativas para reducir el gasto energético
Aislamiento
Diseño de edificios
Sistemas de gestión energética
Cambios en la temperatura de
las habitaciones
- Cambio de la fuente energética
- Cambio en el comportamiento de los clientes
Solar
Biomasa / Biocombustibles
Combinación de diferentes fuentes energéticas
Aumento de la conciencia de ahorro energético
Incentivos a los clientes que usen menos energía
Medidas prácticas para la mitigación
22. Medidas:
- Tecnología de iluminación LED
- Enfriadores de absorción de biomasa
- Sistema Quantum de recuperación de calor
- Mejoras en el aislamiento y revestimiento
- Sistemas de iluminación y climatización con control de presencia en las
habitaciones
- Sustitución de enfriadores y calderas y uso de sistemas de mini enfriadores
- Ciclo global del agua: desalinización, reciclaje de aguas grises y tratamiento de
aguas residuales
Inversiones en eficiencia y ahorro energético
Principales cadenas hoteleras y PYME - sector alojamiento: emprenden planes de
reducción de energía, con recuperación de inversión a corto plazo.
Alojamiento
23. De Davos a Bali
Adaptación al CC en el
Sector Turístico
CC y Turismo. Djerba
El Proceso de Davos sobre Cambio Climático y Turismo
2003
Djerba
2007
Davos - Bali
2009
Copenhage
2012
Doha
2020 20502010
Cancun
2011
Durban
Viajes bajos en carbono
CC y turismo – Responder a los
retos mundiales
CC Adaptación y
Mitigación
Turismo y Viajes en la
Economía Verde
Doha 2012
De Davos a Copenhague y
más allá