difeencia entre aceite

1. Aceite multi qu ? Seguro es la pregunta que te haces, sea que la expreses o� � �
no, siempre que llevas por primera vez tu veh culo al cambio de aceite; no te�
preocupes, a todos nos ha pasado. Pero para que no sufras, es importante que
conozcas qu tipo de aceite tiene tu veh culo y para qu sirve.� � �
Ante todo, has de saber que existen dos tipos de aceite: el monogrado y el
multigrado.
El primero se utilizaba mucho en los motores carburados, pero para que logre
cubrirlos y protegerlos a la perfecci n es necesario mantener el motor�
encendido, 10 o 15 minutos, para estabilizar a una temperatura adecuada.
Los multigrado, como su nombre lo indica, protegen el motor del desgaste a
distintas temperaturas. As que ya no ser necesario dejar tu veh culo� � �
encendido largo rato; con un minuto antes de comenzar tu d a a d a ser� � �
suficiente para que el lubricante recubra toda la m quina.�
Para identificarlo tendr s que observar la etiqueta y reconocer dos n meros en� �
la especificaci n, uno peque o acompa ado de una W y uno grande.� � �
El primero te dir cu l es la viscosidad del aceite a temperaturas bajas (como� �
cuando el auto est estacionado), y el de m s valor determinar la viscosidad� � �
a altas temperaturas (ambas establecidas por la Sociedad de Ingenieros
Automotrices).
Los n meros peque os indicar n que el aceite es m s delgado, ideal para� � � �
motores nuevos. Los propulsores con un poco m s de kil metros deben elegir� �
valores m s elevados, con el objetivo de que el lubricante sea m s viscoso y� �
pueda rellenar los espacios que existen entre los metales, propiciando un mejor
funcionamiento.
La letra W significa que ese aceite es capaz de mantener su estado l quido a n� �
en temperaturas bajo cero. (Contrario al aceite monogrado que se congela cerca
de los cero grados cent grados, punto extra para el multigrado).�
Recuerda que el aceite es el que transporta todos los nutrientes a tu motor y si
no eliges el adecuado le estar s dando a tu motor un pase directo a acelerar su�
desgaste.