1. LUNES
32 30 DE DICIEMBRE DEL 2013Conexión a internet: http://www.elperiodico.com
Cosas de la vida gran barcelona
Mejora tecnológica
El pago de la zona azul a través del
teléfono supera las expectativas
La aplicación apparkB consigue en cuatro meses
y sin publicidad una cuota del 3,5% de los tíquets
El servicio puede con el recelo que aún ocasiona
el uso del ‘smartphone’ para realizar las compras
EL PERIÓDICO
BARCELONA
C
uando el pasado 2 de sep-
tiembre Barcelona estre-
nósuzonaazulinteligen-
te (para profanos, el pago
del tíquet de estacionamiento a tra-
vés de un smartphone), era realmente
difícil hacer un pronóstico sobre el
grado de aceptación que tendría. En
Barcelona, como en el resto de Cata-
lunya, se dan la mano dos extraños
compañeros de viaje. Por una parte,
que los llamados teléfonos inteli-
gentes son muy populares. Su pene-
tración en el mercado doméstico lo-
cal es un 20% superior que en algu-
nasdelasregionesmásprósperasde
Europa. Por otra, sin embargo, que
esta es tierra de recelo a la hora de
pagar a través de internet. La balan-
za se tenía que decantar hacia uno o
hacia el otro lado. Para alegría del
Ayuntamiento de Barcelona, que
destinó 115.000 euros a desarrollar
su propia aplicación, apparkB, la
modernidad se ha impuesto. Un
3,5% de los tíquets de aparcamiento
que a diario se expenden en Barcelo-
nayasonvirtuales(losvigilantes los
comprueban con la pda que llevan).
Y el porcentaje no deja de crecer.
El mérito de la cifra está en que,
por cuestiones de prudencia técni-
ca, el servicio apenas ha sido publi-
citado. Los fiascos informáticos que
en sus inicios, por ejemplo, sufrió el
Bicing, comunes en cualquier siste-
maqueseabrealpúblicocuandoan-
tes solo han podido ser sometidos a
pruebas en un circuito cerrado, in-
vitaron a los responsables de la em-
presa municipal BSM a ser pruden-
tes. La aplicación apparkB fue pre-
sentada a finales del mes de agosto.
Ningún publicista recomendaría
esas fechas para lanzar un produc-
to. Entró en servicio el pasado 2 de
septiembre.Laacogidainicialfuesa-
tisfactoria.Elprimerdíayasedieron
de alta más de 1.400 personas, pero
desde entonces la cantidad ha creci-
dodeformaconstante.«Esmejorun
crecimientosostenidoqueunarran-
que espectacular seguido de un pa-
rón», explica Ignasi Armengol, res-
ponsable de la empresa municipal
BSM.
El 4 de octubre, el ayuntamiento
decidió dar un paso. Comenzó a co-
locarpegatinasenlosparquímetros
de algunos barrios. El resultado fue
inmediato. De poco más de 1.000 tí-
quets al día se pasó a más de 2.000
en menos de un mes. El próximo pa-
so lógico –anticipa Armengol– será
realizar por fin una campaña publi-
citaria convencional, una vez com-
probado durante cuatro meses que
el sistema funciona correctamente.
ANDROIDCONTRAIOS/Contodo,elaná-
lisisdelosdatosdequedisponeBSM
revela aún alguna anomalía. Para
utilizar apparkB, los usuarios tie-
nen que confiar en la inviolabilidad
informática del sistema y facilitar
sus datos bancarios (los de la tarjeta
de crédito) a BSM para darse de alta
enelservicio.Enesesentido,resulta
llamativo que el número de perso-
nasquesehandescargadoelprogra-
ma es superior entre los dueños de
smartphonesquefuncionanconelsis-
tema operativo IOS (el que emplea
Apple),quelosquelohanhechocon
dispositivos que utilizan como base
Android, y eso a pesar de que los se-
gundos son mayoritarios en el mer-
cado español. El usuario de Apple es
menos reacio a realizar compras a
través del teléfono, y en el caso de
apparkB,además,esnecesariofacili-
tar el número de la tarjeta de crédi-
to, pues no sirve la que por defecto
ya suele estar vinculada a las com-
pras en el terminal.
El objetivo de BSM es mantener
el ritmo de crecimiento y lograr que
elpróximomesdeseptiembreelnú-
merodetíquetsvirtualessesitúeen-
tre el 8% y el 10%. En un día labora-
ble convencional, los parquímetros
de la ciudad imprimen unos 65.000
tíquets de estacionamiento. La ma-
yoría, un 7%, son de zona azul. Un
20% son de zona verde. Del total, un
3,5% han sido obtenidos a través de
la aplicación apparkB.
La eficacia del sistema ya está
fuera de toda duda, así que algunos
ayuntamientosyasehaninteresado
por adquirirlo y adaptarlo a sus res-
pectivos términos municipales. En
el mercado hay varias empresas que
33 Una joven utiliza el móvil, el viernes, en la zona azul de pago inteligente en la calle de Provença, frente la Sagrada Família.
EL PERIÓDICO
MINUTAJE
J Fue un parto muy difícil que en
Barcelona los aparcamientos
públicos cobraran por el tiempo
real de estacionamiento y no por
horas completas. Por 70 minutos
de párking se cobraban dos
horas. Hoy parece absurdo. Pero
el sistema convencional de pago
en las zonas azules aún conserva
en parte ese sistema, con la
variante de que es el conductor
quien tiene que calcular de
entrada cuánto tiempo necesita la
zona azul para aparcar el coche.
La aplicación apparkB permite
ajustar al segundo ese servicio.
Se activa al dejar el coche y desde
el mismo teléfono se desactiva
cuando se regresa al vehículo.
las ventajas EL TIEMPO EXACTO
GEOLOCALIZADOR
J El programa de apparkB utiliza,
como muchas otras aplicaciones
de smartphone, el dispositivo de
geolocalización. Gracias él, los
vigilantes pueden comprobar que
los coches que no tienen tíquet en
tras el parabrisas están
estacionados correctamente.
Pero el geolocalizador también
tiene algunas ventajas para los
usuarios. A los más despistados,
por ejemplo, les permite recordar
dónde aparcaron el coche. A los
más prácticos, les permite
renovar el tíquet sin necesidad de
ir hasta el turismo, siempre que
este se encuentren dentro de un
radio de acción inferior a los 50 o
60 metros del vehículo.
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