Este documento describe un proyecto para promover una cultura de seguridad vial en El Carmen, Campeche a través de campañas educativas. El proyecto difundirá 13 reglas básicas de seguridad vial para peatones, ciclistas, motociclistas y automovilistas utilizando carteles, tarjetas y medios de comunicación. El objetivo es reducir los accidentes de tránsito en un 50% en los próximos 2-5 años y fomentar valores como la responsabilidad y la precaución entre los usu
!La campaña Networkvial ¡Màs cultura vial para Todos! es una campaña educativa de alto impacto y bajo costo que se lleva a cabo en los periodos vacacionales repartiendo 5,000 tarjetas con las 13 reglas básicas de seguridad vial para generar conciencia que conducirse en la vía publica es peligroso, por lo que se requiere un comportamiento responsable, prudente y cortés para evitar siniestros viales, se fomenta la cultura de la prevención y el autocuidado al solicitar la participación de los ciudadanos y los lideres de opinión.
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I Jornada de Movilidad y Sostenibilidad en Motocicletas: Informe de conclusionesAMV Seguros
Informe de Conclusiones sobre la I Jornada de Movilidad y Sostenibilidad en Motocicletas organizada por la Fundación AMV el 17 de abril de 2013.
Más información: http://noticias.amv.es/fundacion-amv/movilidad-y-sostenibilidad-en-motocicletas/
!La campaña Networkvial ¡Màs cultura vial para Todos! es una campaña educativa de alto impacto y bajo costo que se lleva a cabo en los periodos vacacionales repartiendo 5,000 tarjetas con las 13 reglas básicas de seguridad vial para generar conciencia que conducirse en la vía publica es peligroso, por lo que se requiere un comportamiento responsable, prudente y cortés para evitar siniestros viales, se fomenta la cultura de la prevención y el autocuidado al solicitar la participación de los ciudadanos y los lideres de opinión.
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I Jornada de Movilidad y Sostenibilidad en Motocicletas: Informe de conclusionesAMV Seguros
Informe de Conclusiones sobre la I Jornada de Movilidad y Sostenibilidad en Motocicletas organizada por la Fundación AMV el 17 de abril de 2013.
Más información: http://noticias.amv.es/fundacion-amv/movilidad-y-sostenibilidad-en-motocicletas/
Elementos esenciales que siempre debes tener en tu minibusIncaPower
No importa el uso que le des a tu minibus (puede ser empresarial o personal), lo importante es lo que debes tener dentro de este. Siempre debes estar preparado para cualquier tipo de situación que se te presente; las carreteras son lugares impredecibles.
En este artículo de Incapower, te mostraremos los elementos esenciales que debes guardar dentro de tu minibus.
Explicacion sobre el proyecto NETWORKVIAL, ¡Cultura vial para todos! Ya hemos distribuido 15,000 tarjetas plastificadas conteniendo las 13 Reglas Basicas de Seguridad Vial para Automovilistas y los telefonos de emergencia, 3,000 boletines sobre el uso del cinturon de seguridad, 4,000 discos compactos con informacion del proyecto, mas de 6,000 trabajadores capacitados y mas de 60,000 correos enviados, tenemos en internet 62,000 visitas, asi como difusion en radio, prensa y television, y eventos internacionales en Costa Rica y Puerto Rico, recibos en reconocimiento ISMA por parte del Centro Nacional de Prevencion de Lesiones de Alaska.
Espero que sea de su interes.
Fomentar la participaciòn ciudadana con el fin de evitar siniestros viales en la comunidad, es parte del proyecto educativo Networkvial ¡Màs cultura vial para Todos!, sea parte de la familia Networkvial, promueva las 13 Reglas Bàsicas de Seguridad Vial en su familias fomentando los valores como son: responsabilidad, prudencia y cortesía a fin de prevenir los siniestros viales
Campaña De Seguridad Vial Networkvial2009NETWORKVIAL
Seguimos con acciones preventivas de seguridad vial, en esta ocasion exhortamos a los automovilistas a usar su cinturón de seguridad cuando utilices su vehiculo.
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Elementos esenciales que siempre debes tener en tu minibusIncaPower
No importa el uso que le des a tu minibus (puede ser empresarial o personal), lo importante es lo que debes tener dentro de este. Siempre debes estar preparado para cualquier tipo de situación que se te presente; las carreteras son lugares impredecibles.
En este artículo de Incapower, te mostraremos los elementos esenciales que debes guardar dentro de tu minibus.
Explicacion sobre el proyecto NETWORKVIAL, ¡Cultura vial para todos! Ya hemos distribuido 15,000 tarjetas plastificadas conteniendo las 13 Reglas Basicas de Seguridad Vial para Automovilistas y los telefonos de emergencia, 3,000 boletines sobre el uso del cinturon de seguridad, 4,000 discos compactos con informacion del proyecto, mas de 6,000 trabajadores capacitados y mas de 60,000 correos enviados, tenemos en internet 62,000 visitas, asi como difusion en radio, prensa y television, y eventos internacionales en Costa Rica y Puerto Rico, recibos en reconocimiento ISMA por parte del Centro Nacional de Prevencion de Lesiones de Alaska.
Espero que sea de su interes.
Fomentar la participaciòn ciudadana con el fin de evitar siniestros viales en la comunidad, es parte del proyecto educativo Networkvial ¡Màs cultura vial para Todos!, sea parte de la familia Networkvial, promueva las 13 Reglas Bàsicas de Seguridad Vial en su familias fomentando los valores como son: responsabilidad, prudencia y cortesía a fin de prevenir los siniestros viales
Campaña De Seguridad Vial Networkvial2009NETWORKVIAL
Seguimos con acciones preventivas de seguridad vial, en esta ocasion exhortamos a los automovilistas a usar su cinturón de seguridad cuando utilices su vehiculo.
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Seminario "¿Que es el Tianguis Turistico? y Como se puede involucrar la ciuda...OOH! Marketing
Una explicacion clara y breve de lo que es El Tianguis Turistico Puerto Vallarta y Riviera Nayarit 2012 y de que manera se debe involucrar la http://www.slideshare.net/uploadciudadania para que sea un exito, Seminario ofrecido por la Sra. Norma Furlong, Directora de Tukari DMC y Actual Presidenta de la ADAVPTUR Puerto Vallarta
La convivencia ciudadana, la cultura ciudadana y la Seguridad vial, Carlos Mu...Nidia Ochoa
Ponencia sobre La convivencia ciudadana, la cultura ciudadana y la Seguridad vial - Carlos Munevar presentado en el 1r Foro de Seguridad Vial con enfasis en motociclistas
Presentacion del proyecto Networkvial para Ciudad del Carmen, Campeche con el fin de difundir la cultura de la prevencion en la poblacion y evitar accidentes viales por medio del conocimiento y la responsbilidad individual al transitar por la via publica, conduciendose con prudencia y cortesìa
Networkvial en el Carmen, Campeche 2010NETWORKVIAL
Presentacion del proyecto Networkvial y los telefonos de emergencia en forma de tarjetas de PVC con el fin de su difusion masiva en la ciudadania.
Solicitamos patrocinadores con el fin de evitar accidentes viales.
PRESENTACION DEL PROYECTO NETWORKVIAL MEXICO PROMOVIENDO LAS TARJETAS DE SEGURIDAD VIAL Y LOS TELEFONOS DE EMERGENCIA DE FORMA MASIVA CON EL FIN DE EDUCAR A LA CIUDADANIA Y EVITAR LOS ACCIDENTES VIALES PROMOVIENDO LA CULTURA DE LA RESPONSABILIDAD Y EL AUTOCUIDADO.
PRESENTACION DEL PROYECTO NETWORKVIAL MEXICO PROMOVIENDO LAS TARJETAS DE SEGURIDAD VIAL Y LOS TELEFONOS DE EMERGENCIA DE FORMA MASIVA CON EL FIN DE EDUCAR A LA CIUDADANIA Y EVITAR LOS ACCIDENTES VIALES PROMOVIENDO LA CULTURA DE LA RESPONSABILIDAD Y EL AUTOCUIDADO.
Presentacion del proyecto Networkvial y los telefonos de emergencia en forma de tarjetas de PVC con el fin de su difusion masiva en la ciudadania.
Solicitamos patrocinadores con el fin de evitar accidentes viales.
Uso del cinturón de seguridad de tres puntos en el automóvil networkvialNETWORKVIAL
Se podrían evitar el 50% de las lesiones si todos los ocupantes de los vehículos, usáramos el cinturón de seguridad.
Como conductor o como pasajero, use siempre su cinturón de seguridad y haga que todos los pasajeros lo utilicen.
Networkvial presenta los_peligros_de_conducir_con_suenoNETWORKVIAL
Conducir un automóvil es una actividad de alto riesgo que requiere que el conductor se encuentre en excelentes condiciones de salud, unos de los requisitos principales es encontrarse descansado, la privación del sueño ya sea por causas de salud, por medicamentos o por presiones por llegar a su destino, hace que el sueño sea un factor de importancia en la siniestralidad vial.
Salvar vidas más allá del 2020, próximos pasos. Final report-single-espana...NETWORKVIAL
Recomendaciones del grupo de expertos académicos para la tercer conferencia ministerial global sobre seguridad vial.
La seguridad vial ha avanzado mucho en nuestras vidas y hay pasos en este avance que
marcan su lugar en la historia. Muchos de estos fueron innovaciones técnicas, como
cinturones de seguridad, control electrónico de estabilidad y geoperimetraje para el
control de velocidad del vehículo. También fueron importantes, aunque quizás menos
numerosas, las innovaciones en estrategias para lograr el cambio. Estas incluyen el
modelo de salud pública del Dr. William Haddon, la incorporación de Visión Cero, el
Informe mundial sobre prevención de los traumatismos causados por el tránsito de la
OMS y el Banco Mundial y, más recientemente, la Década de acción 2011-2020. Estoy
seguro de que el trabajo y las recomendaciones presentadas en este informe merecerán
su lugar en un "Salón de la fama" por su innovación estratégica en salvar vidas en todo el
mundo.
Nuestro informe y nuestras recomendaciones están basados en la presentación de la
Agenda de 2030, con frecuencia conocida como los Objetivos de Desarrollo Sostenible
(ODS). Al definir estos Objetivos en 2015, la seguridad vial se incluyó explícitamente por
primera vez como parte de la agenda de desarrollo global y esto enalteció su
reconocimiento, lo que nos permitió tener una oportunidad novedosa y única de
acelerar el avance. Este reconocimiento asigna el mismo nivel de importancia mundial a
la seguridad vial que a los problemas relacionados con el clima, la salud y la igualdad; y
esto implica que la seguridad vial ya no puede dejarse de lado para promover otras
necesidades. La inclusión entre los ODS también significa que la seguridad vial es
responsabilidad de una amplia variedad de partes interesadas, tanto públicas como
privadas. Si bien algunos pueden ver esto como una imposición, yo lo considero una
oportunidad y una esperanza que nos permite usar nuestros conocimientos para
alcanzar una visión de movilidad sin temer por nuestras vidas.
!La campaña Networkvial ¡Màs cultura vial para Todos! es una campaña educativa de alto impacto y bajo costo que se lleva a cabo en los periodos vacacionales repartiendo 5,000 tarjetas con las 13 reglas básicas de seguridad vial para generar conciencia que conducirse en la vía publica es peligroso, por lo que se requiere un comportamiento responsable, prudente y cortés para evitar siniestros viales, se fomenta la cultura de la prevención y el autocuidado al solicitar la participación de los ciudadanos y los lideres de opinión.
3. 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial Motociclistas NetworkvialNETWORKVIAL
Con una necesidad de movilidad económica, rápida y eficiente, la motocicleta presenta ventajas considerables, pero su punto débil, es que chasis practicamente es el cuerpo del conductor, por lo que un siniestro vial a más de 30 kph sin equipo de protecciòn personal presenta la posibilidad de lesiones graves e incluso la muerte, considerando que el parque vehicular de las motocicletas ha crecido el 500% en una década, si no se toman acciones para regularizar y educar a los motociclistas, el número de defunciones y lesionados aumentará de manera exponencial, estas reglas orientan a los motociclistas a cuidarse y optar por un comportamiento responsable, prudente y cortès al conducirse en la vía pùblica, fomentando la cultura de la prevención y el autocuidado
2. 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial Peatones NetworkvialNETWORKVIAL
Los peatones son el eslabòn màs débil de los actores en la vía pública, son la base de la pirámide de la movilidad, sin embargo es al actor al cual se le han limitado los espacios.
Se tienen que rediseñar las vías publicas, para que sean amigables y agradables para el trànsito, garantizando la seguridad de los peatones que actualmente son el 50% de las victimas de la violencia vial, estas reglas ayudan a evitar ser victimas de la violencia al fomentar un comportamiento, responsable, prudente y cortès.
1. 13 Reglas Básicas de Seguridad para Vial para Automovilistas networkvialNETWORKVIAL
Educar es el camino, la participaciòn ciudadana, la difusiòn de valores como son: Responsabilidad, prudencia y cortesìa en la vìa pùblica, ayudan a evitar la violencia vial, conservemos lo mas valioso que tenemos la vida, hagamos de la seguridad vial parte de nuestra cultura, con una ciudad amigable y los medios de transporte eficientes, aunado a una planificaciòn urbana que permita encontrar los recursos y servicios necesarios en un radio no mayor de 5 km
Un excelente manual para cuidar la floresta de una ciudad y proteger el patrimonio forestal, para conservarlo y darle el valor que tiene, un ejemplo a seguir.
Aprendiendo sobre los cuidados y procedimientos para cuidar la vegetación en Guadalajara, Jalisco, Excelente manual para aplicarse en cualquier ciudad que quiera cuidar el medio ambiente
Pemex difunde las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Peatones ( Network...NETWORKVIAL
Por que todos somos peatones en algún momento del dia, debemos conducirnos con los valores de responsabilidad, prudencia y cortesía para evitar ser victimas/victimarios de la violencia vial.
El 50% de las victimas en México son peatones, por lo que debemos pugnar por espacios adecuados para ello, que garanticen la seguridad vial, durante el tránsito en la vía pública, haciendo de las calles lugares seguros para garantizar la integridad de los peatones.
Networkvial presenta: Las 13 reglas básicas de seguridad vial para automovil...NETWORKVIAL
Las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilistas, son la respuesta a las causas inmediatas que dieron origen a los siniestros viales, llamados actos inseguros, estos errores cometidos por los automovilistas y detectados en el análisis estadístico de la siniestralidad de un período de tiempo, arrojan ese 20% de acciones inseguras que contribuyen con el 80% de los casos, lo que permite priorizar y generar contundencia en las acciones preventivas. Las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilistas, están redactadas en forma de instrucciones propositivas y breves, indicando al automovilista lo que debe de hacer para una conducción segura, al ser difundidas, entendidas y respetadas por el automovilista, permiten generar una apreciación del riesgo y fomentan la cultura de la responsabilidad y el autocuidado, ya que cuando sucede un siniestro vial, se violan cuando menos dos de estas Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilista, si usted detecta al manejar, el acto inseguro antes de que suceda el accidente, logrará reducir en un 50% la probabilidad de que le suceda un siniestro vial.
Networkvial los colores de la seguridad vialNETWORKVIAL
LAS SEÑALES SIRVEN PARA:
*Advertir al público usuario la existencia de un posible peligro como son:
*Animales en la vía, vehículos agrícolas, paso de peatones, trabajadores de mantenimiento en la carretera, curvas peligrosas.
* Dar a conocer determinadas disposiciones.
* Indicar en forma concisa disposiciones legales.
* Determinar el derecho de paso.
* Ayudar a los peatones a atravesar la vía.
* Informan sobre datos de los lugares.
SEÑALES POR COLOR.
Carteles con fondo en ROJO son de reglamentación.
Carteles con fondo en NARANJA indican construcción.
Carteles con fondo en AMARILLO son preventivas.
Carteles con fondo en AZUL, muestran los servicios disponibles a lo largo de la ruta.
Carteles con fondo color VERDE son de guía.
Carteles con fondo en CAFÉ señalan lugares públicos de recreación e información de interés cultural.
CLASIFICACION DE LAS SEÑALES.
Los tres tipos de señales:
Señales de prevención, Señales de reglamentación y Señales de información
A). - Señales de prevención:
Tienen forma de rombo, esquinas redondeadas, fondo amarillo, leyenda y/o dibujo y bordes negros. (Excepto cruce de ferrocarril.)
B). -Señales de reglamentación:
Son rectangulares, el fondo de estas señales es blanco, la leyenda o símbolo y los bordes son de color negro. (Excepto alto es octagonal, ceda el paso es triangular, fin de velocidad restringida es un disco color negro.)
C). - Señales de información:
Son de fondo azul con la leyenda o símbolo y orilla en color blanco, en autopista son verdes con letras blancas.
SEMAFOROS:
Son dispositivos de control mediante los cuales se regula el movimiento de vehículo y peatones
Networkvial difunde: Las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilis...NETWORKVIAL
Las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilistas, son la respuesta a las causas inmediatas que dieron origen a los siniestros viales, llamados actos inseguros, estos errores cometidos por los automovilistas y detectados en el análisis estadístico de la siniestralidad de un período de tiempo, arrojan ese 20% de acciones inseguras que contribuyen con el 80% de los casos, lo que permite priorizar y generar contundencia en las acciones preventivas. Las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilistas, están redactadas en forma de instrucciones propositivas y breves, indicando al automovilista lo que debe de hacer para una conducción segura, al ser difundidas, entendidas y respetadas por el automovilista, permiten generar una apreciación del riesgo y fomentan la cultura de la responsabilidad y el autocuidado, ya que cuando sucede un siniestro vial, se violan cuando menos dos de estas Reglas Básicas de Seguridad Vial para Automovilista, si usted detecta al manejar, el acto inseguro antes de que suceda el accidente, logrará reducir en un 50% la probabilidad de que le suceda un siniestro vial.
Networkvial presenta multas civicas.docxNETWORKVIAL
EL PASADO fin de semana, el Congreso de la Ciudad de México aprobó un Presupuesto de Egresos que asciende a 234, 016 millones de pesos para el ejercicio fiscal 2019.
Entre los recursos asignados, en materia de movilidad se realizará una inversión cercana a 27, 000 millones de pesos, uno de los rubros que cubrirá este presupuesto será el cambio de las fotomultas a las nuevas fotocívicas.
Desde noviembre del 2015, el gobierno capitalino implementó un sistema de sanciones llamado fotomultas, el cual consistía en que cámaras o radares instalados en puntos estratégicos tomaban una foto de las placas del automóvil que cometiera una infracción como pasarse un alto, ir a exceso de velocidad o usar el celular mientras conduce.
En noviembre pasado, la entonces jefa de Gobierno electa, Claudia Sheinbaum, anunció la sustitución de las fotomultas por este nuevo esquema punitivo, el cual está orientado en fomentar la cultura vial en los ciudadanos, sin afectar sus finanzas y fomentando el trabajo comunitario. Sin embargo, será a partir de enero cuando entren en vigor las nuevas infracciones para multar a los conductores: las llamadas fotocívicas, las cuales buscan no ser una medida recaudatoria del gobierno que impacta en el bolsillo de los automovilistas, pero que sí sean sanciones para mejorar la educación vial en la ciudad y evitar dañar la economía de los ciudadanos.
Networkvial presenta: Informe de la siniestralidad vial en México 2016NETWORKVIAL
Informe sobre la Situación de la Seguridad Vial, México 2016
En abril de 2016, la Asamblea General de las Naciones Unidas, mediante su resolución A/70/L.44 sobre Mejoramiento de la seguridad vial, hizo suya la Declaración de Brasilia, que se desprende de la Segunda Conferencia Global de Alto Nivel en Seguridad Vial: tiempo de resultados y a través de la cual se ratificó el compromiso por avanzar en la consecución de las metas del Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020.
En él destaca que a mitad del Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020, a pesar de algunas mejoras en muchos países, en particular en los países en desarrollo, las muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico siguen siendo un importante problema de salud pública y de desarrollo que tiene amplias consecuencias sociales y económicas.
Por ello, hizo una invitación a los Estados Miembros y a la comunidad internacional a intensificar la colaboración a nivel nacional e internacional con miras a cumplir las ambiciosas metas relacionadas con la seguridad vial que figuran en la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible.
Para apoyar los esfuerzos de los decisores y profesionales en la materia, la Organización Mundial de la Salud desarrolló “Salve VIDAS: paquete de medidas técnicas sobre seguridad vial”, en el que se exponen una serie de medidas clave, basadas en evidencia científica, con amplias probabilidades de influir a corto y largo plazo sobre el número de muertes y lesiones causadas por accidentes de tráfico.
Cada uno de los componentes de Salve VIDAS (control de la velocidad, diseño y mejora de las infraestructuras, vigilancia del cumplimiento de las leyes de tránsito, liderazgo en seguridad vial, normas de seguridad de los vehículos y supervivencia tras un accidente) va asociado a una serie de intervenciones prioritarias que ayudarán lograr avances tangibles y sostenidos a lo largo de los próximos cinco años y más adelante.
Las metas de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) reconocen que existe una sólida base científica para establecer cuáles medidas funcionan mejor en la práctica. En este sentido, el paquete reduce un amplio abanico de intervenciones a un conjunto manejable, proporcionando una serie de intervenciones específicas de eficacia probada.
Al respecto, la Secretaría de Salud Federal, a través del Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (STCONAPRA), de la Subsecretaría de Prevención y Promoción de la Salud, ha implementado diversas intervenciones de seguridad
PRESENTACIÓN
vial, con base en el Plan Mundial para la Prevención de Accidentes, sumando esfuerzos con todos los sectores involucrados en el mejoramiento de la seguridad vial, logrando estabilizar el número de muertos por accidentes de tránsito en nuestro país, sin embargo, aún hay un largo camino por recorrer
Informe sobre la Situación de la Seguridad Vial, México 2015NETWORKVIAL
Presentación
La Asamblea General de las Naciones Unidas adoptó en su reunión del 2015, la Agenda
2030 para el Desarrollo Sostenible. Dentro de dicha agenda, una de las nuevas metas
de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) es reducir a la mitad el número de
muertes y lesiones causadas por accidentes de tránsito, de esa fecha hasta el 2020, a
nivel mundial. Si bien, dicha meta se inscribe en la estrategia de la Organización Mundial
de la Salud (OM) denominada Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020, la
inclusión de esta en los ODS constituye un avance significativo para la seguridad vial.
Es reflejo de un reconocimiento cada vez mayor de que los accidentes de tránsito son
una de las causas de muerte más importantes en el mundo, en especial entre los
jóvenes de edades comprendidas entre los 15 y los 29 años. También constituye un
reconocimiento de la pesada carga que los accidentes de tránsito imponen en la
economía nacional y a las familias y, por tanto, de su pertinencia en los programas de
desarrollo y de medio ambiente que se abordan en los ODS.
La Secretaría de Salud Federal tiene bajo su responsabilidad el Programa de Acción
Específico de Seguridad Vial 2013-2018, el cual se ejecuta a través del Secretariado
Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (STCONAPRA), de la
Subsecretaría de Prevención y Promoción de la Salud. Dicho programa incluye acciones
específicas dirigidas a prevenir los daños a la salud provocados por accidentes viales,
cuyos resultados son incluidos en este documento. El presente informe contiene la
información sobre muertes y lesiones producidas por accidentes viales, así como otras
variables relacionadas con el tema de los 32 estados que conforman nuestro país,
además destaca el ligero descenso de las tasas de mortalidad a nivel nacional, así como
los estados que presentan la misma tendencia, aquellos que no muestran cambios y en
los que la tasa ha aumentado con cifras muy por arriba de la nacional. La información
contenida en este informe intenta brindar la evidencia que apoye la toma de decisiones
en beneficio del Programa de Seguridad Vial, tanto a nivel federal como en las entidades
federativas.
Presentación TECNOLOGÍA E INGENIERÍA ELECTROMECÁNICANETWORKVIAL
TECNOLOGÍA E INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA Inicia operaciones en el año 2003, como una empresa dedicada a: compra y venta, exportación e importación de equipo y material eléctrico, electrónico y electromecánico. Asesoría, ingeniería, diseño, construcción o fabricación, instalación, pruebas y puesta en servicio y mantenimiento de:
• Subestaciones desde 4.16 a 400 KV.
• Parques eólicos y fotovoltaicos
• Tableros eléctricos en baja, media y alta tensión.
• Tableros de protección, control y medición para sistemas de automatización de subestaciones (PCYM, SAS).
• Sistemas integrales de control y protección.
• Suministro, instalación y mantenimiento en todas sus capacidades y niveles de tensión.
• Calidad de la energía:
Automatización, Control de Procesos y Servicios del Golfo SA de CV. Teléfonos...NETWORKVIAL
ACP&S DEL GOLFO SA DE CV, es una empresa 100% mexicana, dedicada a la comercialización,
innovación y desarrollo de tecnología. Nuestros productos están enfocados para mejorar la
calidad eficiencia y economía de sus procesos, satisfaciendo las necesidades de nuestros
clientes y consumidores, está conformada por profesionales que cuentan con una gran
experiencia en el ramo, siempre ofreciendo servicios de calidad, de acuerdo a las necesidades
de nuestros clientes,
ACP&S del Golfo es una compañía creada con el objetivo de ofrecer soluciones innovadoras a
los principales problemas de procesos productivos de la Industria de México.
Estamos enfocados a la automatización, control, procesos y servicios la más alta calidad, así
como a la realización de servicios especializados que ayudarán a su Organización en la
ejecución exitosa de sus proyectos.
Las capacidades sociomotrices son las que hacen posible que el individuo se pueda desenvolver socialmente de acuerdo a la actuación motriz propias de cada edad evolutiva del individuo; Martha Castañer las clasifica en: Interacción y comunicación, introyección, emoción y expresión, creatividad e imaginación.
Un libro sin recetas, para la maestra y el maestro Fase 3.pdfsandradianelly
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Instrucciones del procedimiento para la oferta y la gestión conjunta del proceso de admisión a los centros públicos de primer ciclo de educación infantil de Pamplona para el curso 2024-2025.
ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE PRIMER GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024. Por JAVIE...JAVIER SOLIS NOYOLA
El Mtro. JAVIER SOLIS NOYOLA crea y desarrolla el “ROMPECABEZAS DE ECUACIONES DE 1ER. GRADO OLIMPIADA DE PARÍS 2024”. Esta actividad de aprendizaje propone retos de cálculo algebraico mediante ecuaciones de 1er. grado, y viso-espacialidad, lo cual dará la oportunidad de formar un rompecabezas. La intención didáctica de esta actividad de aprendizaje es, promover los pensamientos lógicos (convergente) y creativo (divergente o lateral), mediante modelos mentales de: atención, memoria, imaginación, percepción (Geométrica y conceptual), perspicacia, inferencia, viso-espacialidad. Esta actividad de aprendizaje es de enfoques lúdico y transversal, ya que integra diversas áreas del conocimiento, entre ellas: matemático, artístico, lenguaje, historia, y las neurociencias.
1. PROYECTO:
¡ MÁS CULTURAVIAL PARA
TODOS!
PREVENCIÒN DE SINIESTROS
VIALES EN EL CARMEN, CAMP.
Por: Raúl Alberto Peniche Mendoza
networkvial@gmail.com
Cel: 9381007121
2. Es un proyecto educativo orientado a difundir la cultura del
autocuidado y la prevención en la comunidad, fomentando los valores
de responsabilidad, prudencia y cortesía.
Se basa en el establecimiento de la política y los principios básicos de
seguridad vial, así como la creación, difusión entendimiento de las 13
Reglas Básicas de Seguridad Vial para los actores de la movilidad
urbana que incluyen a:
• * Peatones
• * Ciclistas
• * Motociclistas
• * Automovilista
• * Choferes
PROYECTO:
¡ MÁS CULTURAVIAL PARA
TODOS!
3. Se soporta por medio de campañas publicitarias en los períodos vacacionales
durante los cuales, por medio de mensajes se logra impactar en forma positiva a
la comunidad y movilizar a los lideres sociales, invitando a seguir el compromiso
por un comportamiento seguro a fin de evitar imprudencias que ocasionan los
siniestros viales.
Se utilizan diversos canales de comunicación como son: televisión, prensa,
medios digitales y radio.
Principalmente es con la ayuda de voluntarios a los que el líder comunitario les
hace el llamado a colaborar.
PROYECTO:
¡ MÁS CULTURAVIAL PARA
TODOS!
4. PROYECTO:
¡ MÁS CULTURAVIAL PARA
TODOS!
ALCANCE DEL PROYECTO NETWORKVIAL CON LAS 13
REGLAS BASICAS DE SEGURIDAD VIAL PARA:
5. PROYECTO:
¡ MÁS CULTURAVIAL PARA
TODOS!
• La situación actual de la siniestralidad vial se manifiesta por una falta
de Política Nacional de Seguridad Vial, así como la falta de
sensibilidad y compromiso por evitar que se sigan perdiendo vidas
victimas de la violencia vial, es un tributo en sangre que se paga al
considerar, a los siniestros viales como algo inevitable, esta inacción
ha ocasionado la pérdida en el año 2016 en México de:
• 108,789 Lesionados
• 16,185 Fallecimientos
De ésta estadística Campeche contribuyó con: 3,695 siniestros viales,
1,230 Lesionados y 149 Fallecimientos
7. • Con los conocimientos que se tienen, se puede reducir la
siniestralidad en 50% en un plazo de 2-5 años, basándonos en el
modelo de la evolución de la cultura de la seguridad, que utilizan las
empresa lideres en seguridad industrial
PROYECTO:
¡ MÁS CULTURAVIAL PARA
TODOS!
8. Anexos:
PROYECTO:
¡ MÁS CULTURAVIAL PARA
TODOS!
1.- Política Municipal de Seguridad Vial
En ciudad de El Carmen, conservaremos la salud e
integridad de la población, evitando siniestros viales
que afecten la vida de los ciudadanos, así como su
patrimonio y tranquilidad.
Por ello estableceremos las medidas que se consideren
necesarias e involucren a todos los actores de la vía
pública como son: Peatones, ciclistas, motociclistas,
automovilistas, choferes, autoridades, medios de
comunicación, asociaciones civiles, legisladores,
escuelas y grupos de interés
Atentamente
Lic. Óscar Rosas González
Presidente Municipal
9. PROYECTO:
¡ MÁS CULTURAVIAL PARA
TODOS!
Anexos:
2.- Principios de Seguridad Vial
1.-Todos los siniestros viales pueden evitarse.
2.-Todos los usuarios de la red vial debemos asumir
nuestra responsabilidad, conociendo y aplicando leyes,
normas y reglas, manteniendo un comportamiento
seguro en la vía pública.
3.- Estamos comprometidos en tomar acciones inmediatas
para evitar siniestros viales, actuando sobre el entorno,
vehìculo y persona.
4.- Asignaremos recursos y responsabilidades para llevar
a cabo la atención antes, durante y posterior al siniestro
vial, con el fin de proteger y conservar la integridad de
los ciudadanos.
10. Elementos de la campaña:
Poster espectaculares con las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para ser
colocados en lugares de intenso tránsito de personas
Tarjetas plastificadas con las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Peatones y
los teléfonos de emergencia en su parte posterior, que se obsequian a la
ciudadanía como una herramienta que permite recordarle y orientar lo que se
espera de ellos.
Tarjetas plastificadas con las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para Motociclista
y los teléfonos de emergencia en su parte posterior, que se obsequian a la
ciudadanía como una herramienta que permite recordarle y orientar lo que se
espera de ellos.
Tarjetas plastificadas con las 13 Reglas Básicas de Seguridad Vial para
Automovilistas y los teléfonos de emergencia en su parte posterior, que se
obsequian a la ciudadanía como una herramienta que permite recordarle y
orientar lo que se espera de ellos.
PROYECTO:
¡ MÁS CULTURAVIAL PARA
TODOS!
11. ¡ MÁS CULTURAVIAL PARA
TODOS!
Poster espectacular
utilizado para la
campaña Networkvial
¡Más cultura vial para
Todos!
Con el fin de que esté
a la vista de las
personas en los
lugares de mucho
tránsito como son:
gasolineras, casetas,
centros comerciales
12. PROYECTO:
¡ MÁS CULTURAVIAL PARA
TODOS!
Tarjeta plastificada tamaño
credencial con las 13 Reglas
Básicas de Seguridad Vial
para Peatones con los
teléfonos de emergencia en
la parte posterior que se
obsequia de manera gratuita
a la población con el fin de
que cuente con un
recordatorio del
comportamiento esperado
en la vía pública y si
sucediera una emergencia
pueda solicitar la ayuda de
manera oportuna
Difusión en el Estado de Campeche, abarcando ciudad de El Carmen.
13. ¡ MÁS CULTURAVIAL PARA
TODOS!
Poster espectacular
utilizado para la
campaña Networkvial
¡Más cultura vial para
Todos!
Con el fin de que esté
a la vista de las
personas en los
lugares de mucho
tránsito como son:
gasolineras, casetas,
centros comerciales
14. PROYECTO:
¡ MÁS CULTURAVIAL PARA
TODOS!
Tarjeta plastificada tamaño
credencial con las 13 Reglas
Básicas de Seguridad Vial
para Motociclistas con los
teléfonos de emergencia en
la parte posterior que se
obsequia de manera
gratuita a la población con
el fin de que cuente con un
recordatorio del
comportamiento esperado
en la vía pública y si
sucediera una emergencia
pueda solicitar la ayuda de
manera oportuna
Difusión en el Estado de Campeche, abarcando ciudad de El Carmen.
15. Poster espectacular
utilizado para la
campaña Networkvial
¡Más cultura vial para
Todos!
Con el fin de que esté
a la vista de las
personas en los
lugares de mucho
tránsito como son:
gasolineras, casetas,
centros comerciales
¡ MÁS CULTURAVIAL PARA
TODOS!
16. PROYECTO:
¡ MÁS CULTURAVIAL PARA
TODOS!
Difusión en el Estado de Campeche, abarcando ciudad de El Carmen.
Tarjeta plastificada tamaño
credencial con las 13 Reglas
Básicas de Seguridad Vial
para Automovilistas con los
teléfonos de emergencia en
la parte posterior que se
obsequia de manera gratuita
a la población con el fin de
que cuente con un
recordatorio del
comportamiento esperado
en la vía pública y si
sucediera una emergencia
pueda solicitar la ayuda de
manera oportuna
17. PROYECTO:
¡ MÁS CULTURAVIAL PARA
TODOS!
BENEFICIOS DE LAS CAMPAÑAS:
Reducir las siniestralidad gradualmente hasta llegar al 50% en un período de 2-5
años
Corregir los puntos negros detectados (Puntos de alta siniestralidad con errores de
diseño)
Mejorar el flujo ya que se evitan los atasco y la pérdida de tiempo por siniestros
viales
Mejora en la imagen urbana
Reconocimiento al municipio por su liderazgo en seguridad vial
Conservación de la vida y la salud en la comunidad
Elevar el nivel de la cultura de seguridad vial en la comunidad al desarrollar
acciones de prevención con la participación ciudadana
18. PROYECTO:
¡ MÁS CULTURAVIAL PARA
TODOS!
Te invitamos a ser parte de este proyecto educativo,
Te invitamos a cuidarte y cuidar a tus seres queridos para evitar
siniestros viales en la vía pública,
Sé parte de la familia Networkvial ¡Más cultura vial para Todos!
19. PROYECTO:
¡ MÁS CULTURAVIAL PARA
TODOS!
PREVENCIÒN DE SINIESTROS
VIALES EN EL CARMEN, CAMP.
Por: Raúl Alberto Peniche Mendoza
networkvial@gmail.com
Cel: 9381007121