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La investigación aplicó el modelo HEC-RAS para pronosticar inundaciones en tiempo real en la cuenca media del río Bogotá. El modelo utiliza ecuaciones para simular la dinámica del agua durante eventos de inundación extremos. Esto permitió definir áreas de inundación y niveles de agua a través de perfiles transversales del río. Los resultados proporcionan información sobre el comportamiento del recurso hídrico durante eventos de inundación, lo que es útil para pronósticos y la toma de decisiones.
Aplicación del-modelo-de-simulacion-hidráulica-hec-rasSergio Aduard Ito
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Este documento discute los desafíos en la estimación de caudales de diseño en Bolivia debido a la falta de información e insumos básicos requeridos. Explica que la información topográfica disponible del IGM tiene limitaciones y que los registros pluviométricos del SENAMHI son insuficientes. Propone usar DEM de alta resolución de proyectos internacionales y ajustar series históricas de precipitación máxima diaria a funciones de distribución para generar tormentas de diseño.
Este documento describe la modelación del río Beni en Bolivia utilizando el programa HEC-RAS. Se explican los objetivos y métodos de la modelación, incluyendo la importación de datos digitales del terreno, la creación de la geometría del río y la simulación del flujo no permanente. Los resultados muestran que el río se inunda al introducir un caudal máximo de 11,688.89 m3/s, aunque el caudal promedio es de 2,010.2222 m3/s.
El documento presenta un resumen de tres capítulos de una tesis para optar el título profesional de Ingeniero Civil. El primer capítulo introduce el tema de la investigación, que es el análisis teórico experimental de las fallas en obras de alcantarillado existentes. El segundo capítulo describe los objetivos del estudio, que son observar experimentalmente problemas de diseño de alcantarillado rectangular y comparar modelos numéricos. El tercer capítulo presenta generalidades sobre hidráulica fluvial como parámetros geométricos de ríos,
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Este documento presenta un análisis para el control de inundaciones en el sitio Pisloy, Parroquia 18 de Octubre del cantón Portoviejo. El objetivo general es analizar el control de inundaciones en esta área, mediante el estudio hidrológico de la cuenca, la propuesta de una solución técnica y el modelado hidráulico de la cuenca. La metodología incluye la delimitación de la cuenca, el análisis morfométrico, la determinación de caudales y precipitaciones, el dimension
Este documento presenta una prueba de entrada de hidrología general que consta de 7 preguntas de opción múltiple y respuestas cortas sobre conceptos hidrológicos. La prueba fue realizada por el estudiante Russell Nazario Ticse el 22 de junio de 2020 para ingresar a la facultad de ingeniería civil de la Universidad Nacional de Ingeniería.
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Este documento describe la simulación hidráulica de la rotura de la presa de Vega de Tera en Zamora, España en 1959. Se reconstruyó la rotura de la presa y se simuló la avenida resultante usando un modelo HEC-RAS. Los resultados muestran que la rotura fue casi instantánea (26 minutos) con un caudal máximo de 13,000 m3/s. Las velocidades y profundidades máximas fueron de 30 m/s y 24 m respectivamente. Los resultados hidráulicos corroboran la gran destrucción observada histó
Este documento presenta un estudio hidrológico de la cuenca Locumba realizado por estudiantes de ingeniería agrícola. Describe la delimitación y características geomorfológicas de la cuenca, incluido su área, perímetro y relieve. El objetivo principal es determinar la precipitación promedio anual de la cuenca a través de la delimitación y análisis de sus características físicas.
En esta presentacion basicamente trata de tres metodos de analisis de la interaccion entre aguas subterraneas y lagunas, mediante monitoreo de pozos, piezometros portatiles y medicion de la infiltracion
Este informe técnico resume la delimitación de zonas de inundación para el proyecto de mejoramiento de defensa ribereña con enrocada en el Río Nepeña, sector Cerro Blanco. Se utilizó el modelo HEC-RAS para simular escenarios de inundación con caudales de retorno de 10, 25 y 50 años. Los resultados muestran las áreas afectadas por cada caudal así como los niveles y velocidades máximas de agua obtenidos. Se concluye que para el diseño de estructuras de protección en la zona, el evento
El documento describe el objetivo de determinar la precipitación media anual de la cuenca Locumba a través de la delimitación de la cuenca y el trazado de isoyetas utilizando programas como ArcGIS 10. Explica conceptos clave como cuenca hidrográfica, delimitación de cuencas, división de cuencas, características geomorfológicas, y métodos para medir y calcular la precipitación media como el promedio aritmético, polígonos de Thiessen e isoyetas.
Este documento describe los métodos para medir y evaluar el recurso hídrico disponible para pequeñas centrales hidroeléctricas. Explica que se necesita conocer el caudal de agua y la altura de caída, y cómo medir ambos mediante estaciones de aforo, curvas de gasto, medición del área y la velocidad del agua, o cálculos a partir de datos climáticos e hidrológicos. También cubre los registros de datos hidrológicos disponibles y los métodos directos de medición de caudal
Este documento describe los métodos para medir y calcular el caudal de un río, que es necesario conocer para evaluar el potencial hidroeléctrico. Explica que se debe medir tanto el caudal como el desnivel del río. Luego detalla métodos como medir el área de la sección transversal del río junto con la velocidad media del agua, o usar un molinete para medir la velocidad en diferentes puntos y así calcular la velocidad media. El objetivo es obtener una curva de gastos que relacione el nivel del ag
Este documento presenta un estudio de drenaje para un proyecto de mejoramiento de un circuito turístico en Cusco. Incluye un análisis de las microcuencas a lo largo de la ruta, así como sus características físicas y datos meteorológicos e hidrológicos de la zona. El estudio estima los caudales máximos de diseño para obras de drenaje a lo largo de la ruta basado en el análisis de precipitaciones históricas.
El documento describe un experimento de laboratorio sobre flujo gradualmente variado en un canal rectangular. El objetivo era medir perfiles de flujo bajo diferentes condiciones y compararlos con modelos matemáticos. Se midieron los niveles de agua a intervalos regulares a lo largo del canal usando un limnímetro y se calculó el caudal usando un vertedero triangular. Los resultados experimentales se compararon con métodos como el de Prasad y Paso Directo para flujo gradualmente variado.
El documento presenta el estudio de las características de una cuenca hidrográfica utilizando el programa Autocad Civil 3D. Se importan las curvas de nivel y ríos de mapas nacionales para generar la superficie de la cuenca. Luego se delimita la cuenca y se calculan parámetros como el área, perímetro, pendiente media, curva hipsométrica y características geomorfológicas. El documento provee marco teórico sobre estas características y el análisis de cuencas con
Este documento compara diferentes métodos teórico-prácticos para calcular la profundidad de socavación producida por la contracción de un cauce natural de río. Describe varios métodos y sus fórmulas respectivas, así como los parámetros clave que cada método toma en cuenta, como el ancho del cauce, la profundidad del agua, el caudal y las características de los sedimentos. El documento provee una valiosa revisión de los enfoques existentes para estimar la erosión alrededor de estructuras como pilares de
Comparacion de modelos 1D y 2D en la simulacion hidraulica de rios (rio Majes...Hydronotes
Esta investigación culminada el año 2007, proporciona criterios de aplicabilidad de dos modelos matemáticos: HEC RAS y FESWMS como herramientas en la concepción, diseño y gestión de proyectos para el control de inundaciones. Se analizó un tramo de cuenca media de pendiente moderada, muy característico de la costa sur peruana como es el río Majes (Región Arequipa), cuya cuenca hidrográfica representa una de las más importantes de la Vertiente del Pacífico debido a su potencial hídrico. A esto se añade la escasa planificación predial de las 7600 hectáreas irrigadas, el relativo costo elevado de la tierra y poblaciones vulnerables a la inundación.
Este documento presenta los métodos para determinar la pendiente media de una cuenca, incluyendo los criterios de Horton, Alvord y Nash. Explica las fórmulas y procedimientos para aplicar cada método utilizando datos de un modelo de cuenca en el laboratorio, como medir la longitud y número de intersecciones de una malla sobre la cuenca.
Capitulo i hidrologia parametros geomorfologicos de la cuenca.Josue Pucllas Quispe
Este documento describe los parámetros geomorfológicos de una cuenca hidrográfica. Explica que una cuenca es la superficie drenada por un curso de agua y sus afluentes. Los principales parámetros que se deben considerar incluyen el área, perímetro, pendiente, orden del curso de agua y otros. El objetivo es lograr un buen estudio de proyectos de ingeniería civil considerando estos parámetros hidrológicos.
El documento describe un experimento de flujo uniforme en canales rectangulares realizado en el laboratorio de Mecánica de Fluidos e Hidráulica de la Universidad Señor de Sipán. El experimento midió los niveles de agua a lo largo de un canal rectangular para diferentes caudales y pendientes. Los datos recolectados se utilizaron para calcular parámetros hidráulicos como el número de Froude y determinar el régimen de flujo.
1) Se presenta un modelo de simulación hidrogeológica para el acuífero en la zona plana de los municipios de Tuluá, San Pedro y Buga en el Valle del Cauca, Colombia.
2) Inicialmente se construyó un modelo conceptual basado en información de campo, el cual se utilizó para la modelación mediante el programa Visual Modflow usando el método de diferencias finitas.
3) Los resultados incluyeron mapas de isopiezas que mostraron la dirección este-oeste de los flujos subterráneos y la
Este documento presenta un estudio hidrológico de una cuenca. Describe las características fisiográficas de la cuenca como su área, relieve, forma, densidad de drenaje y subcuencas. También analiza las características de las precipitaciones en la cuenca basado en datos de una estación cercana. Finalmente, calcula los caudales máximos de diseño para la cuenca usando diferentes métodos como Mack Math y Sección pendiente.
Este documento describe un estudio experimental para medir el campo de velocidades dentro de un tanque amortiguador ubicado debajo de un vertedero tipo cimacio. Se utilizó la técnica no intrusiva de trazado de burbujas (BIV) para capturar imágenes de alta velocidad del flujo dentro del tanque durante diferentes cargas de flujo. Los resultados proporcionaron información sobre la magnitud y perfiles de velocidad en todo el tanque, lo que mejora la comprensión de la hidrodinámica compleja dentro de este tipo de estruct
El documento presenta un programa para un curso sobre hidrología e hidráulica aplicada a proyectos de carreteras. El objetivo es presentar los aspectos fundamentales de la hidrología e hidráulica para realizar estudios hidrológicos, hidráulicos y de drenaje en proyectos de carreteras y puentes. El programa incluye temas como estudios hidrológicos, hidráulicos, cálculo de sobreelevación, socavación y obras de protección.
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El documento describe el objetivo de determinar la precipitación media anual de la cuenca Locumba a través de la delimitación de la cuenca y el trazado de isoyetas utilizando programas como ArcGIS 10. Explica conceptos clave como cuenca hidrográfica, delimitación de cuencas, división de cuencas, características geomorfológicas, y métodos para medir y calcular la precipitación media como el promedio aritmético, polígonos de Thiessen e isoyetas.
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El documento presenta el estudio de las características de una cuenca hidrográfica utilizando el programa Autocad Civil 3D. Se importan las curvas de nivel y ríos de mapas nacionales para generar la superficie de la cuenca. Luego se delimita la cuenca y se calculan parámetros como el área, perímetro, pendiente media, curva hipsométrica y características geomorfológicas. El documento provee marco teórico sobre estas características y el análisis de cuencas con
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Similar a a1. Articulo - estudio comparativo de metodos de calculo de socavacion.pdf (20)
Los puentes son estructuras esenciales en la infraestructura de transporte, permitiendo la conexión entre diferentes
puntos geográficos y facilitando el flujo de bienes y personas.
ESPERAMOS QUE ESTA INFOGRAFÍA SEA UNA HERRAMIENTA ÚTIL Y EDUCATIVA QUE INSPIRE A MÁS PERSONAS A ADENTRARSE EN EL APASIONANTE CAMPO DE LA INGENIERÍA CIVIŁ. ¡ACOMPAÑANOS EN ESTE VIAJE DE APRENDIZAJE Y DESCUBRIMIENTO
a1. Articulo - estudio comparativo de metodos de calculo de socavacion.pdf
1. Simposio de Habilitación Profesional
Departamento de Ingeniería Civil
2 de Junio de 2017
ESTUDIO COMPARATIVO DE MÉTODOS DE CÁLCULO DE SOCAVACIÓN LOCAL
EN UNA CEPA CIRCULAR EN RÍO DE LECHO ARENOSO.
C. Felipe Peñaloza H.1
, Diego Caamaño A.2
, Mauricio Villagrán V3
.
RESUMEN
La socavación local, es una de las problemáticas que se debe estudiar en el diseño de estructuras hidráulicas
fundadas en lechos de ríos. En este trabajo, se compararon los resultados de socavación local en una cepa
aislada y fundada en el lecho arenoso del río Biobío, a través de los métodos tradicionales indicados en el
Manual de Carreteras y un modelo morfodinámico simplificado geométricamente de carácter bidimensional.
Los cálculos se realizaron para variables hidráulicas determinadas en una crecida de 100 años de periodo de
retorno, en una sección transversal del rio correspondiente a la actual ubicación del puente Juan Pablo II. Se
presentan las variables unidimensionales promediadas en a) la sección completa, b) la sub-sección más
caudalosa, y c) a través del modelo numérico. Los resultados, indican que este último entrega los valores de
socavación local más conservadores aludiendo a la conocida sobreestimación de los métodos tradicionales.
PALABRAS CLAVES: Ingeniería hidráulica; Socavación local; Río con lecho arenoso.
ABSTRACT
Local scouring is one of the problems that must be studied in the design of hydraulic structures based on
river beds. In this work, the results of local scouring in an isolated strain, based on the sandy bed of the
Biobío river, were compared through the traditional methods indicated in the “Manual de Carreteras” and a
geometrically simplified morphodynamic model with a two - dimensional character. The calculations were
made for hydraulic variables determined for a flood of 100 years of return period in a cross section of the
river corresponding to the current location of the bridge Juan Pablo II. The one-dimensional variables
averaged are presented in a) the complete section, b) the mightiest sub-section, and c) through the numerical
model. The results indicate that the latter yields the most conservative local scour values, alluding to the
known overestimation of traditional methods.
KEYWORDS: Hydraulic engineering; Local scouring; River with sandy bed.
1
Estudiante de Ingeniería Civil, Universidad Católica de la Santísima Concepción, CHILE, cfpenaloza@ing.ucsc.cl
2
Profesor Asistente, Departamento de Ingeniería Civil, Universidad Católica de la Santísima Concepción, CHILE, dcamano@ucsc.cl
3
Profesor Asistente, Departamento de Ingeniería Civil, Universidad Católica de la Santísima Concepción, CHILE, mvillagran@ucsc.cl
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Departamento de Ingeniería Civil
2 de Junio de 2017
1. INTRODUCCIÓN
La socavación que se produce en torno a un obstáculo situado en un flujo se denomina “socavación local” y
es el resultado directo de las alteraciones del flujo generado por el obstáculo o la estructura. Estas
alteraciones pueden definirse como un aumento de las velocidades locales, o la formación de vórtices (Mery,
2013). El desarrollo de un proceso de socavación, depende fundamentalmente, de la velocidad de
escurrimiento y de la intensidad turbulenta. Cuando se trabaja en el diseño de obras hidráulicas y se trata con
problemas de socavación, los factores más importantes son: la socavación máxima, la zona de ubicación, y
la magnitud de esta.
De distintas experiencias en modelos hidráulicos físicos de diferentes escalas y distintos materiales
constituyentes del lecho (i.e. desarrollados en laboratorio), se derivaron relaciones entre la escala de tiempo y
la escala de velocidad, la profundidad del escurrimiento y la densidad del sedimento (Mery, 2013).
En este estudio, se calcula la socavación local -en una cepa aislada en un rio con lecho arenoso- para un
periodo de retorno de un siglo (i.e. T=100 años), mediante varios métodos de cálculo. Se utiliza el rio Biobío
como zona de estudio, y se caracterizan hidráulicamente algunas secciones transversales ubicadas en la
vecindad del puente Juan Pablo II (Figura 1).
Los métodos de estimación de socavación local, ya sean empíricos o numéricos, dependen de una
combinación de variables hidráulicas características de la sección en estudio. Por ello, el primer paso de esta
investigación consiste en determinar dichas variables unidimensionalmente mediante el software HEC-RAS.
En segunda instancia, se utilizarán los valores calculados para definir las magnitudes máximas de la sección
transversal en la que actualmente se encuentra emplazado el puente, y consecuentemente se realiza un
modelo morfológico bidimensional simplificado para dichos valores máximos, utilizando para ello, el
software DELFT 3D.
Figura 1: Zona de estudio, vista en planta del puente Juan Pablo II. La flecha roja indica la subsección de
mayor caudal por unidad de ancho perteneciente al transecto de emplazamiento del puente.,
Fuente de la imagen: Google Earth Pro.
La erosión local se inicia con la aceleración del flujo alrededor de la cepa, posteriormente se forma la fosa de
erosión por la acción de los vórtices primarios producto de los vértices verticales que se generan en el punto
de estancamiento del flujo descendente hasta el momento que no aumenta más la profundidad (o se vuelve
insignificante) y se llega al equilibrio.
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Así, el foso de erosión aguas arriba de la cepa aumenta de tamaño a medida que el flujo circula en frente y
alrededor de ella. Sin embargo, aguas abajo el proceso es diferente. El material es levantado por las
diferencias de presión que generan los vórtices horizontales detrás de la cepa y es arrastrado hasta la parte
trasera, donde se va acumulando y formando una elevación del lecho respecto a la fosa.
En la figura 2, se muestra de forma ilustrativa el proceso de erosión local en una cepa de puente, según lo
indicado en Rocha (2014).
Figura 2: Esquema de perturbación del flujo causado por una pila circular.
En los métodos para el cálculo de erosión en pilas de puente, las variables que intervienen según lo indica
Astorga (2015) son las siguientes:
- Geométricos: ancho de la pila, forma de la pila y ángulo de ataque de la corriente;
- Hidráulicos: la velocidad de la corriente aguas arriba de la pila, la profundidad hidráulica frente a la
pila y peso específico del agua.
- Geotécnicos: diámetro de partículas de suelo y el peso específico del suelo.
2. MÉTODOS.
Lo primero, es calcular la velocidad y profundidad del agua en el punto de estudio, para ello se realizó un
modelo 1D con el software HEC-RAS utilizando los caudales asociados a los periodos de retorno 2, 5, 10,
25, 50 y 100 años.
En segunda instancia, las variables obtenidas del modelo unidimensional fueron utilizadas para calcular la
socavación local a través de los siguientes y más adecuados métodos empíricos: BNSh (1977), Yaroslatziev
(1969) y CSU (1995).
En tercer lugar, se calculó la socavación local en una cepa aislada en lecho arenoso. Para ello, se utilizó el
software DELFT 3D, donde se modeló un canal trapezoidal, con ancho suficiente para que el flujo llegue sin
distorsiones de las riberas al centro del cauce, lugar donde se ubica la cepa de estudio, esto simula un canal
de pruebas en laboratorio.
Finalmente, se pretende comparar los resultados de cálculo de la socavación local obtenidos a través de las
formulas empíricas con los logrados utilizando el modelo bidimensional.
A continuación se enumeran métodos mencionados anteriormente.
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2.1. Modelo unidimensional para estimar alturas y velocidades en el punto de estudio
utilizando software HEC-RAS.
Se definió 11 perfiles transversales desde la estación fluviométrica “Rio Biobío en Desembocadura”
(36º50`11``, 73º05`10``W), hasta 2 kilómetros aguas abajo desde el puente Juan Pablo II, como se muestra
en la figura 5.
Figura 5: Perfiles transversales en el rio Biobío.
A partir de datos de batimetría del río Biobío extraídos del proyecto fondecyt nº11100399, se ha procesado
la nube de puntos utilizando el software Global Mapper, donde se generó una grilla de elevación 3D y
posteriormente se posiciono los 11 perfiles sobre la grilla 3D. A partir de ellos, se extrajo la elevación de los
perfiles transversales como se muestra en la figura 6.
Figura 6: Batimetría generada en Global Mapper, y perfiles posicionados sobre el río Biobío.
Una vez extraída esta información, cada perfil contenía alrededor de 1000 puntos cada uno, lo que genera
inestabilidad en el modelo HEC-RAS, pues el programa itera con exceso de información. Por ello fue
necesario filtrar la información extraída de cada perfil, para generar finalmente perfiles de aproximadamente
30 puntos cada uno, el filtro de datos se realizó con un código sencillo en software MatLab.
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Para definir la geometría, se ingresaron los perfiles transversales obtenidos y posteriormente se definió la
distancia entre las secciones. Para ello, se midió la distancia entre las secciones las que se muestran en la
tabla 1. El parámetro de rugosidad de manning que se utilizó es n=0.034 (Escobar, 2013). Se interpoló entre
los perfiles cada 5 metros.
Tabla 1: Distancia entre perfiles transversales del Área de Estudio.
Perfil LOB [m] Channel [m] ROB [m]
11 216 275 349
10 289 300 321
9 263 267 273
8 297 244 200
7 280 287 303
6 374 455 539
5 314 303 328
4 367 373 381
3 342 315 293
2 234 299 365
1 0 0 0
∑ 2976 3118 3352
El flujo se trabajó como estacionario, además es subcrítico, la condición de borde aguas abajo que se utilizó
es la altura normal para una pendiente de 0.0005 (pendiente aproximada del rio Biobío cerca de su
desembocadura). Los caudales de entrada para los periodos de retorno correspondientes aplicados al modelo
en el perfil 11, fueron obtenidos de Soberón (2015) y se muestran en la tabla 2.
Tabla 2: Caudales del Río Biobío a la altura de la estación fluviométrica “Río Biobío en desembocadura”
asociados a periodos de retorno de 2, 5, 10, 25, 50 y 100 años.
T [años] 2 5 10 25 50 100
Q [m3
/s] 6220 9649 11920 14788 16916 19028
A partir de este modelo, se obtuvieron diferentes alturas y velocidades con que llega el flujo al punto de
estudio, asociado a los periodos de retorno de 2, 5, 10, 25, 50 y 100 años. Para obtener la máxima socavación
en la cepa, se trabajó solo con los datos de 100 años de periodo de retorno. Se extrajo los valores de
profundidad, velocidad y caudal en la zona donde se encuentra emplazado el puente Juan Pablo II,
específicamente en la zona de mayor velocidad de flujo como se muestra en la figura 7.
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Figura 7: Distribución de velocidades en la zona de estudio.
2.2. Métodos de cálculo de socavación.
A continuación se presentan los métodos de cálculo de socavación local utilizados en esta investigación:
2.2.1. Método de Breusers, Nicollet y Shen (BNSh) (1977).
( ) (1)
Dónde:
Sc: Socavación máxima (m).
b: Diámetro de la pila (m).
h: Altura de escurrimiento (m).
Esta, es una ecuación sugerida en el “Manual de carreteras volumen 3, sección 3.707”, la cual considera sólo
una variable geométrica (b) y otra hidráulica (h). El método no utiliza variables geotécnicas, por lo que el
resultado de socavación seria idéntico para cualquier tipo de sedimento que produzca una fricción asociada a
la altura h de escurrimiento. Más bien, es una formula empírica de uso práctico que permite un cálculo
rápido y sencillo, se puede utilizar para comparar los resultados obtenidos con algún método más específico.
2.2.2. Método de Yaroslatziev (1969).
Este investigador considera el caso de un lecho arenoso y un caso de un lecho compuesto por sedimento
cohesivo, se mencionara en este documento sólo el lecho arenoso puesto que corresponde al caso de estudio.
Las expresiones propuestas por Yaroslatziev fueron obtenidas, a través de la observación directa en varios
puentes de la ex-unión Soviética.
La profundidad de socavación está dada por la siguiente ecuación:
( ) (2)
Dónde:
So: Profundidad de socavación, en m.
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Kf: Coeficiente que depende de la forma la cepa y el ángulo de incidencia entre la corriente y el eje de la
misma.
Para el caso de una cepa circular Kf = 10, según lo presentado por Jiménez et al. (2006), Como se muestra en
la figura 3.
Figura 3: coeficiente Kf para pilas circulares.
KV: coeficiente definido por la expresión:
√ ⁄ (3)
v: Velocidad media aguas arriba de la pila, después de producirse la socavación general en m/s.
g: Aceleración de gravedad, 9,81 m/s2
.
b1: Proyección de un plano de la sección de la pila perpendicular a la dirección de la corriente; cuando el
esviajamiento de la pila con respecto a la corriente es de 0o
, b1 toma el valor del ancho de la pila.
e: Coeficiente de corrección, cuyo valor depende del sitio en donde están colocadas las pilas; toma el valor
de 0,6 si estas se encuentran en el cauce principal y de 1,0 si estas están constituidas en llanuras de
inundación.
KH: Coeficiente que toma en cuenta el tirante (profundidad hidráulica). Se obtiene a partir de la figura 4.
H: Tirante de la corriente frente a la pila después de haber ocurrido la socavación general.
d: Diámetro en m de las partículas más gruesas que forman el fondo y está representado por el d85 de la
curva granulométrica.
En este análisis, se utiliza el d85, debido a que al formarse el vórtice producido por la erosión se realiza una
selección de los materiales y quedan únicamente los más grandes (Campa y Astorga, 2015). Cuando el
diámetro del material del fondo es menor de 0,5 cm, se recomienda no considerar el segundo término de la
ecuación. Si dos estratos adyacentes tuviesen granulometrías muy diferentes, se debe tomar el mayor d85 de
ambas granulometrías, ya que al ser afectados conjuntamente por la socavación los sedimentos se mezclaran
(Campa y Astorga, 2015).
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Yaroslavtziev advierte que su fórmula para suelos granulares puede conducir a errores cuando:
- H / b1 sea menor de 2 y el pilar está desviado respecto a la corriente, y
- H / b1 sea menor de 1.5 este o no desviado, según Maza (1967).
En este método intervienen parámetros geométricos, hidráulicos y geotécnicos.
Figura 4: grafica para determinar el coeficiente de Profundidad Hidráulica KH.
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2.2.3. Método de la universidad estatal de colorado (CSU) (1995).
Este método, fue presentado como norma de diseño por la Administración Federal de Carreteras de los
Estados Unidos (FHWA). Es una ecuación desarrollada por la Universidad Estatal de Colorado (CSU) para
el cálculo de la socavación local en pilas, tanto en agua clara como en lecho móvil. Esta ecuación fue
desarrollada con base en análisis dimensional de los parámetros que afectan la socavación y análisis de datos
de laboratorio (Astorga et al., 2013).
Puede aplicarse en lechos no cohesivos (arenosos) y la fórmula de CSU cubre la posibilidad de diversas
secciones transversales del pilar y otras condiciones particulares (Rocha, 2014).
( ) (4)
Dónde:
K1: Forma de la sección transversal del pilar.
K2: Ángulo de ataque de la corriente.
K3: Condición del lecho.
K4: Posibilidad de acorazamiento.
Sc: Es la profundidad máxima de socavación.
Yh: Es el tirante inmediatamente aguas arriba del puente, sin considerar la erosión local.
F: Número de Froude del escurrimiento.
b: Dimensión del pilar medida transversalmente a la corriente.
Para el caso que se está analizando como la pila es circular K1=1 (excepto para grupo de pilas donde K1
=0,9), además K2=K3=K4= 1 puesto que la pila es circular y el lecho es arenoso, además k4 se aplica solo
cuando d50>60 mm (Astorga, 2013). A partir de esto se puede simplificar la fórmula CSU de la siguiente
forma:
( ) (5)
Al despejar ys se tiene:
(6)
Donde al reemplazar la expresión que corresponde al número de Froude se obtiene la siguiente expresión
para calcular la socavación local en pilas circulares:
(7)
Según Astorga (2013) la experiencia ha demostrado que para pilas muy anchas el método da valores muy
superiores a los reales. Igual situación ocurre cuando se calcula la socavación para cimientos anchos. Sin
embargo, este método es el más utilizado especialmente por su carácter de norma obligatoria en los Estados
Unidos. Este método, se basa en una curva envolvente de eventos de máxima socavación, lo que conlleva a
que los resultados obtenidos sean conservadores. El valor de b que se utiliza en la fórmula, debe ser el valor
del ancho del pilar cerca al fondo del cauce, después de tomar en cuenta tanto la degradación a largo plazo
como la socavación por contracción del cauce (HEC-18 2001).
En el documento de Campa y Astorga (2015), se plantea las siguientes limitaciones para el método:
- ds ≤ 2,4 para Fr ≤ 0,8.
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- ds ≤ 3,0 para Fr ≥ 0,8.
Este método considera únicamente variables geométricas e hidráulicas.
2.3. Modelo bidimensional de socavación local en cepa de puente aislada en canal trapezoidal
con lecho arenoso utilizando software Delft 3D.
La idea de este modelo, es representar la socavación local en una cepa aislada en medio de un flujo donde la
corriente llegue a la cepa sin sentir la distorsión provocada por las riberas, para ello se definió la batimetría
de un canal trapezoidal de 4000 metros de largo, 100 metros de ancho y pendiente de 0.0005. El canal tiene
una profundidad de 12 metros, y el nivel de referencia es la cota 0, que coincide con el final del canal. La
cepa se ubica en medio del canal, es decir a 2000 metros desde el final del canal y a 50 metros de las riberas
como se muestra en la figura 8. Se utilizó una grilla rectangular, donde cada malla es cuadrada y tiene un
ancho de 9.87 metros.
Figura 8: ubicación de cepa aislada en canal trapezoidal.
Se hizo necesario trabajar por separado los dos modelos de flujo, que mediante la herramienta de anidado
(“Nesthing”) que proporciona el programa DELF 3D trabajan en conjunto. De esta forma, se puede trabajar
con una grilla mucho más fina en la zona donde se pretende calcular socavación y así disminuye
significativamente el tiempo de cálculo del programa.
Para incorporar la cepa aislada al modelo se modificó manualmente la grilla fina, luego se interpoló valores
asignados para dar forma a la cepa. Se trabajó con la herramienta Thin Dams, para definir zonas secas dentro
del flujo, la forma de la cepa y la grilla fina que se muestra en la figura 9. Las cuadriculas de la grilla fina
tienen un ancho de 0.365 metros, y el ancho de la cepa es de 2 metros.
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Figura 9: Arriba, grilla modificada para dar forma a la cepa mediante interpolación.
Abajo, forma de la cepa.
3. RESULTADOS.
3.1. Alturas y velocidades en el punto de estudio utilizando software HEC-RAS.
Del modelo unidimensional para obtener alturas y velocidades en el punto de estudio se han obtenido los
siguientes resultados.
Tabla 3: Resultados obtenidos utilizando software HEC-RAS.
Periodo de Retorno [años] 2 5 10 25 50 100
Caudal [m3
/s] 6220 9649 11920 14788 16916 19028
Velocidad media[m/s] 1.23 1.45 1.57 1.71 1.81 1.9
Velocidad máxima [m/s] 1.63 1.85 1.97 2.12 2.2 2.32
Profundidad máxima [m] 4.16 4.9 5.33 5.81 6.13 6.42
Caudal equivalente en canal trapezoidal [m3
/s] 658 887 1029 1204 1333 1458
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Los resultados obtenidos en esta tabla sirvieron como datos de entrada para calcular la socavación local
mediante métodos empíricos y para el modelo bidimensional.
De estos datos se puede analizar que, a pesar de la gran variación de caudal que existe entre los periodos de
retorno de 2, 5, 10,25, 50 y 100 años, no se produce gran incremento de velocidad asociada a los mismos
periodos. Esto se debe a que estamos en presencia de un flujo subcrítico de ancho muy extenso, lo que le
facilita mantener su condición.
3.2. Resultados de cálculo de Socavación con métodos empíricos.
Los resultados de socavación local obtenidos utilizando métodos empíricos, se presentan en la tabla 4 y en
ella se exponen los resultados de socavación para periodo de retorno T=100 años, donde se tiene un caudal
de 19028[m3
/s] y una profundidad de 6.42 [m], utilizando velocidad media y velocidad máxima del flujo en
el punto de estudio. Las cuales fueron extraídas del modelo unidimensional, donde la velocidad media del
flujo es de 1.9 [m/s] y la velocidad máxima tiene un valor de 2.32 [m/s],
Tabla 4: Resultados obtenidos de socavación local obtenidos utilizando métodos empíricos.
Método
Socavación [m]
Velocidad Media
en sección transversal
Velocidad Máxima
en subsección
Breusers, Nicollet y Shen (BNSh)
(1977).
3.99 3.99
Yaroslatziev (1969). 9.14 12.95
Universidad estatal de colorado
(CSU) (1995).
2.91 3.17
Se puede apreciar, que los resultados que se obtuvieron utilizando estos tres métodos, son muy diversos.
Antes que todo, el método de Breusers, Nicollet y Shen (BNSh) (1977), considera solo una variable
geométrica (b) y una hidráulica (h), por lo que deja de lado aspectos importantes a considerar en el cálculo
de socavación local. Por ejemplo, al realizar el cálculo para los casos de velocidad media o velocidad
máxima, nos entrega el mismo valor para ambos casos. Por otra parte, el método de la Universidad estatal de
colorado (CSU) (1995) también considera variables hidráulicas y geométricas, pero hace un análisis más
detallado que entrega un valor menos conservador de socavación local. Del mismo modo, el método de
Yaroslatziev (1969) considera variables hidráulicas, geométricas y geotécnicas; y es el más conservador de
los tres.
3.3 Resultados del Modelo bidimensional de socavación local en cepa de puente aislada en
canal trapezoidal utilizando software DELFT 3D.
En la figura 10, arriba, se presentan los valores de magnitud de velocidad alrededor de la cepa en lecho
arenoso. En ella se nota que la velocidad del flujo disminuye en la zona de la cepa circular, teniendo valores
de 0.6 [m/s] en la fosa de erosión alrededor de la cepa, luego del agujero socavado, el flujo comienza a
recuperar velocidad hacia aguas abajo. Además, por los costados de la fosa de erosión se produce un
incremento de velocidad, donde llega a alcanzar valores de hasta 1.6 [m/s]. En la figura 10, abajo, se
muestra el perfil longitudinal de velocidad en la cepa en donde se puede apreciar la interferencia de esta en la
velocidad del flujo, que llega con una velocidad de 1.6 [m/s] en donde comienza a disminuir al aproximarse
a la cepa. Llega a cero al entrar en contacto con ella y aguas abajo del obstáculo, vuelve a retomar la
velocidad sin alcanzar el máximo inicial. Producto de esto, aumenta la profundidad del flujo justo antes de
entrar en contacto con la cepa como se muestra en la figura 11.
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Figura 10: Arriba, Magnitud de velocidad alrededor de la cepa aislada.
Abajo, Perfil longitudinal de velocidad en la cepa aislada.
A continuación, en la figura 11 se muestra el nivel de agua alrededor de la cepa, el flujo llega con una
profundidad de 6.42 [m], pero al sentir la cepa se puede apreciar que el flujo se peralta aguas arriba de ella y
justo aguas debajo de la cepa, se produce un delta de profundidad por la interferencia en el flujo.
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Figura 11: Arriba, Profundidad del flujo alrededor de la cepa aislada.
Abajo, Perfil longitudinal de profundidad del flujo en la cepa aislada.
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En la figura 12, arriba, se puede apreciar los resultados de socavación local en la cepa aislada en lecho
arenoso, para un tiempo de 52 horas. La socavación máxima alcanzada es de 7 metros de profundidad, se
nota la cavidad de erosión por la acción de los vórtices primarios y del flujo descendente alrededor de la
cepa. También hay depositación por los costados de la cavidad de erosión y por aguas abajo de la cepa. No
se alcanza a estabilizar la cavidad de erosión, pues el flujo no llega al equilibrio para el tiempo modelado.
Figura 12: Arriba, Magnitud de la socavación local en la cepa aislada en lecho arenoso.
Abajo, Perfil longitudinal de la socavación local en la cepa aislada en lecho arenoso.
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Luego, en la figura 12, abajo, se muestra el perfil longitudinal de socavación local en la cepa donde se puede
apreciar que los valores máximos de socavación son alcanzados justo alrededor de ella, alcanzando
aproximadamente 7 metros de profundidad justo aguas debajo de la cepa.
También se puede ver que se produce depositación luego de la fosa socavada.
Finalmente se puede comparar los resultados obtenidos utilizando los métodos empíricos de cálculo de
socavación, con el resultado del modelo bidimensional, como se muestra en la tabla 5.
Tabla 5: Resultados obtenidos de socavación local obtenidos utilizando métodos empíricos y modelo
bidimensional.
Método
Socavación [m]
Velocidad Media
en sección transversal
Velocidad Máxima
en subsección
Breusers, Nicollet y Shen (BNSh)
(1977).
3.99 3.99
Yaroslatziev (1969). 9.14 12.95
Universidad estatal de colorado
(CSU) (1995).
2.91 3.17
Modelo Bidimensional, con
software DELFT 3D
- 7
4. CONCLUSIONES.
De los resultados de cálculo de socavación local en cepa utilizando los métodos empíricos, se tiene que el
más conservador es el método de Yaroslatziev con una profundidad de socavación de 12.95 metros versus
los métodos de BNSh y CSU para los cuales se obtiene una profundidad de socavación de 3.99 y 3.17
metros.
El modelo de socavación local usando el software DELFT 3D, arroja un valor de socavación de 7 metros,
pero al no alcanzar a estabilizarse el flujo en el tiempo de 52 horas, no se logra establecer con seguridad si
esa profundidad podría seguir aumentando. Lo más probable es que si, debido a que el diagrama de
socavación alrededor de la cepa -que muestra el foso de erosión- (figura 13) no alcanza la forma esperada
según lo mostrado en la figura 2.
Al correr la secuencia del modelo desde el tiempo 0 hasta 52 horas, se aprecia cómo se comienza formar la
fosa de erosión, pero esta no llega al punto de equilibrio. En el modelo también se aprecia depositación
alrededor de la cavidad de erosión, específicamente hacia aguas debajo de ella y por los costados.
De los resultados obtenidos del modelo de alturas y velocidades en el punto de estudio utilizando software
HEC-RAS, se tiene que incluso para todos los periodos de retorno estudiados (2, 5, 10, 25, 50 y 100 años) la
cepa queda sometida a una gran profundidad siendo la mínima (T = 2 años) de 4.16 metros con una
velocidad de 1.63 [m/s].
Finalmente, al término de este estudio se cumplieron los objetivos en relación al cálculo de socavación local
en una cepa aislada situada en un lecho arenoso. Pudiendo así, calcular la socavación local utilizando el
software DELFT 3D mediante herramientas thin dams -zonas secas- que proporciona el programa. Para
llevar a cabo esto, es necesario tener en consideración que debe refinar la grilla hasta lograr un tamaño lo
suficientemente pequeño para manipularla manualmente y así darle la forma circular.
De la misma forma, se otorgaron valores de cota elevados sobre la grilla modificada y alrededor de ella se
mantienen los valores del fondo del canal para que al interpolar la forma cilíndrica que adquiere la cepa.
Luego de esto, se rodea utilizando la herramienta de zonas secas, para que así al llegar el flujo rodee la cepa,
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de lo contrario la forma que se dio en la grilla seria arrastrada por el flujo y no se lograría identificar una
cepa aislada en medio del canal.
Se observa que la máxima socavación local que se obtuvo con el modelo bidimensional -7 metros- se
encuentra entre los valores obtenidos utilizando métodos empíricos de cálculo de socavación, de esta forma,
se puede concluir que el modelo bidimensional puede ser validado, podría valer la pena calibrarlo para un
estudio más detallado de cálculo de socavación local en cepas de puente en rio con lecho arenoso.
7. REFERENCIAS.
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en Pilas de Puentes”. Tecnociencia Chihuahua, Vol. IX Núm. 1. Enero-abril 2015, pp. 36-48.
Escobar González, M. (2013). Cuantificación de la Erosión Local en el Rio Biobío Debido al Nuevo
Escenario Vial. Concepción, junio 2013, p. 37.
Jiménez Pérez, F. G., Roldan Herrera, M.D., & Uribe Chávez, D. Y. (2006). Reducción de la Socavación
Local en Pilas Circulares Mediante el Uso de Rugosidades Artificiales. México, pp. 50-55.
Manual de Carreteras (2002), Vol.3, Sección 3.707 Procedimientos y Técnicas de Hidráulica y Mecánica
Fluvial.
Mery M., H. (2013). Hidráulica Aplicada al Diseño de Obras. Ril Editores. Santiago, Chile, pp. 104-112.
Rocha Felices, A. (2013). “Erosion en Pilares y Estribos de Puentes”. Introducción a la Hidráulica de las
Obras Viales”, Tercera Edición, Junio 2013, pp. 14-18.
Soberón Escandón, A. B. (2015). Rastreo de la Crecida Máxima Registrada en el Rio Biobío, Aplicado a la
Verificación Hidráulica del Puente Llacolén, Región del Biobío. Universidad de Chile, Santiago, Chile.