Este documento describe diferentes tipos de drenajes transversales, incluyendo bateas de concreto para caudales pequeños, alcantarillas metálicas de acero galvanizado, y alcantarillas de concreto con secciones cuadradas, rectangulares u abovedadas. También describe puentes y viaductos como puentes en viga, puentes apuntalados, puentes colgantes, puentes atirantados, puentes en ménsula y puentes de arco, y los criterios de diseño y recomendaciones técnicas para cada tipo.

1. Drenajes
Transversal
Tipo Características Criterios de Diseño Recomendaciones técnicas
BATEAS  Concreto
 Se utiliza para caudales muy
pequeños
 Tipo de material de arrastre
 Construir con un espesor suficiente para
evitar la erosión de la plataforma
ALCANTARILLAS
 Metálicas
 Son de acero galvanizado corrugado
 Se deben recubrir con asfalto liquido
 Se utilizan cabezales a la entrada y
a la salida para evitar la erosión
 Caudal del proyecto
 Ubicación
 Velocidad máxima
 Profundidad del agua
 Costo de material
 Costo de colocación
 Costo de construcción
 Costo de conservación
 Costo de mantenimiento
 Control de erosión
 Diámetro mínimo 90 cms
 Pendiente mínima 2%
 Pendiente máxima 6%
 Excavación de la zanja 2 veces el
diámetro de la tubería
 Colocar una cama de material granular
antes de instalar la tubería
 Compactar primero los lados sin tocar el
tubo
 Compactar sobre la corona luego de
tener una capa de 20 cms de material de
relleno
 Concreto
 Sección cuadrada
 Sección rectangular
 Sección abovedada
 Una o más celdas
 Se utilizan cabezales a la entrada y
a la salida para evitar la erosión
PUENTES Y
VIADUCTOS
 Puente en viga
 Peso soportado en la viga
 Se construyen en acero, madera o
concreto
 Forma de caja hueca
 Carga permanente: peso
propio de la estructura
 Carga viva móvil: cargas
distribuidas equivalentes con eje de
carga concentrada
 Carga sísmica: modelada
como efecto dinámico
 Carga de viento: modelada
como equivalente estático y como
efecto dinámico
 Empuje de tierras
 Flotación: surgimiento de
Realizar mantenimiento rutinario,
reparaciones y reforzamientos, estos
mantenimientos se deben realizar debido a:
 Errores en el proyecto
 Errores durante la construcción
 Mantenimientos o reparaciones
inadecuadas
 Materiales inadecuados
 Deterioro o degradación de los
materiales de construcción
 Variación en las condiciones de
diseño (cargas y velocidades)
 Puente apuntalado
 Las fuerzas se distribuyen en un
gran número de miembros
 Puente colgante
 Soportado por un arco invertido
 El tablero se sostiene mediante
tirantes verticales
 Puente atirantado
 Tablero suspendido de uno o varios
pilotes centrales mediante tirantes

2.  Puente en ménsula
 Una o más vigas principales trabajan
como ménsulas o voladizo
 Se construyen por la técnica de
volado sucesivo
agua en los componentes del
puente como las pilas centrales
 Cambios de temperatura
 Impacto por cargas móviles:
velocidad con que circulan los
vehículos sobre el tablero
 Impacto por frenado
 Acciones nocivas naturales de tipo
físico, mecánico o químicos
 Terremotos
 Avalanchas
 Inundaciones
 Explosiones
 Impacto de los vehículos con los
elementos estructurales del puente
 Puente en arco
 Puente con apoyo en los extremos
de la luz
 Tablero apoyado o colgado de la
estructura principal