El documento describe la reconstrucción casi completa del faro de Eddystone a cargo del ingeniero John Smeaton. Smeaton inventó un nuevo tipo de mortero llamado "concreto" o "cal hidráulica" compuesto de cal, arcilla, puzolana, arena y escoria de yeso que resulta más resistente que los morteros anteriores. También diseñó que las piedras del faro fueran talladas en forma de cola de milano para trabajar de manera solidaria como un solo bloque macizo. Las pruebas realizadas por Smeaton dem