El automóvil es un vehículo autopropulsado por un motor propio que se utiliza para el transporte de personas y mercancías. Su historia comienza con inventores como Nicolas-Joseph Cugnot, quien construyó el primer automóvil de vapor en 1769. Otro inventor pionero fue Karl Friedrich Benz, quien creó el primer automóvil impulsado por un motor de gasolina en 1886 en Alemania. Desde entonces, otros inventores como Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach y Henry Ford continuaron mejorando el diseño y procesos de producción del automóvil

1. AUTOMÓVIL
JUAN JOSÉ CASTAÑEDA BOTERO
INSTITUCIÓN EDUCATIVA SAN LUIS GONZAGA
TECNOLOGÍA
SANTA FE DE ANTIOQUIA
2012

2. AUTOMÓVIL
JUAN JOSÉ CASTAÑEDA BOTERO
Trabajo Estudiantil
HECTOR CUARTAS
INSTITUCIÓN EDUCATIVA SAN LUIS GONZAGA
TECNOLOGÍA
SANTA FE DE ANTIOQUIA
2012

3. Nota de Aceptación
El siguiente trabajo lo hago con mucho esfuerzo con el fin de ganar una buena
nota en el área de tecnología, espero que haya cumplido los ideales necesarios
para una buena calificación en el trabajo, espero no haiga errores durante la
trayectoria del documento, gracias por la atención presentada.
HECTOR CUARTAS.
SANTA FE DE ANTIOQUIA 14/05/12 – ENTREGA 14/05/12.
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4. DEDICATORIA
A mis padres y hermanos que aún siguen presentes conmigo, a mis amigos y
compañeros de la institución, espero que me apoyen. Gracias.
Juan José Castañeda Botero.
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5. AGRADECIMIENTOS
Agradecimientos a:
-Mis padres, por la ayuda prestada durante los periodos en casa.
-Wikipedia, por la información requerida y de muy buen uso.
-Mi hermana, por su colaboración en el transcurso del trabajo.
-Amigos, por su ayuda en las normas Incontec NTC 1486.
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6. CONTENIDO
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RESUMEN………………………………………………………………………………..8
INTRODUCCIÓN………………………………………………………………………...9
1.AUTOMÓVIL…………………………………………………………………..............10
1.1 Definición…………………………………………………………………………....10
1.2 Historia……………………………………………………………………………….11
1.3 Otros grandes Inventores………………………………………………………….12
1.4 Gráfico de Ventas…………………………………………………………………..13
1.5 Tabla de Marcas de Autos más vendidos entre el 2008 y 2009………………14
1.6 Imágenes…………………………………………………………………………….15
CONCLUSIONES……………………………………………………………………….16
RECOMENDACIONES………………………………………………………………....17
WEBGRAFÍA……………………………………………………………………………..18
ANEXOS……………………………………………………………………………19 Y 20

7. LISTA DE TABLAS
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Tabla.1 Marcas de Autos más vendidas……………………………………………..14
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8. LISTA DE GRÁFICAS
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Gráfico. 1 Gráfico de ventas…………………………………………………………..13
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9. LISTA DE ANEXOS
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Anexo. 1……………………………………………………………………………19 Y 20
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10. GLOSARIO
biocombustibles: Un biocarburante o biocombustible es una mezcla de
hidrocarburos que se utiliza como combustible en los motores de combustión
interna y que deriva de la biomasa, materia orgánica originada en un proceso
biológico, espontáneo o provocado, utilizable como fuente de energía.
Etanol: El etanol es un compuesto químico obtenido a partir de la fermentación de
los azúcares que puede utilizarse como combustible, solo, o bien mezclado en
cantidades variadas con gasolina, y su uso se ha extendido principalmente para
reemplazar el consumo de derivados del petróleo.
Biodiésel: El biodiésel es un biocombustible líquido que se obtiene a partir de
lípidos naturales como aceites vegetales o grasas animales, con o sin uso previo,1
mediante procesos industriales de esterificación y transesterificación, y que se
aplica en la preparación de sustitutos totales o parciales del petrodiésel o gasóleo
obtenido del petróleo.
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11. RESUMEN
El automóvil es un vehículo autopropulsado por un motor propio y que nos puede
servir de mucha utilidad en el transporte de personas, sustancias, materiales y
cosas por cual la humanidad necesita diariamente.
En el transcurso de la historia, grandes compañías han sacado diferentes tipos de
autos, un ejemplo de ellos puede ser el auto deportivo.
Grandes compañías Italianas como Ferrari que cada año saca modelos muy
impresionantes a un precio muy alto, casi imposible para la situación económica
de hoy en día como se ve en algunos países de bajos recursos.
Un inventor del automóvilfue Karl Friedrich Benz en la ciudad alemana
de Mannheim en 1886, Poco después otros pioneros, como Gottlieb
Daimler yWilhelm Maybach presentaron a su vez sus modelos. El primer viaje
largo en un automóvil lo realizó Bertha Benz en 1888, al ir de Mannheim
a Pforzheim, y ciudades separadas entre sí por unos 105 km. También antes de
Karl Friedrich Benz hubo otro inventor, Nicolas-Joseph Cugnot (1725-1804),
escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor,
diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería.
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12. INTRODUCCIÓN
Este trabajo está hecho con el fin de que las personas se informen acerca de la
historia del automóvil, la cual es muy interesante; ojalá se informen más sobre sus
acontecimientos a partir de este trabajo para los estudiantes del grado 9.04 de la
Institución Educativa San Luis Gonzaga, ojalá lean el trabajo y saquen ideas o
fundamentos para así su mente tener un poco más de creatividad a la hora de
realizar sus actividades diarias.
OBJETIVOS:
-Conocer los inicios del automóvil.
-Su historia.
-Ver los grandes creadores de este gran artefacto.
-Practicar actividades.
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13. 1. AUTOMÓVIL
1.1 Definición
El término automóvil se refiere principalmente a un vehículo autopropulsado por
un motor propio y destinado al transporte terrestre de personas o mercancías sin
necesidad de carriles o algún otro tipo de material que lo sostenga.
Aunque el término automóvil es utilizado por antonomasia para referirse a
los automóviles de turismo, existen otros tipos de automóviles, como
camiones, autobuses, furgonetas, motocicletas, motocarros, etc.
En España, el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba
el Reglamento General de Vehículos, define 'automóvil' en el anexo II como
«vehículo de motor que sirve, normalmente, para el transporte de personas o
mercancías, o de ambas a la vez, (Con protección, es reglamentario para evitar
daños) o para la tracción de otros vehículos con aquel fin. Se excluyen de esta
definición los vehículos especiales».
Asímismo, en dicho Real Decreto se define 'vehículo de motor' como «vehículo
provisto de motor para su propulsión. Se excluyen de esta definición
los ciclomotores, los tranvías y los vehículos para personas de movilidad
reducida».
Un automóvil tiene varias ruedas con neumáticos y capacidad de al menos una
plaza para el conductor. Algunas ruedas, normalmente las delanteras, (pueden ser
las traseras como en un dumper) pueden cambiar su orientación hacia los lados
para permitir giros y tomar curvas, accionadas por el conductor mediante
un volante. Cada vehículo (es recomendado) un conductor experimentado en este
tipo de artefactos con el cual si no se tiene un conductor experimentado puede
haber grandes catástrofes en un sitio.
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14. 1.2 HISTORIA
Nicolas-Joseph Cugnot (1725-1804), escritor e inventor francés, dió el gran paso,
al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de
artillería. El Fardier, como lo llamó Cugnot, comenzó a circular por las calles de
París en 1769. Se trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una
caldera y un motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento; la
rueda delantera resultaba tractora y directriz a la vez, trabajando los dos cilindros
directamente sobre ella. En 1770 construyó un segundo modelo, mayor que el
primero, y que podía arrastrar 4'5 toneladas a una velocidad de 4 Km./h. Con esta
versión se produjo el que podría considerarse 'primer accidente automovilístico' de
la historia, al resultar imposible el correcto manejo del monumental vehículo, que
acabó chocando contra una pared que se derrumbó fruto del percance. Todavía
tuvo tiempo Cugnot de construir una tercera versión en 1771, que se conserva
expuesta en la actualidad en el Museo Nacional de la Técnica de París.
Otro grande inventor del automóvil fue Karl Friedrich Benz en la ciudad alemana
de Mannheim en 1886. Poco después otros pioneros, como Gottlieb
Daimler yWilhelm Maybach presentaron a su vez sus modelos. El primer viaje
largo en un automóvil lo realizó Bertha Benz en 1888, al ir de Mannheim a
Pforzheim, ciudades separadas entre sí por unos 105 km.7 Cabe destacar que fue
un hito en la automovilística antigua, dado que un automóvil de esta época tenía
como velocidad máxima unos 20 km/h, gastaba muchísimo más combustible de lo
que gasta ahora un vehículo a esa misma velocidad y la gasolina se compraba
en farmacias, donde no estaba disponible en grandes cantidades.
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15. 1.3 OTROS GRANDES INVENTORES
En 1910, Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje,
sistema totalmente nuevo e innovador que le permitió alcanzar cifras de
fabricación hasta entonces impensables.
En 1784 William Murdoch construyó un modelo de carro a vapor y en
1801 Richard Trevithick condujo un vehículo en Camborne (Reino Unido). En
estos primeros vehículos se desarrollaron innovaciones como el freno de mano,
las velocidades y el volante.
En 1815 Josef Bozek, construyó un auto con motor propulsado con aceite. Walter
Hancock, En 1838, Robert Davidson construyó una locomotora eléctrica que
alcanzó 6 km por hora. Entre 1832 y 1839 Robert Anderson inventó el primer auto
propulsado por células eléctricas no recargables.
El belga Etienne Lenoir hizo funcionar un coche con motor de combustión interna
alrededor de 1860, propulsado por gas de carbón.
Alrededor de 1870, en Viena, el inventor Siegfried Marcus hizo funcionar motor de
combustión interna a base de gasolina, conocido como el “Primer coche de
Marcus”. En 1883, Marcus patentó un sistema de ignición de bajo voltaje que se
implantó en modelos subsiguientes.
Es comúnmente aceptado que los primeros automóviles con gasolina fueron casi
simultáneamente desarrollados por ingenieros alemanes trabajando
independientemente: Karl Benz construyó su primer modelo en 1885
en Mannheim. Benz lo patentó el 29 de enero de 1886 y empezó a producirlo en
1888. Poco después, Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach, de Stuttgart, diseñaron
su propio automóvil en 1889.
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16. 1.4 Gráfico de Ventas
Ventas de vehículos entre los años 2005, 2006, 2007, 2008 y 2009.
Serie 1
120,000
100,000
80,000
60,000
40,000
Serie 1
20,000
0
2005 Serie 1
2006
2007
2008
2009
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17. 1.5 TABLA DE MARCAS DE AUTOS MÁS
VENDIDAS ENTRE 2008 Y 2009
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18. 1.6 IMÁGENES
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19. CONCLUSIONES
1. Me parece muy bien que muchas personas hayan hecho muchas
clasesde autos en diferentes autos, por eso hoy en día hay tantas
marcas en competición y eso es muy bueno hacerse reconocer.
2. Es bueno que los autos tengan buena seguridad antes de subirnos a
un auto, también me gusta que cada vez saquen mejores autos para
la utilidad humana.
3. Gracias al auto el ser humano ha podido desarrollar otros diferentes
artefactos de transporte de gran utilidad y cada vez esos artefactos
mejoran más.
4. Ojalá las grandes compañías sigan y sigan sacando más autos y
más eficaces a la hora de utilizar, ojalá cada vez saquen mejores y
mejores autos para el transporte humano
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20. RECOMENDACIONES
Es bueno que los estudiantes conozcan más sobre estos tipos de historias, ojalá
busquen en libros o en internet más sobre estos tipos de acontecimientos.
Otra recomendación es leer y poner mucha atención a la hora de hacer estos tipos
de trabajos para no tener errores y tener una buena nota en todos sus trabajos.
Una última recomendación es poner atención en clase para tener ejemplos de
hacer estos tipos de trabajos tan extensos y de gran tiempo.
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21. WEBGRAFÍA
Información + Historia:
Wikipedia [LINKS]:
Historia del Automóvil: [http://es.wikipedia.org/wiki/Historia_del_autom%C3%B3vil]
Automóvil: [http://es.wikipedia.org/wiki/Autom%C3%B3vil]
Imagen tabla de ventas:
[http://www.tuautoonline.com.mx/ventas_de_autos_en_mexico_en_pero_nivel_desde_1999.ht
ml]
Imagen gráficos de ventas de autos:
[http://www.eluniverso.com/2010/04/12/1/1356/cuota-guayas-venta-autos-redujo.html]
Atención: el gráfico de barras que tengo en el trabajo lo saqué del anterior link,
sólo lo mejoré con las utilidades de Word, en sí, el gráfico no es mío.
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22. ANEXOS
Combustibles
Recarga de un automóvil de turismo congas natural vehicular.
Motor de cuatro tiempos de un vehículo de combustible flexible brasileño con un
pequeño depósito de reserva de gasolinautilizado para el arranque en frío cuando
la temperatura es inferior a 15 °C.
Actualmente, los combustibles más utilizados para accionar los motores térmicos
de los automóviles son algunos productos derivados del petróleo y del gas natural,
como la gasolina, el gasóleo, gases licuados del petróleo (butano y propano), gas
natural vehicular o gas natural comprimido.
Utilizan otros combustibles para el accionamiento de vehículos de otros medios de
transporte, como el fueloil en algunos barcos o el queroseno en las turbinas de
gas del transporte aéreo. PAG 19

23. En algunos países también se utilizan biocombustibles como el bioetanol o
el biodiésel. Los principales productores de bioetanol son Estados Unidosy Brasil,
seguidos de lejos por la Unión Europea, China y Canadá, generalmente a partir de
la fermentación del azúcar de productos agrícolas comomaíz, caña de
azúcar, remolacha o cereales como trigo o cebada. El biodiésel es producido
principalmente por la Unión Europea y Estados Unidos, en su mayor parte a partir
de la esterificación y transesterificación de aceites de plantas oleaginosas, usados
o sin usar, como el girasol, la palma o lasoja.
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