SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 4
Descargar para leer sin conexión
Las bombas eléctricas Bosch son fabricadas con alta tecnología
y los mejores materiales, garantizando presión y caudal ideales,
además de larga vida útil.
Vea por qué al cambiar la bomba, lo mejor es Bosch.
Bomba Eléctrica Bosch
Su mejor costo-beneficio
Durabilidad hasta 6 veces
mayor que la competencia
.
Poliamida PPS + GS
Soporta mayores temperaturas; no se deforma.
Su válvula anti retorno garantiza partidas más
rápidas.
Plástico
Se deforma en altas
ocasionando el trab
y la bomba para de
No soporta elevada
deformaciones que
ocasionando ruido e
Liga especial de grafito
Dureza controlada para que no se desgaste
el colector del inducido.
Trenza flexible y con tratamiento especial
para resistir a combustibles agresivos,
resultando en mayor durabilidad.
Liga convencion
Demasiado duro, ca
colector del inducid
No resistente a com
Mezcla cobre/grafito
Resistente a combustibles agresivos.
Dureza controlada para no desgastar los
carbones; la mezcla cobre/grafito garantiza
buena conductibilidad y lubricación.
Soporta elevadas temperaturas; no vibra.
Balanceo más preciso lo que genera menor
vibración de la bomba.
Hilos de cobre resistentes a combustibles
agresivos.
Diseño uniforme de las aletas
Presión y caudal constantes, garantizando
funcionamiento suave del motor.
Diseño no tan un
Variación de presión
revolución, causand
revolución.
Superficie rectificada; genera mayor presión
y caudal, pues acomoda mejor la turbina.
Menor porosidad del material lo que resulta
en mayor eficiencia y menor desgaste.
Superficie no rectif
acomodación de la
variación de presión
funcionamiento del
Medidas precisas garantizando mayor
vida útil, menor desgaste y ruido y mejor
presión.
Medidas imprecisas
la acción del agua e
Cobre
Demasiado duro, de
carbones; rugosidad
útil de la bomba.
Colector del
inducido
Inducido
Turbina
Tapa de
succión
Carcasa
Portacarbones
Tapa
Bosch – Características y Ventajas Otras
Compare la calidad y vea por qué las bombas Bosch mejora
s temperaturas
bamiento de los carbones,
funcionar.
Liga convencional
No resistente a combustibles agresivos.
Trenza más rígida.
as temperaturas, ocurriendo
provocan vibraciones,
en la bomba.
Por haber funcionado por mucho tiempo, se
pierde el balanceo, pues el material sufre
fatiga, ocasionando vibraciones y ruidos.
Mayor vibración.
nal
ausando desgastes del
do.
mbustibles agresivos.
niforme de las aletas
n en función de la
do variación en la
Turbina desgastada genera menor presión,
ocasionando fallas en el motor.
ficada causa mala
turbina, generando
n, lo que perjudica el
l motor.
Difícilmente la turbina se acomoda en la tapa
de succión de la misma forma que cuando era
original, ocasionando fallas en el motor.
s y sujetas a oxidación por
en el combustible.
Por haberse desarmado la bomba para
el reacondicionamiento, la carcasa ya no
acomoda a los componentes como lo hacía
originalmente, ocasionando menor vida útil.
Poliamida/plástico
Por haber sido desarmada durante su
reacondicionamiento, las partes de la bomba
ya no se acomodan como antes, ocasionando el
trabamiento de los carbones.
esgasta muy rápido los
d inadecuada; menor vida
Mezcla cobre/grafito
Como no se puede separar el colector
del inducido, normalmente no se cambia,
ocasionando una vida útil corta.
Reacondicionadas
Bombas
reacondicionadas
Cuando se desarma
una bomba para
“reacondicionarla”,
se necesita cortar la
carcasa en la región
de la tapa de succión.
Aunque se reemplacen
todos los componentes
internos, lo que es bien
difícil y costoso, dichos
componentes tendrán
dificultad en acomodarse
en la posición original,
lo que generará
trabamiento después de
algún tiempo en uso.
El proceso de reborde
(cerrar la carcasa) en
la empresa Bosch se
realiza en máquinas
especiales y controladas
por computadora, pues
es la operación de
mayor precisión en la
fabricación de la bomba.
Reacondicionadores
independientes no
tienen ese equipo y
lo hacen de forma
manual, reduciendo la
vida útil de la bomba
“reacondicionada”.
an el desempeño del vehículo
Bombas Bosch: mayor rendimiento
con menor consumo de corriente
que la competencia.
Kit bomba eléctrica
Regulador de presión Filtro de combustible
Sonda lambda
Material
Bosch tiene mayor calidad de los materiales utilizados así como
un nivel de terminación superficial superior.
El alto nivel de rugosidad superficial, generalmente encontrado en
las otras bombas, hace las bombas menos eficientes ya que generan
mayores pérdidas de carga en su interior, además reborde y partículas
metálicas se desprenden de la superficie interior de la bomba,
ocasionando fallas por bloqueo y mayores niveles de saturación de los
filtros de alimentación de combustible del vehículo.
Durabilidad
La calidad Bosch de
fabricación y de los
materiales involucrados en
las bombas es superior,
generando mayor vida útil
del producto.
La bomba Bosch tiene
durabilidad hasta 6 veces
mayor que la competencia.
Funcionalidad
Gran parte de las otras bombas trabajan
en condiciones límites de operación,
bajo una alta intensidad de corriente, lo
que reduce su vida útil.
Si la bomba de combustible no logra
generar la presión que el sistema
demanda, el vehículo tendrá un
rendimiento deficiente
y presentará fallas.
Por que utilizar una Bosch y no las otras:
Regulador de presión
Sonda lambda
Regulador de presión
Tecnología Bosch en una línea completa de
componentes para inyección electrónica
Sonda lambda
Conjunto Bomba Prefiltro
Válvula de inyección
Unidad de comando Unidad central de
inyección

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

Motores térmicos
Motores térmicosMotores térmicos
Motores térmicosjosglods
 
Pistones
PistonesPistones
Pistonesbriller
 
Juntas De Culata
Juntas De CulataJuntas De Culata
Juntas De Culataevagpardo
 
Sistema de distribucion
Sistema de distribucionSistema de distribucion
Sistema de distribucionReyna Medina
 
Platillos,cuñeros y juntas de valvula
Platillos,cuñeros y juntas de valvulaPlatillos,cuñeros y juntas de valvula
Platillos,cuñeros y juntas de valvulagalarga
 
Goulds pumps 3196_ansi_b73.1_m
Goulds pumps 3196_ansi_b73.1_mGoulds pumps 3196_ansi_b73.1_m
Goulds pumps 3196_ansi_b73.1_mRoberto Ortega
 
Valvulas
ValvulasValvulas
ValvulasDIXON57
 
Guias de valvulas y varillas impulsadoras
Guias de valvulas y varillas impulsadorasGuias de valvulas y varillas impulsadoras
Guias de valvulas y varillas impulsadorasbriller
 
Desmontaje, verificación, fallas ..tema completo de culata
Desmontaje, verificación, fallas ..tema completo de culataDesmontaje, verificación, fallas ..tema completo de culata
Desmontaje, verificación, fallas ..tema completo de culataYojar Apaza
 
Proyecto de ofimatica mantenimiento del sistema de inyección toberas
Proyecto de ofimatica mantenimiento del sistema de inyección toberasProyecto de ofimatica mantenimiento del sistema de inyección toberas
Proyecto de ofimatica mantenimiento del sistema de inyección toberasCristian Salazar
 
00 bombas de-inyeccion_rotativas
00   bombas de-inyeccion_rotativas00   bombas de-inyeccion_rotativas
00 bombas de-inyeccion_rotativasBecker Pérez
 
Vibroapisonadoras Wakcer
Vibroapisonadoras WakcerVibroapisonadoras Wakcer
Vibroapisonadoras WakcerJose Miguel
 

La actualidad más candente (19)

Boletin pro-800-inyeccion-riel-comun-diesel-final
Boletin pro-800-inyeccion-riel-comun-diesel-finalBoletin pro-800-inyeccion-riel-comun-diesel-final
Boletin pro-800-inyeccion-riel-comun-diesel-final
 
Motores térmicos
Motores térmicosMotores térmicos
Motores térmicos
 
Guia bosch bujias
Guia bosch bujiasGuia bosch bujias
Guia bosch bujias
 
Manual bosch campana dww062750
Manual bosch   campana dww062750Manual bosch   campana dww062750
Manual bosch campana dww062750
 
Pistones
PistonesPistones
Pistones
 
Juntas De Culata
Juntas De CulataJuntas De Culata
Juntas De Culata
 
Sistema de distribucion
Sistema de distribucionSistema de distribucion
Sistema de distribucion
 
Platillos,cuñeros y juntas de valvula
Platillos,cuñeros y juntas de valvulaPlatillos,cuñeros y juntas de valvula
Platillos,cuñeros y juntas de valvula
 
Goulds pumps 3196_ansi_b73.1_m
Goulds pumps 3196_ansi_b73.1_mGoulds pumps 3196_ansi_b73.1_m
Goulds pumps 3196_ansi_b73.1_m
 
Valvulas
ValvulasValvulas
Valvulas
 
Guias de valvulas y varillas impulsadoras
Guias de valvulas y varillas impulsadorasGuias de valvulas y varillas impulsadoras
Guias de valvulas y varillas impulsadoras
 
Bomba pascal
Bomba pascalBomba pascal
Bomba pascal
 
Mantenimiento symons
Mantenimiento symonsMantenimiento symons
Mantenimiento symons
 
Tipos De Pistones
Tipos De PistonesTipos De Pistones
Tipos De Pistones
 
Junta de culata
Junta de culataJunta de culata
Junta de culata
 
Desmontaje, verificación, fallas ..tema completo de culata
Desmontaje, verificación, fallas ..tema completo de culataDesmontaje, verificación, fallas ..tema completo de culata
Desmontaje, verificación, fallas ..tema completo de culata
 
Proyecto de ofimatica mantenimiento del sistema de inyección toberas
Proyecto de ofimatica mantenimiento del sistema de inyección toberasProyecto de ofimatica mantenimiento del sistema de inyección toberas
Proyecto de ofimatica mantenimiento del sistema de inyección toberas
 
00 bombas de-inyeccion_rotativas
00   bombas de-inyeccion_rotativas00   bombas de-inyeccion_rotativas
00 bombas de-inyeccion_rotativas
 
Vibroapisonadoras Wakcer
Vibroapisonadoras WakcerVibroapisonadoras Wakcer
Vibroapisonadoras Wakcer
 

Destacado

Bosch bombas catalogo injecao_eletronica_2011_2012
Bosch bombas catalogo injecao_eletronica_2011_2012Bosch bombas catalogo injecao_eletronica_2011_2012
Bosch bombas catalogo injecao_eletronica_2011_2012dudu84zn
 
Tabela de pressão de combustivel
Tabela de pressão de combustivelTabela de pressão de combustivel
Tabela de pressão de combustivelSergio Favaro
 
Bosch fuel pump_web
Bosch fuel pump_webBosch fuel pump_web
Bosch fuel pump_webmrjayppl
 
Manual reparacion y servicio sistema de ignicion
Manual reparacion y servicio   sistema de ignicionManual reparacion y servicio   sistema de ignicion
Manual reparacion y servicio sistema de ignicionampelaez9
 
Modulo de encendido chevrolet
Modulo de encendido chevroletModulo de encendido chevrolet
Modulo de encendido chevroletMiguel Sepúlveda
 
Tabela compressao-cilindro-completa (1)
Tabela compressao-cilindro-completa (1)Tabela compressao-cilindro-completa (1)
Tabela compressao-cilindro-completa (1)Raimundo Araujo Araujo
 
Alternadores bosch especificaciones técnicas
Alternadores bosch   especificaciones técnicasAlternadores bosch   especificaciones técnicas
Alternadores bosch especificaciones técnicasLouis Mugiwara
 
Bosch diesel bombas VE 2009_2010
Bosch diesel bombas VE 2009_2010Bosch diesel bombas VE 2009_2010
Bosch diesel bombas VE 2009_2010Marcelo Bento
 
Bombas de inyeccion diesel
Bombas de inyeccion dieselBombas de inyeccion diesel
Bombas de inyeccion dieselWilmer Chacon
 

Destacado (15)

Bosch bombas catalogo injecao_eletronica_2011_2012
Bosch bombas catalogo injecao_eletronica_2011_2012Bosch bombas catalogo injecao_eletronica_2011_2012
Bosch bombas catalogo injecao_eletronica_2011_2012
 
Tabela de pressão de combustivel
Tabela de pressão de combustivelTabela de pressão de combustivel
Tabela de pressão de combustivel
 
Bosch fuel pump_web
Bosch fuel pump_webBosch fuel pump_web
Bosch fuel pump_web
 
Tabela boia-combustivel
Tabela boia-combustivelTabela boia-combustivel
Tabela boia-combustivel
 
Manual reparacion y servicio sistema de ignicion
Manual reparacion y servicio   sistema de ignicionManual reparacion y servicio   sistema de ignicion
Manual reparacion y servicio sistema de ignicion
 
Modulo de encendido chevrolet
Modulo de encendido chevroletModulo de encendido chevrolet
Modulo de encendido chevrolet
 
Bobinas de encendido
Bobinas de encendidoBobinas de encendido
Bobinas de encendido
 
Tabela compressao-cilindro-completa (1)
Tabela compressao-cilindro-completa (1)Tabela compressao-cilindro-completa (1)
Tabela compressao-cilindro-completa (1)
 
Alternadores bosch especificaciones técnicas
Alternadores bosch   especificaciones técnicasAlternadores bosch   especificaciones técnicas
Alternadores bosch especificaciones técnicas
 
Bosch diesel bombas VE 2009_2010
Bosch diesel bombas VE 2009_2010Bosch diesel bombas VE 2009_2010
Bosch diesel bombas VE 2009_2010
 
Tabela compressao-cilindro-basica
Tabela compressao-cilindro-basicaTabela compressao-cilindro-basica
Tabela compressao-cilindro-basica
 
Tabela pressao-oleo-motor
Tabela pressao-oleo-motorTabela pressao-oleo-motor
Tabela pressao-oleo-motor
 
Tabela lampada-ponto
Tabela lampada-pontoTabela lampada-ponto
Tabela lampada-ponto
 
Apostila ve
Apostila veApostila ve
Apostila ve
 
Bombas de inyeccion diesel
Bombas de inyeccion dieselBombas de inyeccion diesel
Bombas de inyeccion diesel
 

Similar a Bombas de combustible_comparativo

Bombas centrifugas Goulds 2018
Bombas centrifugas Goulds 2018Bombas centrifugas Goulds 2018
Bombas centrifugas Goulds 2018ROMAN GALICIA
 
Bombas Centrifugas Goulds 2018
Bombas Centrifugas Goulds 2018Bombas Centrifugas Goulds 2018
Bombas Centrifugas Goulds 2018ROMAN GALICIA
 
Procesos de soldadura
Procesos de soldaduraProcesos de soldadura
Procesos de soldaduraENEND
 
Factores de diseño del bombeo electro sumergible
Factores de diseño del bombeo electro sumergible  Factores de diseño del bombeo electro sumergible
Factores de diseño del bombeo electro sumergible Rodrigo Guevara Guevara
 
362045011-Manual-de-bombas-DURCO.pdf
362045011-Manual-de-bombas-DURCO.pdf362045011-Manual-de-bombas-DURCO.pdf
362045011-Manual-de-bombas-DURCO.pdfProtecnoquim
 
Calderas para el secado de madera
Calderas para el secado de maderaCalderas para el secado de madera
Calderas para el secado de maderasamantha
 
591 bomba de alto rendimiento whisper flo
591 bomba de alto rendimiento whisper flo591 bomba de alto rendimiento whisper flo
591 bomba de alto rendimiento whisper floRoosevelt Hernandez
 
Calderas para el secado de madera
Calderas para el secado de maderaCalderas para el secado de madera
Calderas para el secado de maderaoli_1708
 
Frenos de disco
Frenos de discoFrenos de disco
Frenos de discoyeison102
 
Analisis y evaluacion del sistema de combustible
Analisis y evaluacion del sistema de combustibleAnalisis y evaluacion del sistema de combustible
Analisis y evaluacion del sistema de combustibleoliver Ramos
 
Discos y patillas de frenos ISL
Discos y patillas de frenos ISLDiscos y patillas de frenos ISL
Discos y patillas de frenos ISLIndufarosSA
 
Cambio y diagnostico de bujías
Cambio y diagnostico de bujíasCambio y diagnostico de bujías
Cambio y diagnostico de bujíasAvelino Santiago
 

Similar a Bombas de combustible_comparativo (20)

Tutorial unpezz
Tutorial unpezzTutorial unpezz
Tutorial unpezz
 
Bombas centrifugas Goulds 2018
Bombas centrifugas Goulds 2018Bombas centrifugas Goulds 2018
Bombas centrifugas Goulds 2018
 
19 ct(1)
19 ct(1)19 ct(1)
19 ct(1)
 
Culata
CulataCulata
Culata
 
CULATA Y CAMARAS.pdf
CULATA Y CAMARAS.pdfCULATA Y CAMARAS.pdf
CULATA Y CAMARAS.pdf
 
Bombas Centrifugas Goulds 2018
Bombas Centrifugas Goulds 2018Bombas Centrifugas Goulds 2018
Bombas Centrifugas Goulds 2018
 
Procesos de soldadura
Procesos de soldaduraProcesos de soldadura
Procesos de soldadura
 
Tipos de cabezas de un motor
Tipos de cabezas de un motorTipos de cabezas de un motor
Tipos de cabezas de un motor
 
Bujias
BujiasBujias
Bujias
 
Factores de diseño del bombeo electro sumergible
Factores de diseño del bombeo electro sumergible  Factores de diseño del bombeo electro sumergible
Factores de diseño del bombeo electro sumergible
 
362045011-Manual-de-bombas-DURCO.pdf
362045011-Manual-de-bombas-DURCO.pdf362045011-Manual-de-bombas-DURCO.pdf
362045011-Manual-de-bombas-DURCO.pdf
 
Calderas para el secado de madera
Calderas para el secado de maderaCalderas para el secado de madera
Calderas para el secado de madera
 
591 bomba de alto rendimiento whisper flo
591 bomba de alto rendimiento whisper flo591 bomba de alto rendimiento whisper flo
591 bomba de alto rendimiento whisper flo
 
Calderas para el secado de madera
Calderas para el secado de maderaCalderas para el secado de madera
Calderas para el secado de madera
 
Frenos de disco
Frenos de discoFrenos de disco
Frenos de disco
 
Informe gmaw total
Informe gmaw totalInforme gmaw total
Informe gmaw total
 
1 productos construccion
1 productos construccion1 productos construccion
1 productos construccion
 
Analisis y evaluacion del sistema de combustible
Analisis y evaluacion del sistema de combustibleAnalisis y evaluacion del sistema de combustible
Analisis y evaluacion del sistema de combustible
 
Discos y patillas de frenos ISL
Discos y patillas de frenos ISLDiscos y patillas de frenos ISL
Discos y patillas de frenos ISL
 
Cambio y diagnostico de bujías
Cambio y diagnostico de bujíasCambio y diagnostico de bujías
Cambio y diagnostico de bujías
 

Último

Inyección electrónica, Diagnostico por imagenes.pdf
Inyección electrónica, Diagnostico por imagenes.pdfInyección electrónica, Diagnostico por imagenes.pdf
Inyección electrónica, Diagnostico por imagenes.pdfmiltonantonioescamil
 
Leyes de Kirchhoff ejercciosdddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
Leyes de Kirchhoff ejercciosddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddLeyes de Kirchhoff ejercciosdddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
Leyes de Kirchhoff ejercciosddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddLeonardoMedrano7
 
Manual Volkswagen gol voyage 2015(1).pdf
Manual Volkswagen gol voyage 2015(1).pdfManual Volkswagen gol voyage 2015(1).pdf
Manual Volkswagen gol voyage 2015(1).pdfAlbisRosMartnez
 
Ergonomía en Oficinas- Ergonomía en Oficina.pptx
Ergonomía en Oficinas- Ergonomía en Oficina.pptxErgonomía en Oficinas- Ergonomía en Oficina.pptx
Ergonomía en Oficinas- Ergonomía en Oficina.pptxmolinabdiego93
 
Manual de Camioneta Toyota doble traccion 20023
Manual de Camioneta Toyota doble traccion 20023Manual de Camioneta Toyota doble traccion 20023
Manual de Camioneta Toyota doble traccion 20023danyercatari1
 
lollllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lolllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllollllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lollllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllJesusFlores332
 
715422705-PROGRAMACION-ANUAL-CCSS-1-2024.docx
715422705-PROGRAMACION-ANUAL-CCSS-1-2024.docx715422705-PROGRAMACION-ANUAL-CCSS-1-2024.docx
715422705-PROGRAMACION-ANUAL-CCSS-1-2024.docxkattiagonzalesrengif
 

Último (7)

Inyección electrónica, Diagnostico por imagenes.pdf
Inyección electrónica, Diagnostico por imagenes.pdfInyección electrónica, Diagnostico por imagenes.pdf
Inyección electrónica, Diagnostico por imagenes.pdf
 
Leyes de Kirchhoff ejercciosdddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
Leyes de Kirchhoff ejercciosddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddLeyes de Kirchhoff ejercciosdddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
Leyes de Kirchhoff ejercciosdddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
 
Manual Volkswagen gol voyage 2015(1).pdf
Manual Volkswagen gol voyage 2015(1).pdfManual Volkswagen gol voyage 2015(1).pdf
Manual Volkswagen gol voyage 2015(1).pdf
 
Ergonomía en Oficinas- Ergonomía en Oficina.pptx
Ergonomía en Oficinas- Ergonomía en Oficina.pptxErgonomía en Oficinas- Ergonomía en Oficina.pptx
Ergonomía en Oficinas- Ergonomía en Oficina.pptx
 
Manual de Camioneta Toyota doble traccion 20023
Manual de Camioneta Toyota doble traccion 20023Manual de Camioneta Toyota doble traccion 20023
Manual de Camioneta Toyota doble traccion 20023
 
lollllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lolllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllollllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
lollllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
 
715422705-PROGRAMACION-ANUAL-CCSS-1-2024.docx
715422705-PROGRAMACION-ANUAL-CCSS-1-2024.docx715422705-PROGRAMACION-ANUAL-CCSS-1-2024.docx
715422705-PROGRAMACION-ANUAL-CCSS-1-2024.docx
 

Bombas de combustible_comparativo

  • 1. Las bombas eléctricas Bosch son fabricadas con alta tecnología y los mejores materiales, garantizando presión y caudal ideales, además de larga vida útil. Vea por qué al cambiar la bomba, lo mejor es Bosch. Bomba Eléctrica Bosch Su mejor costo-beneficio Durabilidad hasta 6 veces mayor que la competencia
  • 2. . Poliamida PPS + GS Soporta mayores temperaturas; no se deforma. Su válvula anti retorno garantiza partidas más rápidas. Plástico Se deforma en altas ocasionando el trab y la bomba para de No soporta elevada deformaciones que ocasionando ruido e Liga especial de grafito Dureza controlada para que no se desgaste el colector del inducido. Trenza flexible y con tratamiento especial para resistir a combustibles agresivos, resultando en mayor durabilidad. Liga convencion Demasiado duro, ca colector del inducid No resistente a com Mezcla cobre/grafito Resistente a combustibles agresivos. Dureza controlada para no desgastar los carbones; la mezcla cobre/grafito garantiza buena conductibilidad y lubricación. Soporta elevadas temperaturas; no vibra. Balanceo más preciso lo que genera menor vibración de la bomba. Hilos de cobre resistentes a combustibles agresivos. Diseño uniforme de las aletas Presión y caudal constantes, garantizando funcionamiento suave del motor. Diseño no tan un Variación de presión revolución, causand revolución. Superficie rectificada; genera mayor presión y caudal, pues acomoda mejor la turbina. Menor porosidad del material lo que resulta en mayor eficiencia y menor desgaste. Superficie no rectif acomodación de la variación de presión funcionamiento del Medidas precisas garantizando mayor vida útil, menor desgaste y ruido y mejor presión. Medidas imprecisas la acción del agua e Cobre Demasiado duro, de carbones; rugosidad útil de la bomba. Colector del inducido Inducido Turbina Tapa de succión Carcasa Portacarbones Tapa Bosch – Características y Ventajas Otras Compare la calidad y vea por qué las bombas Bosch mejora
  • 3. s temperaturas bamiento de los carbones, funcionar. Liga convencional No resistente a combustibles agresivos. Trenza más rígida. as temperaturas, ocurriendo provocan vibraciones, en la bomba. Por haber funcionado por mucho tiempo, se pierde el balanceo, pues el material sufre fatiga, ocasionando vibraciones y ruidos. Mayor vibración. nal ausando desgastes del do. mbustibles agresivos. niforme de las aletas n en función de la do variación en la Turbina desgastada genera menor presión, ocasionando fallas en el motor. ficada causa mala turbina, generando n, lo que perjudica el l motor. Difícilmente la turbina se acomoda en la tapa de succión de la misma forma que cuando era original, ocasionando fallas en el motor. s y sujetas a oxidación por en el combustible. Por haberse desarmado la bomba para el reacondicionamiento, la carcasa ya no acomoda a los componentes como lo hacía originalmente, ocasionando menor vida útil. Poliamida/plástico Por haber sido desarmada durante su reacondicionamiento, las partes de la bomba ya no se acomodan como antes, ocasionando el trabamiento de los carbones. esgasta muy rápido los d inadecuada; menor vida Mezcla cobre/grafito Como no se puede separar el colector del inducido, normalmente no se cambia, ocasionando una vida útil corta. Reacondicionadas Bombas reacondicionadas Cuando se desarma una bomba para “reacondicionarla”, se necesita cortar la carcasa en la región de la tapa de succión. Aunque se reemplacen todos los componentes internos, lo que es bien difícil y costoso, dichos componentes tendrán dificultad en acomodarse en la posición original, lo que generará trabamiento después de algún tiempo en uso. El proceso de reborde (cerrar la carcasa) en la empresa Bosch se realiza en máquinas especiales y controladas por computadora, pues es la operación de mayor precisión en la fabricación de la bomba. Reacondicionadores independientes no tienen ese equipo y lo hacen de forma manual, reduciendo la vida útil de la bomba “reacondicionada”. an el desempeño del vehículo Bombas Bosch: mayor rendimiento con menor consumo de corriente que la competencia.
  • 4. Kit bomba eléctrica Regulador de presión Filtro de combustible Sonda lambda Material Bosch tiene mayor calidad de los materiales utilizados así como un nivel de terminación superficial superior. El alto nivel de rugosidad superficial, generalmente encontrado en las otras bombas, hace las bombas menos eficientes ya que generan mayores pérdidas de carga en su interior, además reborde y partículas metálicas se desprenden de la superficie interior de la bomba, ocasionando fallas por bloqueo y mayores niveles de saturación de los filtros de alimentación de combustible del vehículo. Durabilidad La calidad Bosch de fabricación y de los materiales involucrados en las bombas es superior, generando mayor vida útil del producto. La bomba Bosch tiene durabilidad hasta 6 veces mayor que la competencia. Funcionalidad Gran parte de las otras bombas trabajan en condiciones límites de operación, bajo una alta intensidad de corriente, lo que reduce su vida útil. Si la bomba de combustible no logra generar la presión que el sistema demanda, el vehículo tendrá un rendimiento deficiente y presentará fallas. Por que utilizar una Bosch y no las otras: Regulador de presión Sonda lambda Regulador de presión Tecnología Bosch en una línea completa de componentes para inyección electrónica Sonda lambda Conjunto Bomba Prefiltro Válvula de inyección Unidad de comando Unidad central de inyección