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MODULO DE ENCENDIDO
CHEVROLET
MODULO HEI DE 4 PUNTAS
#1; ALIMENTAR DE CORRIENTE POR LA TERMINAL (B).
#2;ALIMENTAR DE TIERRA POR LA TERMINAL DE ENSAMBLE (DONDE
SE ATORNILLA).
#3;COLOCAR UNA LAMPARA DE PRUEBA CONECTADA A CORRIENTE
EN LA TERMINAL DE (C).
#4;CON OTRA LAMPARA CONECTADA A CORRIENTE SE EXCITA
(TIENTA) ALTERNADAMENTE LA TERMINALES (G)Y(W).
#5;CONFORME SE EXCITEN, DEBE DESTELLAR LA LAMPARA
CONECTADA EN LA TERMINAL (C).
SI NO DESTELLA EL MODULO NO FUNCIONA.
MODULO DE ENCENDIDO HEI
HEI se caracteriza por la incorporación de la bobina incorporada en la tapa del distribuidor
para la mayoría de las aplicaciones. El sistema consta de un módulo de control y un captador
magnético montado en el distribuidor. Esto elimina los puntos de ignición y el cable de la
bobina.
El módulo de control básicamente realiza la misma función que los platinos en algunos puntos
y sistema de condensador.
MODULO HEI DE 4 PUNTAS
1: Alimentar de corriente por la terminal (b).
2: Alimentar de tierra por la terminal de ensamble (donde se atornilla).
3: Colocar una lampara de prueba conectada a corriente en la terminal de (c).
4: Con otra lampara conectada a corriente se excita (tienta) alternadamente la terminales
(g)y(w).
5: Conforme se exciten, debe destellar la lampara conectada en la terminal (c).
si no destella el modulo no funciona.
Sistema de encendido HEI de GM
Se comienza a utilizar en el año de 1976 en las unidades de 6 cil. En línea y en 8 cil v
Se caracteriza por utilizar una bobina de tipo trasformador, además de que todos los
componentes del sistema se encuentran en el cuerpo del distribuidor.
Este sistema se denomina HEI y proporciona un voltaje de 45000 a 65000 volst
HEI (highenregyignition) ignición de alto voltaje
1976 modulo de 4 terminales
1982 v6 2.8 compensador controla la entrega de
4 terminales altimétrico combustible
1983 -1986 compensador controla la modificación del
5 terminales altimétrico tiempo y la entrega de combustible
Componentes del sistema:
1.-Bobina de encendido
2.-Carbón central
3.-Rotor o escobilla
4.-Modulo de encendido
5.-Bobina de captación
6.-Condensador
MODULO HEI DE 5 PUNTAS
Este sistema se utilizo de 1983 a 1986 en las unidades que utilizaron la maquina v6 2.8 L. este
sistema se caracteriza por utilizar un modulo con 5 terminales el cual puede er controlado por
una computadora que le indicara la modificación del tiempo de encendido,... [continua]

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Modulo de encendido chevrolet

  • 1. MODULO DE ENCENDIDO CHEVROLET MODULO HEI DE 4 PUNTAS #1; ALIMENTAR DE CORRIENTE POR LA TERMINAL (B). #2;ALIMENTAR DE TIERRA POR LA TERMINAL DE ENSAMBLE (DONDE SE ATORNILLA). #3;COLOCAR UNA LAMPARA DE PRUEBA CONECTADA A CORRIENTE EN LA TERMINAL DE (C). #4;CON OTRA LAMPARA CONECTADA A CORRIENTE SE EXCITA
  • 2. (TIENTA) ALTERNADAMENTE LA TERMINALES (G)Y(W). #5;CONFORME SE EXCITEN, DEBE DESTELLAR LA LAMPARA CONECTADA EN LA TERMINAL (C). SI NO DESTELLA EL MODULO NO FUNCIONA. MODULO DE ENCENDIDO HEI HEI se caracteriza por la incorporación de la bobina incorporada en la tapa del distribuidor para la mayoría de las aplicaciones. El sistema consta de un módulo de control y un captador magnético montado en el distribuidor. Esto elimina los puntos de ignición y el cable de la bobina. El módulo de control básicamente realiza la misma función que los platinos en algunos puntos y sistema de condensador. MODULO HEI DE 4 PUNTAS 1: Alimentar de corriente por la terminal (b). 2: Alimentar de tierra por la terminal de ensamble (donde se atornilla). 3: Colocar una lampara de prueba conectada a corriente en la terminal de (c). 4: Con otra lampara conectada a corriente se excita (tienta) alternadamente la terminales (g)y(w). 5: Conforme se exciten, debe destellar la lampara conectada en la terminal (c). si no destella el modulo no funciona. Sistema de encendido HEI de GM Se comienza a utilizar en el año de 1976 en las unidades de 6 cil. En línea y en 8 cil v Se caracteriza por utilizar una bobina de tipo trasformador, además de que todos los componentes del sistema se encuentran en el cuerpo del distribuidor. Este sistema se denomina HEI y proporciona un voltaje de 45000 a 65000 volst HEI (highenregyignition) ignición de alto voltaje 1976 modulo de 4 terminales 1982 v6 2.8 compensador controla la entrega de 4 terminales altimétrico combustible 1983 -1986 compensador controla la modificación del 5 terminales altimétrico tiempo y la entrega de combustible Componentes del sistema: 1.-Bobina de encendido
  • 3. 2.-Carbón central 3.-Rotor o escobilla 4.-Modulo de encendido 5.-Bobina de captación 6.-Condensador MODULO HEI DE 5 PUNTAS Este sistema se utilizo de 1983 a 1986 en las unidades que utilizaron la maquina v6 2.8 L. este sistema se caracteriza por utilizar un modulo con 5 terminales el cual puede er controlado por una computadora que le indicara la modificación del tiempo de encendido,... [continua]