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Agencia Especializada de las Naciones Unidas
CALLES DE RODAJE
CAP. 3 ‐ CARACTERÍSTICAS FÍSICAS (CONT.)
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Distancia libre, rueda exterior y borde de calle
de rodaje
La distancia libre entre la rueda exterior del tren
principal del avión y el borde de la calle de rodaje no
sea inferior a la indicada en la siguiente tabla:
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ANCHURA DE LAS CALLES DE RODAJE
La parte rectilínea de una calle de rodaje debería tener una
anchura no inferior a la indicada en la tabla siguiente:
Letra de clave Anchura de la calle de rodaje
A
B
C
D
E
F
7,5 m
10,5 m
15 m si la calle de rodaje está prevista para aviones con
base de ruedas inferior a 18 m;
18 m si la calle de rodaje está prevista para aviones con
base de ruedas igual o superior a 18 m.
18 m si la calle de rodaje está prevista para aviones cuya
distancia entre las ruedas exteriores del tren de aterrizaje
principal sea inferior a 9 m;
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distancia entre las ruedas, exteriores del tren
de aterrizaje principal, sea igual o superior a 9 m.
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Curva de calle de rodaje
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Separación mínima entre calles de rodaje y entre
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radio de curva “R” y el ángulo de la curva para el
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una pista y una calle de rodaje paralela
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Configuración geométrica de separación entre una calle de
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Configuración geométrica de la separación entre una
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FIN CAPÍTULO 3
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San José Costa Rica, 18‐21 Agosto de 2009.

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  • 1. Oficina Regional NACC de la OACI Página 1 ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL Agencia Especializada de las Naciones Unidas CALLES DE RODAJE CAP. 3 ‐ CARACTERÍSTICAS FÍSICAS (CONT.)
  • 2. Oficina Regional NACC de la OACI Página 2 Distancia libre, rueda exterior y borde de calle de rodaje La distancia libre entre la rueda exterior del tren principal del avión y el borde de la calle de rodaje no sea inferior a la indicada en la siguiente tabla:
  • 3. Oficina Regional NACC de la OACI Página 3 ANCHURA DE LAS CALLES DE RODAJE La parte rectilínea de una calle de rodaje debería tener una anchura no inferior a la indicada en la tabla siguiente: Letra de clave Anchura de la calle de rodaje A B C D E F 7,5 m 10,5 m 15 m si la calle de rodaje está prevista para aviones con base de ruedas inferior a 18 m; 18 m si la calle de rodaje está prevista para aviones con base de ruedas igual o superior a 18 m. 18 m si la calle de rodaje está prevista para aviones cuya distancia entre las ruedas exteriores del tren de aterrizaje principal sea inferior a 9 m; 23 m si la calle de rodaje está prevista para aviones cuya distancia entre las ruedas, exteriores del tren de aterrizaje principal, sea igual o superior a 9 m. 23 m 25 m
  • 4. Oficina Regional NACC de la OACI Página 4 Curva de calle de rodaje
  • 5. Oficina Regional NACC de la OACI Página 5 DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEPARACIÓN DE LAS CALLES DE RODAJE
  • 6. Oficina Regional NACC de la OACI Página 6 Calles de rodaje en las plataformas
  • 7. Oficina Regional NACC de la OACI Página 7 Separación mínima entre calles de rodaje y entre calles de rodaje y objetos (dimensiones en metros)
  • 8. Oficina Regional NACC de la OACI Página 8 Separación respecto a un objeto
  • 9. Oficina Regional NACC de la OACI Página 9 Trayectoria del extremo del ala interior (Puesto de pilotaje sobre el eje de la calle de rodaje)
  • 10. Oficina Regional NACC de la OACI Página 10 Seguimiento máximo del extremo de ala según el radio de curva “R” y el ángulo de la curva para el B777‐300
  • 11. Oficina Regional NACC de la OACI Página 11 Separaciones entre calles de rodaje
  • 12. Oficina Regional NACC de la OACI Página 12 Trazado de las calles de salida rápida (número de clave 1 ó 2)
  • 13. Oficina Regional NACC de la OACI Página 13 Trazado de las calles de salida rápida (número de clave 3 ó 4)
  • 14. Oficina Regional NACC de la OACI Página 14 Configuración geométrica de la separación entre una pista y una calle de rodaje paralela
  • 15. Oficina Regional NACC de la OACI Página 15 Configuración geométrica de separación en calles de rodaje paralelas
  • 16. Oficina Regional NACC de la OACI Página 16 Configuración geométrica de separación entre una calle de rodaje/calle de rodaje en la plataforma y un objeto
  • 17. Oficina Regional NACC de la OACI Página 17 Configuración geométrica de la separación entre una calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronaves y un objeto
  • 18. Oficina Regional NACC de la OACI Página 18 APARTADEROS DE ESPERA
  • 19. Oficina Regional NACC de la OACI Página 19 DISTANCIA MÍNIMA ENTRE EL EJE DE LA PISTA Y UN APARTADERO DE ESPERA
  • 20. Oficina Regional NACC de la OACI Página 20 EMBARQUE DE PASAJEROS
  • 21. Oficina Regional NACC de la OACI Página 21 EMBARQUE DE PASAJEROS
  • 22. Oficina Regional NACC de la OACI Página 22 Conceptos sobre las plataformas en la terminal de pasajeros
  • 23. Oficina Regional NACC de la OACI Página 23 Conceptos sobre las plataformas en la terminal de pasajeros
  • 24. Oficina Regional NACC de la OACI Página 24 Conceptos sobre las plataformas en la terminal de pasajeros
  • 25. Oficina Regional NACC de la OACI Página 25 Dimensiones para determinar el tamaño del puesto de estacionamiento de aeronaves
  • 26. Oficina Regional NACC de la OACI Página 26 Superficie necesaria para la entrada y salida del puesto de estacionamiento en la terminal
  • 27. Oficina Regional NACC de la OACI Página 27 Superficie necesaria para la entrada y salida del puesto de estacionamiento en la terminal
  • 28. Oficina Regional NACC de la OACI Página 28 Perfiles de velocidad del chorro de los reactores Boeing modelo 747 Potencia en el arranque
  • 29. Oficina Regional NACC de la OACI Página 29 Perfiles de velocidad del chorro de los reactores Boeing modelo 747
  • 30. Oficina Regional NACC de la OACI Página 30 Lugares del aeródromo que requieren barreras contra el chorro
  • 31. Oficina Regional NACC de la OACI Página 31 Barreras contra el chorro en las plataformas
  • 32. Oficina Regional NACC de la OACI Página 32 Barreras contra el chorro en las plataformas
  • 33. Oficina Regional NACC de la OACI Página 33 Barreras contra el chorro en las plataformas
  • 34. Oficina Regional NACC de la OACI Página 34 Tipos de barreras contra el chorro
  • 35. Oficina Regional NACC de la OACI Página 35 Tipos de barreras contra el chorro
  • 36. Oficina Regional NACC de la OACI Página 36 FIN CAPÍTULO 3 CURSO ANEXO 14 DE LA OACI San José Costa Rica, 18‐21 Agosto de 2009.