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¿Tienes que cambiar el aceite y
           el filtro?
       Hazlo tú mismo.

 En 30 MINUTOS Y
SÓLO POR 25,42 €
Para este monográfico hemos utilizado un Ford
               Fiesta de 1998.
Pero recuerda que los pasos a seguir son similares
   para cualquier marca y modelo de vehículo.


  Ante cualquier duda que te surja, no lo dudes y
          consulta a nuestros asesores.


           Es totalmente gratis …
Cambio de aceite y filtro
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os                                                Apertura de box
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   Una vez firmado el contrato en recepción y colocado el coche en el
      box asignado, tienes que abrir el box con la tarjeta electrónica
  asignada. Como ya sabes, junto a un asesor, comprobarás el carro de
   herramientas de tu box. Cuando des el OK a toda la herramienta, el
                       tiempo comienza a tarificar.
 Recuerda que dispones de asesoría totalmente gratuita siempre que lo
  necesites. En este punto, nuestros asesores te ayudarán a calzar el
   coche en el elevador para después subirlo y trabajar el los bajos.
os                                    Recoge el filtro en el almacén
  inut
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  Antes de empezar a trabajar, acércate al almacén para recoger el filtro
                     nuevo que necesite tu coche.
   Te recordamos que este monográfico está hecho con un Ford Fiesta
    de 1996, pero en Car And You tiene una amplia gama de filtros de
                           aceite desde 4,55€
.                                            Quita el tapón del aceite
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   A continuación, tienes que abrir el capó de tu coche y quitar el tapón
     del depósito de aceite. Para identificarlo, localiza el símbolo que
                             aparece en la foto.
.                                           Mueve la varilla del aceite
   seg
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  Lo siguiente que tienes que hacer es mover la varilla del aceite. Sácala
   un poco de su soporte, no hace falta que la saques del todo. De esta
                manera, el aceite podrá respirar un poco.
to                                                 Sube el elevador
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   Es el momento de subir el coche. Esta operación es tan sencilla como
    pulsar un botón. Mantén el botón presionado hasta que el elevador
    alcance la altura necesaria para que puedas trabajar cómodamente.
 Para cambiar el aceite, lo normal es subirlo a su máxima altura (2 metros).
to                              Recoge la extractora de aceite usado.
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 El siguiente paso, una vez subido el coche es acercarte al dispensador
   central de maquinaria para recoger una extractora de aceite usado.
    Gracias a esto, nosotros podemos reciclar el aceite extraído y así
                    evitar contaminación innecesaria.
           Llévatelo a tu box y colócalo justo debajo del cárter.
to                                                 Quita el tapón del cárter
  inu
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   Ahora tienes que quitar el tapón del cárter. Para esto, tienes que utilizar una
  llave determinada en función de tu vehículo. Si tienes alguna duda sobre esta
                  herramienta, pregunta a nuestros asesores.
  Es muy importante que esta operación la hagas con cuidado, ya que el aceite
                     estará caliente y te podrías quemar.
  Recuerda que en el momento que quites el tapón, el aceite caliente empezará a
      caer. Por eso asegúrate que la extractora está justo debajo del tapón.
El aceite está cayendo …




Mientras que el aceite cae en la extractora, puedes continuar
                         trabajando.
.                                              Sustituye la arandela
   seg
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    Mientras que el aceite va cayendo, puedes continuar cambiando la
                            arandela del cárter.
                      Es conveniente que lo hagas.
  Esta operación es muy sencilla. Se trata de sustituir la antigua que la
  reconocerás al momento por la nueva. Presiona un poco para sacarla
                  y de la misma manera, pon la nueva.
Quita el filtro del aceite (1/2)




                                                           cazoleta




Para quitar el filtro antiguo, tienes que ir al almacén y pedir el kit de
 cazoletas para filtros. Según el modelo de tu vehículo tendrás que
                           utilizar una u otra.
 Si tienes dudas pregunta al asesor cual es la que necesitas para
                           continuar.
os                                           Quita el filtro del aceite (2/2)
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                                                        filtro usado




    Mete la cazoleta en la parte exterior del filtro y aflójalo con la llave
   correspondiente para posteriormente extraer el filtro usado. Esto te
            ayudará a que la extracción del filtro sea más fácil.
Antes de poner el filtro nuevo
       .
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                                                Unta aceite alrededor




   Una vez extraído el filtro usado, es conveniente que compruebes que
  no han quedado restos de la junta de dicho filtro en el interior. Pasa un
  papel para dejarlo seco. Y después unta la junta con un poco de aceite
  para que puedas poner el filtro nuevo con más facilidad. Puedes coger
            un poco de aceite que haya caído en la extractora.
os                                            Coloca el filtro nuevo
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                                                        filtro nuevo




  Cuando vayas a colocar el filtro nuevo, lo mejor es que lo hagas con
   la mano, no con herramienta. Por que cuando el filtro alcance altas
    temperaturas, si está demasiado apretado, la presión generada lo
                                rompería.
os                                          Coloca el tapón del cárter
  inut
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  Cuando todo el aceite ya haya caído en el recipiente, tienes que volver
     a poner de nuevo el tapón del cárter de la misma manera que lo
       quitaste. Recuerda que tienes que utilizar la arandela nueva.
   En un primer momento, tienes que apretarlo con la mano, pero para
     que quede bien sujeto, tienes que utilizar la carraca, aunque no
                               demasiado.
                  Si tienes dudas pregunta a un asesor.
to                                                          Baja el coche
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           Ya has cambiado el filtro. Ahora tienes que echar el aceite.
   Baja el elevador totalmente, pulsando primero el botón cuadrado con
       la flecha indicativa de bajar. Después, para dejar el elevador
              totalmente bajado tienes que pulsar el redondo.
Echa el aceite (1/2)
                                                n
                                           ació
                                       e ns ica
                                   isp trón
                                  d c
     1                             ele




Es el momento de echar el aceite. En Car And You no existe obligatoriedad de compra, por
    lo que podrás traer el aceite que quieras de exterior. Pero en tu box dispones de un
  dispensador electrónica de aceite sintético 10W40. Esta dispensación te permite echar
         sólo la cantidad que necesites y a un precio sin competencia. 2,5€/l.
 Es tan sencillo como echar gasolina. Solicita “aceite” en la aplicación informática, como
 figura en la foto 1. En unos instantes se te activará el dispensador. Coge la manguera y
           echa sólo lo que necesites. Normalmente un coche necesita 4 litros.
os                                                 Echa el aceite (2/2)
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      0€




  En la manguera del aceite tienes un visor que te irá indicando la cantidad de
 aceite introducida. Para saber si ya está lo suficientemente lleno, saca la boca
de la manguera y coge de nuevo la varilla. Ésta tiene dos muescas. Métela por el
orificio y comprueba si la mancha de aceite se queda entre estas dos muescas.
 Siempre más cerca del máximo. Si consideras que es necesario echar un poco
           más repite la operación y vuelve a comprobar con la varilla.
os                                                  Comprobación
    inut
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   2  ,5€




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Cuando hayas terminado de echar el aceite, arranca el motor para que el testigo
    del aceite se apague. Además de arrancar el motor, el circuito tiene que
 lubricarse de aceite, por lo que la cantidad que has echado antes ha bajado y
                       tienes que volver a surtir de aceite.
Apaga el motor y prueba de nuevo con la varilla. Si es necesario echa un poco
                               más de aceite.
    ¡Recuerda que siempre tiene que quedar más cerca del máximo!
Fin de trabajos




Hemos finalizado nuestra carga de aire acondicionado en 44 minutos.
      Pulsamos “finalizar trabajos” en la aplicación informática.
En unos instantes un asesor se personará en tu box para comprobar el
                       carro de herramientas.
Cambio de aceite y filtro
Alquiler de un box 30 minutos      10€
4 litros de aceite                 10€
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Nadie hace tus cosas
   mejor que tú.
         Mecanikea.

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Cambio de aceite y filtro

  • 1. ¿Tienes que cambiar el aceite y el filtro? Hazlo tú mismo. En 30 MINUTOS Y SÓLO POR 25,42 €
  • 2. Para este monográfico hemos utilizado un Ford Fiesta de 1998. Pero recuerda que los pasos a seguir son similares para cualquier marca y modelo de vehículo. Ante cualquier duda que te surja, no lo dudes y consulta a nuestros asesores. Es totalmente gratis …
  • 3. Cambio de aceite y filtro Alquiler de un box 30 minutos 10€ 4 litros de aceite 10€ Filtro 5,42€ Total trabajos en Car And You 25,42€ Taller Convencional 60€
  • 4. os Apertura de box inut 2m 0€ Una vez firmado el contrato en recepción y colocado el coche en el box asignado, tienes que abrir el box con la tarjeta electrónica asignada. Como ya sabes, junto a un asesor, comprobarás el carro de herramientas de tu box. Cuando des el OK a toda la herramienta, el tiempo comienza a tarificar. Recuerda que dispones de asesoría totalmente gratuita siempre que lo necesites. En este punto, nuestros asesores te ayudarán a calzar el coche en el elevador para después subirlo y trabajar el los bajos.
  • 5. os Recoge el filtro en el almacén inut 2m € 5 ,42 Antes de empezar a trabajar, acércate al almacén para recoger el filtro nuevo que necesite tu coche. Te recordamos que este monográfico está hecho con un Ford Fiesta de 1996, pero en Car And You tiene una amplia gama de filtros de aceite desde 4,55€
  • 6. . Quita el tapón del aceite seg 30 0€ A continuación, tienes que abrir el capó de tu coche y quitar el tapón del depósito de aceite. Para identificarlo, localiza el símbolo que aparece en la foto.
  • 7. . Mueve la varilla del aceite seg 30 0€ Lo siguiente que tienes que hacer es mover la varilla del aceite. Sácala un poco de su soporte, no hace falta que la saques del todo. De esta manera, el aceite podrá respirar un poco.
  • 8. to Sube el elevador inu 1m 0€ Es el momento de subir el coche. Esta operación es tan sencilla como pulsar un botón. Mantén el botón presionado hasta que el elevador alcance la altura necesaria para que puedas trabajar cómodamente. Para cambiar el aceite, lo normal es subirlo a su máxima altura (2 metros).
  • 9. to Recoge la extractora de aceite usado. inu 1m 0€ El siguiente paso, una vez subido el coche es acercarte al dispensador central de maquinaria para recoger una extractora de aceite usado. Gracias a esto, nosotros podemos reciclar el aceite extraído y así evitar contaminación innecesaria. Llévatelo a tu box y colócalo justo debajo del cárter.
  • 10. to Quita el tapón del cárter inu 1m 0€ Ahora tienes que quitar el tapón del cárter. Para esto, tienes que utilizar una llave determinada en función de tu vehículo. Si tienes alguna duda sobre esta herramienta, pregunta a nuestros asesores. Es muy importante que esta operación la hagas con cuidado, ya que el aceite estará caliente y te podrías quemar. Recuerda que en el momento que quites el tapón, el aceite caliente empezará a caer. Por eso asegúrate que la extractora está justo debajo del tapón.
  • 11. El aceite está cayendo … Mientras que el aceite cae en la extractora, puedes continuar trabajando.
  • 12. . Sustituye la arandela seg 30 0€ Mientras que el aceite va cayendo, puedes continuar cambiando la arandela del cárter. Es conveniente que lo hagas. Esta operación es muy sencilla. Se trata de sustituir la antigua que la reconocerás al momento por la nueva. Presiona un poco para sacarla y de la misma manera, pon la nueva.
  • 13. Quita el filtro del aceite (1/2) cazoleta Para quitar el filtro antiguo, tienes que ir al almacén y pedir el kit de cazoletas para filtros. Según el modelo de tu vehículo tendrás que utilizar una u otra. Si tienes dudas pregunta al asesor cual es la que necesitas para continuar.
  • 14. os Quita el filtro del aceite (2/2) inut 5m 0€ filtro usado Mete la cazoleta en la parte exterior del filtro y aflójalo con la llave correspondiente para posteriormente extraer el filtro usado. Esto te ayudará a que la extracción del filtro sea más fácil.
  • 15. Antes de poner el filtro nuevo . seg 30 0€ Unta aceite alrededor Una vez extraído el filtro usado, es conveniente que compruebes que no han quedado restos de la junta de dicho filtro en el interior. Pasa un papel para dejarlo seco. Y después unta la junta con un poco de aceite para que puedas poner el filtro nuevo con más facilidad. Puedes coger un poco de aceite que haya caído en la extractora.
  • 16. os Coloca el filtro nuevo inut 4m 0€ filtro nuevo Cuando vayas a colocar el filtro nuevo, lo mejor es que lo hagas con la mano, no con herramienta. Por que cuando el filtro alcance altas temperaturas, si está demasiado apretado, la presión generada lo rompería.
  • 17. os Coloca el tapón del cárter inut 2m 0€ Cuando todo el aceite ya haya caído en el recipiente, tienes que volver a poner de nuevo el tapón del cárter de la misma manera que lo quitaste. Recuerda que tienes que utilizar la arandela nueva. En un primer momento, tienes que apretarlo con la mano, pero para que quede bien sujeto, tienes que utilizar la carraca, aunque no demasiado. Si tienes dudas pregunta a un asesor.
  • 18. to Baja el coche inu 1m 0€ Ya has cambiado el filtro. Ahora tienes que echar el aceite. Baja el elevador totalmente, pulsando primero el botón cuadrado con la flecha indicativa de bajar. Después, para dejar el elevador totalmente bajado tienes que pulsar el redondo.
  • 19. Echa el aceite (1/2) n ació e ns ica isp trón d c 1 ele Es el momento de echar el aceite. En Car And You no existe obligatoriedad de compra, por lo que podrás traer el aceite que quieras de exterior. Pero en tu box dispones de un dispensador electrónica de aceite sintético 10W40. Esta dispensación te permite echar sólo la cantidad que necesites y a un precio sin competencia. 2,5€/l. Es tan sencillo como echar gasolina. Solicita “aceite” en la aplicación informática, como figura en la foto 1. En unos instantes se te activará el dispensador. Coge la manguera y echa sólo lo que necesites. Normalmente un coche necesita 4 litros.
  • 20. os Echa el aceite (2/2) inut 5m 0€ En la manguera del aceite tienes un visor que te irá indicando la cantidad de aceite introducida. Para saber si ya está lo suficientemente lleno, saca la boca de la manguera y coge de nuevo la varilla. Ésta tiene dos muescas. Métela por el orificio y comprueba si la mancha de aceite se queda entre estas dos muescas. Siempre más cerca del máximo. Si consideras que es necesario echar un poco más repite la operación y vuelve a comprobar con la varilla.
  • 21. os Comprobación inut 4m /l 2 ,5€ 0 Cuando hayas terminado de echar el aceite, arranca el motor para que el testigo del aceite se apague. Además de arrancar el motor, el circuito tiene que lubricarse de aceite, por lo que la cantidad que has echado antes ha bajado y tienes que volver a surtir de aceite. Apaga el motor y prueba de nuevo con la varilla. Si es necesario echa un poco más de aceite. ¡Recuerda que siempre tiene que quedar más cerca del máximo!
  • 22. Fin de trabajos Hemos finalizado nuestra carga de aire acondicionado en 44 minutos. Pulsamos “finalizar trabajos” en la aplicación informática. En unos instantes un asesor se personará en tu box para comprobar el carro de herramientas.
  • 23. Cambio de aceite y filtro Alquiler de un box 30 minutos 10€ 4 litros de aceite 10€ Filtro 5,42€ Total trabajos en Car And You 25,42€ Taller Convencional 60€
  • 24. Nadie hace tus cosas mejor que tú. Mecanikea.