Cambiarle el aceite a tu propio minibus es una tarea tan sencilla que te puede hacer ahorrar tiempo y dinero. Tener que llevar tu minibus a un taller de mantenimiento o reparaciones te podría tomar casi todo el día. En Incapower, te enseñaremos la mejor manera de cambiar el aceite de tu minibus por ti mismo, así no tendrás que llevarlo a cada rato a un mecánico.

1. Aprende a cambiar el
filtro de aceite de tu
minibus

2. Cambiarle el aceite a tu propio minibus es una tarea tan
sencilla que te puede hacer ahorrar tiempo y dinero. Tener
que llevar tu minibus a un taller de mantenimiento o
reparaciones te podría tomar casi todo el día.
En Incapower, te enseñaremos la mejor manera de cambiar
el aceite de tu minibus por ti mismo, así no tendrás que
llevarlo a cada rato a un mecánico

3. Pasos para cambiar el aceite de tu minibus
● Antes de cambiar el aceite de tu minibus, enciéndelo y
espera a que el aceite se caliente. De esta manera, todas
las partículas de suciedad se juntarán. Asimismo, también
te será mucho más fácil drenar todo el aceite.
● Asegúrate de que el freno de mano esté bien puesto.

4. ● En primer lugar, trata de conseguir una gata y dos torres
para tu minibus. Coloca la gata en el centro de la
abrazadera delantera, entre los neumáticos delanteros.
Una vez que te hayas asegurado de que la superficie en
donde estás estacionado esté nivelada y estable, coloca
las torres debajo del minibus para tener más soporte.

5. De esta manera te asegurarás que el vehículo no se caiga
en caso la gata se rompa. Bloquear los neumáticos
traseros también te ayudará a disminuir el riesgo de que la
gata se mueva.

6. ● Obtén una llave inglesa que se adapte al tapón de
drenaje; asimismo, consigue una llave para el filtro de
aceite, un balde para recoger todo el aceite, y aceite
nuevo. Asegúrate de saber que tipo de aceite utiliza tu
minibus. Si no lo sabes, puedes encontrar esta
información en el manual de tu vehículo, así como la
capacidad de aceite de este.

7. ● Deslízate por debajo del minibus y busca el cárter de
aceite y afloja el tornillo situado en el extremo de este y
retira el tapón de drenaje. Antes de aflojar el perno coloca
el balde debajo para poder recoger el aceite.

8. ● Drena todo el aceite del cárter y luego limpia el perno con
un trapo y regrésalo a su lugar utilizando tus dedos. Ahora
puedes utilizar la llave inglesa y apretarlo más, pero solo
un poco más. Esto asegurará de que el perno esté
apretando lo suficiente, pero que a la vez no lo esté
haciendo tan fuerte. La goma del seguro no debe estar tan
ajustada.

9. ● Utiliza la llave del filtro de aceite para desenroscar el filtro
que está a la derecha del cárter. Antes de que el filtro esté
completamente desatornillado, coloca nuevamente el
balde debajo para asegurar de que ya no haya más
aceite.

10. ● Desecha el filtro viejo y coloca el nuevo en su lugar.
Asegúrate de haber comprado el filtro correcto ya que los
tamaños pueden variar dependiendo del modelo y tipo de
motor que tenga tu minibus. También asegúrate de que
hayas eliminado la junta tórica (O-ring) del filtro viejo sino
el nuevo filtro no podrá ser instalado correctamente. Toma
un poco de aceite fresco y frótalo alrededor del borde del
filtro nuevo. Esto es para asegurar de que haya un buen
sellado luego de atornillar bien el filtro en su lugar.

11. ● Con la mano, aprieta hacia adentro el filtro para ajustarlo
en su lugar (en el cárter). Luego toma la llave para los
filtros y dale una vuelta más para asegurarlo mejor.

12. ● Reúne todas las herramientas que hayas utilizado y
guárdalas. Ahora ya puedes salir del vehículo.
● Retira las dos torres y la gata con mucho cuidado.
● Abre el capó de tu minibus y desenrosca la tapa de aceite
que se encuentra en el lado izquierdo del motor.
Asegúrate de retirar todos los residuos que podrían caer
dentro del aceite.

13. ● Vierte la cantidad recomendada de aceite en tu minibus.
Vuelve a cerrar este orificio utilizando la tapa que retiraste.
Cierra el capó.

14. ● Desecha el aceite viejo (usado) correctamente.
● Prende el minibus por diez minutos. A continuación,
comprueba los niveles de aceite con la varilla de nivel
para el aceite. Si necesitas más aceite, agrégale un poco
más. No te olvides de retirar el freno de mano cuando ya
quieras emprender la marcha.

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